ሞተሮች Toyota Estima, Estima Emina, Estima Lucida

ቶዮታ ኢስቲማ፣ ኢስቲማ ኢሚና፣ ኢስቲማ ሉሲዳ የጃፓን ሚኒቫኖች ከቶዮታ ስም ናቸው። መኪናዎች በጣም አስደሳች እና ተግባራዊ ናቸው. ሁሉም ብቁ የሆኑ የጃፓን አምራቾች ሞዴሎች ወደ አውሮፓ ገበያ በተለይም ሩሲያ አለመድረሳቸው በጣም ያሳዝናል. ከላይ ከተጠቀሱት ሶስት ሞዴሎች ጋር በትክክል ተመሳሳይ ሁኔታ ይታያል.

እርግጥ ነው, በሩሲያ ውስጥ እንዲህ ዓይነቱን መኪና መግዛት ትችላላችሁ እና ይህን ለማድረግ እንኳን አስቸጋሪ አይደለም, ነገር ግን እነዚህ ወደ አገራችን የሚገቡ የቀኝ መኪናዎች መኪናዎች ይሆናሉ. ነገር ግን የቀኝ እጅ መንዳት ቢኖርም, በሩሲያ ኢስቲማ, ኢስቲማ ኢሚን እና ኢስቲማ ሉሲዳ ይፈለጋሉ. ስለእነሱ የተሟላ አስተያየት ለመፍጠር እነዚህን ሞዴሎች በበለጠ ዝርዝር ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው.

የመሠረት ሞዴል ቶዮታ ኢስቲማ ሲሆን ሌሎቹ ሁለቱ አምራቹ በአገር ውስጥ ገበያ ሸማቹን ለማስደሰት የተደረገ ሙከራ ሲሆኑ፣ ነገሩ በጃፓን ውስጥ ክላሲክ ቶዮታ ኢስቲማ ትልቅ ስለሆነ በትክክል ሥር አልሰደደም ፣ ግን በአጠቃላይ ሌላዉ አለም ከቶዮታ የመጣ ትልቅ ሚኒቫን አድናቆት አሳይቷል።

ቶዮታ ኢስቲማ ሉሲዳ 1993

Toyota Estima Lucida 1 ትውልድ

ዓለም ስለዚህ መኪና በ 1992 ተማረ, ቀድሞውኑ ለእኛ ሩቅ ነበር. መኪናው እስከ ስምንት ተሳፋሪዎች የሚቀመጥ ሲሆን በሰውነቱ በኩል ወደ ካቢኔው ክፍል ተንሸራታች በር አለ። ይህ የመኪና ሞዴል በሁለት ሞተሮች የተገጠመለት ነበር. አንደኛው ቤንዚን ሲሆን ሌላኛው ናፍጣ ነበር። ሞዴሉ ከሁል-ጎማ ድራይቭ ጋር ወይም ከመሪ የኋላ ዘንግ ጋር ብቻ ሊሆን ይችላል።

የተሟላ የመኪና ስብስቦች ምርጫ በጣም ሰፊ ነው.

3C-TE (3C-T) 2,2 ፈረስ ኃይል ማመንጨት የሚችል 100 ሊትር መፈናቀል ያለው “ናፍጣ” ነው። እንዲህ ዓይነቱ ሞተር በሌሎች የቶዮታ ሞዴሎች ላይም ተገኝቷል-

• ውድ ኤሚና;
• ካልዲና;
• ካሪና;
• የዘውድ ሽልማት;
• ጋያ;
• ራሱ;
• Lite Ace ኖህ;
• ሽርሽር;
• ከተማ አሴ ኖህ;
• ካሚሪ;
• Toyota Lite Ace;
• ቶዮታ ቪስታ።

ይህ ሞተር ባለ አራት ሲሊንደር፣ በመስመር ላይ፣ ተርባይን የተገጠመለት ነበር። ፓስፖርቱ እንደሚለው፣ በ6 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር ያህል የናፍታ ነዳጅ ይበላ ነበር፣ በእርግጥ ሙሉ በሙሉ ሲጫን ብዙ ወጣ።

