መሪውን መደርደሪያ ቅባት
ይዘቶች
መሪውን መደርደሪያ ቅባት የአገልግሎት ህይወቱን በማራዘም የዚህን ክፍል መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ቅባት ለሶስቱም ዓይነት የማሽከርከሪያ መደርደሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላል - ያለ ኃይል መቆጣጠሪያ, በሃይድሮሊክ ሃይል ማሽከርከር (GUR) እና በኤሌክትሪክ ኃይል መሪ (EUR). የማሽከርከር ዘዴን ለመቀባት, የሊቲየም ቅባቶች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ, ከተለመደው ሊቶል ጀምሮ እና በጣም ውድ በሆኑ ልዩ ቅባቶች ያበቃል.
ለዘንጉ እና በተሽከርካሪው መደርደሪያ ስር ያሉ ልዩ ቅባቶች በተሻለ ሁኔታ እና ለረጅም ጊዜ ይሠራሉ. ይሁን እንጂ ዋነኛው ጉዳታቸው ከፍተኛ ዋጋ ነው. በበይነመረቡ ላይ በሚገኙ ግምገማዎች እና የምርቶቹ ቴክኒካዊ ባህሪያት ላይ በመመርኮዝ ስለ ምርጥ መሪ መደርደሪያ ቅባቶች አጠቃላይ እይታን ይመልከቱ። የቅባት ምርጫን ለመወሰን ይረዳል.
| የቅባት ስም | አጭር መግለጫ እና ባህሪያት | የጥቅል መጠን, ml / mg | ከ 2019 የበጋ ወቅት ጀምሮ የአንድ ጥቅል ዋጋ ፣ የሩሲያ ሩብልስ |
|---|---|---|---|
| "ሊትል 24" | አጠቃላይ ዓላማ ሁለገብ ሊቲየም ቅባት በብዛት በተለያዩ የማሽን ስብሰባዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። በመሪው መደርደሪያ ውስጥ ለመደርደር ፍጹም ተስማሚ። አንድ ተጨማሪ ጥቅም በሱቆች ውስጥ መገኘት እና ዝቅተኛ ዋጋ ነው. አንዱ ምርጥ አማራጮች። | 100 | 60 |
| "ፊዮል-1" | የ "Litol-24" አናሎግ ሁለንተናዊ የሊቲየም ቅባት ነው, በቡቱ ስር ወይም በመሪው መደርደሪያ ዘንግ ላይ ለመትከል በጣም ጥሩ ነው. ከሊትል ይልቅ ለስላሳ። አምራቹ በ VAZ መኪናዎች ሀዲድ ውስጥ እንዲቀመጥ ይመክራል. በዝቅተኛ ዋጋ ይለያያል. | 800 | 230 |
| ሞሊኮቴ ኢኤም-30 ሊ | ሰፊ የሙቀት መጠን ያለው ሰው ሰራሽ ቅባት። የመሪው መደርደሪያውን ዘንግ ለማቅለጫ, እንዲሁም በአንሰርስ ውስጥ ለመትከል ፍጹም ነው. እንዲሁም አንድ ባህሪ - አምራቹ በግልጽ የሚያመለክተው የመሪው መደርደሪያውን ትል በኤሌክትሪክ ኃይል ማሽከርከር ሊቀባ ይችላል። ጉዳቱ በጣም ከፍተኛ ዋጋ ነው. | 1000 | 8800 |
| ግን MG-213 | ሰፊ የሆነ የሙቀት መጠን ያለው አጠቃላይ ዓላማ የሊቲየም ቅባት። እባክዎን ከብረት-ወደ-ብረት-ግጭት ጥንዶች ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል እንደሚችል ልብ ይበሉ። ከጎማ እና ከፕላስቲክ ክፍሎች ጋር መጠቀም የማይፈለግ ነው. | 400 | 300 |
| Liqui Moly Thermoflex ልዩ ቅባት | በሊቲየም ላይ የተመሠረተ ቅባት. በጣም ጥሩ ባህሪያት አለው, ለጎማ, ለፕላስቲክ, ለኤላስቶመር ደህንነቱ የተጠበቀ. ለቤት እድሳት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ጉዳቱ ከፍተኛ ዋጋ ነው. | 370 | 1540 |
ስቲሪንግ ሬክ Lube መቼ መጠቀም እንዳለበት
መጀመሪያ ላይ, አምራቾች ሁልጊዜ የተወሰነ መጠን ያለው ቅባት በሾሉ ላይ እና በመሪው መደርደሪያው አንቴራዎች ስር ያስቀምጣሉ. ይሁን እንጂ ከጊዜ በኋላ እየቆሸሸ እና እየወፈረ ሲሄድ የፋብሪካው ቅባት ቀስ በቀስ ንብረቶቹን ያጣል እና ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም. ስለዚህ የመኪናው ባለቤት በየጊዜው የማሽከርከሪያ መደርደሪያውን ቅባት መቀየር ያስፈልገዋል.
