በባትሪው ላይ ያለው ዓይን ምን ማለት ነው: ጥቁር, ነጭ, ቀይ, አረንጓዴ
ይዘቶች
የመኪና ባለቤቶች የኤሌትሪክ ምህንድስና ውስብስብ ነገሮችን እንዲያውቁ እና ልምድ ያላቸውን አከማቾች ጥበብ እንዲያውቁ አይጠበቅባቸውም። ይሁን እንጂ, ኮፈኑን በታች ያለውን የባትሪ ሁኔታ በቂ አስፈላጊ መኪና አስተማማኝ ክወና, እና ጌታው ወደ በተደጋጋሚ ጉብኝት ላይ ብዙ ጊዜ እና ገንዘብ በማሳለፍ ያለ እሱን መከታተል የሚፈለግ ነው.
በሚሞሉ ባትሪዎች (ባትሪዎች) ዲዛይነሮች የመለኪያ አሰራርን ውስብስብነት ውስጥ ሳያስገቡ አሁን ባለው ምንጭ ያለውን የሁኔታዎች ሁኔታ መፍረድ የሚችሉበት ቀላል የቀለም አመልካች በላዩ ላይ በማስቀመጥ ከሁኔታው ለመውጣት ሞክረዋል ። መሳሪያዎች.
በመኪና ባትሪ ውስጥ ፒፎል ለምን ያስፈልግዎታል?
ለባትሪው ሁኔታ በጣም አስፈላጊው መመዘኛ በቂ መጠን ያለው ኤሌክትሮላይት መደበኛ እፍጋት መኖር ነው።
እያንዳንዱ የማከማቻ ባትሪ (ባንክ) ኤሌመንት እንደ ኤሌክትሮኬሚካል ተገላቢጦሽ የአሁን ጀነሬተር ሆኖ ይሰራል፣ የኤሌክትሪክ ሃይል ይሰበስባል እና ያደርሳል። የተፈጠረው በሰልፈሪክ አሲድ መፍትሄ በተተከለው የኤሌክትሮዶች ንቁ ዞን ውስጥ በሚደረጉ ምላሾች ምክንያት ነው።
የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ሲወጣ ከሰልፈሪክ አሲድ የውሃ መፍትሄ የሊድ ሰልፌት ከኦክሳይድ እና ስፖንጊ ብረት በአኖድ (ፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ) እና ካቶድ በቅደም ተከተል ይመሰርታል። በተመሳሳይ ጊዜ የመፍትሄው ትኩረት ይቀንሳል, እና ሙሉ በሙሉ ሲወጣ ኤሌክትሮላይቱ ወደ ፈሳሽ ውሃ ይለወጣል.
ይህ ሊፈቀድለት አይገባም, ከእንደዚህ አይነት ጥልቅ ፈሳሽ በኋላ የባትሪውን የኤሌክትሪክ አቅም ሙሉ በሙሉ ለመመለስ አስቸጋሪ ካልሆነ, የማይቻል ነው. ባትሪው ሰልፌት እንደሚሆን ይናገራሉ - ትላልቅ የሊድ ሰልፌት ክሪስታሎች ተፈጥረዋል, ይህም ኢንሱሌተር ነው እና ለኤሌክትሮዶች ምላሽ ለመሙላት አስፈላጊ የሆነውን የአሁኑን ማካሄድ አይችልም.
በትኩረት ባለማሳየት በተለያዩ ምክንያቶች ባትሪው የሚለቀቅበትን ጊዜ ሊያመልጥ ይችላል። ስለዚህ የባትሪውን የኃይል መሙያ ሁኔታ በየጊዜው መፈተሽ ይመከራል. ሁሉም ሰው ማድረግ አይችልም. ነገር ግን ሁሉም ሰው የባትሪውን ሽፋን መመልከት እና በጠቋሚው ቀለም ልዩነቶችን ማየት ይችላል. ሀሳቡ ጥሩ ይመስላል።
መሳሪያው ግልጽ በሆነ ፕላስቲክ የተሸፈነ ክብ ቅርጽ ያለው ቀዳዳ ነው. ብዙውን ጊዜ ዓይን ይባላል. ይታመናል, እና ይህ በመመሪያው ውስጥ ይንጸባረቃል, አረንጓዴ ከሆነ, ሁሉም ነገር ጥሩ ነው, ባትሪው ተሞልቷል. ሌሎች ቀለሞች የተወሰኑ ልዩነቶችን ያመለክታሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ, ሁሉም ነገር በጣም ቀላል አይደለም.
