Opel Z16XE ሞተር
መኪናዎች

Opel Z16XE ሞተር

የ Z16XE የነዳጅ ሞተር በኦፔል አስትራ (በ1998 እና 2009 መካከል) እና ኦፔል ቬክትራ (በ2002 እና 2005 መካከል) ተጭኗል። በስራ ዓመታት ውስጥ, ይህ ሞተር ረጅም የአገልግሎት ዘመን ያለው አስተማማኝ አሃድ ሆኖ እራሱን አቋቋመ. ለሞተር ጥገና እና ቴክኒካዊ ባህሪያቱ ተመጣጣኝ የዋጋ ፖሊሲ የኦፔል አስትራ እና ኦፔል ቬክትራ ሞዴሎችን በጣም ከሚሸጡት ውስጥ አንዱ አድርጎታል።

ትንሽ ታሪክ

የ Z16XE ሞተር የኢኮቴክ ቤተሰብ ነው፣የአለም ታዋቂው ጄኔራል ሞተርስ አካል ነው። ለተመረቱ ክፍሎች የ ECOTEC ዋና መስፈርት ከፍተኛ የአካባቢ ደረጃዎች ነው. በነዳጅ እና በናፍታ ሞተሮች ላይ ከፍተኛ የአካባቢ አፈፃፀም ይስተዋላል።

Opel Z16XE ሞተር
Opel Z16XE ሞተር

የሚፈለገው የአካባቢ ደረጃ የተገኘው የመግቢያ ማኒፎል መዋቅርን እና ሌሎች በርካታ ፈጠራዎችን በመቀየር ነው። ECOTEC በተጨማሪም ለተግባራዊነት አድልዎ አድርጓል, ለምሳሌ, ለረጅም ጊዜ የቤተሰቡ ሞተሮች አጠቃላይ ባህሪያት አልተቀየሩም. ይህም የአሃዶችን የጅምላ ምርት ወጪን ለመቀነስ አስችሏል።

ECOTEC የብሪቲሽ አምራች መሆኑን ማስታወስ ይገባል, ስለዚህ ስለ ክፍሎች ጥራት እና ስለ ክፍሎች ስብስብ ምንም ጥርጥር የለውም.

ከፍተኛ የአካባቢ ደረጃዎችን በማሳካት እና የምርት ወጪዎችን በመቀነስ ኩባንያው የነዳጅ ፍጆታን የመቀነስ ግብ አውጥቷል. ለዚህም የኤሌክትሮኒካዊ የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ጥቅም ላይ የሚውል ስርዓት ተዘርግቶ ተተክሏል። የጭስ ማውጫው ክፍል ወደ ሲሊንደሮች ተልኳል, እዚያም ከአዲስ የነዳጅ ክፍል ጋር ተቀላቅሏል.

የ ECOTEC ቤተሰብ ሞተሮች እስከ 300000 ኪ.ሜ ድረስ ያለ ምንም ከባድ ችግር "ማለፍ" የሚችሉ አስተማማኝ እና ርካሽ ክፍሎች ናቸው ። የእነዚህ ሞተሮች ጥገና በአማካይ የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲ ውስጥ ነው.

ዝርዝሮች Z16XE

Z16XE ከ 16 እስከ 1994 የተሰራውን የአሮጌው ሞዴል X2000XEL ምትክ ነው። ትናንሽ ልዩነቶች በ crankshaft አቀማመጥ ዳሳሽ ውስጥ ነበሩ, አለበለዚያ ሞተሩ ከአቻው የተለየ አልነበረም.

Opel Z16XE ሞተር
ዝርዝሮች Z16XE

የ Z16XE ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ዋናው ችግር ትክክለኛው የነዳጅ ፍጆታ ነው, ይህም ለከተማው 9.5 ሊትር ነው. በተቀላቀለ የመንዳት አማራጭ - ከ 7 ሊትር አይበልጥም. የሲሊንደር ማገጃው ከተወሰኑ ክፍሎች በቀር እንከን የለሽ በሆነ ከፍተኛ ጥራት ካለው የሲሚንዲን ብረት የተሰራ ነው። የሞተር ማገጃው ራስ ከአሉሚኒየም የተሰራ ነበር.