በርካታ ምልክቶች አሉ, ቢያንስ አንዱ ካለ, የመሪው መደርደሪያውን ሁኔታ መከለስ አስፈላጊ ነው, አስፈላጊ ከሆነም ቅባት ይለውጡ. ከዚህ ጋር በትይዩ ሌሎች ስራዎችም ይቻላል, ለምሳሌ, የጎማ ማተሚያ ቀለበቶችን መተካት. ስለዚህ እነዚህ ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- መሪውን በሚቀይሩበት ጊዜ መፍጨት. በዚህ ሁኔታ ጩኸት ወይም ውጫዊ ድምፆች ከመደርደሪያው ብዙውን ጊዜ ከመኪናው በግራ በኩል ይመጣሉ.
- በሃይል ማሽከርከር ላልተገጠሙ መደርደሪያዎች መዞሪያው ይበልጥ እየጠበበ ይሄዳል፣ ማለትም መሪውን መዞር የበለጠ ከባድ ይሆናል።
- ባልተለመደ ሁኔታ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መንኮራኩሩ መጮህ እና/ወይም መጮህ ይጀምራል። ነገር ግን, በዚህ ሁኔታ, ምክንያቱ በባቡር ውስጥ ላይሆን ስለሚችል, ተጨማሪ ምርመራዎች መደረግ አለባቸው.
አንድ የመኪና አድናቂ ከላይ ከተጠቀሱት ምልክቶች ቢያንስ አንዱን ካጋጠመው ተጨማሪ የምርመራ እርምጃዎችን መውሰድ ያስፈልጋል, ይህም በመሪው መደርደሪያ ውስጥ ቅባት መኖሩን ማረጋገጥ.
የመሪው መደርደሪያውን ለመቀባት ምን ዓይነት ቅባት
የማሽከርከሪያ መደርደሪያዎችን ለማቀባት, የፕላስቲክ ቅባቶች አብዛኛውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ, እነሱ በተመሰረቱበት ቅንብር መሰረት ሊከፋፈሉ ይችላሉ, እና ስለዚህ, እንደ የዋጋ ወሰን. በአጠቃላይ ፣ የማሽከርከሪያ መደርደሪያ ቅባቶች በሚከተሉት ዓይነቶች ሊከፈሉ ይችላሉ ።
- የሊቲየም ቅባቶች. የሚታወቀው ምሳሌ ታዋቂው "ሊቶል-24" ነው, ይህም በሁሉም የማሽን ዘዴዎች ውስጥ ይገኛል, ይህም ጨምሮ ብዙውን ጊዜ የማሽከርከሪያ መደርደሪያን ለመሥራት ያገለግላል. በሰፊ የሙቀት ክልል ውስጥ ሊሠራ ይችላል. ብቸኛው ጉዳቱ ቀስ በቀስ የሚስፋፋው ቀስ በቀስ ፈሳሽ ነው.
