ከተቃኘ በኋላ ፌራሪ 488 GTB። የበለጠ ኃይል እንኳን

በዚህ ጊዜ ጀርመናዊው ማስተካከያ Novitec Rosso ፌራሪ 488 ጂቲቢን ይንከባከባል። መኪናው በእይታ ተለውጧል, እና ተጨማሪ የኃይል መጨመርንም ተቀብሏል.

የሞተር አየር ማስገቢያዎች ተለውጠዋል, እና የፊት መከላከያው ተጨማሪ አጥፊዎችን ተቀብሏል. ተጨማሪ የበር መከለያዎች በመግቢያው ላይ ታይተዋል ፣ እና የኋላ አስተላላፊው የተለየ ይመስላል።

የፌራሪ 488 ጂቲቢ ባለ 21 ኢንች ፎርጅድ ቅይጥ ጎማዎች ከፒሬሊ ፒ ዜሮ ጎማዎች (255/30 ZR 21 የፊት እና 325/25 ZR 21 የኋላ) ጋር ተጭኗል። ምንጮቹን በመተካት እገዳውን በ 35 ሚሜ ዝቅ ለማድረግ አስችሏል.

አዘጋጆቹ ይመክራሉ-

Peugeot 208 GTI. ጥፍር ያለው ትንሽ ጃርት

የፍጥነት ካሜራዎችን ማስወገድ. በእነዚህ ቦታዎች አሽከርካሪዎች የፍጥነት ገደቡን አልፈዋል

የተወሰነ ማጣሪያ. መቁረጥ ወይስ አይደለም?

ባለ 8-ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ V3.9 የነዳጅ ሞተር 670 hp ያቀርባል። እና 760 Nm የማሽከርከር ጥንካሬ እንደ መደበኛ. ማስተካከያውን ካስተካከለ በኋላ, አሃዱ 722 hp ይሠራል. እና 892 ኤም. ወደ 100 ኪሜ በሰአት ማፋጠን 2,8 ሰከንድ የሚፈጅ ሲሆን ከፍተኛው ፍጥነት ከ340 ኪ.ሜ በላይ ነው።