Z16XE ዝርዝሮች

ቴክኒካዊ ዝርዝሮችኤ22ዲኤም
የሞተር አቅም1598 ሴሜ 3
ከፍተኛው ኃይል100-101 ኤች.ፒ.
74 ኪ.ወ በ 6000 ሩብ.
ከፍተኛ ጉልበት150 Nm በ 3600 ሩብ.
ፍጆታ7.9-8.2 ሊትር በ 100 ኪ.ሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ10.05.2019
ሲሊንደር ዲያሜትርከ 79 እስከ 81.5 ሚ.ሜ.
የፒስተን ምትከ 79 እስከ 81.5 ሚ.ሜ.
የ CO2 ልቀትከ 173 እስከ 197 ግ / ኪ.ሜ

ጠቅላላ የቫልቮች ብዛት 16 ቁርጥራጮች, 4 በሲሊንደር.

የሚመከሩ የዘይት ዓይነቶች

ከመጠገን በፊት ያለው የZ16XE አሃድ አማካይ ርቀት 300000 ኪ.ሜ ነው። በዘይት እና በማጣሪያ ለውጦች ወቅታዊ ጥገና ሊደረግ ይችላል.

በኦፔል አስትራ እና ኦፔል ቬክትራ ባለቤት መመሪያ መሰረት ዘይቱ በ15000 ኪ.ሜ ቢያንስ አንድ ጊዜ መቀየር አለበት። በኋላ መተካት የሞተርን የሥራ ህይወት መቀነስ ያስከትላል. በተግባር, የእነዚህ መኪናዎች ብዙ ባለቤቶች ዘይቱን ብዙ ጊዜ እንዲቀይሩ ይመክራሉ - በየ 7500 ኪ.ሜ.

Opel Z16XE ሞተር
Z16XE

የሚመከሩ ዘይቶች:

  • 0 ዋ-30;
  • 0 ዋ-40;
  • 5 ዋ-30;
  • 5 ዋ-40;
  • 10W-40

ዘይት መቀየር ያለበት ሞተሩ ሲሞቅ ብቻ ነው. የመተኪያ ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው-

  • ሞተሩን ወደ ሥራው የሙቀት መጠን ያሞቁ።
  • የሳምፕ ማፍሰሻ ቦልትን በጥንቃቄ ይንቀሉት እና ያገለገለውን ዘይት ያፈስሱ.
  • የፍሳሽ ማስወገጃውን መግነጢሳዊ ጎን የቆሻሻ መጣያውን ያፅዱ ፣ መልሰው ይሰኩት እና ልዩ የሞተር ማጽጃ ዘይት ይሙሉ።
  • ሞተሩን ይጀምሩ እና ለ 10-15 ደቂቃዎች ስራ ፈትተው ይተዉት.
  • የሚጥለቀለቀውን ዘይት ያፈስሱ, የዘይቱን ማጣሪያ ይለውጡ እና በሚመከረው ይሙሉት.

ዘይቱን ለመለወጥ ቢያንስ 3.5 ሊትር ያስፈልጋል.

ጥገና

በተሽከርካሪው ኦፕሬሽን መመሪያው መሰረት ጥገናው ሳይሳካለት መከናወን አለበት. ይህ የመኪናውን ዋና ዋና ክፍሎች ለመነሻው የማያቋርጥ ዝግጁነት ለመጠበቅ ይረዳል.

