የሙከራ ድራይቭ ሃቫል F7
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ ሃቫል F7

ቻይናውያን አዲሱን ሃቫል F7 መሻገሪያ ለኪያ Sportage ፣ Hyundai Tucson እና Mazda CX-5 አማራጭ ብለው ይጠሩታል። ሀዋላ ማራኪ መልክ እና ጥሩ አማራጮች ቢኖራትም ዋጋው እጅግ ማራኪ አልነበረም

ሃቫል በሩሲያ ውስጥ ትልቅ ዕቅዶች አሏት-ቻይናውያን በቱላ ክልል ውስጥ አንድ ትልቅ ተክል ከፍተው 500 ሚሊዮን ዶላር ኢንቬስት አደረጉ ፡፡ F7 ሁሉንም ጎማ ድራይቭ መሻገሪያን ጨምሮ በርካታ ሞዴሎች እዚያ ይሰበሰባሉ። በተጨማሪም ፣ በዚህ ሞዴል ፣ የምርት ስሙ ከሌሎች የቻይና ምርቶች ጋር መወዳደር አይፈልግም ፣ ግን ከኮሪያውያን ጋር እኩል ያደርገዋል ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት እንዳለ እያወቅን እና ሃቫል F7 በአጠቃላይ የሩሲያ ገዢን እንዴት ሊያስደንቅ እንደሚችል ለመረዳት እየሞከርን ነው ፡፡

ጥሩ ይመስላል እናም በደንብ ይሞላል።

የቻይና መኪኖች ዲዛይን ሰሞኑን ለመተቸት አስቸጋሪ ሆኗል ፣ እናም ‹F7› ከዚህ የተለየ አይደለም ፡፡ በአጠቃላይ የራዲያተሩ ፍርግርግ ውስጥ በሚጮህ የስም ሰሌዳ ቢኖርም መስቀሉ በእርግጠኝነት የራሱ ፊት አለው ፡፡ ትክክለኛ መጠኖች ፣ አነስተኛ የ chrome - ይህ በእውነቱ ቻይንኛ ነው?

የሙከራ ድራይቭ ሃቫል F7

ሳሎን F7 በከፍተኛ ጥራት ያጌጠ ነው ፣ ምንም ቅሬታዎች የሉም ፡፡ ለሙከራ ድራይቭ ፣ ስማርትፎኖች አፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶማቲክን ለማቀናጀት የሚያስችሉ ቴክኖሎጂዎችን የሚደግፍ ባለ 9 ኢንች ማሳያ ባለ ባለብዙ ማያ ገጽ ስርዓት ከብዙ መልቲሚዲያ ስርዓት ጋር የከፍተኛ-መጨረሻ ስሪት ተሰጠን ፡፡ በመሳሪያዎቹ ዝርዝር ውስጥ-የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች ፣ ባለ አራት ካሜራ ባለሙሉ ክብ እይታ ስርዓት እና እንዲሁም ተስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያ ፡፡ የፊት ለፊት ግጭት እና አውቶማቲክ ብሬኪንግ ለሚኖሩ የማስጠንቀቂያ ስርዓቶች አሉ ፡፡

ወንበሮቹ ፣ በጣም ውድ በሆነው ስሪት ውስጥ እንኳን ፣ በኢኮ-ቆዳ የተጌጡ ናቸው ፣ ነገር ግን በስድስት አቅጣጫዎች የአሽከርካሪው መቀመጫ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ አለ። ጥሩ ጉርሻ ትልቁ የመስታወት ጣሪያ ነው ፡፡ ከመሠረታዊ ሥሪት ፣ የመስታወቶች ኤሌክትሪክ ማሞቂያ ፣ የጠርዝ መጥረጊያዎች እና የኋላ መስኮት ባለው የእረፍት ቀጠና ውስጥ የንፋስ መከላከያ ይቀርባል ፡፡

