በቻይና ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ከ CATL ጋር በመተባበር አዲስ ርካሽ የ Tesla ባትሪዎች እናመሰግናለን። በጥቅል ደረጃ ከ $ 80 በ kWh በታች?

ሚስጥራዊ መልእክት ከሮይተርስ። Tesla በቻይና ውስጥ አዲስ በዝቅተኛ ወጪ የተቀየረ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ለማስተዋወቅ ከCATL ጋር በመተባበር ላይ ነው። ይህ “1,6 ሚሊዮን ኪሎ ሜትር የባትሪ ድንጋይ” ይባላል፤ መረጃው ግን በትክክል አይደለም።

አዲስ ቴስላ ሕዋሳት = LiFePO₄? NMC 532?

ሮይተርስ እንደዘገበው አዲሱ "ሚሊዮን ማይል ባትሪ" ዋጋው ርካሽ እና ረጅም ጊዜ ሊቆይ ይገባል. መጀመሪያ ላይ ሴሎቹ የተሰሩት በቻይናው CATL ነበር ነገር ግን ቴስላ ቴክኖሎጂውን በማዳበር ቀስ በቀስ - በሌሎች ፍሳሾች ምክንያት የራሱን ምርት እንዲጀምር ይፈልጋል።

ሮይተርስ ስለ ህዋሶች ምንም አይነት ዝርዝር አይሰጥም, ስለዚህ ስለ ውህደታቸው ብቻ መገመት እንችላለን. እነዚህ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ንጥረ ነገሮች (LFP, LiFePO) ሊሆኑ ይችላሉ₄)፣ እሱም በአብዛኛው ከሁለቱም ቅጽል ጋር የሚዛመድ ("ርካሽ"፣ "ረጅም ዕድሜ")። እንዲሁም ከNMC 532 (ኒኬል-ማንጋኒዝ-ኮባልት) ካቶዴስ ከአንድ ክሪስታል ያለው አማራጭ የሊቲየም-አዮን ህዋሶች ስሪት ሊሆን ይችላል።

> Tesla ለአዲስ የኤንኤምሲ ህዋሶች የፈጠራ ባለቤትነት እየጠየቀ ነው። በሚሊዮኖች የሚቆጠር ኪሎ ሜትሮች የሚነዱ እና አነስተኛ ውድመት

በካቶድ ውስጥ ባለው የኮባልት ይዘት (20 በመቶ) ምክንያት የኋለኛው "ርካሽ" ላይሆን ይችላል, ነገር ግን ቴስላ በፓተንት ማመልከቻ ውስጥ ሁሉንም ነገር ሙሉ በሙሉ እንደሸፈነ ማን ያውቃል? ምናልባት የ NMC 721 ወይም 811 ልዩነት አስቀድሞ ተፈትኗል? ... አምራቹ በእርግጠኝነት እስከ 4 ቻርጅ ዑደቶችን የማሳካት ችሎታ ያኮራል።

እና የመጨረሻው አማራጭ፡- እነዚህ የ CATL ሴሎች ከ NCA (ኒኬል-ኮባልት-አሉሚኒየም) ካቶዶች ጋር ካሉት የተሻሻለ ስሪት ሊሆኑ ይችላሉ, ይህም ቢያንስ ከ 2018 ጀምሮ ከ 3 በመቶ ያነሰ ኮባልት ይይዛል.

በኤጀንሲው የተጠቀሰው "ምንጭ" ይላል የLiFePO ሕዋሳት የአሁኑ ዋጋ₄ በ CATL የተሰራ - በ 60 kWh ከ 1 ዶላር ያነሰ... በጠቅላላው ባትሪ፣ በኪሎዋት-ሰአት ከ80 ዶላር ያነሰ ነው። ለአነስተኛ ኮባልት ኤንኤምሲ ህዋሶች የባትሪው ዋጋ ወደ 100 ዶላር በሰአት ይጠጋል።

ሮይተርስ እንደዘገበው፣ ሚስጥራዊ ህዋሶችን የማምረት ዋጋ በጣም ዝቅተኛ በመሆኑ የሚሽከረከሩት መኪኖች በዋጋ ከውስጥ ተቀጣጣይ ተሽከርካሪዎች (ምንጭ) ጋር ሊወዳደር ይችላል። ግን በድጋሚ, አንድ እንቆቅልሽ: እየተነጋገርን ያለነው በአሁኑ ጊዜ እየተሸጠ ላለው Tesla የዋጋ መውደቅ ነው? ወይም ምናልባት ከማይታወቅ አምራች የመጣ ሞዴል? መሆኑ ብቻ ነው የሚታወቀው ሴሎቹ በመጀመሪያ ወደ ቻይና ይሄዳሉ, እና ቀስ በቀስ ወደ ሌሎች ገበያዎች በ "ተጨማሪ ቴስላ ተሽከርካሪዎች" ውስጥ ሊተዋወቁ ይችላሉ..

በግንቦት ወር ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ስለሚካሄደው የባትሪ ቀን ስለዚህ ጉዳይ የበለጠ እንሰማለን።

> የቴስላ ባትሪ ቀን "በግንቦት አጋማሽ ላይ ሊሆን ይችላል." ምን አልባት…

የመክፈቻ ፎቶ፡ ቴስላ ሞዴል ኤስ (ሐ) የባትሪ ጥቅል ከቴድ ዲላርድ። አዲሶቹ ማገናኛዎች ሲሊንደራዊ መሆን የለባቸውም፤ በተለያየ መንገድ ሊደራጁም ይችላሉ።

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-