Opel Z16XE ሞተር
ኦፔል 1.6 16 ቮ Z16XE በመከለያው ስር

የግዴታ የጥገና ዕቃዎች ዝርዝር;

  1. ዘይት እና ዘይት ማጣሪያ መቀየር. ከላይ እንደተጠቀሰው ዘይቱን በየ 7500 ኪ.ሜ መቀየር ጥሩ ነው. ሁሉንም ስራዎች በሚሰሩበት ጊዜ, መኪናው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መቀመጡን (በጃኬቶች ላይ ማስተካከል), እንዲሁም ረዳት መሳሪያው በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ማረጋገጥ አለብዎት. የቆሻሻ ዘይት መጣል አለበት, ወደ መሬት ውስጥ ማፍሰስ በጥብቅ የተከለከለ ነው.
  2. የነዳጅ ማጣሪያ መተካት. በብዙ አሽከርካሪዎች ምክር በ Z16XE ሞተሮች ላይ ያለው የነዳጅ ማጣሪያ ዘይቱ በሚቀየርበት ጊዜ (በየ 7500 ኪ.ሜ.) በተመሳሳይ ጊዜ መተካት አለበት። ይህ የሞተርን ህይወት ብቻ ሳይሆን የ EGR ቫልቭን ለማዳን ይረዳል.
  3. በየ 60000 ኪ.ሜ, ሻማዎች እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች መተካት አለባቸው. ስፓርክ መሰኪያ ወደ ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ይመራል, እንዲሁም የሞተር ኃይል እና የሲፒጂ ሀብት ይቀንሳል.
  4. በየ 30000 ኪ.ሜ, በአገልግሎት ማእከል ወይም በአገልግሎት ጣቢያ ውስጥ በጭስ ማውጫው ውስጥ ያሉትን የጭስ ማውጫ ጋዞች መጠን ይፈትሹ. እንዲህ ዓይነቱን ቀዶ ጥገና በእራስዎ ማከናወን አይቻልም, ልዩ መሣሪያ ያስፈልጋል.
  5. በየ 60000 ኪ.ሜ. የጊዜ ቀበቶውን ሁኔታ ይፈትሹ. አስፈላጊ ከሆነ, በአዲስ መተካት.

የሚከተሉትን ከሆነ ጥገና ብዙ ጊዜ መከናወን አለበት-

  • ተሽከርካሪው የሚንቀሳቀሰው ከፍተኛ እርጥበት ወይም አቧራማ በሆኑ አካባቢዎች, እንዲሁም በዝቅተኛ ወይም ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ነው.
  • ጭነት ያለማቋረጥ በመኪና ይጓጓዛል።
  • መኪናው ብዙ ጊዜ አይሠራም, ግን ከረጅም ጊዜ ክፍተቶች ጋር.

ተደጋጋሚ ብልሽቶች

የ Z16XE ሞተር በተመጣጣኝ ዋጋ ያላቸው ክፍሎች እና የፍጆታ ዕቃዎች ያለው ራሱን እንደ አስተማማኝ አሃድ አቋቁሟል። ነገር ግን በስራው ወቅት, የዚህ ሞተር ያላቸው መኪናዎች ባለቤቶች በጣም የተለመዱ ብልሽቶችን ለይተው አውቀዋል.

Opel Z16XE ሞተር
የኮንትራት ሞተር ለ Opel Zafira A

የተለመዱ ጉድለቶች ዝርዝር:

  • ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ. የዘይት ፍጆታ ከጨመረ በኋላ ክፍሉን ውድ ዋጋ ላለው ጥገና መላክ የለብዎትም። የተለመደው ምክንያት የቫልቭ ግንድ ማህተሞች ከመቀመጫቸው መቀየር ነው። ለችግሩ መፍትሄ, የቫልቭ መመሪያዎችን መተካት, እና ቫልቮቹን እራሳቸው ማስተካከል አስፈላጊ ነው.

ችግሩ ከቀጠለ እና የዘይት ፍጆታ ከፍ ያለ ከሆነ የፒስተን ቀለበቶች መተካት አለባቸው. ክዋኔው ውድ ነው እና ልምድ ያለው አእምሮ ያለው ተሳትፎ ይጠይቃል.