- ካልሲየም ወይም ግራፋይት (ሶሊዶል). ይህ አማካይ አፈፃፀም ያለው በጣም ርካሹ ቅባቶች ክፍል ነው። የበጀት ክፍል ለሆኑ መኪኖች ተስማሚ።
- ውስብስብ የካልሲየም ቅባት. ዝቅተኛ የሙቀት መጠንን በደንብ ይታገሣል, ነገር ግን እርጥበትን ይይዛል, እና በተመሳሳይ ጊዜ ጥንካሬውን እና ባህሪያቱን ይለውጣል.
- ሶዲየም እና ካልሲየም-ሶዲየም. እንደነዚህ ያሉት ቅባቶች በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ሊሠሩ ቢችሉም እርጥበትን በደንብ አይቋቋሙም.
- ባሪየም እና ሃይድሮካርቦኖች. እነዚህ በጣም ውድ ከሆኑ ቅባቶች ውስጥ አንዱ ናቸው, ነገር ግን ከፍተኛ የአፈፃፀም ባህሪያት አላቸው.
- መዳብ. ለከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን በጣም ጥሩ መቋቋም, ነገር ግን እርጥበትን መሳብ. እንዲሁም በጣም ውድ ናቸው.
እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው, መጠቀም በጣም ይቻላል ርካሽ የሊቲየም ቅባቶችስለዚህ የመኪናውን ባለቤት ገንዘብ ይቆጥባል. የእነርሱ ባህሪያት የማሽከርከሪያ መደርደሪያዎችን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ በቂ ናቸው.
ለቅባቶች አጠቃላይ መስፈርቶች
የትኛው የመሪ መደርደሪያ ቅባት የተሻለ እንደሆነ ለሚለው ጥያቄ በትክክል መልስ ለመስጠት ትክክለኛው እጩ ማሟላት ያለባቸውን መስፈርቶች ማወቅ ያስፈልግዎታል። ስለዚህ, ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት:
- የሚሰራ የሙቀት ክልል. ይህ በተለይ ለዝቅተኛው ወሰን እውነት ነው ፣ ምክንያቱም በክረምት ወቅት ቅባቱ መቀዝቀዝ የለበትም ፣ ግን በበጋ ፣ በትልቁ ሙቀትም ቢሆን ፣ የማሽከርከር ዘዴው እስከ ከፍተኛ የሙቀት መጠን (እስከ + 100 ° ሴ እንኳን ቢሆን ፣ የሙቀት መጠኑ ሊሞቅ አይችልም) መድረስ የማይቻል ነው).
- በመለጠፍ ደረጃ ላይ የማያቋርጥ viscosity. ከዚህም በላይ ይህ ማሽኑ በሚሠራበት በሁሉም የሙቀት መጠኖች ውስጥ ለቅባቱ አሠራር እውነት ነው.
- ከፍተኛ ቋሚ የማጣበቅ ደረጃ, ይህም በተግባራዊ ሁኔታ በአሠራሩ ሁኔታ ላይ ካለው ለውጥ ጋር አይለወጥም. ይህ ለሁለቱም የሙቀት ስርዓት እና የአካባቢ አየር አንጻራዊ የእርጥበት መጠን ዋጋን ይመለከታል።
- የብረት ንጣፎችን ከዝገት መከላከል. የማሽከርከሪያው መያዣ ሁልጊዜ ጥብቅነትን መስጠት አይችልም, ስለዚህ, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, እርጥበት እና ቆሻሻ ወደ ውስጥ ይገባሉ, እንደሚያውቁት, የማይዝግ ብረት ተብሎ የሚጠራውን ጨምሮ በብረት ላይ ጎጂ ውጤት አለው.
- የኬሚካል ገለልተኛነት. ማለትም ቅባቱ ከተለያዩ ብረቶች የተሠሩ ክፍሎችን መጉዳት የለበትም - ብረት ፣ መዳብ ፣ አልሙኒየም ፣ ፕላስቲክ ፣ ጎማ። ይህ በተለይ በሃይል ማሽከርከር ላይ ላለው መሪ መደርደሪያ እውነት ነው. በጥሩ ሁኔታ መሥራት እና የሥራ ጫና መቋቋም ያለባቸው ብዙ የጎማ ማህተሞች አሉት. የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ ላላቸው መኪኖች ይህ እውነት ነው.
