ለመምረጥ የትኛው የተሻለ ነው-ራስ-ጀምር ወይም ቅድመ-ሙቀት
የተሽከርካሪ መሣሪያ,  የተሽከርካሪ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች

ለመምረጥ የትኛው የተሻለ ነው-ራስ-ጀምር ወይም ቅድመ-ሙቀት

በክረምት ወቅት የመኪና ባለቤቶች ለተለመደው ሥራ ሞተሩን ለማሞቅ ይገደዳሉ ፡፡ በዚህ ሂደት ላይ ብዙ ጊዜ ላለማባከን ፣ ልዩ የራስ-አጀማመር መሣሪያዎች እና ማሞቂያዎች ተፈጥረዋል ፡፡ በውስጣቸው የሚቃጠለውን ሞተር አሠራር በርቀት እንዲቆጣጠሩ ያስችሉዎታል ፣ በዚህ ምክንያት በክረምት ወቅት መኪናውን የሚጀምሩበት ጊዜ ወደ ዝቅተኛው ቀንሷል ፡፡ ነገር ግን መሣሪያዎችን ከመግዛትዎ በፊት ለመጠቀም ምን የተሻለ እንደሆነ ማወቅ ያስፈልግዎታል-ራስ-አጀማመር ወይም ቅድመ-ማሞቂያ ፡፡

የራስ-ሰር አሠራር ገጽታዎች

የሞተር ራስ-አጀማመር መሳሪያዎች በርቀት ሞተሩን ለማብራት እና ተሽከርካሪውን ለማሞቅ የተቀየሱ ናቸው ፡፡ በሌላ አነጋገር ዲዛይኑ ውስጣዊውን የማቃጠያ ሞተር ለማብራት ወደ መኪናው እንዳይወርዱ ያስችልዎታል ፣ ግን ልዩ የመቆጣጠሪያ ፓነልን በመጠቀም ይህንን ለማድረግ ነው ፡፡

ስርዓቱ በቀላል እና በዝቅተኛ ዋጋ ምክንያት በጣም ታዋቂ ነው። ከተፈለገ የተሽከርካሪውን ደህንነት በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር በሚችል የተቀናጀ ማንቂያ አማካኝነት ራስ-አጀማመርን መጠቀም ይችላሉ።

የስርዓቱ ንድፍ በጣም ቀላል እና የቁልፍ መቆጣጠሪያ እና የሞባይል ስልክ መተግበሪያን የመቆጣጠሪያ አሃድ እና የርቀት መቆጣጠሪያን ያቀፈ ነው ፡፡ የ “ጀምር” ቁልፍን መጫን በቂ ነው ፣ ከዚያ በኋላ ኃይል ለጀማሪ ፣ ለነዳጅ እና ለኤንጂን ማቀጣጠል ስርዓት ይሰጣል። አሽከርካሪው ሞተሩን ካበራ በኋላ በቦርዱ የቮልቴጅ ቁጥጥር እና በነዳጅ ግፊት ምልክት ላይ በመመርኮዝ ማሳወቂያ ይቀበላል።

የውስጥ የቃጠሎውን ሞተር ከጀመረ በኋላ ማስጀመሪያው በራስ-ሰር ይቋረጣል። ያልተሳካ ሙከራ ቢኖር ስርዓቱ ቀስቅሴው የማሽከርከሪያ ጊዜውን በመጨመር እያንዳንዱ ጊዜ በርካታ ክፍተቶችን ይደግማል።

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ለሸማቾች የበለጠ ምቾት አምራቾች ውስጣዊውን የማቃጠያ ሞተሩን በራስ-ሰር ለመጀመር ብልህ መፍትሄዎችን እያዘጋጁ ነው ፣ ይህም ሞተሩን ለማብራት በየቀኑ እና ሳምንታዊ መርሃግብር እንዲያዘጋጁ ያስችልዎታል። ቅንብሮቹ በሰዓታት አልፎ ተርፎም በደቂቃዎች ይስተካከላሉ ፡፡ ይህ በተግባሩ ላይ “ወሳኝ የሙቀት መጠን” ይጨምራል ፡፡ የአየር ሁኔታዎችን ለማወቅ ዳሳሽ በዲዛይን ውስጥ ተገንብቷል እና አመላካች ወደ ተቀባይነት ደረጃ ቢቀንስ ሞተሩ በራስ-ሰር ይጀምራል ፡፡ ይህ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን እንኳን ቢሆን የውስጥ ማቃጠያ ሞተሩን የሥራ ሁኔታ እንዲጠብቁ ያስችልዎታል ፣ ይህም ከክልሎች እስከ -20 እስከ -30 ዲግሪዎች ባሉ ጠቋሚዎች እጅግ በጣም ጠቃሚ ነው ፡፡