የሙከራ ድራይቭ ሃቫል F7
በቤቱ ውስጥ አሁንም አንዳንድ የቻይናውያን ልዩነቶች አሉ

መጀመሪያ ላይ የማይታወቁ የንድፍ መፍትሔዎች እና ግራ የሚያጋባ ሥርዓታማ ምናሌ ግራ የሚያጋቡ ነበሩ ፡፡ ስማርትፎን እንዲሞላ ልክ እንደ ergonomics ጥያቄዎች ተነሱ ፡፡ በጣም ምክንያታዊ በሆኑ ቦታዎች ውስጥ የዩኤስቢ ፍለጋ ምንም አልሰጥም - በተአምር በተወሰነ መንገድ በማእከላዊው ዋሻ ስር ባለው ልዩ ቦታ ላይ አገናኙን በቀኝ በኩል ማግኘት ችለናል ፡፡ ነገር ግን ዩኤስቢ ዝቅተኛ ስለሆነ ሊደርሱበት የሚችሉት ከመሪው መሪው በታች ሙሉ በሙሉ በመቃኘት ከሾፌሩ ወንበር ብቻ ነው ፡፡ ወደቡ በጭራሽ የመንገደኞች መዳረሻ የለም ፡፡

ሌላው አወዛጋቢ ርዕስ የመልቲሚዲያ ስርዓት ነው ፡፡ መቆጣጠሪያውን ወደ ሾፌሩ በጥብቅ ለማዞር ወሰኑ ፡፡ አቀባበሉ ትክክል ነው ፣ ግን በይነገጹ የተረሳው ይመስላል። የሚፈልጉትን ተግባር ለማግኘት ቅንብሮቹን በትክክል ማለፍ አለብዎት ፣ ይህም ማለት ከመንገድ ላይ መዘናጋት ትልቅ አደጋ አለ ማለት ነው ፡፡ በአጠቃላይ ፣ ከምናሌው ጋር ለመለማመድ መጀመሪያ ላይ ረጅም ጊዜ እንደሚወስድ ለመዘጋጀት ዝግጁ መሆን አለብዎት ፡፡

የሙከራ ድራይቭ ሃቫል F7

ከትልቁ ግንድ ጋር ማቋረጫ? አሪፍ ፣ በእውነቱ ለአራት ተጓ anች አስገራሚ ንብረቶችን አሟልቷል ፣ ግን በችግር ጠበቅ ያለ አምስተኛውን በር ከማውረድ ይልቅ ቁልፉን መጫን እፈልጋለሁ። ከኋላ እይታ መስታወቶች ውስጥ ዓይነ ስውር ቦታ ዳሳሽ የለም - ይህ ደግሞ እንግዳ ነገር ነው ፣ በተለይም ተፎካካሪዎች ይህ አማራጭ እንዳላቸው የተሰጠው ፡፡ በከፍተኛው ውቅር እንኳን ለ $ 23 ዶላር። የተለየ የአየር ንብረት ቁጥጥር አልተሰጠም ፡፡

ሌላው ነገር የመኪናው አጠቃላይ ግንዛቤ ነው ፡፡ ትናንት ቻይናውያንን በጎጆው ውስጥ ደስ የማይል ሽታ ፣ ርካሽ ቁሳቁሶች እና እንግዳ ዲዛይን መፍትሄዎች ሲሉ ተችተናል ፡፡ አሁን ውድ አማራጮችን ባለመገኘታቸው እናወግዛቸዋለን እና ስለ መልቲሚዲያ ስርዓት የማይመች ምናሌ ቅሬታ እናቀርባለን ፡፡ ቻይናውያን በአጠቃላይ እና በተለይም ሀቫል ወደፊት ትልቅ እርምጃን የወሰዱ ሲሆን F7 ደግሞ ከመካከለኛው መንግሥት የተላለፈው መሻገሪያ ቀድሞውኑ ከኮሪያ የክፍል ጓደኞች ጋር እንዴት እንደሚወዳደር ግልፅ ምሳሌ ነው ፡፡ በእኩል ደረጃ ማለት ይቻላል ፡፡