- የመልሶ ማቋቋም ችሎታዎች። የማሽከርከር መደርደሪያ ቅባት የክፍሎቹን የሥራ ቦታዎች ከመጠን በላይ ከመልበስ መጠበቅ እና ከተቻለ ወደነበረበት መመለስ አለበት። ይህ ብዙውን ጊዜ እንደ ብረት ኮንዲሽነር ወይም ተመሳሳይ ውህዶች ያሉ ዘመናዊ ተጨማሪዎችን በመጠቀም ሊገኝ ይችላል።
- ዜሮ hygroscopicity. በሐሳብ ደረጃ፣ ቅባት ጨርሶ ውኃ መሳብ የለበትም።
እነዚህ ሁሉ ንብረቶች በሊቲየም ቅባቶች ሙሉ በሙሉ ረክተዋል. የኤሌክትሪክ ማሽከርከሪያ መደርደሪያዎችን በተመለከተ, እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ዳይ ኤሌክትሪክ በመሆናቸው ለእነርሱ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. በዚህ መሠረት የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ወይም ሌሎች የአምፕሊፋየር ኤሌክትሪክን አካላትን ሊጎዱ አይችሉም.
ታዋቂ ስቲሪንግ መደርደሪያ ቅባቶች
የሀገር ውስጥ አሽከርካሪዎች በዋናነት ከላይ የተጠቀሱትን የሊቲየም ቅባቶች ይጠቀማሉ። በበይነመረቡ ላይ በተገኙት ግምገማዎች ላይ በመመርኮዝ የታዋቂው ስቲሪንግ መደርደሪያ ቅባቶች ደረጃ ተሰብስቧል። ዝርዝሩ በተፈጥሮ ውስጥ የንግድ አይደለም እና ማንኛውንም ቅባት አይደግፍም. ትችት ትክክል ከሆነ - በአስተያየቶቹ ውስጥ ስለ እሱ ይፃፉ።
"ሊትል 24"
ሊቶል 24 ሁለንተናዊ ቅባት በፍንዳታ ክፍሎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ፀረ-ግጭት ፣ ብዙ ዓላማ ያለው ፣ ውሃ የማይገባ ቅባት ነው። የተሰራው በማዕድን ዘይቶች ላይ እና በሊቲየም መጨመር ነው. ከ -40 ° ሴ እስከ + 120 ° ሴ ድረስ ጥሩ የሥራ ሙቀት አለው. የ "Litol 24" ቀለም እንደ አምራቹ ሊለያይ ይችላል - ከቀላል ቢጫ እስከ ቡናማ. ከፍተኛ ፀረ-ዝገት ባህሪያት, በውስጡ ጥንቅር ውስጥ ምንም ውሃ, ከፍተኛ ኬሚካል, ሜካኒካል እና ኮሎይድልናል መረጋጋት - መሪውን መደርደሪያ ቅባቶች ከላይ የተጠቀሱትን መስፈርቶች በሙሉ ማለት ይቻላል ያሟላል. በአገር ውስጥ አውቶሞቢል VAZ ለመሪ መደርደሪያው የሚመከረው ሊቶል 24 ቅባት ነው። በተጨማሪም Litol 24 በሌሎች የመኪናው ስርዓቶች እና ዘዴዎች እንዲሁም በቤት ውስጥ ጥገና በሚደረግበት ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ስለዚህ, ለሁሉም የመኪና ባለቤቶች በእርግጠኝነት ለመግዛት ይመከራል. ሲገዙ ትኩረት መስጠት ያለብዎት ብቸኛው ነገር ከ GOST ጋር መጣጣምን ነው.
