የአውሮፓ LISA ፕሮጀክት ሊጀመር ነው። ዋና ግብ: 0,6 kWh / ኪግ ጥግግት ጋር ሊቲየም-ሰልፈር ባትሪዎች መፍጠር

ልክ በጃንዋሪ 1, 2019 የአውሮፓ ፕሮጀክት LISA ይጀምራል, ዋናው ግቡ የ Li-S (ሊቲየም-ሰልፈር) ሴሎች እድገት ይሆናል. ዛሬ ጥቅም ላይ ከሚውሉት ብረቶች የበለጠ ቀላል በሆነው የሰልፈር ባህሪያት ምክንያት የሊቲየም ሰልፈር ሴሎች የተወሰነ ኃይል 0,6 kWh / ኪግ ሊደርሱ ይችላሉ. በአሁኑ ጊዜ ምርጡ ዘመናዊ የሊቲየም-አዮን ሴሎች 0,25 kWh / kg አካባቢ ናቸው።

ማውጫ

ሊቲየም-ሰልፈር ህዋሶች፡ የመኪኖች፣ አውሮፕላኖች እና ብስክሌቶች የወደፊት ዕጣ
- የኤልሳ ፕሮጀክት፡ ከፍተኛ መጠጋጋት እና ርካሽ የሊቲየም-ፖሊመር ባትሪዎች ከጠንካራ ኤሌክትሮላይት ጋር።

በኤሌክትሪክ ሴሎች ላይ የሚሰሩ ሳይንቲስቶች ለብዙ አመታት የሊቲየም-ሰልፈር ሴሎችን በስፋት ሞክረዋል. ቃል ስለሚገቡ አቅማቸው ድንቅ ነው። በንድፈ ሀሳብ የተወሰነ ኃይል 2,6 kWh / ኪግ (!). በተመሳሳይ ጊዜ, ሰልፈር ርካሽ እና የሚገኝ ንጥረ ነገር ነው, ምክንያቱም ከድንጋይ ከሰል ከሚሠሩ የኃይል ማመንጫዎች ቆሻሻ ነው.

በሚያሳዝን ሁኔታ, ሰልፈርም ጉድለት አለው።ምንም እንኳን የሴሎቹን ዝቅተኛ ክብደት ዋስትና ቢሰጥም - ለዚህም ነው የ Li-S ሴሎች በኤሌክትሪክ አውሮፕላኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት, የማያቋርጥ የበረራ መዝገቦችን በመስበር, የፊዚዮ-ኬሚካላዊ ባህሪያቱ በትክክል ያደርጉታል. በኤሌክትሮላይት ውስጥ በፍጥነት ይሟሟል... በሌላ ቃል: የ Li-S ባትሪ በአንድ ክፍል ብዛት ትልቅ ቻርጅ ማድረግ ይችላል ነገር ግን በሚሰራበት ጊዜ ሊቀለበስ በማይችል መልኩ ወድሟል።.

> የሪቪያን ባትሪ 21700 ሴሎችን ይጠቀማል - ልክ እንደ Tesla Model 3 ፣ ግን ምናልባት LG Chem።

የኤልሳ ፕሮጀክት፡ ከፍተኛ መጠጋጋት እና ርካሽ የሊቲየም-ፖሊመር ባትሪዎች ከጠንካራ ኤሌክትሮላይት ጋር።

LISA (ሊቲየም ሰልፈር ለአስተማማኝ የመንገድ ኤሌክትሪፊኬሽን) ፕሮጀክት ከ3,5 ዓመታት በላይ ይቆያል ተብሎ ይጠበቃል። በ 7,9 ሚሊዮን ዩሮ መጠን በገንዘብ የተደገፈ ሲሆን ይህም በግምት ከ 34 ሚሊዮን ዝሎቲዎች ጋር እኩል ነው. በኦክሲስ ኢነርጂ፣ ሬኖልት፣ ቫርታ ማይክሮ ባትሪ፣ ፍራውንሆፈር ኢንስቲትዩት እና የቴክኖሎጂ ድሬስደን ዩኒቨርሲቲ ይሳተፋል።

የኤልሳኤ ፕሮጀክት የሊ-ኤስ ህዋሶችን ከማይቀጣጠሉ ጠንካራ ድቅል ኤሌክትሮላይቶች ለማዳበር ያለመ ነው። ወደ ሴሎች ፈጣን መበላሸት የሚያመራውን ኤሌክትሮዶችን የመከላከል ችግርን መፍታት አስፈላጊ ነው. የሳይንስ ሊቃውንት ከ 2,6 kWh / kg በንድፈ-ሀሳባዊ የኃይል ጥንካሬ 0,6 kWh / kg በትክክል ሊገኝ ይችላል.

> አስፋልት (!) አቅምን ይጨምራል እና የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን መሙላት ያፋጥናል።

በእውነቱ ወደዚህ ቁጥር ቅርብ ከሆነ ፣ በብዙ መቶ ኪሎግራም ክብደት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ባትሪዎች ከብዙ አስር (!) ወደ 200 ኪሎ ግራም ይወርዳሉ.... የቶዮታ ሚራይ ሃይድሮጂን ታንኮች ብቻ ወደ 90 ኪሎ ግራም ስለሚመዝኑ ይህ በሃይድሮጂን ሴል ተሸከርካሪዎች (FCEVs) በሬሳ ሣጥን ውስጥ ያለ ምስማር ሊሆን ይችላል።

ፕሮጀክቱ በኦክሲስ ኢነርጂ (ምንጭ) ስር ይዘጋጃል. ኩባንያው 0,425 kWh / ኪግ የኃይል ጥግግት ያላቸው ሴሎችን መፍጠር መቻሉን ተናግሯል ይህም በአውሮፕላኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ነገር ግን፣ የህይወት ዘመናቸው እና የኃይል መሙያ ዑደቶችን የመቋቋም ችሎታ አይታወቅም።

> የ Li-S ባትሪዎች - በአውሮፕላኖች, በሞተር ሳይክሎች እና በመኪናዎች ውስጥ አብዮት

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-