ያገለገሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች ምን ይሆናሉ? አምራቾች ለእነሱ እቅድ አላቸው
ከኤሌክትሪክ እና ከተዳቀሉ ተሽከርካሪዎች ያገለገሉ ባትሪዎች ለአውቶሞቢሎች ጣፋጭ ምግቦች ናቸው። ሁሉም አምራቾች ማለት ይቻላል እነሱን የሚያስተዳድሩበት መንገድ አግኝተዋል - ብዙውን ጊዜ እንደ የኃይል ማከማቻ መሣሪያዎች ይሰራሉ።
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥ ያለው የሞተር አፈፃፀም በባትሪው ላይ በጣም የተወሰኑ ገደቦችን ያስገድዳል. ከፍተኛው ኃይሉ ከተወሰነ ደረጃ በታች ቢወድቅ (አንብብ፡ የቮልቴጅ ምሰሶዎች ሲቀንስ)፣ ነጂው በአንድ ክፍያ ላይ እንደ ክልል መቀነስ እና አንዳንዴም የኃይል መቀነስ ሆኖ ይሰማዋል። ይህ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ሊያነቡት በሚችሉት የሴሎች ኬሚካላዊ ቅንብር ምክንያት ነው.
> ለምን እስከ 80 በመቶ እና እስከ 100 ድረስ መሙላት አይቻልም? ይህ ሁሉ ምን ማለት ነው? [እናብራራለን]
እንደ ብሉምበርግ (ምንጭ) ከኤሌትሪክ ወይም ዲቃላ ተሽከርካሪ የሚወገዱ ባትሪዎች ቢያንስ 7-10 ተከታታይ አመታት ይጠብቃሉ።... ውጤቱ በከፊል ጥቅም ላይ በሚውሉ ባትሪዎች ላይ የተመሰረቱ አዳዲስ ንግዶች ናቸው. እና አዎ፡-
- ኒሳን ኃይልን እና የከተማ መብራቶችን ለማከማቸት የቆሻሻ ባትሪዎችን ይጠቀማል እና ወደ መኪናዎች እንዲመለሱ ያደርጋቸዋል።
- Renault በሙከራ የቤት ውስጥ የኃይል ማከማቻ መሳሪያዎች (በሥዕሉ ላይ) Renault Powervault፣ የኃይል ማከማቻ መሳሪያዎች ለአሳንሰር እና የኃይል መሙያ ጣቢያዎች፣
- Chevrolet በሚቺጋን የውሂብ ማዕከል ውስጥ ይጠቀምባቸዋል
- ቢኤምደብሊው ከታዳሽ ምንጮች ኃይልን ለማከማቸት ይጠቀምባቸዋል, ከዚያም የ BMW i3 የመኪና ፋብሪካን ለማምረት ያገለግላል.
- BYD በአለምአቀፍ የኃይል ማከማቻ መሳሪያዎች ውስጥ ተጠቅሟቸዋል.
- ቶዮታ በጃፓን ባሉ 7-ኢለቨን መደብሮች ውስጥ ማቀዝቀዣዎችን፣ ማሞቂያዎችን እና ግሪሎችን ያዘጋጃል።
> በዩኬ ውስጥ V2G - መኪኖች ለኃይል ማመንጫዎች እንደ የኃይል ማከማቻ
እንደ ተንታኞች ትንበያ፣ ቀድሞውኑ በ2025፣ 3/4 ያወጡት ጥቅም ላይ ከዋሉት ባትሪዎች ውስጥ ጠቃሚ ማዕድናትን (በተለይ ኮባልት) ለማውጣት እንደገና ጥቅም ላይ ይውላል። በተጨማሪም ከፀሃይ ፓነሎች እና ከአካባቢው የኃይል ማጠቢያዎች የሚሰበሰበውን ኃይል ለማከማቸት ወደ ቤቶች እና አፓርታማዎች ይሄዳሉ: ሊፍት, መብራት, ምናልባትም አፓርታማዎች.
ማንበብ የሚገባው፡- ብሉምበርግ
ፎቶ፡ Renault Powervault፣ የቤት ሃይል ማከማቻ (በምስሉ መሃል ላይ ያለው ብሩህ “ካቢኔት”) (ሐ) Renault
ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-