የሙከራ ድራይቭ ሃቫል F7
ሃቫል F7 ስለ ምቾት እንጂ ስለ አያያዝ አይደለም

ሃቫል F7 ጨዋነት ያላቸው ተለዋዋጭ ነገሮች አሉት በፈተናው ወቅት የ 2,0 ሊትር ሞተር (190 ቮፕ) ከሕዳግ ጋር በቂ ነበር ፡፡ እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ያለው የፍጥነት ተለዋዋጭነት አልተገለጸም ፣ ግን በ 10 ሰከንድ ክልል ውስጥ እንዳለ ይሰማዋል ፡፡ ባለ 1,5 ሊትር 150 ፈረስ ኃይል ሞተር እንዴት እንደሚሠራ ግልፅ ጥያቄ ነው በዓለም አቀፍ የሙከራ ድራይቭ ላይ እንደዚህ ዓይነት መኪኖች አልነበሩም ፡፡

በበረራ ወቅት ‹F7› መጥፎ አይደለም ፣ ግን ጥቂት ልዩነቶች አሉ ፡፡ በመጀመሪያ መሪው መሪው ግብረመልስ የለውም ፡፡ በተጨማሪም ፣ በፍጥነቱ ላይ የሚመረኮዝ አይደለም-ትራኩ ፣ ከተማው ፣ ባለብዙ ማዕዘኑ - በማናቸውም ሁነታዎች ውስጥ መሪ መሪው ባዶ ነው ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ፣ ብሬክስ በትንሽ ጥንካሬ ውስጥ የጎደለው ነው - ይህ በቻይናውያን እራሱ ተቀባይነት አግኝቷል ፣ አሁንም ከቅንብሮች ጋር እንደሚሰሩ ቃል ገብቷል ፡፡

የሙከራ ድራይቭ ሃቫል F7

ግን ባለ ሰባት ፍጥነት “ሮቦት” (ቻይናውያን ይህንን ሳጥን በተናጠል ያዘጋጁት) በአመክንዮ መለዋወጥ እና ለስላሳ ሥራ ተደስተዋል ፡፡ የ F7 እገዳው እንዲሁ በጥሩ ሁኔታ ተስተካክሏል። አዎ ፣ አያያዝን ሳይሆን መጽናናትን በተመለከተ ግልጽ የሆነ አፅንዖት አለ ፡፡ ሃቫል በጣም በመጥፎ አስፋልት ላይ እንኳን በጠጣርነቱ ላይ የሚያበሳጭ አይደለም ትናንሽ ጉድጓዶች የማይሰማቸው እና “የፍጥነት ጉብታዎች” በእገዳው በቀላሉ ይዋጣሉ። በነገራችን ላይ መኪናው በተደናገጠበት ከፍተኛ ጥራት ባለው ከመንገድ ላይ ከፊትም ከኋላም መሆን ተመችቶታል ፡፡

ከክፍል ጓደኞች የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል

አዲሱ የቻይና መሻገሪያ F7 በጥሩ ሁኔታ ይጓዛል ፣ በጥሩ ሁኔታ የታጠቀ እና ጥሩ ይመስላል። እንዲሁም በሚገባ የተስተካከለ እገዳ ፣ አሪፍ የማርሽ ሳጥን እና ምቹ የሆነ የውስጥ ክፍል አለው ፡፡ እንዲሁም በጣም ጥሩ ዜና የለም እሱ ከክፍል ጓደኞቹ የበለጠ ውድ ነው።

የሙከራ ድራይቭ ሃቫል F7

እስከ የሙከራ ድራይቭ የመጨረሻ ደቂቃዎች ድረስ ግምታዊ ዋጋዎችን እንኳን አናውቅም ነበር ፡፡ መጨረሻ ላይ የተዘረዘረው የዋጋ መለያ 18 ዶላር ነው ፡፡ ለሁሉም ዋና ተፎካካሪዎች ፈታኝ ሊሆን ይችላል ፣ ግን የመሠረታዊ ስሪት ዋጋ ይህ ነው። የላይኛው መስቀለኛ መንገድ ግን በተመሳሳይ ዋጋ 981 ዶላር ነበር ፡፡