እባክዎን ልብ ይበሉ ሊቶል 24 727 ኤሌክትሪክ አይሰራም, ስለዚህ በኤሌክትሪክ ሃይል መሪነት የተገጠሙ ስቲሪንግ መደርደሪያዎችን ለማቀነባበር በጥሩ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
"ፊዮል-1"
ፊዮል-1 ቅባት የሊቶል አናሎግ ነው, ሆኖም ግን, ለስላሳ የሊቲየም ቅባት ነው. እንዲሁም ሁለገብ እና ሁለገብ ነው. ብዙ ጌቶች ያለ ሃይል ማሽከርከር ወይም ለኤሌክትሪክ መሪ መደርደሪያዎች በባቡር ውስጥ እንዲጠቀሙ ይመክራሉ. የሥራው የሙቀት መጠን ከ -40 ° ሴ እስከ +120 ° ሴ ነው.
Fiol-1 ለግጭት አሃዶች በቅባት እቃዎች፣ በተለዋዋጭ ዘንጎች ወይም መቆጣጠሪያ ኬብሎች እስከ 5 ሚሊ ሜትር ዲያሜትር ባለው ሽፋን ፣ አነስተኛ ኃይል ያላቸው የማርሽ ሳጥኖችን ለማቀነባበር ፣ በትንሽ መጠን የተጫኑ ትናንሽ መያዣዎች። በይፋ በብዙ የቅባት ክፍሎች "Fiol-1" እና "Litol 24" እርስ በርስ ሊተኩ እንደሚችሉ ይታመናል (ነገር ግን በአጠቃላይ ይህ የበለጠ ግልጽ ማድረግ ያስፈልገዋል).
በአጠቃላይ ፊዮል-1 በመሪው መደርደሪያ ውስጥ ቅባትን ለማስቀመጥ በጣም ጥሩ ርካሽ መፍትሄ ነው ፣ በተለይም ርካሽ ባልሆኑ የበጀት ደረጃ መኪኖች። ብዙ ግምገማዎች በትክክል ይህንን ይናገራሉ።
ሞሊኮቴ ኢኤም-30 ሊ
ብዙ ቅባቶች የሚሸጡት በሞሊኮት የንግድ ምልክት ነው፣ ነገር ግን መሪውን ለመቀባት በጣም ታዋቂ ከሆኑት መካከል አንዱ Molykote EM-30L የሚባል አዲስ ነገር ነው። በሊቲየም ሳሙና ላይ የተመሰረተ ሰው ሰራሽ ጉንፋን እና ሙቀትን የሚቋቋም ከባድ ቅባት ነው። የሙቀት ክልል - ከ -45 ° ሴ እስከ +150 ° ሴ. በጠፍጣፋ ተሸካሚዎች ፣ በተሸፈኑ የመቆጣጠሪያ ኬብሎች ፣ ተንሸራታች መንገዶች ፣ ማህተሞች ፣ የተዘጉ ማርሽዎች ውስጥ መጠቀም ይቻላል ። ለጎማ እና ለፕላስቲክ ክፍሎች ደህንነቱ የተጠበቀ ፣ ከእርሳስ ነፃ ፣ የውሃ ማጠብን የሚቋቋም ፣ የቁሳቁስን የመቋቋም ችሎታ ያሻሽላል።
Molykote EM-30L 4061854 የመርከቧን ትል ማለትም የኤሌክትሪክ ማበልጸጊያ (ማሳያ) ለመቀባት ይመከራል. የዚህ ቅባት ብቸኛው ችግር ከበጀት ተጓዳኝ ጋር ሲነፃፀር ከፍተኛ ዋጋ ነው. በዚህ መሠረት ጥቅም ላይ መዋል ያለበት የመኪናው ባለቤት እነሱ እንደሚሉት "ማግኘት" ከቻሉ እና ካልገዙት ብቻ ነው.
