Chevrolet Blazer ሞተርስ
በ Blazer ስም Chevrolet በዲዛይናቸው ውስጥ በርካታ የተለያዩ ሞዴሎችን አዘጋጅቷል. እ.ኤ.አ. በ 1969 የሁለት በር ፒክፕ K5 Blazer ማምረት ተጀመረ ። የሞተር አሃዶች መስመር 2 ክፍሎችን ያቀፈ ሲሆን መጠኑም 2.2 እና 4.3 ሊትር ነው.
የዚህ መኪና ባህሪ ከኋላ ያለው ተንቀሳቃሽ ኩንግ መጠቀም ነበር። የአምሳያው እንደገና መቅረጽ በ 1991 ተካሂዶ ነበር, ስሙ ወደ Blazer S10 ተቀይሯል. ከዚያም አምስት በሮች ያለው ስሪት ታየ, በውስጡም አንድ አይነት ሞተር ብቻ የተጫነበት, መጠኑ 4,3 ሊትር, 160 ወይም 200 hp አቅም ያለው. በ 1994 አንድ ሞዴል በተለይ ለደቡብ አሜሪካ ገበያ ተለቀቀ.
የበለጠ ኃይለኛ መልክ, እንዲሁም የተሻሻለ የኃይል ማመንጫዎች መስመር አለው. በውስጡም 2.2 እና 4.3 ሊትር መጠን ያለው ሁለት ቤንዚን ክፍሎች እንዲሁም የናፍጣ ሞተር፣ መጠኑ 2.5 ሊትር ነበር። መኪናው እስከ 2001 ድረስ ተመርቷል. ሆኖም ፣ ቀድሞውኑ በ 1995 ፣ Chevrolet Tahoe ን አወጣ
እ.ኤ.አ. በ 2018 በሰሜን አሜሪካ የብላዘር ሞዴል ማምረት ለመጀመር ታቅዷል። ይህ መኪና ሙሉ በሙሉ የተፈጠረው ከባዶ ነው። በሌሎች የ Chevrolet ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውሉ ሁሉም ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች የተሞላ ይሆናል.
እንደ ሃይል አሃዶች፣ 2.5 ሊትር መጠን ያለው ባለአራት ሲሊንደር ቤንዚን ሞተር እንዲሁም ባለ 3.6 ሊትር አሃድ ከስድስት ሲሊንደሮች ጋር በ V-ቅርጽ የተደረደሩ ናቸው።
የመጀመሪያው ትውልድ Blazer ሞተሮች
በጣም የተለመደው የውስጥ ማቃጠያ ሞተር 4.3 ሊትር መጠን ያለው የአሜሪካ ክፍል ነው. ከአራት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር አብሮ ይሰራል. ብዙ የዚህ መኪና ባለቤቶች ይህ የማርሽ ሳጥን በትክክል እንደማይሰራ ያስተውላሉ-የኃይል ብልሽቶች በየጊዜው ይከሰታሉ።
ይህ ቢሆንም, ይህ ሞተር ያለው መኪና በ 100 ሰከንድ ውስጥ ወደ 10.1 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል. የአሜሪካው Blazer ከፍተኛው ፍጥነት 180 ኪ.ሜ. ከፍተኛው ጉልበት በ 2600 ሩብ ሰዓት ላይ ይደርሳል, እና 340 Nm ነው. በተጨማሪም የተከፋፈለ የነዳጅ መርፌ ዘዴን ይጠቀማል.
የብራዚል ሞተር, 2.2 ሊትር መጠን ያለው, አስተማማኝ እና ዘላቂ የኃይል አሃድ ነው. የማሽከርከር አፈፃፀም ብዙ የሚፈለጉትን እንደሚተው ልብ ሊባል ይገባል። የኃይል መጠኑ 113 hp ብቻ ነው. ይህ የሞተር ክፍል በዝቅተኛ የፍጥነት ፍጥነቶች ላይ በደንብ ይጎትታል.
