ጸጥ ያለ እገዳ ምንድን ነው እና በምን ሁኔታዎች ውስጥ መለወጥ አለበት

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ, ጸጥ ያለ እገዳ ተብሎ ስለሚጠራው ቀላል እና የማይታይ ክፍል እንነጋገራለን. በመኪና ውስጥ ጥቂቶች ቢኖሩም በተለይ በቆሻሻ ሲሸፈኑ ላልሰለጠነ አይን ወዲያው አይታዩም። እና ለአንዳንዶች, "ዝምታ ብሎክ" የሚለው ቃል እራሱ አዲስ ሊሆን ይችላል. ሆኖም, ይህ ዝርዝር በጣም አስፈላጊ ነው.

የፀጥታ ማገጃ ሁለት የብረት ቁጥቋጦዎችን ያካትታል - ውጫዊ እና ውስጣዊ ፣ በመካከላቸው የመለጠጥ ቁሳቁስ በ vulcanization - ብዙውን ጊዜ ጎማ ወይም ፖሊዩረቴን። ውጤቱም የጎማ-ብረት ማጠፊያ (RMH) ነው. የጎማውን ከብረት ጋር መጣበቅን ለማሻሻል ሙጫ ጥቅም ላይ ይውላል። ለዚህ ክፍል ምስጋና ይግባውና የሚንቀሳቀሱ ንጥረ ነገሮችን ከብረት ወደ ብረት መጨፍጨፍ እንዳይኖር በሚያስችል መንገድ ማገናኘት ይቻላል. ይህ ማለት መንቀጥቀጥ እና መንቀጥቀጥ አይኖርም, እና ቅባት አያስፈልግም.

በትክክል ለመናገር፣ የዝምታ ብሎክ የጎማ-ብረት ማንጠልጠያ (RMH) ልዩ ጉዳይ ነው። በተለመደው RMSH ውስጥ የላስቲክ ቁጥቋጦውን በብረት ቁጥቋጦው ላይ በመሳብ ወይም በውጫዊው ውድድር ራዲያል መጨናነቅን በመሳብ የአካል ክፍሎችን በጋራ የመንሸራተት እድል ይከላከላል። ከመጠን በላይ ሸክም ወይም ለአሉታዊ ውጫዊ ሁኔታዎች ተጋላጭነት ፣የጋራ አለመንቀሳቀስ ሊሰበር ይችላል ፣ እና ከዚያ የጎማ ብረትን በብረት ላይ የመቧጨር ባህሪን መስማት ይችላሉ።

ለየት ያለ የመጫኛ ቴክኖሎጂ ምስጋና ይግባውና, የዝምታ እገዳው ከእንደዚህ አይነት ባህሪ ይድናል, ስለዚህም የዚህ ክፍል ስም የመጣው በእንግሊዘኛ "ጸጥ ያለ" ማለት ስለሆነ ነው. የዝምታው ብሎክ “የዝምታ ስእለትን” የሚያፈርሰው በአንድ ጉዳይ ላይ ብቻ ነው - የላስቲክ ማስገቢያው በመጨረሻ ሲቀደድ።

ለመጀመሪያ ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 30 ዎቹ መጀመሪያ ላይ በ Chrysler በመኪናዎቻቸው ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል ጀመረ. በመጀመሪያ, RMSh የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ንዝረትን ለመቀነስ ጥቅም ላይ ውሏል. ነገር ግን ሀሳቡ በጣም ስኬታማ ስለነበር ብዙም ሳይቆይ ብረት እና ጎማ በተለያዩ አምራቾች ማሽኖች ላይ መትከል ጀመረ። ቀስ በቀስ፣ አርኤምኤስ ወደ ሌሎች የትራንስፖርት እና የኢንዱስትሪ መንገዶች ፈለሰ።

የእንደዚህ ዓይነቶቹ ማጠፊያዎች ጥቅሞች ግልፅ ናቸው-

የግጭት እጥረት እና ቅባት አስፈላጊነት;
የንድፍ ተለዋዋጭነት;
ንዝረትን እና ጫጫታዎችን የማቀዝቀዝ ችሎታ;
ዘላቂነት እና በጊዜ ሂደት ውስጥ ጉልህ ያልሆነ ለውጥ;
ጥገና አያስፈልግም;
ቆሻሻ, አሸዋ እና ዝገት ለጎማ አስፈሪ አይደሉም.

የጸጥታ ብሎኮች በተለይ የእገዳውን ተንቀሳቃሽ አካላት ለማገናኘት ምቹ ሆነው መጡ። ምንም እንኳን እዚህ በመጨረሻ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ እራሳቸውን እንደ ዋና ማያያዣ አካል አድርገው አቋቁመዋል ። ቴክኖሎጂውን በጅምላ ወደ ምርት ለማስገባት ከፍተኛ ምርምር እና ልማትን የሚጠይቅ ከፍተኛ የብረታ ብረት እና የጎማ ማጣበቂያ ዘዴዎችን እና ለ vulcanization ምርጥ ቁሳቁሶችን ለማግኘት ነው.