  • የ EGR ተደጋጋሚ መዘጋት. የ EGR ቫልቭ የነዳጅ ድብልቅን የቃጠሎ ሙቀትን ለመቀነስ ይረዳል, እንዲሁም በጭስ ማውጫው ውስጥ ያለውን የ CO2 መጠን ይቀንሳል. EGR እንደ የአካባቢ ንጥረ ነገር ተጭኗል. የ EGR ን መዘጋቱ የሚያስከትለው መዘዝ ተንሳፋፊ የሞተር ፍጥነት እና ምናልባትም የሞተር ኃይል መቀነስ ነው። የዚህን ንጥረ ነገር ህይወት ለማራዘም ብቸኛው መንገድ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ንጹህ ነዳጅ ብቻ መጠቀም ነው.
  • ልክ እንደ ብዙ ባለ 16-ቫልቭ ሞተሮች ሁለት ካሜራዎች ያሉት, የ Z16XE ክፍል በጊዜ ቀበቶ ላይ ልዩ ትኩረት ያስፈልገዋል. ከ 60000 ኪ.ሜ በኋላ ለመለወጥ ይመከራል, ነገር ግን ምርቱ ጥራት የሌለው ወይም ጉድለት ያለበት ከሆነ, እንዲህ ዓይነቱ ቀዶ ጥገና ቀደም ብሎ ሊያስፈልግ ይችላል. የተሰበረ የጊዜ ቀበቶ የሚያስከትለው መዘዝ በጣም ደስ የሚል አይደለም - የታጠፈ ቫልቮች, በቅደም ተከተል, ተጎታች መኪና በመደወል እና ከዚያ በኋላ ውድ የሆኑ ጥገናዎች.
  • ብዙ የ Z16XE ሞተር ያላቸው መኪናዎች ባለቤቶች ከ100000 ኪሎ ሜትር ሩጫ በኋላ ስለሚታየው ደስ የማይል የብረታ ብረት ድምፅ ቅሬታ ያሰማሉ። ዝቅተኛ ጥራት ያለው የአገልግሎት ጣቢያ ምርመራ የማሻሻያ ግንባታ አስፈላጊነት ይሆናል, ነገር ግን ችግሩ በተንጣለለ የመጠጫ ማያያዣዎች ውስጥ ሊሆን ይችላል. ችግሩን ችላ ማለት ሰብሳቢው ላይ ጉዳት ያስከትላል. የክፍል ዋጋ ከፍተኛ ነው።

አንድ ደስ የማይል ድምጽ ለማስወገድ, ሰብሳቢውን ማስወገድ በቂ ነው (ብሎኖች በጣም በጥንቃቄ unscrewed መሆን አለበት), እና ብረት ግንኙነት በሁሉም ቦታዎች ላይ fluoroplastic ቀለበቶችን ወይም paranitic gaskets ማስቀመጥ, ይህም ራስህን ማድረግ ይችላሉ. መገጣጠሚያዎች በተጨማሪ በአውቶሞቲቭ ማሸጊያ መታከም አለባቸው።

ስለ ሞተሮች ርዕስ አይተገበርም ፣ ግን ብዙ የ Opel Astra እና Opel Vectra ባለቤቶች የእነዚህ መኪናዎች በደንብ ያልታሰበ ሽቦ ስለመሆኑ ቅሬታ ያሰማሉ።

ይህ ለአውቶ ኤሌክትሪክ ባለሙያዎች የማያቋርጥ ይግባኝ ያመጣል, የአገልግሎታቸው ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው.

ማስተካከል

ሞተሩን ማስተካከል የግድ ማስገደድ እና ኃይሉን ወደ ከፍተኛ ከፍታዎች መጨመር አይደለም. ብዙ ባህሪያትን ማሻሻል እና ለምሳሌ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ, የፍጥነት አፈፃፀም መጨመር ወይም በማንኛውም የሙቀት መጠን አስተማማኝ ጅምር ማግኘት በቂ ነው.