ግን MG-213
EFELE MG-213 4627117291020 ከፍተኛ የግፊት ተጨማሪዎችን የያዘ ሁለገብ ሙቀትን የሚቋቋም የሊቲየም ውስብስብ ቅባት ነው። በከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ጭነቶች ውስጥ በሚሰሩ ስልቶች ውስጥ ለመስራት በጣም ጥሩ። ስለዚህ, የቅባቱ የሙቀት መጠን አሠራር ከ -30 ° ሴ እስከ + 160 ° ሴ. ከብረት ወደ ብረታ ብረት የተሰሩ ንጣፎች በሚሽከረከሩት ተሽከርካሪዎች፣ ሜዳዎች እና ሌሎች ክፍሎች ውስጥ ተሞልቷል። በጣም ጥሩ የፀረ-ሙስና ባህሪያት አለው, በውሃ መታጠብን የሚቋቋም እና የክፍሉን የአገልግሎት ዘመን ይጨምራል.
በአጠቃላይ ቅባቱ በመሪው መደርደሪያው ውስጥ ሲያስቀምጠው እራሱን በደንብ አረጋግጧል. ነገር ግን, ልክ እንደ ቀድሞው ስሪት, በተለይ ለዕልባት መግዛት የለብዎትም, ነገር ግን እንደዚህ አይነት እድል ካለ ብቻ ሊጠቀሙበት ይችላሉ. የዚህ ቅባት ዋጋ በገበያው ውስጥ ካለው አማካይ ደረጃ ከፍ ያለ ነው.
Liqui Moly Thermoflex ልዩ ቅባት
Liqui Moly Thermoflex Spezialfett 3352 የNLGI 50ኛ ክፍል ቅባት ነው። በከፍተኛ ደረጃ የተጫኑትን ጨምሮ በመያዣዎች, በማርሽ ሳጥኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. እርጥበት እና የውጭ የኬሚካል ንጥረ ነገሮችን በከፍተኛ ሁኔታ ይቋቋማል. ለጎማ ፣ ለፕላስቲክ እና ለተደባለቀ ቁሳቁሶች ደህንነቱ የተጠበቀ። በከፍተኛ የአገልግሎት ሕይወት ውስጥ ይለያያል. የአጠቃቀም የሙቀት መጠን ከ -140 ° ሴ እስከ +XNUMX ° ሴ.
Liquid Moth ዩኒቨርሳል ቅባት በሁሉም የማሽከርከሪያ መደርደሪያዎች ላይ - በሃይል ማሽከርከር, በኤሌክትሪክ ሃይል ማሽከርከር, እንዲሁም ያለ ሃይል ማሽከርከር በመደርደሪያዎች ላይ መጠቀም ይቻላል. ከተለዋዋጭነት እና ከፍተኛ የአፈፃፀም ባህሪያት አንጻር ሲታይ, በመኪናው መሪ ስርዓት ውስጥ ብቻ ሳይሆን በቤት ውስጥም ጨምሮ በሌሎች አካላት ላይ ለጥገና ሥራ እንዲውል በማያሻማ ሁኔታ ይመከራል. የ Liqui Moly የምርት ስም ምርቶች ብቸኛው ችግር ከፍተኛ ዋጋቸው ነው።
ከላይ የተዘረዘሩት ገንዘቦች በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ዋጋ ስላላቸው ጨምሮ በጣም ተወዳጅ ናቸው.
