ተጨማሪ ቦታን ሞክር፣ ተጨማሪ ጎልፍ - የአለም ፕሪሚየር የአዲሱ የጎልፍ Variant1 እና የጎልፍ Alltrack2

• የጎልፍ ተለዋጭ በአዲሱ ስምንተኛ ትውልድ ጎልፍ ላይ በመመርኮዝ አዲስ እና አስገራሚ ንድፍን ወደ ገበያ ይገባል ፡፡
• በአዲሱ የጎልፍ ተለዋጭ ድምቀቶች መካከል ከፍተኛ ብቃት ያላቸው የማሽከርከሪያ ስርዓቶች እና በርካታ ደረጃዎች እና አገልግሎቶች እንደ መስፈርት ፣ በርካታ የእርዳታ እና የመጽናኛ ስርዓቶችን ጨምሮ።
• አዲሱ ስሪት አሁን 66 ሚሊ ሜትር ርዝመት አለው ፣ ከኋላ ያለው የእግር ክፍል በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል እንዲሁም የሻንጣዎች ክፍል ጨምሯል ፡፡
• አዲሱ ጎልፍ አልትራክ በ 4 ሞሽን ባለ ሁለት ማስተላለፊያ ሲስተም እና በመንገድ ላይ ከመንገድ ዲዛይን መሳሪያዎች በተጨማሪ የገቢያውን የመጀመሪያ ምልክት ያሳያል ፡፡

የአዲሱ የጎልፍ ተለዋጭ የዓለም ፕሪሚየር፣ የታመቀ ጣቢያ ፉርጎ አሁን ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ሰፊ፣ የበለጠ ተለዋዋጭ እና የበለጠ ዲጂታል ሆኗል። ለተሳፋሪዎች እና ሻንጣዎች የበለጠ ለጋስ ቦታ፣ እጅግ የበለጸጉ መደበኛ መሳሪያዎች እና አዲስ የማሽከርከር አይነቶች ከመለስተኛ ዲቃላ ቴክኖሎጂ ጋር እንዲሁም ባለሁለት ዶዝ AdBlue® ሞተሮች በእውነቱ በዚህ ክፍል ውስጥ የ avant-garde ስኬቶች ናቸው። አዲሱ ጎልፍ ኦልትራክ፣ ከመንገድ ውጪ ባህሪ ያለው ባለሁለት ድራይቭ ስሪት የሆነው የጎልፍ ተለዋጭ፣ እንዲሁም የገበያውን የመጀመሪያ ደረጃ ያሳያል። በጀርመን ገበያ የጎልፍ ልዩነት ቅድመ ሽያጭ በሴፕቴምበር 10 ይጀምራል እና ቀስ በቀስ በሌሎች የአውሮፓ ገበያዎች ይሸጣል።

የቮልስዋገን መኪናዎች የቦርድ አባል ዩርገን ስቶክማን እንዲህ ብለዋል፡- “የታመቀ እና እጅግ በጣም ሰፊ የሆነው የጎልፍ ልዩነት የመጀመሪያው ትውልድ እ.ኤ.አ. በውብ ዲዛይኑ እና በገበያው ክፍል ውስጥ በጣም ዘመናዊ በሆነው የመሳሪያ ፓነል የሚደነቀው የቅርቡ ትውልድ ሞዴል በዲጂታላይዜሽን ረገድ ትልቅ እርምጃ ይወስዳል። በተጨማሪም ፣ በብቃት ማሽከርከር ፣ ከፍተኛ ደህንነት እና እጅግ በጣም ከፍተኛ ደረጃዎችን ያሟላል እና ብዙ ቦታ ይሰጣል ፣ ይህ ሁሉ ፍጹም የቤተሰብ መኪና ያደርገዋል። በበኩሉ የበለጡ ተለዋዋጭ ሞዴሎች አድናቂዎች አዲሱን ጎልፍ ኦልትራክን ይወዳሉ። በ Golf Variant እና SUV ሞዴሎች መካከል እንደ መሻገሪያ ሆኖ በመስራት ፍጹም የሆነ የውስጥ ቦታን፣ የቴክኖሎጂ ፈጠራን እና የመንዳት እና ከመንገድ ውጭ ደስታን በተቀላጠፈ ባለሁለት ማስተላለፊያ ስርዓት ያቀርባል።