ሞተር Toyota Estima Lucida 2TZ-FE

የ 2TZ-FE ሞተር የነዳጅ ኃይል አሃድ ነው. የተገመተው ኃይል 135 hp ነው, የስራ መጠን 2,4 ሊትር ነው. ይህ በመስመር ውስጥ ባለ አራት-ሲሊንደር ሞተር ነው። የታወጀው ፍጆታ ወደ 8 ሊትር / 100 ኪ.ሜ. ይህ ተመሳሳይ የኃይል አሃድ በጥንታዊው ኢስቲማ እና ኢስቲማ ኢሚና ላይ ተጭኗል።

ቶዮታ ኢስቲማ ሉሲዳ 1ኛ ትውልድን እንደገና ማስተዋወቅ

ዝመናው የተካሄደው በ 1995 ነው. አምራቹ በመኪናው እና በውስጣዊው ገጽታ ላይ ትንሽ ስራ ሰርቷል, ምንም ከባድ ለውጦች አልነበሩም.

አሁንም በሁሉም ዊል ድራይቭ እና በኋለኛ ዊል ድራይቭ ውስጥ ቀርቧል።

የአምሳያው ውቅር በትንሹ ተለውጧል, ግን አሁንም ብዙ ናቸው. በተጨማሪም የኃይል አሃዶች መስመር ምንም ለውጦች አላደረጉም ሊባል ይገባል. መኪናው በ 1996 ተቋርጧል.

ሁለተኛው እንደገና የሚሠራው Toyota Estima Lucida 1 ኛ ትውልድ

መኪናው በ 1996 እና 1999 መካከል ተሽጧል, በኋላ ላይ ሞዴሉ ተሰርዟል. በሰውነት ላይ ለውጦች የሚታዩ ናቸው, በተለይም የፊት ለፊት ክፍል, ኦፕቲክስ በሚለብስበት, ውስጣዊው ክፍልም በጥሩ ሁኔታ ተሠርቷል. በአዲሱ ሞዴል, የ 3C-TE ሞተር በ 5 ፈረስ (105 hp) የበለጠ ኃይለኛ ሆኗል, ይህ የተገኘው በአማራጭ ማስተካከያ እና firmware ነው. 2TZ-FE የነዳጅ ሞተር ሳይለወጥ ቀረ።

ቶዮታ ኢስቲማ ሉሲዳ 1997

Toyota Estima Emina 1 ትውልድ

አምራቹ አምሳያውን በ 1992 ለገበያ አስተዋውቋል. ከመሳሪያዎች አንጻር ሲታይ, ከመኪናዎች መልክ ብቻ የሚለያይ የኢስቲማ ሉሲዳ ሙሉ ቅጂ ነበር. የሞተር መስመሩም ተመሳሳይ ነበር። የ 3C-TE (3C-T) የናፍታ ሞተር እና 2TZ-FE የነዳጅ ሞተር እዚህ ተጭነዋል።

ቶዮታ ኢስቲማ ኢሚና 1ኛ ትውልድን እንደገና ማስተካከል

በመልክ, ሞዴሉን ከቅድመ-ቅጥ አቻው ጋር ካነፃፅር, አንዳንድ ትንሽ ማሻሻያዎች አሉ. ሞተሮች በ 1 ኛ ትውልድ ቶዮታ ኢስቲማ ሉሲዳ (በናፍጣ 3ሲ-ቲኢ እና ቤንዚን 2TZ-FE) ላይ ካለው ተጓዳኝ መስመር ጋር ይዛመዳሉ። ተሽከርካሪው ሙሉ እና ከኋላ ቀርቧል።

