Bugatti Veyron, ትልቅ ቁጥሮች ያለው መኪና - የስፖርት መኪናዎች
የስፖርት መኪናዎች

Bugatti Veyron, ትልቅ ቁጥሮች ያለው መኪና - የስፖርት መኪናዎች

La Bugatti Veyron በሚያስደንቅ ሜካኒክስ ውስጥ ልምምድ ፣ ለማሰብ የሚከብድ እና የበለጠ ለመገንባት አስቸጋሪ የሆነ መኪና እንዲህ ዓይነቱን ትልቅ ፕሮጀክት ለማካሄድ ለማይችሉ ሰዎች ተላል wasል ፣ እንደ እድል ሆኖ ፣ ተግባራዊ ሆኗል። በቮልስዋገን ቡድን ክንፍ ማዕቀፍ ውስጥ።

ብዙ ቁጥሮች ያሉት መኪና

የልማት ችግሮች Veyron እነሱ ከመጠን በላይ ከመሞቅ ጀምሮ ግዙፍ ነበሩ። እንደ እውነቱ ከሆነ ፣ ከ 400 ኪሎ ሜትር በላይ በሰጠው ተስፋ ቃል ፍጥነት ለመድረስ ያልተለመደ ሞተር ይጠይቃል።

Il ልብBugatti እሱ አሥራ ስድስት ሲሊንደሮች ፣ 64 ቫልቮች ፣ አራት ተርባይኖች ፣ አስር ራዲያተሮች እና አንድ ሺህ አንድ ፈረስ ኃይል አለው። እዚያ Veyron ስለሆነም በከፍተኛ ፍጥነት 407 ኪ.ሜ በሰዓት ይደርሳል ፣ በ 0 ሰከንዶች ውስጥ ከ 100 እስከ 2,5 ኪ.ሜ በሰዓት እና በ 0 ሰከንዶች ውስጥ ከ 300 እስከ 16,7 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል።

እንደ አለመታደል ሆኖ እኔ እሱን በመሞከር ደስታ አልነበረኝም ፣ ግን ይህንን ማፋጠን የሞከሩት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት (911 ቱርቦ ኤስ እንዲሁ አስደንጋጭ ነው) ቀጥሎ የሚሆነውን ያህል አስደናቂ አይደለም ይላሉ። ከ 200 ኪ.ሜ / ሰ በኋላ ፣ ቬሮን ወደ መቀመጫው አጥብቆ መግፋቱን ሲቀጥል ፣ በዚህ መኪና ውስጥ እብድ የሆነ ነገር እንዳለ ያውቃሉ። የአንድ የታወቀ የሥራ ባልደረባ ምስክርነት።

ብሬክስ ፣ ጎማዎች ፣ ጠርዞች እና ኤሮዳይናሚክስ ቬይሮን እንዲህ ዓይነቱን አፈፃፀም እንዲኖረው ለማድረግ በተለይ ረጅምና ውስብስብ ልማት ጠይቀዋል። ጎማዎቹ በልዩ ሚ Micheሊን የተነደፉ ናቸው - እነሱ ከፊት ለፊት 245/690 R20 እና ከኋላ 365/710 R21 ፣ በጣም ከፍተኛ ፍጥነቶችን መቋቋም የሚችሉ ግዙፍ ጎማዎች ናቸው። ሆኖም ፣ አማካይ የጉዞ ጊዜ ወደ 9.000 ኪ.ሜ አካባቢ ሲሆን ባቡሩ በ 20.000 ዩሮ ዙሪያ ነው።

ልውውጡ ነው። 7-ፍጥነት DSG በመደበኛ ጎልፍ ላይ ካገኘነው ብዙም የተለየ አይደለም ፣ ቋሚ የሁሉም ጎማ ድራይቭ በ Haldex ማዕከል ልዩነት ቁጥጥር ስር ነው።

ትላልቅ የፍጥነት ቁርጥራጮችን ለመለጠፍ ያስባሉ። ግዙፍ የካርቦን ሴራሚክ ዲስኮች እና ንቁ ኤሮዳይናሚክስ; እንደ እውነቱ ከሆነ ፣ የኋላ ክንፉ በፍሬኪንግ ወቅት ወደ ፊት በማጠፍ ተሽከርካሪውን ወደኋላ በማዘግየት የኋላውን ያረጋጋል።