StepUp SP1629 ቅባት እንዲሁ በተናጥል ሊመከር ይችላል። ይህ ሁለገብ ሙቀትን የሚቋቋም ሰው ሰራሽ ሞሊብዲነም ዲሰልፋይድ ቅባት በካልሲየም ውስብስብ ውፍረት ባለው ሰው ሰራሽ ዘይት ላይ የተመሠረተ ነው። ቅባቱ የብረት ኮንዲሽነር SMT2 ይዟል, ይህም ምርቱን በጣም ከፍተኛ የሆነ ከፍተኛ ጫና, ፀረ-ሙስና እና ፀረ-አልባሳት ባህሪያትን ያቀርባል. ሰፋ ያለ የሙቀት መጠን አለው - ከ -40 ° ሴ እስከ + 275 ° ሴ. የስቴፕ አፕ ቅባት ብቸኛው ችግር ከፍተኛ ዋጋ ነው ፣ ማለትም ፣ ለ 453-ግራም ማሰሮ ፣ መደብሮች በ 2019 የበጋ ወቅት በግምት 600 የሩሲያ ሩብልስ ይጠይቃሉ።
እንዲሁም ሁለት ጥሩ የቤት ውስጥ እና የተረጋገጡ አማራጮች - Ciatim-201 እና Severol-1። "Ciatim-201" ሰፊ የሆነ የሙቀት መጠን ያለው (ከ -60 ° ሴ እስከ +90 ° ሴ) ያለው ርካሽ የሊቲየም ፀረ-ፍሪክሽን ሁለገብ ቅባት ነው. በተመሳሳይ፣ Severol-1 ከ Litol-24 ጋር በጣም ተመሳሳይ የሆነ የሊቲየም ቅባት ነው። ፀረ-ንጥረ-ምግቦችን እና ፀረ-ፍርሽት ተጨማሪዎችን ይዟል. በሰሜናዊ ኬክሮስ ውስጥ ለመጠቀም ተስማሚ።
ብዙ አሽከርካሪዎች ለማዕዘን ፍጥነት መገጣጠሚያዎች ቅባት - "SHRUS-4" በመሪው መደርደሪያ ውስጥ ያስቀምጣሉ. በተጨማሪም ከላይ የተዘረዘሩት ባህሪያት አሉት - ከፍተኛ የማጣበቅ, የፀረ-ሙቀት-ፈሳሽ ባህሪያት, ዝቅተኛ ተለዋዋጭነት, የመከላከያ ባህሪያት. የሚሠራው የሙቀት መጠን - -40 ° ሴ እስከ +120 ° ሴ. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱን ቅባት መጠቀም የተሻለ ነው, እነሱ እንደሚሉት, በእጅ ላይ ከሆነ ብቻ ነው. እና ስለዚህ ከላይ የተዘረዘሩትን የሊቲየም ቅባቶችን መጠቀም የተሻለ ነው.
መሪውን እንዴት እንደሚቀባ
ምርጫው ለአንድ ወይም ሌላ ቅባት ለባቡር ሞገስ ከተሰጠ በኋላ, ይህንን ስብሰባ በትክክል መቀባትም አስፈላጊ መሆኑን ማስታወስ ያስፈልግዎታል. የባቡር ሀዲዶችን ከኃይል መሪው እና ከሀዲዱ ያለ ማጉያ, እንዲሁም ከዩሮ መለየት አስፈላጊ ነው. እውነታው ግን በሃይድሮሊክ ስቲሪንግ መደርደሪያ ውስጥ የመንዳት ዘንግቸውን መቀባት አያስፈልግም ፣ ምክንያቱም በተፈጥሮው ለኃይል መሪው ፈሳሽ ምስጋና ይግባው ፣ ማለትም የማርሽ እና የመደርደሪያው የግንኙነት ነጥብ ይቀባል። ነገር ግን የተለመዱ የመደርደሪያዎች እና የመደርደሪያዎች ዘንጎች በኤሌክትሪክ ኃይል መሪነት ቅባት ያስፈልጋቸዋል.
በእንጨቱ ላይ ያለውን ቅባት ለመለወጥ, የማሽከርከሪያ መደርደሪያው ሊፈርስ አይችልም. ዋናው ነገር የማስተካከያ ዘዴን ማግኘት ነው, በእውነቱ, አዲሱ ቅባት የተቀመጠበት. በአንድ የተወሰነ የመኪና ሞዴል ላይ የሚገኝበት ቦታ - ለሚመለከታቸው ቴክኒካዊ ሰነዶች ፍላጎት መውሰድ ያስፈልግዎታል. ሁለተኛው አስፈላጊ ነጥብ አዲስ ከተቀመጠው ወኪል ጋር እንዳይቀላቀል የድሮውን ቅባት በጥንቃቄ ማስወገድ ተገቢ ነው. ነገር ግን, ይህንን ለማድረግ, ባቡሩን ማፍረስ ያስፈልግዎታል. ነገር ግን በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በዛፉ ላይ አዲስ ቅባት በቀላሉ ወደ አሮጌው ይጨመራል.
