2JZ-GE ሞተር

ዛሬ ቶዮታ ለደንበኞቹ ልዩ ጥራት ያላቸውን መኪኖች በማቅረብ በዓለም ላይ ካሉት አስር ትላልቅ እና ታዋቂ አውቶሞቢሎች አንዱ ነው። የማንኛውም መኪና ልብ ሞተር ነው, ምክንያቱም ባህሪያቱ የፍጥነት እና የኃይል አመልካቾችን በአብዛኛው የሚያንፀባርቁ ናቸው, ስለዚህ የማንኛውም ሞዴል ጥናት የሚጀምረው በሞተሩ ነው. የጃፓን መሐንዲሶች የቅርብ ጊዜ እድገቶች አንዱ 2JZ-GE ሞተር ነው ፣ የቅርብ ጊዜው ሞዴል ኩባንያው በእድገቱ ውስጥ በጥራት አዲስ ደረጃ ላይ እንዲደርስ አስችሎታል ፣ ይህም ባለቤቶቹን ያልተገደበ እድሎችን ይሰጣል ።

የተከሰተው ታሪክ

የ JZ ተከታታይ አውቶሞቢል ሞተሮች በ 90 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ታይተዋል ፣ የጃፓን ዲዛይነሮች ብዙ ማሻሻያዎችን ለማድረግ ሲወስኑ ፣ በዚህም ምክንያት የአከፋፋይ ማቀጣጠል ስርዓት ፣ የተከፋፈለ የነዳጅ መርፌ እና 6 ቁመታዊ ሲሊንደሮች። ከተገኙት ዋና ዋና ስኬቶች ውስጥ አንዱ የሞተር አቅም 200 ሴ.ሜ 2492 (2 ሊትር) ቢሆንም የ 2,5 hp የሞተር ኃይል መጨመር ነው።

የሞተር ዝርዝሮች 2JZ-GE

የ 2JZ-GE ተከታታይ ሞተሮች በሚከተሉት ብራንዶች ቶዮታ መኪናዎች ላይ ተጭነዋል።

• ቁመት AS300, Lexus IS300;
• አሪስቶ, ሌክሰስ GS300;
• አክሊል, አክሊል Majesta;
• ክሬስት;
• ቼዘር;
• ማርክ II Tourer V;
• እድገት;
• Soarer, Lexus SC 300;
• Supra MK IV

የመኪናው የምርት ስም ምንም ይሁን ምን ፣ ሁሉም የ 2JZ-GE ባህሪዎች እንደሚከተለው ሊወከሉ ይችላሉ ።

ወሰን	3 ሊ. (2997 ሲሲ)
የኃይል ከፍተኛ.	225 HP (በ 6000 rpm)
ከፍተኛ ጉልበት	298 ናም በ 4800 ክ / ራም
ግንባታ	ባለ ስድስት ሲሊንደር የመስመር ላይ ሞተር
የመጨመሪያ ጥምርታ	10.6
ሲሊንደር ዲያሜትር	86 ሚሜ
የፒስተን ምት	86 ሚሜ

በአጠቃላይ ፣ የአከፋፋዩ ተከላ በዲአይኤስ ስርዓት ለሁለት ሲሊንደሮች በጥቅል ስለተተካ Toyota 2JZ-GE በትክክል ከፍተኛ አስተማማኝነት እንዳለው ልብ ሊባል ይገባል።. በተጨማሪም ከኤንጂኑ ተጨማሪ መሳሪያዎች በ VVT-i ቫልቭ ጊዜ በኋላ መኪናው ከነዳጅ ፍጆታ አንፃር የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ሆነ።

ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮች

2JZ-GE በሌክሰስ SC 300

ሞተሩ ምንም ያህል አሳቢ ቢሆንም, እያንዳንዳቸው የራሳቸው ልዩ ድክመቶች አሏቸው, ይህም ብዙውን ጊዜ የመኪናው ንቁ እንቅስቃሴ ከጀመረ በኋላ ይታያል. ብዙ አሽከርካሪዎች እንደሚገነዘቡት፣ ከተለመዱት ችግሮች አንዱ የአንድ-መንገድ ቫልቭ ብልሽት ነው ፣ ይህ ደግሞ በተስተካከለ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ምክንያት የክራንክኬዝ ጋዞች ወደ መቀበያ ክፍል ውስጥ እንዲገቡ ያደርጋል። የዚህ ውጤት የተሽከርካሪዎች ኃይል እስከ 20% መቀነስ ብቻ ሳይሆን የማኅተሞች ፈጣን ማልበስም ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, በዚህ ረገድ የ 2JZ-GE ኦፕሬሽን ጥገና የ PCV ቫልቭን ከኋላ ማሻሻያ በመተካት ምክንያት የመኪናው አፈፃፀም እና ኃይል ይመለሳል.

ከላይ የተጠቀሱትን ሁሉ በማጠቃለል, ዛሬ በጣም ዘመናዊ እና አሳቢ ሞተር 2JZ-GE vvt-i ነው, እሱም ተጨማሪ የኤሌክትሮኒክስ ሞተር ቁጥጥር ስርዓት አለው. በአጠቃላይ የ GE ተከታታዮች ሞተሮች እራሳቸውን በሚገባ አረጋግጠዋል, ስለ ሞተር አሠራር ብዙ የመኪና ባለቤቶች ግምገማዎች እንደሚታየው.