በዘመናዊ መኪና ውስጥ ብረት እና ጎማ ያካተቱ ብዙ ክፍሎችን ማግኘት ይችላሉ, ነገር ግን ሁሉም ጸጥ ያሉ እገዳዎች አይደሉም. ለምሳሌ ፣ “ተንሳፋፊ” የሚባሉት የፀጥታ ብሎኮች በጭራሽ RMSH አይደሉም - በንድፍ እነሱ የኳስ መገጣጠሚያዎች ናቸው። በመሳሪያቸው ውስጥ ምንም የሚለጠጥ ንጥረ ነገር የለም፣ እና ጎማ የሚያገለግለው ቆሻሻ ወደ ውስጥ እንዳይገባ እና ቅባት እንዳይፈስ ለመከላከል ብቻ ነው።

የፀጥታ ብሎኮች ዋና መኖሪያ እዚህ በዋነኝነት የሚያገለግሉት ማንሻዎችን ለማገናኘት ነው።

በተጨማሪም የዝምታ ብሎኮች ለመሰካት፣ ለኋላ ማንጠልጠያ ጨረሮች እና እንዲሁም በ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ።

RMSH በተጨማሪም የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር, የማርሽ ሳጥን እና ሌሎች የማሽን ክፍሎችን በሚጫኑበት ጊዜ ንዝረትን እና ጫጫታውን በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀንሱ ያስችልዎታል.

የፀጥታ ብሎኮች አጠቃቀም የሥራ ባህሪያት እና ዘላቂነት በአብዛኛው የሚወሰነው በብረት ቁጥቋጦዎች መካከል ባለው የመለጠጥ ጥራት ላይ ነው።

በጣም ጥሩው ውጤት የሚፈለገውን አፈፃፀም ከሚሰጡ የተለያዩ ተጨማሪዎች ጋር የተፈጥሮ ጎማ መጠቀም ነው. በ vulcanization ሂደት ውስጥ ላስቲክ ወደ ጎማነት ይለወጣል እና በብረት ላይ አስተማማኝ ማጣበቂያ ይሰጣል.

በቅርብ ጊዜ, ብዙ እና ብዙ ጊዜ RMS አሉ, በውስጡም ፖሊዩረቴን ወይም ድብልቅው ከጎማ ጋር ጥቅም ላይ ይውላል. ፖሊዩረቴን ከላስቲክ የበለጠ ጠንካራ እና በዝግታ ያረጀዋል። ላስቲክ ሊሰነጠቅ እና ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል በሚሆንበት ጊዜ ኃይለኛ በረዶዎችን በደንብ ይታገሣል። ላስቲክን ሊጎዱ የሚችሉ ዘይት እና ሌሎች ንጥረ ነገሮችን የመቋቋም ችሎታ አለው. በእነዚህ ምክንያቶች ብቻ የ polyurethane ቁጥቋጦዎች ከጎማ ጓደኞቻቸው የበለጠ ረጅም ጊዜ ሊቆዩ ይገባል. ቢያንስ በንድፈ ሀሳብ።

ይሁን እንጂ የ polyurethane ችግር አብዛኛው ጥራቶቹ ለብረት ጥሩ ማጣበቂያ አይሰጡም. ዝቅተኛ ጥራት ያለው የ polyurethane silent block ያገኙ ከሆነ ውጤቱ በጭነት ውስጥ ያለው የላስቲክ ማስገቢያ መንሸራተት ሊሆን ይችላል። ክሪክ ብቅ ይላል, ነገር ግን በአጠቃላይ, እንደዚህ አይነት ማንጠልጠያ አሠራር እኛ የምንፈልገውን ያህል ጥሩ አይሆንም.

የተረጋጋ የማሽከርከር ዘይቤን ከተለማመዱ እና መጥፎ መንገዶችን ካስወገዱ የጎማ ማጠፊያዎችን በመጠቀም ማለፍ በጣም ይቻላል ።

የመንዳት ደጋፊ ከሆንክ እና ለመንገድ እብጠቶች ብዙ ትኩረት ካልሰጠህ የ polyurethane silent blocks መሞከር አለብህ። ብዙ አሽከርካሪዎች እንደሚሉት, መኪናው ከእነሱ ጋር በተሻለ ሁኔታ ቁጥጥር ይደረግበታል, ድንጋጤዎች እና ንዝረቶች በተሻለ ሁኔታ እርጥብ ናቸው. ምንም እንኳን የተለየ አስተያየት ያላቸው ሰዎች ቢኖሩም, የ polyurethane መጨመሪያ ያላቸው ጸጥ ያሉ እገዳዎች አስተማማኝ እና ረጅም የጎማ ጎማዎች ናቸው ብለው በማመን. በአብዛኛው, ሁለቱም ትክክል ናቸው, እና ሁሉም በተጠቀመው የ polyurethane ባህሪያት እና በክፍሉ ጥራት ላይ የተመሰረተ ነው.

