1JZ-GE ሞተር
የ 1JZ-GE ሞተር በጃፓን ኩባንያ ቶዮታ ዲዛይነሮች የተፈጠረ አፈ ታሪክ በደህና ሊጠራ ይችላል። ለምን አፈ ታሪክ? 1JZ-GE በ 1990 የተፈጠረው በአዲሱ JZ ክልል ውስጥ የመጀመሪያው ሞተር ነው። አሁን የዚህ መስመር ሞተሮች በሞተር ስፖርት እና በተለመደው መኪኖች ውስጥ በንቃት ጥቅም ላይ ይውላሉ. 1JZ-GE የዚያን ጊዜ የቅርብ ጊዜ ቴክኖሎጂዎች መገለጫ ሆኗል, ዛሬም ጠቃሚ ናቸው. ሞተሩ እራሱን እንደ አስተማማኝ, ለመስራት ቀላል እና በአንጻራዊነት ኃይለኛ አሃድ አድርጎ አቋቁሟል.
ባህሪያት 1JZ-GE
| ሲሊንደሮች ቁጥር | 6 |
| ሲሊንደሮች ዝግጅት | መስመር ውስጥ, ቁመታዊ |
| የቫልvesች ብዛት | 24 (4 በሲሊንደር) |
| ይተይቡ | ነዳጅ, መርፌ |
| የሥራ መጠን | 2492 cm3 |
| የፒስተን ዲያሜትር | 86 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 71.5 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 10:1 |
| የኃይል ፍጆታ | 200 HP (6000 በደቂቃ) |
| ጉልበት | 250 Nm (4000 ደ / ደቂቃ) |
| Ignition system | ትራምብለር |
የመጀመሪያ እና ሁለተኛ ትውልድ
እንደሚመለከቱት, ቶዮታ 1JZ-GE ቱርቦ የተሞላ አይደለም እና የመጀመሪያው ትውልድ አከፋፋይ ማቀጣጠል ነበረው. ሁለተኛው ትውልድ የኮይል ማቀጣጠል, 1 ጥቅል ለ 2 ሻማዎች እና የ VVT-i ቫልቭ የጊዜ አቆጣጠር ስርዓት ተጭኗል.
1JZ-GE vvti - ሁለተኛው ትውልድ በተለዋዋጭ የቫልቭ ጊዜ. ተለዋዋጭ ደረጃዎች ኃይልን በ 20 ፈረስ ኃይል እንዲጨምሩ ፣ የማሽከርከሪያውን ኩርባ ማለስለስ እና የጭስ ማውጫ ጋዞችን መጠን እንዲቀንሱ ተፈቅዶላቸዋል። አሠራሩ በጣም ቀላል በሆነ ፍጥነት ይሠራል ፣ የመግቢያ ቫልቮች በኋላ ይከፈታሉ እና ምንም የቫልቭ መደራረብ የለም ፣ ሞተሩ በተቀላጠፈ እና በጸጥታ ይሰራል። በመካከለኛ ፍጥነት, የቫልቭ መደራረብ የኃይል ፍጆታን ሳይቀንስ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ያገለግላል. በከፍተኛ RPMs፣ VVT-i ኃይልን ለመጨመር የሲሊንደር መሙላትን ይጨምራል።
የመጀመሪያው ትውልድ ሞተሮች ከ 1990 እስከ 1996, ሁለተኛው ትውልድ ከ 1996 እስከ 2007, ሁሉም በአራት እና ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭቶች የተገጠሙ ናቸው. ላይ ተጭኗል፡
- ቶዮታ ማርክ II;
- ማርክ II ብሊት;
- ቼዘር;
- ክሬስት;
- እድገት;
- ዘውድ
ጥገና እና ጥገና
JZ ተከታታይ ሞተሮች በመደበኛነት በ 92 ኛ እና 95 ኛ ቤንዚን ላይ ይሰራሉ። በ 98 ኛው, በከፋ ሁኔታ ይጀምራል, ነገር ግን ከፍተኛ ምርታማነት አለው. ሁለት የማንኳኳት ዳሳሾች አሉ። የ crankshaft አቀማመጥ ዳሳሽ በአከፋፋዩ ውስጥ ይገኛል, ምንም መነሻ አፍንጫ የለም. የፕላቲኒየም ሻማዎች በየ XNUMX ማይሎች መቀየር አለባቸው, ነገር ግን እነሱን ለመተካት የእቃ መያዣውን የላይኛው ክፍል ማስወገድ ይኖርብዎታል. የሞተር ዘይት መጠን አምስት ሊትር ያህል ነው ፣ የኩላንት መጠን ስምንት ሊትር ያህል ነው። የቫኩም የአየር ፍሰት መለኪያ. በጭስ ማውጫው አቅራቢያ የሚገኘው የኦክስጅን ዳሳሽ ከኤንጅኑ ክፍል ሊደርስ ይችላል. ራዲያተሩ በተለምዶ ከውኃ ፓምፕ ዘንግ ጋር በተገጠመ ማራገቢያ ይቀዘቅዛል።
የ 1JZ-GE ማሻሻያ ከ 300 - 350 ሺህ ኪሎሜትር በኋላ ሊያስፈልግ ይችላል. በተፈጥሮ ደረጃውን የጠበቀ የመከላከያ ጥገና እና የፍጆታ ዕቃዎችን መተካት. ምናልባት የሞተሮቹ የታመመ ነጥብ የጊዜ ቀበቶ ማወዛወዝ ነው, እሱም አንድ ብቻ እና ብዙ ጊዜ ይሰብራል. በዘይት ፓምፕ ላይ ችግሮችም ሊፈጠሩ ይችላሉ, ቀላል ከሆነ, ከዚያ ከ VAZ ጋር ተመሳሳይ ነው. የነዳጅ ፍጆታ በመጠኑ መንዳት ከ11 ሊትር በመቶ ኪሎ ሜትር።
1JZ-GE በጄዲኤም ባህል
JDM የጃፓን የሀገር ውስጥ ገበያ ወይም የጃፓን የሀገር ውስጥ ገበያ ማለት ነው። ይህ አህጽሮተ ቃል በJZ ተከታታይ ሞተሮች የተጀመረው ዓለም አቀፍ እንቅስቃሴ መሠረት ፈጠረ። በአሁኑ ጊዜ ምናልባት የ 90 ዎቹ አብዛኛዎቹ ሞተሮች በተንሸራታች መኪናዎች ውስጥ ተጭነዋል ፣ ምክንያቱም ትልቅ የኃይል አቅርቦት ስላላቸው ፣ በቀላሉ የተስተካከሉ ፣ ቀላል እና አስተማማኝ ናቸው። ይህ ማረጋገጫ ነው 1jz-ge በእውነት ጥሩ ሞተር ነው ፣ ለዚህም በደህና ገንዘብ መስጠት የሚችሉበት እና በመንገዱ ዳር ረጅም ጉዞ ላይ ለማቆም መፍራት አይችሉም ...