ማራኪ ገጽታ. ከቀድሞው ትውልድ ጋር ሲነፃፀር የአዲሱ የጎልፍ ተለዋጭ ውጫዊ ገጽታ ጥርት ያለ እና የበለጠ ተለዋዋጭ መስመሮችን ያሳያል። የፊተኛው መጨረሻ አቀማመጥ ከአዲሱ ስምንተኛው ትውልድ ጎልፍ ጋር የጠበቀ ግንኙነትን በግልጽ ያሳያል ፣ ግን የተቀረው የቫሪአን ሰውነት የኋላ እና ዝቅ ብሎ የተንሸራታች እና የተንጠለጠለ ልዩ የጣሪያ መስመርን ጨምሮ የተለመዱ እና ልዩ ባህሪያቱን ያሳያል። ለስፖርት ወንበሮች ፣ የኋላ መስኮቱ መገኛ ፡፡ የአዲሱ ትውልድ አጠቃላይ ርዝመት 4633 ሚሊሜትር ይደርሳል ፣ እናም የቫሪአንት ጎማ መሠረት አሁን 2686 ሚሊሜትር ነው (ከቀደመው ሞዴል 66 ሚሊ ሜትር ይረዝማል)። የአጠቃላይ ርዝመት መጨመር መጠኖቹን ይቀይረዋል እና ለዋሪው የበለጠ ረዥም እና ዝቅተኛ ምስል ይሰጣል። አዲሱ ትውልድ የፊት መብራቶች እና መብራቶች ሁልጊዜ የ LED ቴክኖሎጂን ይጠቀማሉ ፡፡

ሰፊ የውስጥ ክፍተት. የአጠቃላይ ርዝመት እና የተሽከርካሪ ወንበር መጨመር በተፈጥሮው በአዲሱ የጎልፍ ተለዋጭ ውስጣዊ ልኬቶች ላይ በጎ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡ ከተሽከርካሪ ወንበር አንፃር ያለው ተጨማሪ ርዝመት አምስቱ ተሳፋሪዎች በምቾት የሚጓዙበትን የመጠለያ ክፍልን ለመጨመር በአጠቃላይ ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ በአጠቃላይ ፣ የውስጠኛው ርዝመት በ 48 ሚሊ ሜትር ወደ 1779 ሚሊ ሜትር አድጓል ፣ ይህ በራስ-ሰር 48 ሚሊ ሜትር እግር ክፍልን ያስገኘ በመሆኑ ፣ የተጨመረው መጠን በተለይም ለኋላ ተሳፋሪዎች ምቾት ላይ በተለይ ጎላ ያለ አዎንታዊ ውጤት አለው ፡፡
የሻንጣው ክፍልም አስደናቂ ነው - ከጀርባው የላይኛው ጫፍ አጠገብ ያለውን ቦታ ሲጠቀሙ 611 ሊትር (ከጎልፍ ተለዋጭ 6 7 ሊትር የበለጠ) መጠቀም ይቻላል. የጅምላ ጭንቅላት ሙሉ በሙሉ ከተጫነ እና እስከ የፊት መቀመጫ የኋላ መቀመጫዎች ድረስ ያለው ቦታ ጥቅም ላይ ሲውል, ጥቅም ላይ የሚውለው የድምፅ መጠን ወደ አስገራሚ 1642 ሊትር ያድጋል, ይህም ካለፈው ትውልድ በ 22 ሊትር ጨምሯል. ሁለቱም እጆች በግዢ ወይም በሌላ ከባድ ሻንጣዎች ሲጨናነቁ፣ በንክኪ ቁጥጥር የሚደረግበት መክፈቻ ያለው አማራጭ የኤሌትሪክ የጅራት በር ዘዴ ከጎልፍ ተለዋጭ የኋላ መከላከያ ፊት ለፊት ባለው ትንሽ የእግር እንቅስቃሴ እንዲሁ ሊነቃ ይችላል።