በስም ፣ ጸጥ ያሉ ብሎኮች በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች የ 100 ሺህ ኪሎ ሜትር ርቀት መቋቋም አለባቸው። በጥሩ ሁኔታ ውስጥ, ጥሩ ጥራት ያለው RMS በ 200 ውስጥ "ሊሄድ" ይችላል. ደህና, በእውነታዎቻችን ውስጥ, ከ 50 ... 60 ሺህ ኪሎሜትር ሩጫ በኋላ, ወይም ብዙ ጊዜ መኪናው በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ የሚሰራ ከሆነ, የዝምታ ብሎኮችን ሁኔታ መመርመር የተሻለ ነው.

የመኪናውን የ RMSH ከመጠን በላይ የመጫን ህይወትን ይቀንሱ ፣ ሹል የመንዳት ዘይቤ ፣ በጉድጓዶች ፣ በባቡር ፣ በጠርዝ ፣ የፍጥነት እብጠቶች ላይ ባሉ መሰናክሎች ላይ ተደጋጋሚ መምጣት በከፍተኛ ፍጥነት። ድንገተኛ የአየር ሙቀት ለውጥ እና ለጥቃት ንጥረ ነገሮች መጋለጥ ላስቲክን ያበላሻል።

የማጠፊያዎቹን ሁኔታ በእይታ ለመገምገም ወደ ፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ መንዳት ወይም መኪናውን በሊፍት ላይ ማሳደግ ያስፈልግዎታል። በመቀጠል ክፍሎቹ ከቆሻሻ መታጠብ እና በጥንቃቄ መመርመር አለባቸው. ምንም ስንጥቆች, እረፍቶች, delaminations ወይም የጎማ እብጠት መሆን የለበትም, አለበለዚያ ዝም ብሎክ መተካት አለበት.

እንዲሁም ለአስቸኳይ ለውጥ ከባድ ምክንያት በመቀመጫው ላይ የኋላ መከሰት ይሆናል. ይህ ካልተደረገ, ከዚያም መቀመጫው በቅርቡ በጣም ስለሚሰበር አዲስ ማጠፊያ ለመጫን የማይቻል ይሆናል. ከዚያ በፀጥታ ብሎክ ላይ ብቻ ሳይሆን በተጫነበት ክፍል ላይ ገንዘብ ማውጣት ይኖርብዎታል። ማንኳኳቱን መስማት ከጀመሩ ወዲያውኑ ማጠፊያዎቹን እና ማያያዣዎቹን ይፈትሹ። ከዚያ ምናልባት ችግሩን ወደ ከባድ ደረጃ ከማድረስ ይቆጠባሉ።

በተዘዋዋሪ መንገድ በመንገድ ላይ ያለው የመኪና ባህሪ በፀጥታ እገዳዎች ላይ ስላለው ችግር ሊናገር ይችላል. መሪውን ለማዞር እና መኪናውን ወደ ጎን ለመተው ምላሽ መዘግየት ሊኖር ይችላል, በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት.

ሌላው የተለበሱ የጸጥታ ብሎኮች ምልክት በእገዳው ውስጥ ጫጫታ እና ንዝረት መጨመር ነው።

ያልተሳኩ ጸጥ ያሉ ብሎኮች ወደ አቀማመጥ ለውጥ ያመራሉ. በውጤቱም, የመንኮራኩሩ አሰላለፍ ተረብሸዋል, ይከሰታል, ይህም በአይን ዓይን እንኳን ሊታይ ይችላል - መንኮራኩሮቹ በአንድ ቤት ውስጥ ይገኛሉ. እና የተሰበረ የጎማ አሰላለፍ፣ በተራው፣ ወደ ወጣ ገባ የጎማ ልብስ ይመራል።

ነገር ግን እነዚህ ምልክቶች ሌሎች ምክንያቶች ሊኖራቸው እንደሚችል ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ለበለጠ ትክክለኛ ምርመራ, የመኪና አገልግሎትን ማነጋገር የተሻለ ነው.

ጸጥ ያሉ እገዳዎች, ሊሰበሰቡ ከሚችሉ ሞዴሎች በስተቀር, ለመጠገን አይገደዱም - ምትክ ብቻ. ብዙውን ጊዜ ክፍሎች አሉ, ለምሳሌ, የተንጠለጠሉ እጆች, በውስጡም ማጠፊያው የአሠራሩ ዋና አካል ነው. ከዚያ, ከትዕዛዝ ውጭ ከሆነ, ሙሉውን የስብስብ ክፍል መቀየር አለብዎት.

