ክፍል: ሳይንስ, ምርምር - አንድ ምሳሌ አዘጋጅ
ሳቢ የሆኑ ጽሑፎች

ክፍል: ሳይንስ, ምርምር - አንድ ምሳሌ አዘጋጅ

ክፍል: ሳይንስ, ምርምር - አንድ ምሳሌ አዘጋጅ ደጋፊ፡ ITS. የመኪናው መብራት ሁኔታ ብዙ ስጋቶችን ያስነሳል። በአንድ ተሽከርካሪ በምሽት ከሚያደርሱት አደጋዎች ብዙ እጥፍ የሚበልጡ አደጋዎች አሉ፣ እና እነዚህ አደጋዎች በጣም ከባድ ናቸው። አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች በተመጣጣኝ ዋጋ ጥሩ ብርሃን ይሰጣሉ. ነገር ግን, እነርሱን መንከባከብ እና የመንዳት ቴክኒኮችን ከብርሃን አማራጮች ጋር ማስማማት ያስፈልግዎታል.

ክፍል: ሳይንስ, ምርምር - አንድ ምሳሌ አዘጋጅበሳይንስ, ምርምር ውስጥ ተለጠፈ

የአስተዳደር ቦርድ፡ ITS

ለደህንነት ሲባል የሶስቱም የብርሃን አካላት ሁኔታ አስፈላጊ ነው: አምፖሎች, እቃዎች እና የብርሃን ቅንጅቶች. ንድፈ ሃሳብን ወደ ተግባር ስንተረጉም ልብ እንበል...

1. መብራቶች በጥሩ ሁኔታ እና ንጹህ መሆን አለባቸው

በዊፐሮች ከተጸዳው አካባቢ ውጭ ያለው የመኪናው የፊት መስታወት ቆሻሻ ከሆነ የፊት መብራቶችም እንዲሁ ቆሻሻ ናቸው። የመብራት መብራቶችን ከመቧጨር ለመዳን በንጹህ ጨርቅ ወይም ስፖንጅ ብዙ ውሃ ወይም ተስማሚ ፈሳሽ ማጠብ ጥሩ ነው. መብራቶቹ በውስጣቸው አቧራማ ከሆኑ እና ሊፈቱ የሚችሉ ከሆነ, እነሱም ማጽዳት አለባቸው. ማጽዳት የማይቻል ከሆነ, መብራቶቹ መተካት አለባቸው.

2. ሁሉም መብራቶች መብራት አለባቸው.

በጥንድ መተካት አለባቸው. የተሟላ የመለዋወጫ መብራቶች ሁል ጊዜ በመኪናው ውስጥ መሆን አለባቸው። መብራቶች የተሽከርካሪውን አምራቹን መስፈርቶች ማሟላት እና መጽደቅ አለባቸው። የተሽከርካሪ ተጠቃሚው የተሽከርካሪውን የፋብሪካ መሳሪያ ኪት በመጠቀም አምፖሎችን መቀየር መቻል አለበት እና ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል መረጃ በተሽከርካሪው ባለቤት መመሪያ ውስጥ መካተት አለበት።

በገበያ ላይ ያሉ አንዳንድ አምፖሎች ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ናቸው. Xenons እና ርካሽ LEDs በጊዜ ሂደት ደብዝዘዋል፣ ግን አይቃጠሉም። የአምፖሎቹን ጥራት በራስዎ ማረጋገጥ ፈጽሞ የማይቻል ነው. ትልቁ ችግር በጣም ርካሽ አምፖሎች እና የተለያዩ "ፈጠራዎች" በፓኬጆቹ ላይ ልዩ መግለጫዎች እና ብዙ አበረታች መፈክሮች ያሉት ነው። የፊት መብራቶች ላይ መትከል የደህንነት አደጋ ነው. በተመሳሳይም ለብርሃን አምፖሎች የ LED "ተተኪዎች" መጠቀም የማይቻል ነው. በሌላ በኩል በፋብሪካው ውስጥ በኤልኢዲ (LEDs) የተገጠሙ ተመሳሳይነት ያላቸው መብራቶች በደህና ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ.

3. የፊት መብራቶች በትክክል መቀመጥ አለባቸውክፍል: ሳይንስ, ምርምር - አንድ ምሳሌ አዘጋጅ

ብርሃኑን ማስተካከል በጣም አስፈላጊ ነው. ይህ ከእያንዳንዱ አምፖል ከተቀየረ በኋላ በአውደ ጥናት ውስጥ መደረግ አለበት ፣ ከእያንዳንዱ የሜካኒካል ጥገና በኋላ ማዋቀሩን ሊጎዳ ይችላል (እገዳ ፣ ከአደጋ በኋላ የአካል ጥገና) እና በየጊዜው ያረጋግጡ።

4. በተሽከርካሪው ጭነት መሰረት ደረጃውን ያዘጋጁ.

Xenon የ xenon ንብረት አይደለም የሚባሉትን መጠቀም አስፈላጊ ነው. አመጣጣኝ ቅንብሮች. ምን ያህል ሰዎች ከኋላ ወይም ከፊት ባሉት መቀመጫዎች ላይ እንደሚቀመጡ እና በሻንጣው መጠን ላይ በመመስረት የመኪናውን መመሪያ መመርመር ወይም አገልግሎቱን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል መጠየቅ ተገቢ ነው ። ይህ ጉዳይ በፋብሪካ የታጠቁ የ xenon ተሽከርካሪዎች አውቶማቲክ ማድረጊያ መሳሪያ ያላቸው እና አውቶማቲክ እገዳ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ ተጽእኖ አያመጣም።

5. የምሽት እይታ ክልል ውስን ሊሆን ይችላል

በአግባቡ በተስተካከሉ የፊት መብራቶች እንኳን ዝቅተኛ የጨረር እይታ ውስን ነው. ደህንነቱ የተጠበቀ ፍጥነት በሰአት ከ30-40 ኪሜ ብቻ ሊሆን ይችላል። ትልቅ ሊሆን ይችላል, ግን ዋስትና የለውም. ስለዚህ፣ በሌሊት በተጨማለቀ ጨረር፣ ማለፍ የሚችሉት በቂ ርቀት ማየት ከቻሉ ብቻ ነው።

6. መኪና የገና ዛፍ አይደለም

ከተሽከርካሪው መደበኛ መሳሪያዎች በስተቀር ከተሽከርካሪው ውጭ የሚታዩ ተጨማሪ መብራቶች በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ መጫን እና ማብራት አይፈቀድም. በህግ በጥብቅ የተገለጹ አንዳንድ መብራቶች የማይካተቱ ናቸው። የመኪና መብራቶች ስብስብ እና ቀለሞቻቸው በጥብቅ የተደነገጉ ናቸው. አንዳንድ የፊት መብራቶች አማራጭ ሊሆኑ ይችላሉ ነገር ግን የፀደቁ አይነት መሆን አለባቸው (ለምሳሌ በቀን የሚሰሩ መብራቶች፣ የፊት ጭጋግ መብራቶች፣ ተጨማሪ አንጸባራቂዎች)። የተጨማሪ መብራቶች አሠራር በምርመራ ጣቢያው ላይ መረጋገጥ አለበት.

አስተያየት ያክሉ