Toyota 2GR-FSE፣ 2GR-FKS፣ 2GR-FXE ሞተሮች
ይዘቶች
የ2GR መስመር ዘመናዊ የነዳጅ ሞተሮች ለቶዮታ አማራጭ ሆነው ቀጥለዋል። ኩባንያው ሞተሮቹን በ 2005 የሠራው ጊዜው ያለፈበት ኃይለኛ MZ መስመርን በመተካት እና GR ን በከፍተኛ ደረጃ ሴዳን እና ኮፖዎች ውስጥ መትከል ጀመረ, ይህም ተሰኪ ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ያላቸው ሞዴሎችን ጨምሮ.
እ.ኤ.አ. በ2000ዎቹ መጀመሪያ እና አጋማሽ ላይ ከነበሩት የቶዮታ ሞተሮች አጠቃላይ ችግሮች አንፃር ከሞተሮች ብዙም የሚጠበቅ አልነበረም። ነገር ግን፣ እሳተ ገሞራዎቹ ቪ6ዎች በሚያስደንቅ ሁኔታ ሠርተዋል። ብዙ የሞተር ስሪቶች አሁንም አሳሳቢ በሆኑ መኪኖች ላይ እስከ ዛሬ ድረስ ተጭነዋል። ዛሬ የ2GR-FSE፣ 2GR-FKS እና 2GR-FXE ክፍሎችን ገፅታዎች እንመለከታለን።
የማሻሻያ ቴክኒካዊ ባህሪያት 2GR
በቴክኖሎጂ ረገድ እነዚህ ሞተሮች ሊያስደንቁ ይችላሉ. የማምረት አቅም በትልቁ መጠን፣ የ 6 ሲሊንደሮች መኖር፣ የቫልቭ ጊዜን ለማስተካከል የሁለት VVT-iW ስርዓት ግኝት ነው። እንዲሁም ሞተሮቹ የ ACIS ቅበላ ማኒፎል ጂኦሜትሪ ለውጥ ስርዓትን ተቀብለዋል, ይህም በስራ የመለጠጥ መልክ ተጨማሪ ጥቅሞች አሉት.
ለክልሉ አስፈላጊዎቹ አጠቃላይ መስፈርቶች እንደሚከተለው ናቸው
የሥራ መጠን | 3.5 l |
የሞተር ኃይል | 249-350 ኤች.ፒ. |
ጉልበት | 320-380 N * ሜትር |
የሲሊንደር ማቆሚያ | አልሙኒየም |
ሲሊንደሮች ቁጥር | 6 |
ሲሊንደሮች ዝግጅት | ቪ-ቅርጽ ያለው |
ሲሊንደር ዲያሜትር | 94 ሚሜ |
የፒስተን ምት | 83 ሚሜ |
የነዳጅ ስርዓት | መርፌ |
የነዳጅ ዓይነት | ቤንዚን 95, 98 |
የነዳጅ ፍጆታ*: | |
- የከተማ ዑደት | 14 ሊ / 100 ኪ.ሜ. |
- የከተማ ዳርቻ ዑደት | 9 ሊ / 100 ኪ.ሜ. |
የጊዜ ስርዓት ድራይቭ | ሰንሰለት |
* የነዳጅ ፍጆታ በሞተሩ ማሻሻያ እና ውቅር ላይ በጣም ጥገኛ ነው. ለምሳሌ, FXE በ hybrid installations ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል እና በአትኪንሰን ዑደት ላይ ይሰራል, ስለዚህ አፈፃፀሙ ከአቻዎቹ በጣም ያነሰ ነው.
ለአካባቢ ተስማሚነት EGR በ 2GR-FXE ላይ መጫኑንም ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። ይህ የሞተርን ተግባራዊነት እና አጠቃቀምን በእጅጉ አልጎዳውም. ይሁን እንጂ በጊዜያችን ከአካባቢያዊ መሻሻል ማምለጥ አይቻልም.
ሞተሮቹ በቴክኖሎጂ የተራቀቁ ናቸው, የሥራቸው ውጤታማነት ከሌሎች ተመሳሳይ ክፍሎች ጋር ሲወዳደር ለመከራከር አስቸጋሪ ነው.
