Ferrari SF90 Stradale: በማራኔሎ መሰረት ፍጹምነት (ከስም በስተቀር) - ቅድመ እይታ
የሙከራ ድራይቭ

Ferrari SF90 Stradale: በማራኔሎ መሰረት ፍጹምነት (ከስም በስተቀር) - ቅድመ እይታ

ፌራሪ SF90 Stradale ፍጽምና በማራኔሎ መሠረት (ከርዕሱ በስተቀር) - ቅድመ -እይታ

Ferrari SF90 Stradale: በማራኔሎ መሰረት ፍጹምነት (ከስም በስተቀር) - ቅድመ እይታ

Ferrari SF90 Stradale በቀይ የተሰራው እጅግ በጣም ጽንፈኛ ምርት ነው፡ 1.000 hp፣ ሙሉ ዊል ድራይቭ፣ 1,57 ኪግ/ሰዓት ከክብደት ወደ ሃይል ጥምርታ፣ 2,5 ሰከንድ በ"0-100" እና 6,7፣ 0 ሰከንድ ለ "200-1" ". በ 2019 የዓለም ሻምፒዮና ላይ የሚሠቃየውን የፎርሙላ XNUMX መኪናን የሚያስታውስ ለስሙ በጣም ያሳዝናል ።

La ፌራሪ SF90 Stradale ይህ ከመቼውም ጊዜ እጅግ በጣም ቀይ ቀይ ተከታታይ ነው የ 1.000 CV ባለሥልጣናት ፣ ባለ አራት ጎማ ድራይቭለማፋጠን 2,5 ሰከንዶች ከ 0 ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት እና 6,7 ሰከንዶች ወደ “0-200”። በማራኔሎ መሠረት ፍጽምና ፣ ካልሆነ በስተቀር ስም (ከነጠላ ጋር በጣም ይመሳሰላል SF90 ውስጥ የሚሠቃየው F1 ዓለም 2019).

SF90 Stradale: የፌራሪ የመጀመሪያው ተሰኪ ዲቃላ

La ፌራሪ SF90 Stradale è የመጀመሪያው ተሰኪ ዲቃላ የካቫሊኖ ታሪኮች ሱፐርካር ማራኔሎ ወደ ላይ ይወጣል ሞተር 4.0 V8 biturbo ተጣምሯል ሶስት የኤሌክትሪክ ክፍሎች ማመንጨት የሚችል ኃይል 1.000 hp ብቻ

ፌራሪ SF90 Stradale ፍጽምና በማራኔሎ መሠረት (ከርዕሱ በስተቀር) - ቅድመ -እይታ

ፌራሪ SF90 Stradale: 4.0 V8 የሙቀት ሞተር በዝርዝር

Il የሙቀት ሞተርፌራሪ SF90 Stradale 4.0 hp ያለው 8 V780 መንትያ-ቱርቦ ነዳጅ ሞተር ነው። እና 800 Nm torque ጋር በማጣመር ራስ-ሰር የማርሽ ሳጥን a ድርብ ክላች 8-ፍጥነት። ከ 3.9 እና ከ F488 ትሪቡቶ ላይ በብዙ ለውጦች ጥቅም ላይ የዋለው የ 8 ዝግመተ ለውጥ ነው - መፈናቀል ጨምሯል ፣ አዲስ የተቀነሰ የጭንቅላት ስፋት ፣ በማዕከላዊ የሚገኝ መርፌ እናቀጥተኛ መርፌ በ 350 አሞሌ ፣ የመቀበያ ቫልዩ ትልቅ ነው ፣ ወደቦቹ በኤንጅኑ ራሶች ከፍታ ላይ በአግድም ተስተካክለዋል ፣ ተርባይቦርዱ ዝቅ ይላል ፣ የጭስ ማውጫው መስመር ይነሳል ፣ እና ተርባይቦርተር ቀስቃሽ ማሞቂያውን ለማሻሻል በኤሌክትሪክ ቁጥጥር የሚደረግ የፍሳሽ ማስወገጃ መሣሪያ የታጠቀ ነው።

ፌራሪ SF90 Stradale ፍጽምና በማራኔሎ መሠረት (ከርዕሱ በስተቀር) - ቅድመ -እይታ

ፌራሪ SF90 Stradale: ሶስት የኤሌክትሪክ ሞተሮች

I ሶስት የኤሌክትሪክ ሞተሮች (ሁለት ከፊት አንዱ ከኋላ) ፌራሪ SF90 Stradale ማመንጨት ኃይል ጠቅላላ 220 hp የፊት የኤሌክትሪክ ዘንግ RAC። (የኤሌክትሪክ ከርቭ ትሪም) በኤሌክትሪክ ማርሽ (135 ኪ.ሜ / ሰ ከፍተኛ ፍጥነት እና 25 ኪ.ሜ) ውስጥ ብቸኛ የማነቃቃት ተግባር ያከናውናል ራስን በራስ ማስተዳደር) እና ሁለት የፊት ዜሮ ልቀት አሃዶች ጽንሰ -ሀሳቡን በማጠናቀቅ ወደ ሁለቱ ጎማዎች የተላለፈውን ሽክርክሪት ይቆጣጠራሉ Torque ቬክተር.

ፌራሪ SF90 Stradale ፍጽምና በማራኔሎ መሠረት (ከርዕሱ በስተቀር) - ቅድመ -እይታ

ፌራሪ SF90 Stradale: ቁጥሮች

ከፍተኛው ፍጥነት ከ 340 ኪ.ሜ በሰዓት ፣ 0-100 በሁለት ተኩል ሰከንዶች እና 0-200 በ 6,7 ሰከንዶች ውስጥ-እነዚህ አስገራሚ ቁጥሮች ናቸው። ፌራሪ SF90 Stradale.