Opel Z16XE ሞተር
Opel Astra

የ Z16XE ሞተሩን ለማስተካከል በጣም ውድ የሆነ አማራጭ ተርቦ መሙላት ነው። ተስማሚ ክፍሎችን መግዛት እና የማሰብ ችሎታ ያላቸው ባለሙያዎችን ተሳትፎ ስለሚያስፈልግ ይህን ማድረግ ቀላል አይደለም. የኦፔል አስትራ እና የኦፔል ቬክትራ ባለቤቶች ከሌሎች የመኪና ሞዴሎች ተርቦ ቻርጅ ያለው ሞተር ገዝተው በመኪናቸው ላይ ማስቀመጥ ይመርጣሉ። በሁሉም ስራ፣ የአገሬው ተወላጅ ክፍልን እንደገና ከመስራቱ የበለጠ ርካሽ ወጣ።

ነገር ግን ኃይለኛ መኪናዎችን እና ሻካራ ድምጽ ለሚወዱ ሰዎች Z16XEን ለማስተካከል አንድ አማራጭ አለ። የእሱ ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው.

  1. ለሞተር ቀዝቃዛ አየር የሚያቀርብ መሳሪያ መትከል. በዚህ ሁኔታ, የአየር ማጣሪያውን ማስወገድ አለብዎት, ይህም የሮጫ ሞተርን ድምጽም ያጠፋል.
  2. የጭስ ማውጫ ጉድጓድ ያለ ማነቃቂያ መትከል, ለምሳሌ የ "ሸረሪት" ዓይነት.
  3. ለቁጥጥር አሃዱ አዲስ firmware አስገዳጅ መጫን።

ከላይ ያሉት ስራዎች እስከ 15 ኪ.ፒ. ድረስ ዋስትና ይሰጣሉ. የኃይል መጨመር.

በአንድ በኩል, በጣም ብዙ አይደለም, ነገር ግን ይሰማል, በተለይም የመጀመሪያው 1000 ኪ.ሜ. እንዲህ ዓይነቱ ማስተካከያ ብዙውን ጊዜ ከ "ወደ ፊት ፍሰት" ጋር አብሮ ይመጣል። ውጤቱ: አሰልቺ, አንጀት ድምጽ እና የበለጠ ኃይለኛ ሞተር. ወጪዎች ተቀባይነት ባለው ገደብ ውስጥ ናቸው.

የ Z16XE ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ሁሉም ዘመናዊ መኪኖች 16 ኪ.ሜ ማሽከርከር ስለማይችሉ የ Z300000XE ጠቃሚ ጠቀሜታ የጨመረ ሀብት ነው። ነገር ግን እንደዚህ አይነት ምልክት ላይ ለመድረስ የሚቻለው ጥገናው በትክክል እና በጊዜ ከተከናወነ ብቻ ነው.

Opel Z16XE ሞተር
ሞተር Z18XE Opel Vectra ስፖርት

ጥቅሞቹ ተመጣጣኝ ጥገናዎችን እና አስፈላጊ መለዋወጫዎችን መግዛትን ያካትታሉ. የ Z16XE ክፍሎች ዋጋ ርካሽ አናሎጎችን መፈለግ የለብዎትም ፣ ግን ከፍተኛ ጥራት ያለው ኦሪጅናል መግዛት የተሻለ ነው።

ግን ደግሞ ጉዳቶችም አሉ-

  • በቂ ያልሆነ ኢኮኖሚ። የነዳጅ ዋጋ በየጊዜው እየጨመረ ነው, ስለዚህ ኢኮኖሚ ጥሩ ጊዜ ያለው መኪና አስፈላጊ ባህሪ ነው. Z16XE የዚህ ምድብ አባል አይደለም, አማካይ ፍጆታው በ 9.5 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር ነው, ይህም በጣም ብዙ ነው.
  • ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ችግር. ይህንን ችግር ማስወገድ ብዙ ጊዜ አይፈጅም, ነገር ግን የተወሰነ የገንዘብ ኢንቨስትመንት ይጠይቃል.

አለበለዚያ Z16XE እንደ አስተማማኝ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ተብሎ ሊመደብ ይችላል, ይህም ለብዙ አመታት በተለያዩ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ ታዋቂነትን አግኝቷል.

Opel astra 2003 ICE Z16XE ICE ክለሳ

አስተያየት ያክሉ