የሙከራ ድራይቭ Bugatti Chiron Pur ስፖርት፡ ቀላል እና የበለጠ ጠበኛ - ቅድመ እይታ

ቡጋቲ ቺሮን ፑር ስፖርት፡ ቀላል እና የበለጠ ጠበኛ - ቅድመ እይታ

Bugatti አዲስ ስሪት አቅርቧል ቺሮን ተጠርቷል "ንፁህ ስፖርት. ይህ የተወሰነ ስሪት የፈረንሳይ ሃይፐርካር ብቻውን ይለቀቃል 60 ናሙናዎች፣ እያንዳንዳቸው ዋጋ ያስከፍላሉ 3 ሚልዮን፣ ግብር የለም።

ተመሳሳይ ሞተር ፣ ግን የበለጠ ኃይለኛ

ማስተላለፊያ አዲስ ቡጋቲ ቺሮን ፉር ስፖርት 16 hp ይቆያል W1.500 “መደበኛ” ቺሮን ነው ፣ ግን ለአጭር የማርሽ ሬሽዮዎች በሚፈቅዱ አዲስ ማርሽዎች የታጠቁ ለድራይተሩ አስፈላጊ ለውጦች ምስጋና ይግባቸውና የታክሞሜትር ቀይ ቀጠናን ወደ 6.900 rpm (+150 rpm) ያሰፋዋል።

የማቅለሽለሽ ሕክምና

ግን ከሁሉም በላይ አዲስ ቡጋቲ ሂሮን ፉር ስፖርት እሷ የክብደት መቀነስ ሂደትን አከናወነች ፣ በዚህም ምክንያት ክብደቷ ከሁለት ቶን በታች ወድቋል ፣ fcon 1.976 ኪ.ግ... 16 ኪ.ግ ለአዲሱ የአልትራሳውንድ ማግኒዥየም ጠርዞች ምስጋና ይግባው ፣ ይህም የአየር እንቅስቃሴን ለማሻሻል የሚረዳ ሲሆን ቀሪው 3 ኪ.ግ በማግኒዥየም ብሬክስ በአዲሱ የታይታኒየም ዲስኮች እና ፓዳዎች ምስጋና ይግባው ያነሰ ነው።

የመለያ ምልክቶች

እዛ ላይ ቡጋቲ ሂሮን ፉር ስፖርት የተለያዩ የሚታዩ የካርበን ፋይበር የሰውነት ስራዎችን መለየት ይቻላል ፣ የፊት መከላከያው ትላልቅ የአየር ማስገቢያዎች እና የኋላ ማሰራጫው እንደገና ተዘጋጅቷል እና ሁለት አዳዲስ ባለ 3 ዲ የታተሙ የታይታኒየም ጅራት ቧንቧዎች ተጣምረዋል። ነገር ግን በጣም ዓይንን የሚስብ አዲስ ባህሪ የ 1,90 ሜትር ስፋት ያለው የኋላ ክንፍ ነው, ይህም የቺሮን ፑር ስፖርት ኤሮዳይናሚክስ ለማሻሻል ብቻ ሳይሆን የበለጠ ኃይለኛ መልክን ይሰጣል.

የውስጥ ንድፍ

የBабина Bugatti Chiron Pur ስፖርት እሱ ሙሉ በሙሉ ማለት ይቻላል በአልካንታራ ውስጥ ተሸፍኗል ፣ ይህም በመቀመጫዎቹ ላይ ብቻ ሳይሆን በመሪው ላይ ፣ በመሬቱ ላይ እና በበሩ መከለያዎች ውስጠኛ ክፍል ላይም ይገኛል። በውስጠኛው ውስጥ ፣ የመካከለኛው መnelለኪያ ፣ የጭረት ፍሬም እና በሮችን የሚሸፍን የካርቦን ፋይበር እጥረት የለም። የ Purር ስፖርት ባጅ እንዲሁ በነዳጅ መሙያ ፍላፕ ፣ በመቀመጫ ራስ መቀመጫዎች እና በማዕከላዊው ዋሻ ጎኖች ላይ በግልጽ ይታያል።