የሙከራ ድራይቭ Fiat 500: የጣሊያን ለ connoisseurs

Fiat 500 አድናቂዎች የቤት እንስሳትን ለማንኛውም ድክመቶች ይቅር ይላቸዋል። ሆኖም በ 50 ሺሕ ኪሎ ሜትር ሙከራ ሲኒኬንትኮ ቆንጆ ብቻ ሳይሆን አስተማማኝም እንደ ሆነ ለተቺዎቹ ማረጋገጥ ፈለገ ፡፡

ሪሚኒ ፣ ከጥቂት ወራት በፊት። ሆቴሉ የቆሻሻ አሰባሰብ ሀገራዊ ጠቀሜታ ላይ አፅንዖት ይሰጣል፣ አንፀባራቂ የፀጉር አሠራር ያላቸው ካራቢኒየሪ እንኳን በሜዳ አህያ ላይ የሚራመዱ ሲሆን አጠራጣሪ መጠጥ ቤቶች ባለቤቶች ማጨስን በጥብቅ ይከተላሉ። ከአልፕስ ተራሮች በስተደቡብ እንኳን አንድ ሰው በሚወደው መጥፎ ድርጊት ውስጥ መሳተፍ አይችልም - ልክ አንድ ሰው በጣሊያን መኪኖች የማይታመን ዝና ላይ እምነት ሊኖረው አይችልም።

ከባድ ሸክም

Fiat ቀደም ሲል ለረጅም ጊዜ በሞተር እና በስፖርት መኪኖች ሙከራ ውስጥ የተሳተፈበት ወጥነት በሌለው ስሜት ታይቷል ፡፡ በ 90 ዎቹ መገባደጃ ላይ እኔ Punንቶ ከ 50 እስከ 17 ኪሎ ሜትር በሰባት ባልታቀዱ ማቆሚያዎች ተሸፍኖ በ 600 ኪ.ሜ በከባድ የስርጭት ውድቀት ተጠናቀቀ ፡፡ ከጥቂት ዓመታት በኋላ ተተኪው ከ 7771 ኪ.ሜ በኋላ ተመሳሳይ ውጤት ያስመዘገበ ሲሆን በአጠቃላይ theንቶ II ከ 50 ኪ.ሜ በላይ አገልግሎቱን በአራት እጥፍ በመጎብኘት ቀጥሏል ፡፡

ከ2004 ዓ.ም ጀምሮ በተመሳሳይ ርቀት የተጓዘው የአይጥ ንክሻ ብቻ ነው፣ ያለበለዚያ ግን ምንም አይነት አደጋ ወይም "dolce far niente" (ጣፋጭ ስራ ፈትነት) ያላጋጠመው ፓንዳ II መጣ። ሞዴሉ በቲዎሪ ውስጥ ብቻ ጣሊያናዊ ነው ፣ ግን በእውነቱ በፓስፊክ ክልል (ፖላንድ) ውስጥ ስለሚመረተው ሊሆን ይችላል።

የመሰብሰቢያ መስመሩን ማጥፋት የፓንዳ ወንድም እህት ፣ ቆንጆ 500. ሁለቱም ሞዴሎች በጣም ተመሳሳይ ሃርድዌር እና መሰረታዊ አርክቴክቸር ይጋራሉ ፣ ስለዚህ በዚህ የ 50 ኪ.ሜ ሙከራ ውስጥ ተመሳሳይ የሃርድዌር ጤና እንጠብቃለን። ብቸኛው ልዩነት ፓንዳ ለመኪና ግዴለሽ እና ተግባራዊ ሸማቾች ተንቀሳቃሽነት ለማቅረብ ቢያቅድም፣ ሲንኬሴንቶ በውበት መስክ ላይ ያነጣጠረ ነው።

ተግባሩ ቅጹ አለው

መልኩን ከወንዶች ጋር በፍቅር የሚወድቁ ብቻ ሳይሆን የሚደነቁ ናቸው - በእርግጥም ሴቶች በጥሩ ሁኔታ ይቀበላሉ, ነገር ግን ከሌሎች ሽልማቶች መካከል, በቅርብ ጊዜ የዓመቱ አዝናኝ መኪና ሽልማት አሸንፏል. አጠቃላይ ርህራሄው የተፈጠረው በዚህ ትንሽ ሞዴል ውስጥ ሌላ ነገር መግዛት የማይችል ሰው ሳይሆን በቀላሉ ሌላ ምንም የማይፈልግ ሰው በመምሰል ነው። ትንሿ ፊያት በጣም ጥሩ የሆነች መኪና ነች እና ከእሱ ጋር በማንም ላይ የምትቀናበት ምንም ምክንያት የለህም።

