Citroën C5 V6 Exclusive Automatic
ከሃይድሮክቲቭ ሻሲው ጋር ያለው C5 ልዩ መሆኑን ሁላችንም እናውቃለን። ነገር ግን አዲስ የ 207-ፈረስ ኃይል ሞተር ፣ ልዩ መሣሪያ እና አውቶማቲክ ባለ ስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያ ካከሉ በተለይ ይደሰቱዎታል። በእርግጥ እርስዎ የጀርመን ፣ የስዊድን ወይም የጣሊያን ማሽኖችን ካልወደዱ በስተቀር!
የፒዲኤፍ ሙከራን ያውርዱ: Citroën Citroën C5 V6 Exclusive Automatic transmission
በእንደዚህ አይነት ትላልቅ መኪናዎች ስህተት መሄድ አይችሉም: ከጠፈር ምቾት በተጨማሪ የበለጠ ምቾት ከፈለጉ, ኪስዎ ውስጥ መቆፈር እና ትልቅ ክፍል መግዛት አለብዎት. ለዚህም ምስጋና ይግባውና ድምጽ, ጉልበት, ኃይል, በአንድ ቃል - ክብር ያገኛሉ. ይኸውም በቢዝነስ ጉዞ ላይ ዳይሬክተሩ ባለ 1 ቶን መኪና የትራፊክ ፍሰት እንዲይዝ ለማድረግ እና በተመሳሳይ ጊዜ እነርሱን ለመድረስ የተቸገሩትን ሞፔድ አሽከርካሪዎች በሙሉ ኃይል ይገፋፋናል ብለን ማሰብ አንችልም። . አንተ? !! ?
የመለኪያችን ደረቅ አሃዞች ጸጥ ያለ ነው ስለሚሉ አዲሱ ሞተር ከኃይል ማዞሪያ አንፃር እና በትንሹ ከድምፅ ጥበቃ ጋር (ከዚህ በፊት ጸጥ ባለበት በፔጁ 607 ላይ ሞከርነው)። በፔጁ ውስጥ በ 90 ኪ.ሜ በሰዓት በዲሲቢሎች ፣ 130 ኪ.ሜ በሰዓት ለሁለት) እና ከስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያ ጋር ማመሳሰል። ሞተሩ እና የማርሽ ሳጥኑ በስምምነት ፣ በስምምነት አልሰሩም ፣ ስለዚህ መካኒኮች ጊዜያችንን እንድንወስድ አስገደዱን። ...
በእርግጥ Citroën C5 ዘና ለማለት፣ ወደ ዲ ለመቀየር እና አንዳንድ ጥሩ ሙዚቃዎችን ለመደሰት ይጮህ ነበር፣ ምክንያቱም በቀኝ እግሩ ሻካራ በሆነው የማርሽ ሳጥኑ በጣም ያመነታል፣ ሞተሩ ከመጠን በላይ ይባክናል እና በአጠቃላይ ተሳፋሪዎች የበለጠ ተለዋዋጭ እንዲሆኑ ለማድረግ እየጣረ ነው። ከራስ ምታት በላይ. ለጸጥታ እና ለስለስ ያለ ግልቢያ በነቃ ቻሲስ ይሞላሉ (የሶስተኛ ትውልድ ሃይድራክቲቭ ሲስተም፣ እንዲሁም የመኪናውን ከፍታ ከመሬት ላይ ማስተካከል የሚችሉበት)፣ በጣም ቀጥተኛ ያልሆነ የማሽከርከር ስርዓት (በተንሸራታች ንጣፍ ላይ ጣልቃ የሚገቡ ፣ ደከመኝ ሰለቸኝ ሳይሉ) በየቀኑ መንዳት), ለስላሳ መቀመጫዎች (ለሰዎች, በአከርካሪው ላይ ችግር ያለባቸው, ነገር ግን ከቴሌቪዥን ማስታወቂያ የሚረብሹ መግብሮችን የማይፈልጉ) እና - ሄክታር, ምናልባትም በጣም አስፈላጊው ነገር - የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች መጠን.
የኤሌክትሪክ መስኮቶች ፣ የማቆሚያ ዳሳሾች ፣ ሊለዋወጥ የሚችል ESP ፣ አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ ፣ ሲዲ ሬዲዮ ፣ የጉዞ ኮምፒተር ፣ ማታ ማታ መኪናውን በደህና ለማድረስ በማብራት ቁልፍ የተጨናነቁ መብራቶች። ... ሌሎች ምን ይመስልዎታል? በአንዱ ቁመታዊ መስመሮች በአንዱ ሲነዱ በአሽከርካሪው ወንበር ላይ ስለ ንዝረት? ስርዓቱ ሊለወጥ የሚችል ነው ፣ ግን ብዙ ለሚጓዙ እና ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ባለው ጊዜ ከመጠን በላይ ለመውደድ የተነደፈ ነው። ምንም እንኳን የእኛ ስርዓት አንድ ጊዜ ቢሠራም ፣ ሁለተኛው አይደለም ፣ እና በእያንዳንዱ ጊዜ ያልገለፀውን ማሸት ትንሽ እንፈራለን የነበረ ቢሆንም ይህ አሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ እንቅልፍ እንዳይተኛ መከላከል አለበት። ...