ሳትረሳ ክብደት ደረቅ 1.570 ኪ.ግ ፣ ርዝመት 4,71 ሜትር ፣ የክብደት-ወደ-ኃይል ጥምርታ 1,57 ኪ.ግ / ሲቪ እና 45:55 የክብደት ስርጭት።

ፌራሪ SF90 Stradale ፍጽምና በማራኔሎ መሠረት (ከርዕሱ በስተቀር) - ቅድመ -እይታ

ፌራሪ SF90 Stradale: ኤሮዳይናሚክስ

የፈጠራ ባለቤትነት ያለው ንቁ ስርዓት ”መዝጊያ ጉርኒ”ከኋላ ወደ ሰውነቱ አናት ያለውን ፍሰት ያስተካክላል እና ቀጥታ መስመር ላይ በሚያሽከረክሩበት ወይም በአነስተኛ የማእዘን ማዕዘኖች ሲጎተቱ መጎተትን ይቀንሳል ፣ በአቅጣጫ ለውጦች እና በማዕዘን ጊዜ ብሬኪንግ ሲደረግ ቀጥ ያለ ጭነት ይጨምራል።

ፌራሪ SF90 Stradale ፍጽምና በማራኔሎ መሠረት (ከርዕሱ በስተቀር) - ቅድመ -እይታ

ፌራሪ SF90 Stradale: የውስጥ

В ውስጠኛው ክፍል።ፌራሪ SF90 Stradale የንክኪ መሪን ፣ ሙሉ በሙሉ ሊበጅ የሚችል ባለ 16 ኢንች ኤችዲ ጥምዝ ማያ ገጽን ከሬትሮ ዕንቁ ጋር የያዘ ሙሉ በሙሉ ዲጂታል ማዕከላዊ ፓነል እሽግ ቡድኖችን ያስተዳድሩ ራስ-ሰር የማርሽ ሳጥን.

ፌራሪ SF90 Stradale ፍጽምና በማራኔሎ መሠረት (ከርዕሱ በስተቀር) - ቅድመ -እይታ

ፌራሪ SF90 Stradale: eManettino እንዴት እንደሚሰራ

ኢማኔትቲኖፌራሪ SF90 Stradale የኃይል ማስተላለፊያውን ለመቆጣጠር አራት የተለያዩ መንገዶችን ይሰጣል- ኤድሪድ (ኤሌክትሪክ ብቻ) ፣ ሀይBRID።, አፈጻጸም (የሙቀት ሞተሩ በማንኛውም ጊዜ እንዲቆይ ይገደዳል እና አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ከፍተኛ ኃይል እንዲኖረው የባትሪ ኃይልን ይጠብቃል) እና ብቁ (ከፍተኛው የስርዓት ኃይል)።

ፌራሪ SF90 Stradale ፍጽምና በማራኔሎ መሠረት (ከርዕሱ በስተቀር) - ቅድመ -እይታ

ፌራሪ SF90 መንገድ - eSSC እንዴት እንደሚሰራ

essit (የኤሌክትሪክ የጎን ተንሸራታች ስርዓት) ከ ፌራሪ SF90 Stradale በአራቱ መንኮራኩሮች ላይ መዞሪያን ለማስተካከል እና በተለዋዋጭ ለማሰራጨት ሦስት ስልቶች ያሉት አዲስ የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ስርዓት ነው። ኤል 'እና የመሳሰሉት በአሽከርካሪ ሁኔታዎች መሠረት ለግለሰቦች ጎማዎች በማሰራጨት ይቆጣጠራል እና ያመቻቻል ፣ በ ABS / EBD ባለገመድ የፍሬን መቆጣጠሪያ በሃይድሮሊክ ስርዓት እና በኤሌክትሪክ ሞተሮች መካከል የብሬኪንግ ማዞሪያን ያሰራጫል ፣ የአፈጻጸም መስዋእትነትን ሳይጨምር የመልሶ ማግኛ ብሬኪንግ ማገገምን ይሰጣል። Torque ቬክተር የፊት መጥረቢያ ላይ ይገኛል ፣ የውጤት መጎተቻውን ከፍ ለማድረግ በውጭ እና በውስጥ መሪ መሪ ላይ የኤሌክትሪክ መጎተትን ይቆጣጠራል።

ፌራሪ SF90 Stradale: ለትራኩ ዝግጅት

ደስተኛ ደንበኞች ፌራሪ SF90 Stradale እነርሱን መጠቀም የሚፈልግ ሱፐርካር በትራኩ ላይ እነሱ መግዛት ይችላሉ ስልጠና ልዩ: ለጂቲ ውድድር የተነደፈ ልዩ ባለብዙ -ምት ድንጋጤ አምጪዎች ፣ ክብደት በመሳሰሉት ቁሳቁሶች ምስጋና ይግባው በ 30 ኪ.ግ የካርቦን ፋይበር (ለበር ፓነሎች እና ታች ጥቅም ላይ የዋለ) እና ቲታኒየም (ምንጮች እና ሙሉ ጅራት) ፣ ከፍተኛ ጭነት ያለው የካርቦን ፋይበር የኋላ መበላሸት ፣ በ 390 ኪ.ሜ በሰዓት 250 ኪ.ግ ጭነት መቋቋም ይችላል። ሚ Micheሊን ፓይለት ስፖርት ዋንጫ 2 ጎማዎች ለስላሳ ጥንቅር እና ጥቂት ጎድጎዶች።

አስተያየት ያክሉ