R6 ሞተር - በመስመር ውስጥ ባለ ስድስት ሲሊንደር ክፍል የተገጠመላቸው የትኞቹ መኪኖች ነበሩ?

የ R6 ሞተር በመኪናዎች, በጭነት መኪናዎች, በኢንዱስትሪ ተሽከርካሪዎች, በመርከብ, በአውሮፕላኖች እና በሞተር ሳይክሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. እንደ BMW፣ Yamaha እና Honda ባሉ ሁሉም ዋና ዋና የመኪና ኩባንያዎች ማለት ይቻላል ጥቅም ላይ ይውላል። ስለሱ ማወቅ ሌላ ምን ጠቃሚ ነገር አለ?

የግንባታ ባህሪዎች

የ R6 ሞተር ንድፍ ውስብስብ አይደለም. ይህ በቀጥታ መስመር ላይ የተጫኑ ስድስት ሲሊንደሮች ያሉት የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ነው - በክራንክኬዝ በኩል ፣ ሁሉም ፒስተኖች በጋራ ክራንክ ዘንግ የሚነዱበት።

በ R6 ውስጥ, ሲሊንደሮች በማንኛውም ማዕዘን ላይ ሊቀመጡ ይችላሉ. በአቀባዊ ሲጫኑ ሞተሩ V6 ይባላል. የአንድ ተራ ማከፋፈያ ግንባታ በጣም ቀላል ከሆኑት ስርዓቶች አንዱ ነው. የሞተር ቀዳማዊ እና ሁለተኛ ደረጃ የሜካኒካል ሚዛን ያለው ባህሪያት አሉት. በዚህ ምክንያት, ሊታወቅ የሚችል ንዝረትን አይፈጥርም, ለምሳሌ, አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ሲሊንደሮች ባሉ ክፍሎች ውስጥ.

የ R6 ውስጠ-መስመር ሞተር ባህሪያት

ምንም እንኳን በዚህ ጉዳይ ላይ ምንም ሚዛን ዘንግ ጥቅም ላይ ባይውልም, የ R6 ኤንጂን በሜካኒካዊነት በጣም ሚዛናዊ ነው. ይህ የሆነበት ምክንያት ከፊት እና ከኋላ ባሉት ሶስት ሲሊንደሮች መካከል ጥሩ ሚዛን በመገኘቱ ነው። ፒስተን በመስታወት ጥንድ 1፡6፣ 2፡5 እና 3፡4 ይንቀሳቀሳሉ፣ ስለዚህ ምንም የዋልታ ማወዛወዝ የለም።

በመኪናዎች ውስጥ ባለ ስድስት-ሲሊንደር ሞተር አጠቃቀም

የመጀመሪያው R6 ሞተር በ 1903 በስፓይከር አውደ ጥናት ተሰራ። በቀጣዮቹ ዓመታት የአምራቾች ቡድን በከፍተኛ ሁኔታ ተስፋፍቷል, ማለትም. ስለ ፎርድ. ከጥቂት አሥርተ ዓመታት በኋላ፣ በ1950፣ የV6 ልዩነት ተፈጠረ። መጀመሪያ ላይ የኢንላይን 6 ኤንጂን አሁንም ብዙ ፍላጎት ነበረው ይህም በዋናነት በተሻለ የአፈፃፀም ባህሉ ምክንያት ነበር, ነገር ግን በኋላ ላይ, በ V6 ሞተር አቀማመጥ መሻሻል, ተቋርጧል. 

በአሁኑ ጊዜ የ R6 ሞተር በ BMW መኪኖች ውስጥ በተከታታይ ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል - በፊት-ሞተር እና የኋላ-ጎማ ድራይቭ ክልሎች። ቮልቮ አሁንም የሚጠቀመው ብራንድ ነው። የስካንዲኔቪያው አምራች በትልልቅ ተሽከርካሪዎች ላይ ተሻጋሪ በሆነ መልኩ የተገጠመ የታመቀ ባለ ስድስት ሲሊንደር አሃድ እና የማርሽ ሳጥን አዘጋጅቷል። የመስመር-ስድስቱ በ2016 ፎርድ ፋልኮን እንዲሁም የTVR ተሽከርካሪዎች ከመቋረጣቸው በፊት ጥቅም ላይ ውለው ነበር። መርሴዲስ ቤንዝ ወደዚህ ዝርያ መመለሱን በማስታወቅ የ R6 ኤንጂን ወሰን ማስፋፋቱ የሚታወስ ነው።

R6 በሞተር ሳይክሎች ውስጥ መጠቀም

የ R6 ሞተር ብዙ ጊዜ በ Honda ይጠቀም ነበር. ቀላል ባለ ስድስት ሲሊንደር ንድፍ የ3 ዓመት 164ሲሲ 249RC3 ከ1964ሚሜ ቦረቦረ እና 39ሚሜ ስትሮክ ያለው ነው። በትንሹ አዳዲስ ሞተር ብስክሌቶችን በተመለከተ፣ በመስመር ውስጥ ግን ባለ አራት ሲሊንደር እትም በሁለት ጎማ Yamaha YZF ሞተርሳይክሎች ውስጥም ጥቅም ላይ ውሏል።

BMW የራሱን R6 ብሎክ አዘጋጅቷል። የመስመር ላይ ስድስት ለሞተር ሳይክሎች ጥቅም ላይ የዋለው በ1600 በተለቀቁት የK1600GT እና K2011GTL ሞዴሎች ነው። 1649 ኪዩቢክ ሜትር መጠን ያለው ክፍል. ሴንቲ ሜትር በሻሲው ውስጥ transversely mounted ነበር.

በጭነት መኪናዎች ውስጥ ማመልከቻ

R6 በሌሎች የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ አካባቢዎችም ጥቅም ላይ ይውላል - የጭነት መኪናዎች። ይህ መካከለኛ እና ትላልቅ ተሽከርካሪዎችን ይመለከታል. አሁንም ይህንን መሳሪያ የሚጠቀመው አምራች ራም ትራክ ነው። በከባድ ፒክአፕ መኪናዎች እና በሻሲዎች ታክሲዎች ውስጥ ይጫኗቸዋል። በጣም ኃይለኛ ከሆኑት የኢንላይን-ስድስት ክፍሎች መካከል የኩምሚን 6,7-ሊትር አሃድ ነው, ይህም በረጅም ርቀት ላይ ከባድ ሸክሞችን ለመጎተት በጣም ጥሩ ነው.

የ R6 ሞተር በአውቶሞቲቭ ዓይነቶች ዘመን ተዘጋጅቷል. በመንዳት ባህል ውስጥ በሚንፀባረቀው ለስላሳ አሠራር ልዩ ባህሪያቱ ተወዳጅነት አግኝቷል.

ምስል. ዋና፡ Kether83 በዊኪፔዲያ፣ CC BY 2.5