የሞተር ብሎክ ምንድን ነው?

የሞተር ማገጃ ምንድን ነው (እና ምን ያደርጋል)?

የሞተር ማገጃው, እንዲሁም የሲሊንደር ብሎክ በመባልም ይታወቃል, ከኤንጂኑ ስር ያሉትን ሁሉንም ዋና ዋና ክፍሎች ይዟል. እዚህ ክራንች ዘንግ ይሽከረከራል, እና ፒስተኖች በሲሊንደር ቦርዶች ውስጥ ወደ ላይ እና ወደ ታች ይንቀሳቀሳሉ, በነዳጅ ማቃጠል ይቃጠላሉ. በአንዳንድ የሞተር ዲዛይኖች ውስጥ ካሜራውን ይይዛል.

ብዙውን ጊዜ በዘመናዊ መኪኖች ላይ ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሰራ, ብዙውን ጊዜ በአሮጌ መኪኖች እና የጭነት መኪናዎች ላይ ከብረት ብረት የተሰራ. የብረታ ብረት ግንባታው ጥንካሬን እና ሙቀትን ከቃጠሎ ሂደቶች ወደ የተቀናጀ የማቀዝቀዣ ዘዴ በብቃት የማስተላለፍ ችሎታ ይሰጠዋል. የአሉሚኒየም ብሎክ ብዙውን ጊዜ ለፒስተን ቦሬዎች የተገጠመ የብረት ቁጥቋጦ ወይም ከማሽን በኋላ በቦረቦቹ ላይ የሚተገበር ልዩ ጠንካራ ሽፋን አለው።

መጀመሪያ ላይ ማገጃው በቀላሉ የሲሊንደር ቦረቦረ፣ የውሃ ጃኬት፣ የዘይት መተላለፊያ እና የክራንክ መያዣ የያዘ የብረት ብሎክ ነበር። ይህ የውሃ ጃኬት ፣ አንዳንድ ጊዜ ተብሎ የሚጠራው ፣ በሞተር ብሎክ ውስጥ ቀዝቃዛ የሚሽከረከርበት ባዶ የሰርጥ ስርዓት ነው። የውሃ ጃኬቱ ብዙውን ጊዜ አራት ፣ ስድስት ፣ ወይም ስምንት የሆኑትን የሞተሩን ሲሊንደሮች ይከብባል እና ፒስተን ይይዛል። 

የሲሊንደሩ ጭንቅላት በሲሊንደሩ ብሎክ አናት ላይ ሲስተካከል ፒስተኖቹ በሲሊንደሮች ውስጥ ወደ ላይ እና ወደ ታች ይንቀሳቀሳሉ እና ክራንቻውን በማዞር በመጨረሻ ዊልስ ያሽከረክራሉ. የዘይት ምጣዱ ከሲሊንደሩ ብሎክ ግርጌ ላይ ሲሆን፥ የዘይት ፓምፑ የሚቀዳበት እና የዘይት መተላለፊያዎችን እና ተንቀሳቃሽ ክፍሎችን የሚያቀርብበት የዘይት ማጠራቀሚያ ያቀርባል።

እንደ አሮጌው ቪደብሊው ባለአራት ሲሊንደር ሞተር እና ኦርጅናሉ ፖርሽ 911 የስፖርት መኪና ሞተር ያሉ የአየር ማቀዝቀዣ ሞተሮች የሲሊንደር ብሎክ የላቸውም። እንደ ሞተር ሳይክል ሞተር፣ የክራንክ ዘንግ የሚሽከረከረው በአንድ ላይ በተሰቀሉት የሞተር ጉዳዮች ነው። በእነሱ ላይ የተቆለሉት ፒስተኖቹ ወደ ላይ እና ወደ ታች የሚንቀሳቀሱባቸው የተለያየ ሪብብድ ሲሊንደሪክ "ማሰሮዎች" ናቸው።

ከኤንጅን ብሎኮች ጋር የተለመዱ ችግሮች

የሞተር ማገጃው የተሸከርካሪውን ህይወት ለማቆየት የተነደፈ ትልቅ፣ ትክክለኛ ማሽን ያለው ብረት ነው። ግን አንዳንድ ጊዜ ነገሮች ይሳሳታሉ። በጣም የተለመዱት የሲሊንደር ብሎክ ውድቀቶች እዚህ አሉ

የውጭ ሞተር ማቀዝቀዣ መፍሰስ

በሞተሩ ስር የውሃ ገንዳ / ፀረ-ፍሪዝ? ይህ የሚከሰተው ከውኃ ፓምፑ፣ ራዲዮተር፣ ማሞቂያው ኮር ወይም ልቅ በሆነ ቱቦ በሚወጣው ፍሳሽ ምክንያት ነው፣ ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ከኤንጂኑ ብሎክ ራሱ ነው። እገዳው ሊሰነጠቅ እና ሊፈስ ይችላል, ወይም ሶኬቱ ሊፈታ ወይም ሊዛባ ይችላል. የበረዶ መሰኪያዎች በቀላሉ ሊተኩ ይችላሉ, ነገር ግን ስንጥቆች አብዛኛውን ጊዜ ሊታከሙ አይችሉም.

የተበላሸ / የተሰነጠቀ ሲሊንደር

ውሎ አድሮ፣ ከመቶ ሺዎች ኪሎ ሜትሮች በኋላ፣ ለስላሳ ማሽን የተሰሩት የሲሊንደር ግድግዳዎች የፒስተን ቀለበቶቹ በደንብ ሊገጣጠሙ የማይችሉበት ደረጃ ላይ ይደርሳሉ። አልፎ አልፎ, በሲሊንደሩ ግድግዳ ላይ ስንጥቅ ሊፈጠር ይችላል, ይህም በፍጥነት ወደ ሞተር ጥገና ይመራዋል. ያረጁ ሲሊንደሮች ከመጠን በላይ የሆኑ ፒስተኖችን ለማስተናገድ የበለጠ አሰልቺ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ እና በቆንጥጦ (ወይም በአሉሚኒየም ብሎኮች) የብረት መከለያዎች የሲሊንደር ግድግዳዎችን እንደገና ፍጹም ለማድረግ።

ባለ ቀዳዳ ሞተር ብሎክ

በማምረት ሂደት ውስጥ ወደ ብረት ውስጥ በሚገቡ ቆሻሻዎች ምክንያት, በቆርቆሮ ውስጥ ያሉ ክፍተቶች ብዙውን ጊዜ ለረዥም ጊዜ ምንም ችግር አይፈጥሩም. ውሎ አድሮ፣ በደንብ ያልተስተካከለ ብሎክ መፍሰስ ሊጀምር እና ከተበላሸው አካባቢ ዘይት ወይም ማቀዝቀዣ ማፍሰስ ሊጀምር ይችላል። ባለ ቀዳዳ ሞተር ብሎክ ላይ ምንም ነገር ማድረግ አይችሉም ምክንያቱም ከተጣለበት ቀን ጀምሮ ጉድለት ስለሚኖረው። ነገር ግን በተቦረቦረ ብሎክ ምክንያት የሚከሰቱ ማንኛቸውም ፍሳሾች ትንሽ መሆን አለባቸው እና በአምራቹ የዋስትና ጊዜ ውስጥ ከተገኙ ሞተሩ ያለክፍያ መተካት አለበት።