Nissan ca18፣ ca18de፣ ca18det፣ ca18i እና ca18s ሞተር

እነዚህ ሞተሮች በመስመር ውስጥ ፣ ባለአራት-ሲሊንደር ፣ ምርት በ 1981 ተጀመረ ፣ በተለያዩ መኪኖች ላይ ተጭነዋል ።

ሁሉም የብረት ማገጃ እና የአሉሚኒየም ጭንቅላት አላቸው.

ሁሉም ማሻሻያዎች ተመሳሳይ መጠን አላቸው - 1,8l DOHC 16V / OHC 8V የጋዝ ስርጭት ስርዓት ለሁሉም መኪናዎች የተለመደ ነው.

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

ኒሳን ካ18 (ca18de፣ ca18det፣ ca18i፣ ca18s)
የሞተር አቅም ፣	በ 1809 ዓ.ም.
ከፍተኛው ኃይል	175 ሰዓት
ከፍተኛ ጉልበት	226 (23) / 4000 N * ሜትር (ኪግ * ሜትር) በደቂቃ
ያገለገለ ነዳጅ	የነዳጅ ፕሪሚየም (AI-98)
የነዳጅ ፍጆታ	5.5 - 6.4 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የሞተር ዓይነት	ውስጠ-መስመር፣ 4-ሲሊንደር፣ 16-ቫልቭ፣ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ, DOHC
ሲሊንደር ዲያሜትር	83 ሚሜ
ከፍተኛው ኃይል	175 (129) / 6400 ኪ.ፒ (kW) በደቂቃ
Supercharger	ተርባይንን
የመጨመሪያ ጥምርታ	9
የፒስተን ምት	84 ሚ.ሜ.

የሞተር አስተማማኝነት

ይህ ሞተር በቀድሞው የ Z-18 ሞዴል እድገት ውስጥ እንደሚቀጥለው ደረጃ ይቆጠራል. Nissan ca18 ICE ልክ እንደ ቀድሞው በ A-76 አይነት ቤንዚን ላይ ለተወሰነ ጊዜ ይሰራል እና ፒስተን ቡድኑ ብዙም አይጎዳም። ባለሁለት-የወረዳ ማቀጣጠል ስርዓት, በአዳራሹ ዳሳሽ እንኳን, ማንም ሰው የስርዓቱን ትክክለኛ አሠራር ማረጋገጥ አይችልም (ይህ ከ oscillograms ውስጥ ሊታይ ይችላል). ብዙውን ጊዜ በአከፋፋዩ ውስጥ ያሉት የመቀየሪያ ዑደቶች ጥቅም ላይ የማይውሉ ይሆናሉ (በነገራችን ላይ ዑደቶቹ ከሌሎች የሞተር ሞዴሎች ወረዳዎች ጋር ይለዋወጣሉ)።

ከጊዜ በኋላ, ከ 1986 ጀምሮ, የሆል ዳሳሽ ሳይጠቀሙ የኦፕቲካል ሲስተሞች በዚህ ሞተር አከፋፋይ ውስጥ ተጭነዋል. የኦፕቲካል ስርዓቱ እራሱን ሁሉንም መቶዎች አረጋግጧል, በአሠራሩ ውስጥ ምንም ችግሮች እና ብልሽቶች አልተገኙም. ከሆል ዳሳሽ ይልቅ የኦፕቲካል ዳሳሽ ያለው ሞተር ለመምረጥ ከፈለጉ በአከፋፋዩ መኖሪያው ላይ ምንም የማብራት ጊዜ ቫክዩም ሰርቪሞተር እንደሌለ ያረጋግጡ። በምትኩ, የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል መኖር አለበት.

የዚህ ሞተር የተለመደ ችግር ካርቡረተር ነው, ዋናው የሽንፈት መንስኤ ቆሻሻ ነው. ሞተሩን በንጽህና ይያዙት, በካርበሬተር ውስጥ እያንዳንዱን ማንሻ እና ጸደይ; ከማጽዳትዎ በፊት በየጊዜው ማጣሪያዎችን መለወጥ (ለብራንድ ለሆኑ ሰዎች ምርጥ) - በካርቦሪተር ላይ ስላሉት ችግሮች ለረጅም ጊዜ ይረሳሉ።

የቫልቭ ግንድ ማኅተምን ለመቀየር ከወሰኑ ሮለርን የሚይዘውን ሮለር ማስወገድ ይኖርብዎታል፣ የ M8 ቦልት ፈትል በቀላሉ የሚሰበር መሆኑን አይርሱ እና ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት።

በቫልቭው ላይ ያለው ቀበቶ ሲሰበር, መከለያው ሊታጠፍ ይችላል, የዚህ አማራጭ ዕድል 50% ነው. የጊዜ ቀበቶውን ለመተካት ከወሰኑ, ከማርክ ጋር የተያያዘ ችግር ሊያጋጥምዎት ይችላል - ብዙውን ጊዜ በቀለም ይቀመጣሉ. በመጀመርያው ሲሊንደር ላይ የላይኛውን የሞተ ማእከል ለማዘጋጀት በንፋስ መከላከያ ሽፋን ላይ ያሉትን ምልክቶች እና 2 ኛ ምልክትን ከመዘዋወሪያው በግራ በኩል ያስተካክሉ። መለያዎች በስድስት መጠን ሊሰሉ ይችላሉ, ብዙ ጊዜ በብርሃን ጥላዎች ምልክት ይደረግባቸዋል.

መላውን ca18 እንደ ሞተር አስተማማኝነት ከገመገሙ, ነገር ግን በጥገና ሥራ እና በማስተካከል ላይ አንዳንድ ችግሮች አሉ, ለምሳሌ, በዚህ ሞተር ውስጥ ያለውን የነዳጅ ማጣሪያ ለመለወጥ, ብዙ ጥረት እና ጊዜ ማሳለፍ ያስፈልግዎታል.

