በሞተር ሳይክል ላይ የኤሌክትሪክ ብልሽቶች
ይዘቶች
. በሞተር ሳይክል ላይ የኤሌክትሪክ ብልሽቶች ችላ ሊባል አይገባም እና አስቸኳይ ጣልቃ ገብነት ይጠይቃል። መኪናውን ማስጀመር እና ከእሱ ጋር መንዳት ቢችሉ እንኳን ፣ ይህ ማለት ችግሩ ያን ያህል ከባድ አይደለም ማለት አይደለም። በግልባጩ! የአደጋዎቹን መንስኤ በፍጥነት ለመመርመር ካልቻሉ ፣ የሁሉም መሣሪያዎችዎ ውድመትን ጨምሮ ይበልጥ ውስብስብ ችግሮች ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ።
የችግሩን መንስኤ እንዴት መወሰን እንደሚቻል? ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች ምንድናቸው? በሞተር ሳይክልዎ ላይ ለኤሌክትሪክ ብልሽቶች እንዴት ምላሽ መስጠት እንደሚችሉ ይወቁ።
በሞተር ሳይክል ላይ የኤሌክትሪክ ብልሽቶች - ምርመራ
ሞተርሳይክልዎ የሃይል ብልሽት ካለው የመጀመሪያው ነገር ችግሩ ከየት እንደመጣ በትክክል መሞከር እና መወሰን ነው።
በሞተር ሳይክል ላይ የኤሌክትሪክ ኃይል መቋረጥ ቢከሰት ምን ማረጋገጥ?
በዚህ ሁኔታ ፣ 4 አማራጮች አሉ። እና ምርመራ ለማድረግ ፣ በተራው እነሱን መመርመር ያስፈልግዎታል-
- ባትሪ
- ፊውሶች
- ሽቦው
ምርመራ ለማድረግ አስፈላጊ መሣሪያዎች
ሞተርሳይክልዎን ለመፈተሽ እና የኃይል መቆራረጡን ምክንያት ለማወቅ የሚከተሉትን መሣሪያዎች እና መሣሪያዎች ያስፈልግዎታል።
- መልቲሜተር
- አብራሪ መብራት
- አዲስ አምፖል
- ፊውሶች
- ብረትን እየፈላ
በሞተር ብስክሌት ላይ የኤሌክትሪክ ብልሽቶችን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል?
እርግጥ ነው, የሚፈለገው ጥገና በችግሩ ምንጭ ላይ ይወሰናል.
በባትሪ ምክንያት በሞተር ሳይክል ላይ የኤሌክትሪክ ብልሽቶች
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የኃይል መቋረጥ ችግሮች ሁል ጊዜ ከባትሪ ጋር የተገናኙ ናቸው። እርግጠኛ ለመሆን ፣ እስቲ እንጀምር የአሁኑን መድረሻ ይፈትሹ እና ወደ መሬት ይመለሱ... መልቲሜትር ይውሰዱ እና በባትሪ ተርሚናሎች ላይ ያለውን ቮልቴጅ ያረጋግጡ። ከ 12 ቮልት በላይ ወይም እኩል ከሆነ ፣ ይህ ማለት ባትሪው በመደበኛነት ይሠራል እና ምንም ልዩ ችግሮች የሉም ማለት ነው። ያለበለዚያ እሱን መሙላት ወይም እሱን መተካት መቻል አለበት።
በ fuses ምክንያት የኤሌክትሪክ ውድቀቶች
ባትሪው ደህና ከሆነ ወደ ፊውዝዎች ይቀይሩ። የእነሱ ሚና ወረዳዎን ከኤሌክትሪክ ጭነት መከላከል ነው ፣ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ይቀልጣሉ ፣ ይህም ጉዳት ሊያስከትል ይችላል። እንዲሁም መላ ከመፈለግዎ በፊት በመጀመሪያ የአጭር ወረዳውን መንስኤ መወሰንዎን ያረጋግጡ። ይህ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በሚከተለው ምክንያት ነው ደካማ ግንኙነት ፣ ወይም በወረዳው ውስጥ ደካማ ግንኙነት ፊውዝ በተነፈሰበት። በባዶ ሽቦዎች መንገድዎን ይፈልጉ ፣ ግን ተርሚናሉ ተቋርጦ እንደሆነ ይመልከቱ። ጥፋተኛውን ካገኙ በኋላ የሽያጭ ብረት እና የቆርቆሮ ሽቦን በመጠቀም አስፈላጊውን ጥገና ያድርጉ። ሽቦው በመደበኛነት እንደገና ለመስራት በጣም ያረጀ ሆኖ ካገኙት ምትክ ይምረጡ።
በመሬት ችግር ምክንያት በሞተር ሳይክል ላይ የኤሌክትሪክ ብልሽቶች
የሞተር ሳይክሎች ችግር ወረዳው እና ያቀናበረው መሣሪያ የአየር ሁኔታን አለመቋቋም ነው። ውጤት - እነሱ ዝገቱ እና መፍሰስ ያቆማሉ። ይህ በተለይ ከማዕቀፉ ጋር ለተገናኘው ሽቦ እውነት ነው። እኛ ደግሞ በቀላሉ እንገነዘባለን የጅምላ ጉድለቶች ባቆሙ ቁጥር አምፖሎቹ ሲደበዝዙ። እንደዚህ ዓይነቱን ነገር ለመጠገን እና ለመከላከል ፣ በማዕቀፉ ላይ ያሉትን ተርሚናሎች በመደበኛነት ማጽዳትዎን ያስታውሱ። እንዲሁም ፍሬም-ወደ-ባትሪ ገመድ ለመተካት ጊዜ ይውሰዱ።