የባትሪ አመልካች እንዴት እንደሚሰራ
የባትሪው እያንዳንዱ ምሳሌ በአመልካች የተገጠመለት ስለሆነ, በሚሰጥበት ቦታ, በከፍተኛ ቀላልነት እና ዝቅተኛ ዋጋ መርህ መሰረት ተዘጋጅቷል. በድርጊት አሠራር መሰረት, የመፍትሄው ጥግግት በመጨረሻው ተንሳፋፊ ተንሳፋፊዎች የሚወሰንበት በጣም ቀላሉን ሃይድሮሜትር ይመስላል.
እያንዳንዳቸው የራሳቸው የተስተካከለ እፍጋት አላቸው እና ከፍ ያለ እፍጋት ባለው ፈሳሽ ውስጥ ብቻ ይንሳፈፋሉ። ተመሳሳይ መጠን ያላቸው ክብደቶች ይሰምጣሉ ፣ ቀለሉ ይንሳፈፋሉ።
አብሮገነብ አመልካች ቀይ እና አረንጓዴ ኳሶችን ይጠቀማል, እንዲሁም የተለያዩ እፍጋቶች አሉት. በጣም ከባዱ ብቅ ካለ - አረንጓዴ, ከዚያም የኤሌክትሮላይት እፍጋት በቂ ነው, ባትሪው እንደተሞላ ሊቆጠር ይችላል.
እንደ ሥራው አካላዊ መርህ ፣ የኤሌክትሮላይት መጠኑ ከኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል (EMF) ጋር በቀጥታ የተገናኘ ነው ፣ ማለትም ፣ ያለ ጭነት በእረፍት በንጥሉ ተርሚናሎች ላይ ያለው ቮልቴጅ።
አረንጓዴው ኳስ ብቅ ባይል, ቀይው በጠቋሚው መስኮት ውስጥ ይታያል. ይህ ማለት መጠኑ ዝቅተኛ ነው, ባትሪው መሙላት ያስፈልገዋል. ሌሎች ቀለሞች, ካሉ, አንድ ኳስ አይንሳፈፍም ማለት ነው, በቀላሉ የሚዋኙበት ምንም ነገር የላቸውም.
የኤሌክትሮላይት ደረጃ ዝቅተኛ ነው, ባትሪው ጥገና ያስፈልገዋል. ብዙውን ጊዜ ይህ በተጣራ ውሃ መሙላት እና መጠኑን ወደ መደበኛው ከውጭ ምንጭ ክፍያ ጋር ያመጣል.
በአመላካቹ ውስጥ ስህተቶች
በአመላካች እና በመለኪያ መካከል ያለው ልዩነት በትላልቅ ስህተቶች ፣ በንባብ ሻካራ ቅርፅ እና ምንም ዓይነት የስነ-መለኪያ ድጋፍ አለመኖር ነው። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎችን ማመን ወይም አለማመን የግለሰብ ጉዳይ ነው.
ምንም እንኳን በትክክል የሚሰራ ቢሆንም የአመልካቹ ትክክለኛ ያልሆነ አሠራር በርካታ ምሳሌዎች አሉ።
- ለባትሪው ሙቀት ምንም አይነት የሂሳብ አያያዝ የለም, ምንም እንኳን በኤሌክትሮላይት ጥግግት እና በባትሪው የኃይል መጠን መካከል ያለው ጥምርታ በአብዛኛው በእሱ ላይ የተመሰረተ ቢሆንም;
- የጠቋሚ ኳሶች እራሳቸው የቁሳቁስ እፍጋቱ የሙቀት ስህተት በምንም መንገድ አልተረጋገጠም ።
- ባትሪው ስድስት ገለልተኛ ህዋሶችን ያቀፈ ነው ፣ እና ጠቋሚው ወደ አንዳቸው ብቻ ተዘጋጅቷል ፣ የተቀረው ሁኔታ እንኳን በግምት ቁጥጥር አይደረግም ፣ ምንም እንኳን በጣም ተደጋጋሚ የባትሪ ውድቀት ጉዳዮች አንዱ በተከታታይ ውስጥ ያለው የአንድ ሕዋስ ችግር ነው ። ወረዳ ፣ እና ጠቋሚው ከመካከለኛው በአንዱ ላይ ይቀመጣል ፣ እና ብዙውን ጊዜ እምቢ የሚሉት ጽንፈኞች ናቸው ።
- የኤሌክትሮላይት እፍጋት የባትሪውን ሁኔታ ከሚጠቁመው ብቸኛው አመላካች በጣም የራቀ ነው, የኃይል መሙያ ደረጃን ጨምሮ;
- በሥራ ቦታ, ሁሉም ምላሾች በሚከናወኑበት ቦታ, መጠኑ አይለካም, እና ኤሌክትሮላይቱ በኤሌክትሮዶች መካከል ባለው የመለኪያ ቀዳዳ ተፈጥሮ ምክንያት እጅግ በጣም በዝግታ ይደባለቃል.