ብዙ ጥቅሞች ቢኖሩም ፣ የራስ-ሰር መሣሪያዎች እንዲሁ ግልጽ ጉዳቶች አሏቸው። ዋነኞቹ ጉዳቶች የሚከተሉት ናቸው

  1. መኪናው ስርቆትን የመቋቋም አቅሙ ይቀንሳል። በርቀት ለመጀመር ወደ መደበኛው ኤሌክትሮኒክስ መዳረሻ ማግኘት እና የማይነቃነቀውን ማለፍ ያስፈልግዎታል ፡፡ በአብዛኛዎቹ የአገልግሎት ጣቢያዎች ውስጥ መሣሪያዎች ከመሣሪያ ቁልፍ አንድ ቺፕ በ “አሳሽ” ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውሉበት መንገድ ይጫናሉ ፣ ይህ ማለት የደህንነት ደረጃው ቀንሷል ማለት ነው።
  2. እያንዳንዱ የርቀት ጅምር ባትሪውን ያጠፋዋል እና ለጀማሪ ልብሱ አስተዋፅዖ ያደርጋል ፡፡ ሞተሩ ሥራ በሚፈታበት ጊዜ ባትሪው በተግባር አይከፍልም ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ወደ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ይወጣል።
  3. ተገቢ ያልሆነ ጭነት በማንቂያ ደውሎች እና በሌሎች የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓቶች ሥራ ላይ ችግሮች ያስከትላል ፡፡

ዓይነቶች ፣ ጥቅሞች እና ጉዳቶች ፣ እንዲሁም የቅድመ-ማሞቂያዎች የሥራ መርህ

ቅድመ-ማሞቂያው ሞተሩን እና የተሽከርካሪውን ውስጣዊ ክፍል በቀዝቃዛ አየር ውስጥ እንዲሞቁ ያስችልዎታል ፡፡ መሣሪያው እንደ ተሽከርካሪ ምርት እንደ መደበኛ እና እንደ ተጨማሪ መሣሪያ ሊጫን ይችላል። በዲዛይን ገፅታዎች ላይ በመመርኮዝ ማሞቂያዎች የሚከተሉትን ዓይነቶች ናቸው-

  • ገዝ (ለምሳሌ ፈሳሽ);
  • ኤሌክትሪክ (ጥገኛ).

የራስ-ሰር ማሞቂያዎች ሙሉ ጅምር ከመጀመራቸው በፊት የተሽከርካሪውን ውስጣዊ እና ሞተሩን ለማሞቅ የተቀየሱ ናቸው ፡፡ ነዳጅ ለማመንጨት እና የሙቀት ኃይልን ለመልቀቅ ነዳጅ ይጠቀማሉ ፡፡ መሳሪያዎቹ በነዳጅ ፍጆታ ኢኮኖሚያዊ ናቸው ፡፡ የመሳሪያው አሠራር መርህ በሚከተለው ስልተ-ቀመር ሊገለፅ ይችላል-

  1. አሽከርካሪው የማሞቂያው የመነሻ ቁልፍን ይጫናል ፡፡
  2. አንቀሳቃሹ ምልክት ይቀበላል እና የኤሌክትሪክ ኃይልን ለማቅረብ የቁጥጥር ትእዛዝ ይሰጣል ፡፡
  3. በዚህ ምክንያት የነዳጅ ፓም is እንዲሠራ ተደርጓል እና ነዳጅ እና አየር በአየር ማራገቢያ አማካይነት ለቃጠሎ ክፍሉ ይሰጣል ፡፡
  4. በሻማዎች እገዛ በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ያለው ነዳጅ ይቃጠላል ፡፡
  5. ቀዝቃዛው በሙቀት መለዋወጫ በኩል ሞተሩን ወደ ሞተሩ ያስተላልፋል ፡፡
  6. የቀዘቀዘው የሙቀት መጠን 30 ዲግሪ ሲደርስ የምድጃው ማራገቢያ በርቶ ውስጡ ይሞቃል ፡፡
  7. 70 ዲግሪዎች ሲደርሱ ነዳጅ ለመቆጠብ የነዳጅ ማፍሰሻ ጥንካሬ ይቀንሳል ፡፡

የማሞቂያ ስርዓቱን ውጤታማነት ለመጨመር በአውቶኑ አቅራቢያ በሚገኘው የሞተር ክፍል ውስጥ የራስ-ገዝ መሣሪያዎች ይጫናሉ ፡፡

ውስብስብ ማሞቂያዎች እና የመሣሪያዎች ዋጋ ቢኖርም ፈሳሽ ማሞቂያዎች ተወዳጅነት እያገኙ ነው ፡፡ የሚከተሉትን ጨምሮ በርካታ ጥቅሞች አሏቸው