ሁለተኛ እንደገና ስታይል ቶዮታ ኢስቲማ ኢሚና 1ኛ ትውልድ

ይህ የመኪና ስሪት በጃፓን ከ 1996 እስከ 1999 ተሽጧል. ሞዴሉ ይበልጥ ዘመናዊ ሆኗል. በሁለቱም የአካል ዲዛይን እና በመኪናው ውስጥ ሠርተናል. ከሞተሮቹ ውስጥ, እስከ 3 "ፈረሶች" እና የተረጋገጠ ቤንዚን 105TZ-FE የኃይል መጨመር ጋር አንድ ናፍጣ 2C-TE እዚህ ተጭኗል. በመጨረሻው የምርት ዓመት ውስጥ የሽያጭ ቅናሽ ነበር ፣ ምናልባትም በዚህ ምክንያት አምራቹ አምሳያውን አቁሟል ፣ በጥንታዊው ኢስቲማ ላይ ያተኩራል።

Toyota Esteem Emina

Toyota Estima 1 ትውልድ

ይህ ስምንት መቀመጫ ያለው ሚኒቫን ነው፣ ዛሬም አለ፣ አንዱ በሌላ ማሻሻያ ውስጥ። የአምሳያው ታሪክ መጀመሪያ ከ 1990 ጀምሮ ነው. በአንድ ወቅት መኪናው በአለምአቀፍ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ የአብዮት አይነት ነበር። የዚህ ሞዴል ብዙ ውቅሮች እና ስሪቶች ነበሩ. በሁለቱም የኋላ ዊል ድራይቭ እና በሁሉም ዊል ድራይቭ ላይ ቀርቧል።

በመከለያው ስር, ይህ መኪና 2TZ-FE ሊኖረው ይችላል, ይህም አስቀድመን ተመልክተናል. አምራቹ ሌላ የቤንዚን ኃይል አሃድ - 2,4 ሊትር እና 160 hp 2TZ-FZE አቅርቧል. ይህ ሞተር በዚህ መኪና ላይ ብቻ ተጭኗል (የመጀመሪያው ትውልድ dorstyling እና restyling)።

ቶዮታ ኢስቲማ መልሰው ማስተካከል 1ኛ ትውልድ

ይህ ዝማኔ በ1998 ወጣ። መኪናው በጊዜው ተስተካክሏል. እነዚህ የአምሳያው አድናቂ ካልሆኑ ወዲያውኑ ለማስተዋል አስቸጋሪ የሆኑ ጥቃቅን ለውጦች ነበሩ። የሞተሩ መስመር ተቆርጦ ብቸኛው የቤንዚን ሞተር (2TZ-FE 160 "ፈረሶች" በ 2,4 ሊትር መጠን) ተትቷል. በ 1999 ይህ ማሻሻያ ተቋርጧል.

Toyota Estima 1998 goda

እንደምታየው፣ የመጀመሪያው ትውልድ ኢስቲማ ኢሚን፣ ኢስቲማ ሉሲዳ እና ግምት ታሪካቸውን በ1999 ያበቃል። ከዚህም በላይ ኢስቲማ ኢሚን፣ ኢስቲማ ሉሲዳ ከአሁን በኋላ በጭራሽ አልተመረቱም። ሁለተኛው ትውልድ በ 2000 ብቻ የተለቀቀው አምራቹ ስለ ተለቀቀው ጥቅም ለአንድ ዓመት ያህል እያሰበ እንደነበረ የኢስቲማ ሞዴል በመጀመሪያ ተሰርዟል።

ሁለተኛ ትውልድ Toyota Estima

ቀደም ሲል እንደተገለፀው በ 2000 ተለቀቀ. ሞዴሉ የአምራች ባህሪ ያለው የሰውነት መስመሮች ነበረው እና በጣም የሚታወቅ ነበር. የአምሳያው ገጽታ እና ሁሉም ተከታይ የሆኑት የኃይል አሃዱ ድብልቅነት ነው. የድብልቅ ተከላ ልብ ከሶስቱ የነዳጅ ሞተሮች አንዱ ሊሆን ይችላል። ከእነዚህ ውስጥ የመጀመሪያው በ 2,4 ፈረስ ጉልበት ያለው 2 ሊትር 130AZ-FXE ነው. ይህ ሞተር እንደዚህ ባሉ የቶዮታ ሞዴሎች ላይ ሊገኝ ይችላል-

• አልፋርድ;
• ካሚሪ;
• ሳይ;
• የእሳት ቃጠሎ.