ነገር ግን፣ በፍጥነት ለመንዳት ሲመጣ፣ ሁለት ቶን የሚመዝን መኪና በግልጽ ኃይል እንደሌለው ይሰማል። አምራቹ ሁለቱንም 95 እና 92 የነዳጅ ነዳጅ መጠቀም እንደሚቻል ይናገራል. ይህ መኪና ከኢኮኖሚ የራቀ ነው።
በጥሩ ሁኔታ, በሀይዌይ ላይ ሲነዱ, መኪናው በ 12 ኪ.ሜ ከ14-100 ሊትር ይበላል. በተጣመረ ዑደት ውስጥ ጸጥ ያለ ጉዞ, የነዳጅ ፍጆታ ከ 16 ሊትር ነው. እና በተለዋዋጭ ሁነታ ከተንቀሳቀሱ, ይህ አሃዝ በ 20 ኪ.ሜ ውስጥ ከ 100 ሊትር ምልክት ሙሉ በሙሉ ይበልጣል. 2.2-ሊትር ሞተር ብዙውን ጊዜ በከፍተኛው አቅም ይሠራል. ሆኖም ግን, በጠንካራ ዲዛይን እና ከፍተኛ ጥራት ምክንያት
በ 2.5 ሊትር መጠን ያለው የናፍጣ ኃይል ማመንጫ 95 hp ኃይል ያዘጋጃል. ይህ ሞተር የተጫነው በጣም አልፎ አልፎ ነው፣ እና በመንገዳችን ላይ እሱን ማግኘት አይቻልም። የማሽከርከር መጠን 220 hp ነው. በ 1800 ራፒኤም. ነዳጅ በቀጥታ ወደ ማቃጠያ ክፍሎች ውስጥ ይገባል. ተርቦቻርጀር የተገጠመለት ነበር። ይህ ሞተር ስለ ነዳጅ ጥራት መራጭ አይደለም፣ እና ከባለ አምስት ፍጥነት ማንዋል ማርሽ ሳጥን ወይም ባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር አብሮ ይሰራል።
አዲስ ትውልድ Blazer 2018
የአሜሪካ ኩባንያ Chevrolet በጁን 22, 2018 በአታላንታ አዲሱን የ Blazer ሞዴል ትውልድ በይፋ አስተዋወቀ። ከግዙፉ SUV ወደ መካከለኛ መጠን መሻገሪያ ሄዷል። ይህ የሰውነት አይነት በተለዋዋጭነት ምክንያት በዘመናዊው ዓለም ውስጥ በጣም ታዋቂ ነው. አዲሱ ሞዴል በሁሉም ዊል ድራይቭ እና የፊት ዊል ድራይቭ ስሪቶችን ተቀብሏል።
የመኪናው አጠቃላይ ልኬቶች: ርዝመቱ 492 ሴ.ሜ, ስፋቱ 192 ሴ.ሜ, ቁመት 195 ሴ.ሜ. በመኪናው ዘንግ መካከል ያለው ክፍተት 286 ሴ.ሜ ነው, እና ማጽዳቱ ከ 18,2 ሴ.ሜ አይበልጥም, ውስጣዊው ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም የተሰራ ነው. እያንዳንዱ ንጥረ ነገር የሚያምር ይመስላል እና ከመኪናው አጠቃላይ የውስጥ ክፍል ጋር ይጣጣማል።
የመኪናው መሰረታዊ መሳሪያዎች የሚከተሉትን ያጠቃልላል-የፊት እና የጎን ኤርባግስ ፣ 1 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ፣ የ xenon ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶች ፣ ባለ 8 ኢንች ማሳያ ያለው ሚዲያ ማእከል ፣ ባለሁለት-ዞን “የአየር ንብረት ቁጥጥር” ፣ ወዘተ ... የምርት ጎማዎች ሊሆኑ ይችላሉ ። እንደ ተጨማሪ አማራጮች ተገዝቷል 21 ኢንች ፣ ፓኖራሚክ ጣሪያ ፣ ማሞቂያ መሪ ፣ ወዘተ.
2018 Chevrolet Blazer ሞተሮች
በተለይ ለዚህ መኪና, ባለ 2-ፍጥነት አውቶማቲክ ማሰራጫ ጋር በመተባበር 9 የኃይል አሃዶች ተዘጋጅተዋል. ሁለቱም የሚሠሩት በቤንዚን ነዳጅ ላይ ሲሆን ከፍተኛ የውጤታማነት ደረጃዎችን ለማግኘት በ "Start-Stop" ስርዓት የተገጠመላቸው ናቸው።
- ባለ 5-ሊትር በተፈጥሮ የሚፈለግ ሞተር፣ ከኢኮቴክ ሲስተም ጋር፣ ቀጥተኛ መርፌ፣ 16-ቫልቭ ጊዜ እና ተለዋዋጭ የቫልቭ ጊዜ አጠባበቅ ዘዴ አለው። ኃይሉ 194 ፈረስ በ 6300 ራም / ደቂቃ ነው. በ 4400 ራምፒኤም ላይ ያለው ጉልበት 255 Nm ነው.
- ሁለተኛው የኃይል አሃድ መጠን 3.6 ሊትር ነው. በ V-ቅርጽ የተደረደሩ ስድስት ሲሊንደሮች አሉት. ይህ ሞተር በቀጥታ መርፌ ስርዓት ፣ በመግቢያው እና በጭስ ማውጫው ላይ ባለ ሁለት ደረጃ ፈረቃዎች ፣ እንዲሁም ባለ 24-ቫልቭ ጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ አለው። ይህ የኃይል ማመንጫ በ 309 ራም / ደቂቃ 6600 ፈረስ ኃይል አለው. የማሽከርከሪያው ፍጥነት 365 Nm በ 5000 ራም / ደቂቃ ነው.
በክምችት ስሪት ውስጥ, መኪናው የፊት-ጎማ ድራይቭ የተገጠመለት ነው. በሁሉም ዊል ድራይቭ ማስተላለፊያ ውስጥ፣ ባለ ብዙ ፕላት ክላች ሃይልን ወደ ተሽከርካሪው የኋላ ዘንግ ያስተላልፋል። እንዲሁም ሁለት የ Blazer ሞዴሎች አሉ, RS እና Premier, እነሱም ከ GKM ሙሉ-ጎማ ድራይቭ ጋር ይመጣሉ.
ይህ ስርዓት ሁለት ክላችቶችን ይጠቀማል-አንደኛው የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶችን ይቆጣጠራል እና ወደ መኪናው የኋላ ዘንግ ላይ ያለውን ሽክርክሪት ያስተላልፋል, ሌላኛው ደግሞ የኋላውን የአክሰል ልዩነት የመቆለፍ ሃላፊነት አለበት.