በ sa18 ሞተር ውስጥ ሌላ ደስ የማይል ችግር አለ - የማብራት ማብሪያ እና የአዳራሹ ዳሳሽ ተደምስሷል, አከፋፋዩ ያልተረጋጋ ነው; ቁልፉን ከድራይቭ ወደ ካምሻፍት በቀጥታ ወደ አከፋፋይ ይቆርጣል። በዚህ ምክንያት, የማቀጣጠል ሂደቱ ይስተጓጎላል. በቅድመ-እይታ, ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ነው - የሚሰራ ተንሸራታች, ብልጭታ, ነገር ግን ሞተሩ አይጀምርም.

መቆየት

CA18DET በአሻሚ ሁኔታ ብቻ ሊገመገም የሚችል ሞተር ነው።

በማደስ ላይ የCA18 ጥቅሞች፡-

• አነስተኛ ክብደት, በጣም ጥሩ የክብደት ስርጭት;
• የሲሊንደሩን ጭንቅላት እና ፒስተን ከቀየሩ ወደ CA18DE (T) በቀላሉ ማስተካከል;
• አነስተኛ ዋጋ ያላቸው የፍጆታ ዕቃዎች
• ምትክ ክፍሎችን ለማግኘት ቀላል

ይህንን ሞተር ለመጠገን አስቸጋሪ አይደለም, እና በችሎታዎ ላይ እርግጠኛ ካልሆኑ ይህ ለስፔሻሊስቶች ቀላል ስራ ነው. ብቸኛው ችግር የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ውድቀት ነው።

dpdz ከተሰበረ ውድ ከሆነ ጥገና ይዘጋጁ።

ኒሳን ብሉበርድ SA18-SA20E

ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት

እዚህ የደረቅ ማጠራቀሚያ ስለሚኖር ልዩ አቀራረብ ያስፈልጋል. የሞተር አሽከርካሪዎችን ግምገማዎች ካነበቡ, ከዋናው አምራች ያለው ዘይት በጣም ተስማሚ ነው.

ለዚህ የነዳጅ ሞተር በፋብሪካው የሚመከር የኒሳን ዘይቶች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ናቸው. የተመጣጠነ viscosity እና የመከላከያ ባህሪያት አስፈላጊውን የአሠራር ቅባት ይሰጣሉ, ይህም አለባበሱን ይቀንሳል እና የሞተርን ህይወት ይጨምራል. ዘይት ከተጠቀሙ, በመጥፎ የአየር ሁኔታ ውስጥ ሞተሩ በጣም ቀላል ይሆናል. የአጠቃቀም መመሪያን ማክበር ቅድመ ሁኔታ ነው!

ይህ ሞተር የተጫነባቸው መኪኖች ዝርዝር

አብዛኛዎቹ እነዚህ መኪኖች በእጅ ማስተላለፊያ (በእጅ የማርሽ ሳጥን) አላቸው።

• CA18i

ይህ ሞተር በ RNU12 Bluebird፣ C33 Laurel፣ T12 Auster፣ R31 እና R32 GXi Skyline ላይ ተጭኗል።

• CA18E

ክፍሉ ብርቅ ነው እና በሁለት የመኪና ሞዴሎች ብቻ ተጭኗል - R30 Skyline 1.8 TI (1983-1985) እና U11 Bluebird 1.8 SSS-E

• CA18ET

ይህ ICE በብዙ የጃፓን እና የእንግሊዝ መኪኖች ሞዴሎች ላይ ተጭኗል፡ 200SX Turbo (1984-1988፣ USA and Canada)፣ U11 Bluebird Turbo (1984-1986፣ England)፣ U11 Bluebird SSS-X (1983-1985፣ JDM) S12 ሲልቪያ (1986-1988፣ JDM እና እንግሊዝ)፣ T12/T72 ብሉበርድ ቱርቦ (1986-1990፣ እንግሊዝ)፣ Auster 1.8Xt (1985-1990) እና C22 Vanette (JDM)፣ Reliant Scimitar SS1 1800Ti እና SST 1800

• CA18S

ይህ ዓይነቱ ሞተር ለጃፓን የአገር ውስጥ ገበያ ብቻ ጥቅም ላይ ውሏል. በ R30 Skyline (1984), R31 Skyline (1985-1987), C32 Laurel (1984), T12 Stanza (1988), T12 Auster (1987-1988) እና U11 Bluebird (1985-1990) ላይ ተጭኗል።

• CA18DE

ይህ ICE በመሳሰሉት ሞዴሎች ውስጥ ሊገኝ ይችላል-Pulsar NX SE (ዩኤስኤ እና ካናዳ)፣ EXA Australia እና Japan፣ HR31 Skyline 1800I (1985-1991፣ JDM)፣ S13 Silvia/180SX (1989-1990)፣ N13 Sunny (እንግሊዝ) )፣ B12 Sunny Coupe (እንግሊዝ)፣ T72 ብሉበርድ (እንግሊዝ)፣ RNU12 ብሉበርድ (1987-1989)፣ Auster 1.8Xt TwinCam (1985-1990) እና KN13 EXA (1988-1991፣ አውስትራሊያ)

• CA18DET

ጥቅም ላይ የዋለው ሞተር ለ፡ S12 Silvia RS-X (1987-1988)፣ S13 180SX/ RPS13 Silvia (1989-1990)፣ RNU12 Bluebird SSS ATTESA Limited (1987-1989፣ JDM)፣ 200SX RS13-U (1989-1994) እና አውስተር (1985-1990)።