አዲሱ የማሽከርከር ስርዓቶች ንጹህ ቅልጥፍናን ይሰጣሉ. በዚህ ረገድ ዋነኛው ምሳሌ eTSI ከ48V ቴክኖሎጂ እና ባለ 7-ፍጥነት DSG ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ እንደ 48V ቀበቶ ማስጀመሪያ ጄኔሬተር ከ 48V Li-Ion ባትሪ እና ዘመናዊው TSI ሞተር ወደ አንድ ሲጣመሩ ነው። አዲስ ከፍተኛ አፈጻጸም መለስተኛ ዲቃላ ድራይቭ ሥርዓት ለመመስረት. ከአዲሱ eTSI ዋና ጥቅሞች መካከል የነዳጅ ፍጆታን በእጅጉ ይቀንሳል፣ ምክንያቱም የጎልፍ ተለዋጭ ቱርቦቻርድ ቀጥተኛ መርፌ ፔትሮል ሞተር በተቻለ መጠን ወደ ዜሮ ፍሰት ፣ ዜሮ ልቀቶች የማይነቃነቅ ሁነታን ይዘጋል። ይህንን ለመጠቀም ሁሉም የ eTSI ሞተሮች እንደ መደበኛ ባለሁለት ክላች አውቶማቲክ ስርጭት (7-ፍጥነት DSG) ይጣመራሉ - ያለ DSG ችሎታዎች ፣ በ inertia እና በ TSI ተሳትፎ መካከል ያለው የማይታወቅ ለውጥ የማይቻል ነው። በተጨማሪም፣ ባለ 7-ፍጥነት DSG gearbox የማርሽ ፈረቃዎችን በጣም በኢኮኖሚ ያስተዳድራል፣ ፍጥነቱን በመጠበቅ እና በማንኛውም የመንዳት ሁኔታ ውስጥ ሃይልን በጥሩ ሁኔታ መንዳት። እርግጥ ነው፣ የጎልፍ ተለዋጭ አዲሱ ትውልድ በዘመናዊው የቲዲአይ ሞተሮች “ድርብ መለኪያ” እየተባለ ይገኛል - የ AdBlue® የሚጪመር ነገር እና SCR (የተመረጠ የካታሊቲክ ቅነሳ) በሁለት መርማሪዎች የሚመረጥ ልቀትን ለመቀነስ፣ ይህም በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል። ልቀት ናይትሮጅን ኦክሳይድ (NOx) እና በቅርቡ የሚገኙ TDI ሞተሮችን በዓለም ላይ ካሉት ንጹህ እና ቀልጣፋ የናፍታ ሞተሮች መካከል ያደርገዋል።

አዲስ የመሣሪያዎች ደረጃ እና ሰፋ ያሉ መደበኛ ባህሪዎች እና መገልገያዎች። ቮልስዋገን የጎልፍ ተለዋጭ የመሳሪያ ደረጃዎችን ሙሉ በሙሉ ዲዛይን ያደረገ ሲሆን የሕይወት ፣ የቅጥ እና አር-መስመር መሣሪያዎች መስመሮች አሁን ከመሠረታዊ የጎልፍ ስሪት በላይ ይገኛሉ ፡፡ በመሰረታዊ ሞዴሉ ላይ የተስፋፉ መደበኛ ባህሪዎች ሌን ረዳትን ለመንገድ መነሻ ማስጠንቀቂያ ፣ የፊት ድጋፍን በአሽከርካሪ ድንገተኛ ማቆሚያ ድጋፍ የከተማ ድንገተኛ ብሬኪንግ ሲስተም እና የእግረኞች ክትትል ፣ አዲስ አውቶማቲክ ብሬኪንግ ሲስተም ይገኙበታል ወደ መስቀለኛ መንገድ በሚዞሩበት ጊዜ ከሚመጣው ተሽከርካሪ ጋር ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ የ XDS የኤሌክትሮኒክስ ልዩነት መቆለፊያ ፣ የካር 2 ኤክስ የመንገድ ዳርቻ ማስጠንቀቂያ ስርዓት ፣ ቁልፍ ቁልፍ ጅምር እና አውቶማቲክ መብራት ቁጥጥርን ለማመቻቸት ምቹ የቁልፍ ጅምር ስርዓት ፡፡ የአዲሱ ሞዴል መደበኛ ውስጣዊ ክፍል የዲጂታል ኮክፒት ፕሮ ዲጂታል መቆጣጠሪያ አሃድ ፣ የ ‹ጥንቅር› በይነተገናኝ የመረጃ ስርዓት በ 8,25 ኢንች የማያንካ ማያ ገጽ ፣ እኛ የምናገናኛቸው እና እኛ እናገናኛለን ፕላስ የተባሉ የመስመር ላይ አገልግሎቶች እና ተግባሮች ስብስብ ፣ ባለብዙ ማመላለሻ መሽከርከሪያ ፣ አውቶማቲክ አየር እንክብካቤ ፡፡ ሞባይል ስልኮችን ለማገናኘት Climatronic እና የብሉቱዝ በይነገጽ ፡፡