ይህ በመስመር ላይ ባለ አራት-ሲሊንደር ሞተር ነው ፣ በፓስፖርት መረጃ መሠረት ፣ በ “መቶ” ወደ 7 ሊትር ቤንዚን የሚበላ ፣ በእውነቱ ፣ ቁጥሮቹ ሁለት ሊት ተጨማሪ ሆነዋል። ሞተሩ በከባቢ አየር ውስጥ ነው.

Toyota Estima 2000 goda

2AZ-FE ሌላ ቤንዚን ICE ነው ፣ ኃይሉ 160 “ፈረሶች” ነው ፣ እና መጠኑ 2,4 ሊት ነው ፣ እሱ እንዲሁ ላይ ተጭኗል

• አልፋርድ;
• ምላጭ;
• ካሚሪ;
• ኮሮላ;
• ሃሪየር;
• ሃይላንድ;
• ራሱ;
• ክሉገር ቪ;
• ማርክ ኤክስ አጎት;
• ማትሪክስ;
• RAV4;
• የፀሐይ ብርሃን;
• ቫንጋርድ;
• ቬልፋየር;
• Pontiac Vibe.

ሞተሩ ያለ ተርቦ ቻርጀር በመስመር ላይ "አራት" ነበር። የነዳጅ ፍጆታ በ 10 ኪሎሜትር ወደ 100 ሊትር ያህል በተቀላቀለ ዑደት ውስጥ በመጠኑ መንዳት.

1MZ-FE በዚህ መስመር ውስጥ በጣም ኃይለኛ የነዳጅ ሞተር ነው, ኃይሉ በ 220 ሊትር መጠን 3 የፈረስ ጉልበት ደርሷል. እንዲህ ዓይነቱ ሞተር በሌሎች የቶዮታ ሞዴሎች ላይም ተጭኗል ፣ ከእነዚህም መካከል-

• አልፋርድ;
• አቫሎን;
• ካሚሪ;
• ግምት;
• ሃሪየር;
• ሃይላንድ;
• ክሉገር ቪ;
• ማርክ II ዋጎን ጥራት;
• ባለቤት;
• ሲዬና;
• የፀሐይ ብርሃን;
• ንፋስ.

ጥሩ የ V ቅርጽ ያለው ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ነበር። የዚህ የኃይል ክፍል የምግብ ፍላጎት ተገቢ ነበር። ለ 100 ኪሎሜትር ቢያንስ 10 ሊትር ነዳጅ "በላ".

ቶዮታ ኢስቲማ 2ኛ ትውልድን እንደገና ማስተካከል

ሞዴሉ እ.ኤ.አ. በ 2005 ተለቀቀ ፣ የውጫዊ ለውጦች እና የውስጥ ዲዛይን ጉልህ ሊባል አይችልም ። ሞተሮቹም ሳይለወጡ ቀርተዋል, ከቅድመ-ቅጥ መኪና ሁሉም የኃይል አሃዶች እዚህ ቀርበዋል.

Toyota Estima 2005 goda

የሶስተኛ ትውልድ Toyota Estima

መኪናው እ.ኤ.አ. በ 2006 ታየ ፣ ሁሉም የቶዮታ የሰውነት መስመሮች እና ተዛማጅ ብራንድ ኦፕቲክስ ያሉበት የሚያምር መኪና ነው። ለዚህ ሞዴል ሶስት ሞተሮች ነበሩ. ሁለቱ አሮጌዎቹን ትተው ነበር, ነገር ግን አሻሽለውታል, ስለዚህ የ 2AZ-FXE ሞተር አሁን 150 የፈረስ ጉልበት አወጣ. የ 2AZ-FE ሞተር እስከ 170 "ፈረሶች" አምጥቷል. አዲሱ 2GR-FE ሞተር መጠን 3,5 ሊትር ሲሆን ጠንካራ 280 የፈረስ ጉልበት አፍርቷል።