በሽያጭ ላይ ለጸጥተኛ ብሎኮች የጥገና ቁጥቋጦዎችን ማግኘት መቻሉ ይከሰታል። የእንደዚህ አይነት መለዋወጫ እቃዎች የሚለቀቁት ልምድ በሌላቸው እና በቀላሉ በማይታወቁ አሽከርካሪዎች ላይ ለመስራት ባለው ፍላጎት ብቻ ነው. ምክንያቱም በዚህ መንገድ የተመለሰው ማንጠልጠያ ጥሩ አይደለም. ሸክሙን አይቋቋምም እና በፍጥነት አይሳካም, እና በተመሳሳይ ጊዜ መቀመጫውን ይሰብራል.

የዝምታ ብሎኮችን ከፍተኛ ጥራት ባለው መተካት, የተለመዱ መሳሪያዎች በቂ አይሆኑም. መጫን እና መጫን ልዩ መጎተቻዎች, ሜንዶች, ቡጢዎች እና ሌሎች ነገሮች ያስፈልጉታል. እርግጥ ነው, ችሎታ ባላቸው እጆች ውስጥ, መዶሻ እና ተስማሚ የሆነ ዲያሜትር ያለው የቧንቧ መስመር ተአምራትን ሊያደርግ ይችላል, ነገር ግን ማጠፊያውን የመጉዳት ወይም መቀመጫውን የመሰብሰብ አደጋ በጣም ከፍተኛ ነው. ልዩ መሳሪያዎችን እና እቃዎችን መግዛት ይቻላል, ነገር ግን ዋጋው ብዙውን ጊዜ በመኪና አገልግሎት ማእከል ውስጥ ያለው ጥገና ርካሽ ሊሆን ይችላል.

ያም ሆነ ይህ፣ የጸጥታ ብሎኮችን በተናጥል ለመለወጥ፣ በተለይም የኃይል አሃድ ወይም የማርሽ ሳጥንን ለማስተካከል የተወሰነ ልምድ ያስፈልግዎታል - ይህንን ውስብስብ እና ጊዜ የሚወስድ ሥራ ብቁ ለሆኑ መካኒኮች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው።

አሁንም ስራውን እራስዎ ለመስራት ከወሰኑ የሚከተሉትን ነገሮች ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት:

የፀጥታ ማገጃው ጥብቅነት በራዲየስ በኩል ሊለያይ ይችላል ፣ በዚህ ሁኔታ በሰውነቱ ላይ የመጫኛ ምልክቶች አሉ። በሚጫኑበት ጊዜ በእነሱ ወይም በአንዳንድ በሚታዩ አካላት ማሰስ ያስፈልግዎታል።
በሚጫኑበት ጊዜ የ RMSH ን የመለጠጥ ማስገባትን ሊጎዱ የሚችሉ ዘይት ወይም ሌሎች ንጥረ ነገሮችን አይጠቀሙ።
የፀጥታ ማገጃው የእገዳው የመለጠጥ አካላት ስላልሆነ በአማካኝ የተሽከርካሪ ጭነት ሁኔታ ውስጥ ያለውን ጭነት ማስቀረት አስፈላጊ ነው። ስለዚህ የዝምታ ብሎኮችን ማጠንጠን ማሽኑ ከመንኮራኩሮቹ ጋር መሬት ላይ በሚሆንበት ጊዜ እና በማንሳት ላይ ሳይታገድ መደረግ አለበት ።
አዲስ ጸጥ ያሉ እገዳዎች የመንኮራኩሮቹን ማዕዘኖች መለወጥ ስለማይቀር, ከተቀያየሩ በኋላ, አሰላለፍ ማስተካከል አስፈላጊ ነው.

ጸጥ ያሉ ብሎኮችን ቀድመው ላለመውጣት ፣ ቀላል ህጎችን ስብስብ መከተል በቂ ነው።

መኪናዎን በጥንቃቄ ይንዱ ፣ ጉድጓዶችን እና የተለያዩ መሰናክሎችን በትንሹ ፍጥነት ያሸንፉ።
እገዳውን ከመጠን በላይ ላለመጫን ይሞክሩ, ጎማዎቹን ለረጅም ጊዜ አይሰቅሉ.
በተለይም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ትልቅ የእገዳ ማወዛወዝን ያስወግዱ።
አር ኤም ኤስን ከመጠን በላይ አያሞቁ, ለጥቃት ንጥረ ነገሮች መጋለጥን አያካትቱ.
ወደ ማይክሮክራክቶች ውስጥ የገባው አቧራ በፍጥነት ላስቲክ ወይም ፖሊዩረቴን እንዲለብስ ስለሚያደርግ ጸጥ ያሉ ብሎኮችን በየጊዜው ይታጠቡ።