ወሬው ሞተሩ በእውነቱ 1001 bhp ሳይሆን 1060bhp የለውም ፣ ግን ግብይት በመጀመሪያ ይመጣል ፣ ያውቃሉ። ከ 2005 እስከ 2015 ድረስ 300 ቡጋቲ ቬሮንሮን ብቻ ተመርተዋል። እ.ኤ.አ. በ 2003 ዋጋው በ 1.000.000 1.100.000 2006 ዩሮ ተቀናብሯል ፣ ግን ብዙም ሳይቆይ ለሱፐር ስፖርት ሥሪት በ 1.200.000 እና በ XNUMX XNUMX XNUMX ውስጥ ወደ XNUMX ሚሊዮን ከፍ ብሏል።

እንቅፋት 400 በሰዓት

ያንን ሁሉም አያውቅም Bugatti Veyron ከሳጥኑ ውስጥ እሱ “ብቻ” 375 ኪ.ሜ በሰዓት ይደርሳል። ቀጥ ያለ ቀጥታ መስመር (እና ሊፈቀድበት የሚችል ቦታ) ካገኙ ፣ ከሾፌሩ ግራ ሁለተኛውን ቀይ ቁልፍ ማስገባት አለብዎት - ቡጋቲ ቬሮን በ 6 ሴ.ሜ ዝቅ ብሏል ፣ ተወግዷል። የኋላ መበላሸቱ በኤሌክትሪክ ውስን ወደ ገዳይ 407 ኪ.ሜ በሰዓት ለማፋጠን በዝግጅት ላይ ነው።

ያ በቂ ካልሆነ የልዩ ሱፐር ስፖርት ሞዴል 1200 hp የማድረስ ችሎታ አለው። እና 431 ኪ.ሜ / ሰ ከፍተኛ ፍጥነት ፣ የኋለኛው ግን በጊነስ የዓለም ሪኮርድ ወቅት ብቻ ተጎድቷል ፣ መደበኛ ስሪቱ ሁል ጊዜ በ 407 ኪ.ሜ ብቻ የተገደበ ነው። / ሰ

ተጨማሪ ኃይል ይፈቅዳል ቬሮን ሱፐር ስፖርት በ 200 ሰከንዶች ውስጥ ከቆመበት ቦታ 6,7 ኪ.ሜ በሰዓት ይንዱ።

የነዳጅ ፍጆታ እንዲሁ የሃይፐርካር ንግሥት ነው-ቡጋቲ በከተማው ውስጥ ወደ 2 ኪ.ሜ / ሊትር እና ከ 4 ኪ.ሜ በላይ ተጓዥ ሲሆን በከፍተኛ ፍጥነት 100 ሊትር ታንክ በ 12 ደቂቃዎች ውስጥ ባዶ ይሆናል ፣ W16 አንድ ሊትር ይጠጣል። . ነዳጅ በየ 800 ሜትር።

ከዚ በላይ ፈጣን የሆኑ መኪኖች ነበሩ Bugatti Veyron - በሺዎች በሚቆጠሩ ፈረሶች ውስጥ ማስገባት እና ማንኛውም ነገር በድምፅ ፍጥነት ይነፋል - ግን አንዳቸውም ቢሆኑ ከቡጋቲ የተሻለ ክፍልን ፣ ስፖርትን ፣ እጅግ በጣም ጥሩ አፈፃፀምን እና አያያዝን አያጣምሩም። በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ, ታዛዥ እና ምቹ ነው, ገንዘብ ከፈቀደ, ልክ እንደ መደበኛ መኪና. ከዘመናዊ ሱፐርካሮች በጣም ቀላል እና ስፖርታዊ ጨዋነት ላይሆን ይችላል ነገርግን ያለፉት አስር አመታት እጅግ አስደናቂው የምህንድስና ስራ መሆኑ አያጠራጥርም።

አስተያየት ያክሉ