ለማነፃፀር የኪያ ስፖርትጌጅ ከ 18 እስከ 206 ዶላር ያወጣል ፡፡ ነገር ግን ይህ ተጨማሪ አማራጮችን ዋጋ ከግምት ውስጥ አያስገባም ፣ በሃቫል F23 ውስጥ ግን እነሱ ቀድሞውኑ ወደ ውቅረቱ ውስጥ ገብተዋል ፣ እና ለኮሪያውያን የመነሻ ዋጋዎች በእጃቸው በማሰራጨት ወደ ውቅሮች ይሄዳሉ። በውጤቱም ፣ ባለሁለት ጎማ ድራይቭ እና ሮቦት ማስተላለፊያ ያለው F827 ከ 7 ዶላር ያስከፍላል ፡፡ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ እና ባለሁለት ጎማ ድራይቭ ያለው ስፖርታዊ እንቅስቃሴ በ 7 ዶላር ይጀምራል ፡፡ የሃዩንዳይ ቱክሰን ዋጋ ከ 20 ዶላር እስከ 029 ዶላር ነው ፡፡ ግን በተመሳሳይ ጊዜ በአውቶማቲክ ማሽን በሁሉም ጎማ ድራይቭ ላይ ያለው ስሪት ከ 22 ዶላር ያስወጣል ፡፡ ወደ ማዋቀሪያዎቹ ውስጥ ከገቡ ታዲያ ቻይናውያን በሚያቀርቧቸው አማራጮች ምክንያት አሁንም ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ ፡፡ ሌላው ጥያቄ ይህ ልዩነት ከኮሪያ ተወዳዳሪዎቻቸው ይልቅ ለቻይና መኪና ድጋፍ ለመስጠት በቂ ይሆናል ወይ የሚለው ነው ፡፡ ከአጠቃላይ ዕድገት ዳራ ጋር በሃቫል የቀረቡት ዋጋዎች አሁን ባለው ደረጃ ረዘም ላለ ጊዜ መቆየት ከቻሉ ይህ ሊሠራ ይችላል። አለበለዚያ በቱላ ውስጥ ያለው የሃቫል ተክል ዕቅዶች በጣም ብሩህ ይመስላሉ ፡፡

ይተይቡተሻጋሪተሻጋሪ
መጠኖች

(ርዝመት / ስፋት / ቁመት) ፣ ሚሜ
4620/1846/16904620/1846/1690
የጎማ መሠረት, ሚሜ27252725
የመሬት ማጽጃ, ሚሜ190190
ግንድ ድምፅ ፣ l723-1443723-1443
ክብደትን ፣ ኪ.ግ.16051670
የሞተር ዓይነትቱርቦርጅድ ቤንዚንቱርቦርጅድ ቤንዚን
የሥራ መጠን ፣ ኪዩቢክ ሜትር ሴ.ሜ.14991967
ማክስ ኃይል ፣

ኤል. ጋር (በሪፒኤም)
150 በ 5600190 በ 5500
ማክስ ጥሩ. አፍታ ፣

ኤምኤም (በሪፒኤም)
280 በ 1400-3000340 በ 2000-3200
የ Drive አይነት ፣ ማስተላለፍግንባር ​​/ ሙሉ ፣ 7 ዲሲቲግንባር ​​/ ሙሉ ፣ 7 ዲሲቲ
ማክስ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.195195
ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ፣ እ.ኤ.አ.119
የነዳጅ ፍጆታ

(ድብልቅ ዑደት) ፣ l / 100 ኪ.ሜ.
8,28,8
ዋጋ ፣ $18 98120 291
 

 

አስተያየት ያክሉ