  • ሞተሩን እና ውስጡን በተወሰነ የሙቀት መጠን ማሞቅ እና የተፈለገውን የአየር ንብረት አገዛዝ መጠበቅ;
  • አስፈላጊ የሙቀት መለኪያዎች ተለዋዋጭ ቅንብር;
  • ማሞቂያውን ለማብራት የጊዜ ሰሌዳ እና ሰዓት ቆጣሪ የማዘጋጀት ችሎታ;
  • የተቀመጡት መለኪያዎች ሲደርሱ የማሞቂያ ራስ-ሰር መዘጋት ፡፡

የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች በሞተር ማገጃው ውስጥ በተጫኑ ጠመዝማዛዎች መልክ ይቀርባሉ። መሣሪያዎቹ በሚሠሩበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ፍሰት ለሙቀቱ ንጥረ ነገር ይሰጥና ፀረ-ፍሪሱ በቀጥታ ይሞቃል ፡፡ ይህ ዓይነቱ ሥርዓት ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው በመትከል ቀላል እና በወጪ ውጤታማነት ምክንያት ነው ፡፡

ነገር ግን የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች ከፈሳሽ መሳሪያዎች ውጤታማነት በጣም አናሳ ናቸው ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ችግሮች ኤለመንቱን ለማሞቅና ረጅም ጊዜ የሚወስድ ከመሆኑ እውነታ ጋር ተያይዘዋል እንዲሁም ሙቀቱን ወደ ሞተሩ በቀጥታ ያስተላልፋሉ ፡፡ እንዲሁም ማሞቂያውን ከመደበኛ የኃይል አቅርቦት አውታረመረብ ጋር ለማገናኘት ስለሚያስፈልግ የርቀት መቆጣጠሪያ አልተሰጠም ፡፡

ለመምረጥ የትኛው መፍትሔ ነው?

የመኪና ሞተር ቀዝቃዛ ጅምር የግለሰቦቹን የአፈፃፀም መለኪያዎች ያበላሸዋል። በዝቅተኛ የሙቀት መጠን የበለጠ ጎልቶ በሚታየው ዘይት እጥረት የተነሳ የጊዜ ቀበቶ ፣ ሲፒጂ እና ኬ.ኤስ.ኤም. የሞተሩ ትንሽ ማሞቂያ እንኳን ማሽኑን በበለጠ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲሰሩ ያስችልዎታል። እስቲ የትኛው መጠቀም የተሻለ እንደሆነ እስቲ እንመልከት - ራስ-ጀምር ወይም ቅድመ-ማሞቂያ።

የራስ-አነሳሽነት ምርጫ የሞተርን ጅምር በርቀት ለመቆጣጠር እና የተሽከርካሪውን ውስጣዊ ክፍል ለማሞቅ ያስችልዎታል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ አሽከርካሪው በርካታ ጉዳቶችን ማወቅ አለበት ፣ ለምሳሌ የፀረ-ሌብ ደወል ውጤታማነት መቀነስ ፣ በቀዝቃዛው ጅምር ወቅት የሞተር ልብስ ይለብሱ ፣ ተገቢ ባልሆነ ጭነት ምክንያት በኤሌክትሮኒክስ ሥራ ላይ ያሉ ችግሮች ፣ እንዲሁም ለማሞቅ እና ለመጀመር የነዳጅ ፍጆታን ጨምሯል ፡፡

አንድ መደበኛ ማሞቂያ ከራስ-አጀማመር ጋር ሲወዳደር በርካታ ጥቅሞች አሉት። የደህንነት አገልግሎቱን እና የዝርፊያዎችን የመቋቋም አቅም ላይ ተጽዕኖ የማያሳድር ፣ የርቀት መቆጣጠሪያውን በርቀት የሚቆጣጠሩ እና የመሣሪያዎቹን አሠራር የሚቆጣጠሩትን የአገልግሎት ህይወቱን የሚጨምር የሞተሩን የሙቀት መጠን በቅድሚያ እንዲያሳድጉ ያስችልዎታል ፡፡ አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ መታወቅ አለበት ፡፡ እና ከአነስተኛዎቹ ውስጥ የመጫኛ ከፍተኛ ዋጋ እና አንጻራዊ ውስብስብነት ብቻ ጎልቶ ይታያል ፡፡

በጣም ታዋቂው እንደ ቴፕሎስታር ፣ ዌባቶ እና ኢበርስፐር ያሉ የመሰሉ ምርቶች ማሞቂያዎች ናቸው ፡፡ በመሳሪያዎቹ አስተማማኝ አሠራር ምክንያት የደንበኞችን እምነት አሸንፈዋል ፡፡

በክረምት ወቅት ሞተሩን ለመጀመር አግባብ ያለው ምርጫ በአሽከርካሪው የግል ምርጫ ላይ ብቻ የተመካ ነው። ሁለቱም አማራጮች የመኖር መብት አላቸው ፣ ምክንያቱም ለሞተር አሽከርካሪዎች የሞተሩን እና የውስጥ ክፍሉን በርቀት የማሞቅ እድል ይሰጣቸዋል ፡፡

አስተያየት ያክሉ