ስለ ነዳጅ ፍጆታ ምን ማወቅ ያስፈልግዎታል?

የነዳጅ ፍጆታን የሚወስነው

ብዙ ምክንያቶች በነዳጅ ፍጆታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ እነዚህ በዝቅተኛ ሪቪዎች ውስጥ የሞተር ሞገድ ኃይል ፣ ኃይል እና ግፊት ናቸው ፡፡ እንዲሁም የመንገዱን ወለል መቋቋም ፡፡ ፍጥነቶችን ከመቀየርዎ በፊት ብዙ ኃይል ለማፋጠን የሚውል ሲሆን ከዚያ በኋላ ግን የመካከለኛውን የመቋቋም አቅም ለማሸነፍ ብቻ ነው የሚውለው። ስለሆነም ከአደገኛ ቱቦ ውስጥ ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ልቀትን ለመቀነስ የአካባቢ ጥበቃ ባለሙያዎች ከአፋጣኝ ፔዳል ጋር ለመስራት ወደ ቀላል ዘዴ እንዲሄዱ ይመክራሉ ፡፡ እሱን መጀመሪያ ላይ ብቻ ጠቅ ማድረግ ይችላሉ ፣ ግን በሰዓት ከ 30 ኪ.ሜ ፍጥነት በኋላ ለመንካት በጣም ቀላል ነው ፡፡ ከዚያ ሞተሩ ከ 2500 ሪከርድ በላይ አይሽከረከርም። እና ለከተማ ሕይወት ይህ በቂ ነው ፡፡ ዘመናዊ ሞተሮች ጥሩ አፈፃፀም አላቸው ፡፡ ለቀጥታ መርፌ ምስጋና ይግባው ፣ በ 80 ክ / ራም 1200% ጥንካሬው ሊሳካ ይችላል ፡፡

የነዳጅ ፍጆታ

ሞተሩ በተለዋዋጭ የቫልቭ ሲስተም የተገጠመ ከሆነ ፣ ከዚያ የግፋቱ 80% በ 1000 ራፒኤም ይገኛል። ይህ ማለት ለስላሳ ጅምር እና ማፋጠን ጋዝ አያስፈልግም ማለት ነው። በነገራችን ላይ በማዕከላዊ አውሮፓ ዑደት መሠረት ወደ መቶዎች ማፋጠን በ 30 ሰከንዶች ውስጥ ይካሄዳል ፣ እና በ 2000 አብዮቶች ውስጥ ተመሳሳይ ተለዋዋጭነት ይከሰታል። ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዳይራመድ ማድረግ ቀላል አይደለም። መኪናው በእጅ ማስተላለፊያ የተገጠመለት ከሆነ ታዲያ ሥራ ፈት የሆነውን ፔዳል በእርጋታ መልቀቅ ይችላሉ ፣ እና በኤሌክትሮኒክ መርፌ የታገዘው ሞተሩ ራሱ እንዳይዘጋ እንዳይሆን ክላቹን በትንሹ ከፍ ያደርገዋል። አዲስ BMW እና MINI ሞዴሎች አሁን ነጂ የሌለው የመነሻ ስርዓት አላቸው። ከመኪናዎ በፊት መኪናውን እንዴት እንደሚፈትሹ? ግን ከዚያ በተቻለ ፍጥነት ወደ ከፍተኛ ማርሽ ውስጥ መግባት ያስፈልግዎታል።