በእነዚህ መመዘኛዎች መሠረት የአመልካቹን አፈፃፀም በጥብቅ የምንገመግም ከሆነ ፣ በጣም ብዙ ምክንያቶች ወደ ስሕተታቸው ስለሚመሩ ንባቦቹ ምንም ጠቃሚ መረጃ አይያዙም።
የቀለም ኮድ
ለቀለም ኮድ አንድም መስፈርት የለም፣ ብዙ ወይም ያነሰ አስፈላጊ መረጃ በአረንጓዴ እና በቀይ ቀለሞች ቀርቧል።
ጥቁር
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ይህ ማለት ዝቅተኛ የኤሌክትሮላይት ደረጃ ማለት ነው, ባትሪው መወገድ እና ወደ የባትሪ ስፔሻሊስት ጠረጴዛ መላክ አለበት.
ነጭ
በግምት ከጥቁር ጋር ተመሳሳይ ነው, ብዙ የሚወሰነው በጠቋሚው ልዩ ንድፍ ላይ ነው. አያስቡ, በማንኛውም ሁኔታ, ባትሪው ተጨማሪ ምርመራ ያስፈልገዋል.
ቀይ
የበለጠ ትርጉም ይይዛል። በሐሳብ ደረጃ, ይህ ቀለም የኤሌክትሮላይት ያለውን ጥግግት ቀንሷል ያመለክታል. ነገር ግን በምንም መልኩ አሲድ እንዲጨምር መጥራት የለበትም, በመጀመሪያ ደረጃ, የክፍያው ደረጃ መገምገም እና ወደ መደበኛው መምጣት አለበት.
አረንጓዴ
ሁሉም ነገር ከባትሪው ጋር በቅደም ተከተል ነው, ኤሌክትሮላይቱ የተለመደ ነው, ባትሪው ተሞልቷል እና ለስራ ዝግጁ ነው. ከላይ በተገለጹት ምክንያቶች ከእውነታው የራቀ ነው።
ባትሪው ከሞላ በኋላ ለምን አይበራም?
ከመዋቅር ቀላልነት በተጨማሪ መሳሪያው በጣም አስተማማኝ አይደለም. የሃይድሮሜትር ኳሶች በተለያዩ ምክንያቶች ሊንሳፈፉ ወይም እርስበርስ ጣልቃ መግባት አይችሉም።
ነገር ግን ጠቋሚው የባትሪውን ጥገና አስፈላጊነት የሚያመለክት ሊሆን ይችላል. ክፍያው በጥሩ ሁኔታ ሄደ, ኤሌክትሮላይቱ ከፍተኛ ጥንካሬ አግኝቷል, ነገር ግን ጠቋሚው እንዲሰራ በቂ አይደለም. ይህ አቀማመጥ በአይን ውስጥ ጥቁር ወይም ነጭ ጋር ይዛመዳል.
ግን ሌላ ነገር ይከሰታል - ጠቋሚው ከተጫነበት በስተቀር ሁሉም የባትሪው ባንኮች ክፍያ ተቀበሉ። በተከታታይ ተያያዥነት ያለው እንዲህ ዓይነቱ የሴሎች መሮጥ ለረጅም ጊዜ አገልግሎት የሚሰጡ ባትሪዎች በሴሎች አሰላለፍ ላይ ያልተገኙ ናቸው.
ጌታው ከእንደዚህ አይነት ባትሪ ጋር መገናኘት አለበት, ምናልባት አሁንም ለማዳን ተገዢ ነው, በኢኮኖሚ ከተረጋገጠ. ከበጀት ባትሪዎች ዋጋዎች ጋር ሲነፃፀር የልዩ ባለሙያ ስራ በጣም ውድ ነው.