Citroën C5 ምቹ ነው፣በተለይ ከትላልቆቹ መካከል፣እና እንደዛው ማንሳት ተገቢ ነው። በዚህ ሞተር ሊሳሳቱ አይችሉም፣ እና ስርጭቱ አንዳንድ ማስተካከያዎችን ይፈልጋል (ለምሳሌ የአሁኑ ማርሽ ትንሽ ማሳያ በፀሃይ አየር ሁኔታ ውስጥ ሙሉ በሙሉ የማይታወቅ ነው) እና Citroën የጥራት ግንባታን ለማረጋገጥ ብዙ ጥረት ያደርጋል። የእኛ C5 ከሌሎቹ ተለያይቷል ከኋላ ዊንዶው በከፍተኛ ፍጥነት የሚለየው የኋላ መጥረጊያ እና ለመክፈት አስቸጋሪ በሆነው መሪው ስር ያለ ሳጥን። ነገር ግን ብልሆች እንደሚሉት ፍፁምነት አሰልቺ ነው፣ እና መኪናዎ ብቻ እነዚህ "ባህሪዎች" ስላሉት ማጽናኛ ማግኘት ይችላሉ!
አልዮሻ ምራክ
ፎቶ: Aleš Pavletič.
Citroën C5 V6 Exclusive Automatic
መሠረታዊ መረጃዎች
| ሽያጮች | Citroën ስሎቬኒያ |
|---|---|
| የመሠረት ሞዴል ዋጋ; | 31.755,97 € |
| የሙከራ ሞዴል ዋጋ; | 33.466,87 € |
| የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ | |
| ኃይል | 152 ኪ.ወ (207 ኪሜ) |
| ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) | 8,6 ሴ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 230 ኪ.ሜ. |
| የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት | 14,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
ቴክኒካዊ መረጃ
| ሞተር | 6-ሲሊንደር - 4-stroke - V-60 ° - ነዳጅ - ማፈናቀል 2946 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 152 kW (207 hp) በ 6000 ሩብ - ከፍተኛው 285 Nm በ 3750 ራም / ደቂቃ. |
|---|---|
| የኃይል ማስተላለፊያ; | የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ማሰራጫ - ጎማዎች 215/55 R 16 H (Michelin Pilot Primacy). |
| አቅም ፦ | ከፍተኛ ፍጥነት 230 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 8,6 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 14,7 / 7,2 / 10,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ. |
| ማሴ | ባዶ ተሽከርካሪ 1589 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2099 ኪ.ግ. |
| ውጫዊ ልኬቶች; | ርዝመት 4745 ሚሜ - ስፋት 1780 ሚሜ - ቁመት 1476 ሚሜ. |
| ውስጣዊ ልኬቶች | የነዳጅ ማጠራቀሚያ 65 ሊ. |
| ሣጥን | 471 1315-ሊ |
የእኛ መለኪያዎች
| ቲ = 10 ° ሴ / ገጽ = 1010 ሜባ / ሬል። ባለቤትነት - 43% / ሁኔታ ፣ ኪሜ ሜትር - 5759 ኪ.ሜ | |
| ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ. | 9,3s |
|---|---|
| ከከተማው 402 ሜ | 16,7 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 139 ኪሜ / ሰ) |
| ከከተማው 1000 ሜ | 30,1 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 177 ኪሜ / ሰ) |
| ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ | 8,3/12,8 ሴ |
| ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ | 12,3/17,6 ሴ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 230 ኪ.ሜ / ሰ (V. እና VI) |
| የሙከራ ፍጆታ; | 11 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
| የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ | 37,9m |
| AM ጠረጴዛ: | 40m |
ግምገማ
ተለዋዋጭነትን ከፈለጉ ፣ ተፎካካሪዎቻቸውን በጥልቀት ቢመለከቱ ይሻላል። ከሁሉም በላይ ፣ C5 እራሱን በምቾት ለማዳበር ይፈልጋል ፣ ይህም ለአዲሱ “ስድስት” ምስጋናም ሙሉ በሙሉ የተሳካ ነው። እና እመኑኝ ፣ በዚህ መኪና በወጣቶች ዘንድ በጣም ተወዳጅ በሆኑ የጀርመን መኪኖች መካከል ግራጫማ ቦታ ውስጥ አይገቡም።
እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን
ማጽናኛ
ሞተር
ግዙፍ ግንድ
ለስላሳ ቁጥጥር
የማርሽ ሳጥን
በዳሽቦርዱ ላይ የማርሽ ምልክቶች
የአሠራር ችሎታ