መኪናው ጥሩ የነዳጅ ፍጆታን የሚያገኝበት የትኛው መሳሪያ ነው

በሰዓት በ 30 ኪሎ ሜትር ፍጥነት, አራተኛውን ማርሽ ማብራት አስፈላጊ ነው, እና በሰዓት 60 ኪሎ ሜትር ፍጥነት - ስድስተኛው. ከዚያም ሞተሩ ከ 2000 ሩብ በታች ይሰራል, የነዳጅ ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. ለምሳሌ, 3000 ሬፐር / ደቂቃ ከ 3,5 ሬልፔኖች 1500 እጥፍ የበለጠ ነዳጅ ይበላል. ስለዚህ በከፍተኛ ማርሽ በሰዓት ከ50-60 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ማሽከርከር የ1,6 ሊትር ሞተር ፍጆታን ወደ 4-5 ሊትር ይቀንሳል። ይህ ዘዴ የነዳጅ ደረጃው ዜሮ በሚሆንበት ጊዜ, በአቅራቢያው ወደሚገኝ ነዳጅ ማደያ የመጨረሻውን ጥረት ለመቋቋም በሚያስፈልግበት ጊዜ ጠቃሚ ነው. በተጨማሪም ዘመናዊ መኪኖች በድንገተኛ ማቆሚያዎች ወቅት ሞተሩን በራስ-ሰር የሚያጠፋውን ስታርት-ስቶፕ ሲስተም ይጠቀማሉ።

የነዳጅ ፍጆታ ከኤንጅኑ ጋር

በትራፊክ መጨናነቅ እና በትራፊክ መብራቶች ፊት ለፊት ያለ የስራ ኃይል መቆም በአጠቃላይ 5% የነዳጅ ቁጠባ ይሰጣል. እዚህ ግን በተደጋጋሚ መጀመር ለሜካኒኮች ጎጂ መሆኑን ማስታወስ አለብን, እና ሞተሩን ከአንድ ደቂቃ በላይ በሚቆዩ ማቆሚያዎች ላይ ማጥፋት የተሻለ ነው. ጎማዎች እና ኤሮዳይናሚክስ. በደንብ የተሞሉ ጎማዎች ነዳጅ ለመቆጠብ ይረዳሉ. ብዙ አምራቾች በመደበኛ ሁኔታዎች የፊት ጎማዎችን ወደ 2,2 ባር እና የኋላ ጎማዎች ወደ 2,3 ባር እንዲጨምሩ ይመክራሉ። ይህ ለ R16 እና R17 ጎማዎች በጣም ምቹ ግፊት ነው. ነገር ግን ብዙዎች ጎማውን ለወራት አይቆጣጠሩም ፣ ግፊቱን እንዲያርፉ እና ጎማው በተሞላ መኪና ላይ እንደሚወድቅ ይረሱ። የእውቂያ ፕላስተር ይጨምራል, ይህም ወደ መጨመር እና የነዳጅ ፍጆታን ያመጣል. ስለዚህ, ከግንዱ ውስጥ ከተለመዱት ነገሮች ጋር በሀገር ውስጥ ከቤተሰብ ጋር ለመጓዝ, የጎማውን ግፊት መጨመር ያስፈልግዎታል.

ጎማዎችን ለማብቀል ምክሮች

ለእያንዳንዱ የመኪና ሞዴል እና የመንኮራኩር መጠን የራሱ እሴት ይወሰናል። ለምሳሌ ፣ ለ Focus II በ 205/55 R 17 ጎማዎች ፣ በኋለኛው ጎማዎች ውስጥ 2,8 ባር እንዲጠቀሙ ይመከራል። እና ለፎርድ ሞንዶ የኋላ ተሽከርካሪዎችን 215/50 R 17 ወደ 2,9 አሞሌ ለማሳደግ ይመከራል። እና ያ ወደ 10% የነዳጅ ኢኮኖሚ ነው። ነገር ግን መንኮራኩሮችን ከማወዛወዝዎ በፊት መመሪያዎቹን ማንበብ ያስፈልግዎታል። ለአንድ የተወሰነ ማሽን የሚመከረው ግፊት በተወሰኑ ዲካሎች ላይ ሊገኝ ይችላል። እነዚህ ብዙውን ጊዜ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ካፕ ላይ ይገኛሉ። የአምራቹን ምክሮች መከተል በጎማ አፈፃፀም ላይ በጎ ተጽዕኖ ያሳድራል። መጎተት ፣ የባህር ላይ አውሮፕላን ፣ የነዳጅ ውጤታማነት እና የጎማ ርቀት። ግን ከሁሉም በላይ ፣ የነዳጅ ፍጆታ ጭማሪን ለማስቀረት ፣ የመኪናው ኤሮዳይናሚክስ መረበሽ የለበትም።