2GR ለመግዛት ጥቅሞች እና አስፈላጊ ምክንያቶች
ዋናውን የ FE ስሪት ሳይሆን ከላይ የቀረቡትን ተጨማሪ የቴክኖሎጂ ማሻሻያዎችን እያሰቡ ከሆነ, ብዙ ጥቅሞችን ያገኛሉ. እድገቱ ሚሊየነር ሞተር ተብሎ ሊጠራ አይችልም, ነገር ግን ጥሩ የአፈፃፀም ባህሪያትን ያሳያል. የሞተር ሞተሮች ዋና ጥቅሞች የሚከተሉት ናቸው ።
- ለእንደዚህ አይነት ባህሪያት ከፍተኛው ኃይል እና ጥሩ መጠን;
- አሃዶች አጠቃቀም በማንኛውም ሁኔታዎች ውስጥ አስተማማኝነት እና ጽናት;
- ለአንድ ድብልቅ ጭነት FXE ን ከግምት ካላስገባ ቀላል ቀላል ንድፍ ፣
- በተግባር ከ 300 ኪሎ ሜትር በላይ የሆነ ሀብት, ይህ በእኛ ጊዜ ጥሩ አቅም ነው;
- የጊዜ ሰንሰለቱ ችግር አይፈጥርም, እስከ ሀብቱ መጨረሻ ድረስ መለወጥ አስፈላጊ አይሆንም;
- በምርት ውስጥ ግልጽ ቁጠባዎች አለመኖር, የቅንጦት መኪናዎች ሞተር.
ጃፓኖች በዚህ የስነምህዳር ማዕቀፍ ውስጥ ሊከናወኑ የሚችሉትን ሁሉ ለማድረግ ሞክረዋል. ስለዚህ, የዚህ ተከታታይ ክፍሎች እንደ አዲስ መኪኖች ብቻ ሳይሆን በጥቅም ላይ የዋሉ መኪናዎችም ይፈለጋሉ.
ችግሮች እና ድክመቶች - ምን መፈለግ?
የ2GR ቤተሰብ ለረጅም ጊዜ ሊታሰብባቸው የሚገቡ በጣም ጥቂት ጉዳዮች አሏቸው። በስራ ላይ, ምቾት ማጣት ያጋጥምዎታል. ለምሳሌ በክራንክ መያዣው ውስጥ ያለው የዘይት መጠን 6.1 ሊትር ሲገዙ ለአንድ ተጨማሪ ሊትር ክፍያ እንዲከፍሉ ያደርግዎታል። ግን ለመሙላት ያስፈልግዎታል። የነዳጅ ፍጆታ ከ 100 ኪ.ሜ በኋላ ይጨምራል, ሁሉንም የአካባቢ ስርዓቶች እና የነዳጅ መሳሪያዎች ማጽዳት አስፈላጊ ነው.
እንዲሁም የሚከተሉትን ጉዳዮች ማስታወስ ጠቃሚ ነው.
- የ VVT-i ስርዓት በጣም አስተማማኝ አይደለም. በእሱ ብልሽቶች ምክንያት, የዘይት መፍሰስ ብዙ ጊዜ ይከሰታል, እና ውድ ጥገናዎችም ብዙ ጊዜ አስፈላጊ ናቸው.
- ክፍሉን ሲጀምሩ ደስ የማይል ድምፆች. ይህ የቫልቭ ጊዜን ለመለወጥ ተመሳሳይ ስርዓት ልዩ ነው. ጫጫታ VVT-i ክላች.
- እየደከመ። የጃፓን ስሮትል አካላት ላላቸው መኪኖች ባህላዊ ችግር። የነዳጅ ማደያ ክፍሉን ማጽዳት እና ማቆየት ይረዳል.
- አነስተኛ የፓምፕ ምንጭ. መተካት በ 50-70 ሺህ ያስፈልጋል, እና የዚህ አገልግሎት ዋጋ ዝቅተኛ አይሆንም. በጊዜ ስርዓት ውስጥ ያሉ ማናቸውንም ክፍሎች ጥገና ቀላል አይደለም.