ይህ ሞተር በሌሎች የአምራች መኪናዎች ሞዴሎች ላይም ተገኝቷል ፣ እሱ በሚከተሉት ላይ ተጭኗል

• አልፋርድ;
• አቫሎን;
• ምላጭ;
• ካሚሪ;
• ሃሪየር;
• ሃይላንድ;
• ማርክ ኤክስ አጎት;
• RAV4;
• ሲዬና;
• ቫንጋርድ;
• ቬልፋየር;
• ማሸነፍ;
• ሌክሰስ ES350;
• Lexus RX350።

የሶስተኛው ትውልድ ቶዮታ ኢስቲማ መልሶ ማቋቋም

ሞዴሉ በ 2008 ተዘምኗል. የመኪናው የፊት ገጽታ ተለውጧል, ይበልጥ ቆንጆ ሆኗል, እና የሰውነት ኦፕቲክስ እና የኋላም እንዲሁ ተለውጠዋል. በውስጥ በኩልም ስራ ተሰርቷል። ሞተሮቹ አልተቀየሩም, ሁሉም ከቅድመ-ቅጥ ሞዴል ወደዚህ ተንቀሳቅሰዋል.

የሦስተኛው ትውልድ ቶዮታ ኢስቲማ ሁለተኛው መልሶ ማቋቋም

Toyota Estima 2008 goda

በውጫዊ ሁኔታ, መኪናው በዚህ ጊዜ በኩባንያው ዘይቤ መሰረት ተዘምኗል. አሁን በ 2012 ከቶዮታ ሊታወቅ የሚችል ሞዴል ነበር. ለአሽከርካሪውም ሆነ ለተሳፋሪው መፅናናትን የጨመሩ በካቢኑ ውስጥ መሻሻሎች ታይተዋል። በተጨማሪም, አዳዲስ ዘመናዊ መፍትሄዎች እዚህ ታይተዋል. ሞተሮቹ እንደነበሩ ይቆያሉ. የፊት እና ሁሉም የዊል ድራይቭ ሞዴሎች ይገኛሉ.

የሶስተኛ ትውልድ ቶዮታ ኢስቲማ ሶስተኛው እንደገና መደርደር

ይህ ክለሳ የተካሄደው በ 2016 ነው, እንደዚህ ያሉ ማሽኖች አሁንም ይመረታሉ. ለውጦቹ የድርጅት ቅጥ ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ, ምንም ጉልህ ለውጦች አልተደረጉም. ማሻሻያዎች ከኋላ አክሰል አንፃፊ እና ባለሁል ዊል ድራይቭ ይገኛሉ። በጣም ኃይለኛው (ቶዮታ ኢስቲማ) ከሞተሮች መስመር ተሰርዟል, የተቀሩት ሁለቱ ሳይቀየሩ ቀሩ.

Toyota Estima 2016 goda

የሞተር ቴክኒካዊ መረጃ

የሞተር ሞዴል ስም	የሞተር ማፈናቀል	የሞተር ኃይል	የነዳጅ ዓይነት
3C-TE (3ሲ-ቲ)	2,2 ሊትር	100 HP / 105 HP	የዲዛይነር ሞተር
2TZ-FE	2,4 ሊትር	135 ሰዓት	ጋዝ
2TZ-FZE	2,4 ሊትር	160 ሰዓት	ጋዝ
2AZ-FXE	2,4 ሊትር	130 HP / 150 HP	ጋዝ
2AZ-FE	2,4 ሊትር	160 HP / 170 HP	ጋዝ
1MZ-FE	3,0 ሊትር	220 ሰዓት	ጋዝ
2GR-FE እ.ኤ.አ.	3,5 ሊትር	280 ሰዓት	ጋዝ