በመደርደሪያው ዘንግ ላይ ያለውን ቅባት የመቀየር ሂደት በአጠቃላይ ከዚህ በታች ባለው ስልተ ቀመር መሠረት ይከናወናል ።
- የማስተካከያ ዘዴውን የሽፋኑን መቆንጠጫዎች ይክፈቱ ፣ የሚስተካከለውን ጸደይ ያስወግዱ።
- የግፊት ጫማውን ከመደርደሪያው ቤት ያስወግዱት.
- ቅባቶች በባቡር መኖሪያው በተከፈተው መጠን ውስጥ መሞላት አለባቸው. ብዛቱ እንደ መደርደሪያው መጠን (የመኪና ሞዴል) ይወሰናል. በማኅተሞች በኩል ሊጨመቅ ስለሚችል ብዙ መትከልም አይቻልም.
- ከዚያ በኋላ ጫማውን ወደ ቦታው ይመልሱ. በእሱ ቦታ ላይ በጥብቅ መቀመጥ አለበት, እና ቅባቱ በባቡሩ ላይ ባሉት ጥብቅ ማህተሞች እና በትክክል ከፒስተን ስር መውጣት የለበትም.
- በባቡር እና በጫማ መካከል ትንሽ መጠን ያለው ቅባት መተው ይመረጣል. የማተሚያ ቀለበቶችን ትክክለኛነት ያረጋግጡ.
- የማስተካከያውን ጠፍጣፋ የመጠገጃ ቁልፎችን መልሰው ይከርክሙ።
- በአጠቃቀሙ ጊዜ ቅባት በተፈጥሮው በባቡር ውስጥ ይሰራጫል.
ከመደርደሪያው ዘንግ ጋር, ከመደርደሪያው በታች ያለውን ቅባት (ቅባት ይሞሉት) ስር ያለውን ቅባት መቀየርም ያስፈልጋል. በድጋሚ, እያንዳንዱ የመኪና ሞዴል የራሱ የንድፍ ገፅታዎች ሊኖረው ይችላል, ነገር ግን በአጠቃላይ የስራው ስልተ ቀመር እንደሚከተለው ይሆናል.
- ተሽከርካሪው በማይንቀሳቀስበት ጊዜ መሪውን ወደ ቀኝ በኩል ያዙሩት እና የተሽከርካሪውን የቀኝ ጎን ያገናኙት።
- ትክክለኛውን የፊት ጎማ ያስወግዱ።
- ብሩሽ እና / ወይም ጨርቅን በመጠቀም ፍርስራሾች ወደ ውስጥ እንዳይገቡ ከመደርደሪያው ቡት ጋር ቅርበት ያላቸውን ክፍሎች ማጽዳት ያስፈልግዎታል።
- በማሰሪያው ላይ ያለውን ማሰሪያ ይፍቱ እና የተገጠመውን አንገት ይቁረጡ ወይም ይንቀሉት።
- ወደ አንትሮው ውስጣዊ መጠን ለመድረስ ተከላካይ ኮርፖሬሽን ያንቀሳቅሱ.
- አሮጌ ቅባቶችን እና ፍርስራሾችን ያስወግዱ.
- መደርደሪያውን ይቅቡት እና ቡቱን በአዲስ ቅባት ይሙሉት.
- ለአንትሮው ሁኔታ ትኩረት ይስጡ. የተቀደደ ከሆነ መተካት አለበት ምክንያቱም የተቀደደ አንቴር የመሪ መደርደሪያው የተለመደ ብልሽት ነው ፣ በዚህ ምክንያት መሪው በሚታጠፍበት ጊዜ ማንኳኳቱ ሊከሰት ይችላል።
- መቆንጠጫውን በመቀመጫው ውስጥ ይጫኑት, ይጠብቁት.
- ተመሳሳይ አሰራር በመኪናው ተቃራኒው በኩል መከናወን አለበት.
መሪውን እራስዎ ቀባው? ምን ያህል ጊዜ ታደርጋለህ እና ለምን? በአስተያየቶቹ ውስጥ ስለ እሱ ይፃፉ።