የአዲሱ ትውልድ ገለልተኛ ስሪት - አዲሱ የጎልፍ Alltrack። የሁለተኛው ትውልድ ጎልፍ ኦልትራክ ከአዲሱ የጎልፍ ልዩነት ጋር በተመሳሳይ ጊዜ የገበያ መጀመሩን እያከበረ ነው። በጎልፍ ተለዋጭ እና በታዋቂዎቹ SUV ሞዴሎች መካከል እንደ መሻገሪያ አይነት አዲሱ የጎልፍ ኦልትራክ መደበኛውን 4MOTION ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ሲስተም፣ ከፍ ያለ የመሬት ክሊራንስ እና ልዩ ከመንገድ ውጭ ዲዛይን በልዩ መከላከያ ዲዛይን እና ብጁ ባህሪያት ያሳያል። የውስጥ. በዚህ መሣሪያ አዲሱ ሞዴል አስደናቂ ተለዋዋጭነትን ያሳያል እና ከመንገድ ውጭ ሙሉ በሙሉ ውጤታማ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ለድርብ ማስተላለፊያ ስርዓት ምስጋና ይግባውና ጎልፍ አልትራክ ከባድ ሸክሞችን እስከ 2000 ኪ.ግ በሚፈቀደው ክብደት ለመጎተት ተስማሚ ነው. በሌሎች በሁሉም የቴክኖሎጂ ዘርፎች፣ ጎልፍ ኦልትራክ ከአዲሱ የጎልፍ ልዩነት ጋር የሚስማማ ነው - ከተሟላ ዲጂታል የመሳሪያ ክላስተር በተጨማሪ እንደ የጉዞ አጋዥ (የመንዳት ድጋፍ በሰአት እስከ 210 ኪሜ) እና አዲስ የድጋፍ ስርዓቶች አሉት። ማትሪክስ ኤልኢዲ ሲስተም ከፊት ለፊት .. መብራቶች IQ.LIGHT.

ስኬታማ ሞዴል. የጎልፍ ተለዋጭ እ.ኤ.አ. ከ 1993 ጀምሮ የጎልፍ ምርት መስመር ወሳኝ አካል ሲሆን ባለፉት ዓመታት በተሸጡ 3 ሚሊዮን የሚገመቱ ተሽከርካሪዎች ይመካል ፡፡ እስከዛሬ ድረስ ሞዴሉ አምስት ትውልዶች ብቻ ናቸው ፣ እያንዳንዳቸው በቴክኖሎጂው መሠረት በተዛመደው የጎልፍ ትውልድ ስሪት ላይ የተመሠረተ። ይህ ሞዴል በዓለም ዙሪያ የሚገኙትን የብራንድ ደንበኞችን ፍላጎት ለማርካት የተቀየሰ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ በጀርመን ቮልፍስበርግ ውስጥ በሚገኘው ቮልስዋገን ፋብሪካ ውስጥ እየተመረተ ይገኛል ፡፡