- በመጥፎ ዘይት ምክንያት የፒስተን ስርዓት ይለብሳል። 2GR-FSE ሞተሮች ለቴክኒካል ፈሳሾች ጥራት በጣም ስሜታዊ ናቸው. ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና የሚመከሩ ዘይቶችን ብቻ ማፍሰስ ተገቢ ነው.
ብዙ ባለቤቶች የጥገናውን ውስብስብነት ያስተውላሉ. የባናል ቅበላ ማኒፎልድ ማስወገጃ ወይም ስሮትል አካልን ማጽዳት በልዩ መሳሪያዎች እጥረት ምክንያት ችግር ይፈጥራል። በንድፈ ሀሳብ የጥገናውን ሂደት ቢረዱም, የሞተር ክፍሎችን ለማገልገል አስፈላጊ የሆኑ መሳሪያዎች ባሉበት አገልግሎቱን ማነጋገር አለብዎት. ነገር ግን በአጠቃላይ ሞተሮች መጥፎ ተብለው ሊጠሩ አይችሉም.
2GR-FSE ወይም FKS ማስተካከል ይቻላል?
TRD ወይም HKS blower kits ለዚህ ሞተር ፍጹም መፍትሄ ናቸው። በፒስተን መጫወት ይችላሉ, ነገር ግን ይህ ብዙውን ጊዜ ወደ ችግሮች ያመራል. እንዲሁም ከ Apexi ወይም ሌላ አምራች የበለጠ ኃይለኛ መጭመቂያ መጫን ይችላሉ.
እርግጥ ነው, ሀብቱ በትንሹ ይቀንሳል, ነገር ግን ሞተሩ የኃይል ማጠራቀሚያ አለው - እስከ 350-360 ፈረሶች ያለ መዘዝ ሊፈስ ይችላል.
እርግጥ ነው, 2GR-FXE ን ማስተካከል ምንም ትርጉም አይኖረውም, አንጎልን በተናጥል ማብራት አለብዎት, እና ለድብልቅ ውጤቱ የማይታወቅ ይሆናል.
የ 2GR ሞተሮች የተገጠመላቸው የትኞቹ መኪኖች ነበሩ?
2GR-FSE፡
- Toyota Crown 2003-3018.
- ቶዮታ ማርክ ኤክስ 2009
- ሌክሰስ GS 2005-2018.
- ሌክሰስ አይኤስ 2005 - 2018
- ሌክሰስ RC2014.
2GR-FKS፡
- ቶዮታ ታኮማ 2016
- Toyota Sienna 2017.
- ቶዮታ ካምሪ 2017
- ቶዮታ ሃይላንድ 2017
- ቶዮታ አልፋርድ 2017
- ሌክስክስ ጂ.ኤስ.
- Lexus IS ነው።
- ሌክሰስ RX.
- ሌክሰስ ኤል.ኤስ.
2GR-FXE፡
- Toyota ሃይላንድ 2010-2016.
- Toyota Crown Majesta 2013.
- ሌክሰስ RX 450h 2009-2015.
- ሌክሰስ ጂ.ኤስ. 450h 2012-2016.
ማጠቃለያ - 2GR መግዛት ጠቃሚ ነው?
የባለቤት ግምገማዎች የተለያዩ ናቸው። ከዚህ የኃይል አሃድ ጋር ፍቅር ያላቸው እና በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ሀብቱን ይቅር ለማለት ዝግጁ የሆኑ የጃፓን መኪናዎች አፍቃሪዎች አሉ። እንዲሁም እስከ 400 ኪ.ሜ የሚደርስ የ FSE መስመር አሃዶች ሕይወት ማስረጃ መኖሩ አስደሳች ነው። ግን በግምገማዎቹ መካከል ስለ የማያቋርጥ ብልሽቶች እና ጥቃቅን ችግሮች የሚናገሩ ቁጡ አሉታዊ አስተያየቶችም አሉ።
ትልቅ ጥገና ካስፈለገዎት የኮንትራት ሞተር የተሻለ መፍትሄ ሊሆን ይችላል. ሞተሮች ለፈሳሽ እና ለነዳጅ በጣም የተጋለጡ ስለሆኑ ለአገልግሎት ጥራት ትኩረት ይስጡ።