VW CCTB ሞተር
መኪናዎች

VW CCTB ሞተር

የ 2.0-ሊትር VW CCTB 2.0 TSI የነዳጅ ሞተር, አስተማማኝነት, ሀብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ዝርዝሮች.

ባለ 2.0-ሊትር ሲሲቲቢ ቱርቦ ሞተር ወይም ቪደብሊው Tiguan 2.0 TSI ከ2008 እስከ 2011 የተመረተ ሲሆን ለአሜሪካ እና ለካናዳ ገበያዎች በታዋቂው የቲጓን ክሮስቨር የመጀመሪያ ትውልድ ላይ ተጭኗል። የኃይል አሃዱ በመሠረቱ ለአሜሪካ ULEV 2 ኢኮኖሚ ደረጃዎች የ CAWA ሞተር አናሎግ ነው።

К линейке EA888 gen1 также относят двс: CAWA, CAWB, CBFA и CCTA.

የ VW CCTB 2.0 TSI ሞተር መግለጫዎች

ትክክለኛ መጠን1984 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓትቀጥተኛ መርፌ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል170 ሰዓት
ጉልበት280 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያየብረት ብረት R4
የማገጃ ራስአሉሚኒየም 16v
ሲሊንደር ዲያሜትር82.5 ሚሜ
የፒስተን ምት92.8 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ9.6
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎችዶ.ኬ.
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎችአዎ
የጊዜ መቆጣጠሪያሰንሰለት
ደረጃ ተቆጣጣሪበመግቢያዎቹ ላይ
ቱርቦርጅንግክክክ K03
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት4.6 ሊት 5 ዋ -30
የነዳጅ ዓይነትAI-95
የአካባቢ ጥበቃ ክፍልULEV 2
ግምታዊ ሀብት270 ኪ.ሜ.

የካታሎግ CCTB ሞተር ደረቅ ክብደት 152 ኪ.ግ ነው

የሲሲቲቢ ሞተር ቁጥሩ ከማርሽ ሳጥኑ ጋር መጋጠሚያ ላይ ይገኛል።

የነዳጅ ፍጆታ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር Volkswagen CCTB

የ 2.0 VW Tiguan 2009 TSI አውቶማቲክ ስርጭት ምሳሌ በመጠቀም፡-

ከተማ13.5 ሊትር
ዱካ7.7 ሊትር
የተቀላቀለ9.9 ሊትር

የ CCTB 2.0 TSI ሞተር የተገጠመላቸው የትኞቹ መኪኖች ነበሩ።

ቮልስዋገን
ቲጓን 1 (5N)2008 - 2011
  

የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር CCTB ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች

ብዙ ባለቤቶች በጊዜ ሰንሰለት መርጃ ላይ ቅሬታ ያሰማሉ, አንዳንድ ጊዜ ከ 100 ኪ.ሜ ያነሰ ነው

እንዲሁም በቫልቮች ላይ በተፋጠነ የካርቦን መፈጠር ምክንያት ብዙ ችግሮች ይከሰታሉ.

የተንሳፈፉ አብዮቶች መንስኤ ብዙውን ጊዜ የሽክርክሪት ሽፋኖችን መጣበቅ ነው.

የተለመደው ዘይት መለያየት በፍጥነት ይዘጋል, ይህም ወደ ቅባት ፍጆታ ይመራዋል

ሌሎች የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ድክመቶች ደካማ የመቀጣጠል ሽቦዎች እና ማነቃቂያ ያካትታሉ


አስተያየት ያክሉ