ሆኖም ፣ አንድ ሰው “ፎርም ተግባርን ይከተላል” የሚለው መርህ እዚህ ተቃራኒ ብቻ ሳይሆን በብዙ ረገድም ወደ ኋላ የቀረ ተግባር ነው ብሎ መጥቀስ አያቅተውም ፡፡ የፍጥነት መለኪያው በታክሜትሜትር ዙሪያ በክበብ ውስጥ ይሄዳል ፣ ጥሩ ቢመስልም ለማንበብ አስቸጋሪ ያደርገዋል። ሴንሴንትኮ መጠኑ ትንሽ ቢበልጥም ከአራተኛው ፓንዳ (ከ 185 እስከ 610 ሊትር ሳይሆን ከ 190 እስከ 860 ሊትር) በሚያስደንቅ ውስብስብ ሉላዊ የኋላ መጨረሻው አነስተኛ ሻንጣ ይይዛል ፡፡ በተጨማሪም ፣ የቀላል የመግቢያ ስርዓት ቢኖርም መኪናው ከኋላ ለመቀመጥ ሲሞክር የሚያጋጥሟቸው መሰናክሎች እንደ ማስጠንቀቂያ ሊተረጎሙ ይገባል-የኋላ መቀመጫው ለአዋቂ ተሳፋሪዎች በጣም ጠባብ ነው ፣ ጣሪያው ዝቅተኛ እና በጉልበቶቹ ፊት ያለው ቦታ በጣም ውስን ነው ፡፡ የ ‹አራት-መቀመጫዎች› ፍቺ እዚህ ላይ ትንሽ ተስፋ ያለው ይመስላል ፣ ግን አብዛኛዎቹ ደንበኞች ለማንኛውም እንደ ሁለት መቀመጫ ይጠቀማሉ እና ሻንጣዎችን በግንዱ ውስጥ ብቻ ያኖራሉ ፡፡

በዚህ አጋጣሚ፣ አዲሶቹ ንኡስ ኮምፓክት ምን ያህል እንዳደጉ እና እንደበሰሉ የቅርብ ጊዜውን ምስጋና ለአገልጋዮቹ ማቆየት እንችላለን። በሚንቀሳቀስበት ጊዜ, 500 በተለይ በምቾት ውስጥ የሚታይ ባህላዊ አነስተኛ ሞዴል ስሜት አለው. እገዳው እብጠቶችን በደንብ አይወስድም, ስለዚህ ብዙ ጊዜ ይዝለሉ እና ይንቀጠቀጣል. የረጅም ጊዜ ጉዞ ተስማሚነት በማይመቹ የፊት መቀመጫዎች የበለጠ ይሰቃያል። በቀጭኑ የጨርቅ ማስቀመጫዎች በኩል ፣ የ transverse ጠፍጣፋው ወደ ኋላ ይመለሳል ፣ እና የጥንታዊ ቁመት ማስተካከያ ዘዴ የታችኛውን ክፍል አቀማመጥ ብቻ ይለውጣል - ስለዚህ በዝቅተኛው ቦታ በእሱ እና በጀርባው መካከል ክፍተት አለ ። በተጨማሪም, እዚህ ነጂው ትክክለኛውን ቦታ ማግኘት አይችልም, ምክንያቱም መሪው የሚስተካከለው በከፍታ ላይ ብቻ ነው.

ኢዮብ በጥሩ ሁኔታ ተከናወነ

ሆኖም ፣ ይህ ሁሉ ማንንም አያስጨንቅም እና በምንም መንገድ በምንም ዓይነት መልኩ ጥቃቅን ጉድለቶቹን በትላልቅ ማራኪ አካላት የሚደብቀውን የሲንኪንቶ ታዋቂነት ላይ ተጽዕኖ አያሳርፍም ፡፡ በተራዘመ የንግድ ጉዞዎች ወቅት የሙከራ መኪናው በአውሮፓ ውስጥ ተጓዘ ፣ ለዚህም 69 የፈረስ ኃይልዋ በቂ ነበር ፡፡ ምክንያቱ ከ 2000 ሄ / ር ጋር ያለው 1,4 ሊትር ቤንዚን ስሪት 100 ዩሮ የበለጠ ውድ መሆኑ ብቻ አይደለም ፡፡ እምብዛም የበለጠ ኃይለኛ አይመስልም ፣ ግን በትንሽ የ 1200 ሲሲ ማሽን ህያው ባህሪ ውስጥ።

ኤንጂኑ ባለ አንድ ቀለም ‹ሲንኪንኮንትኮ› ን በፍጥነት ወደ ብሬንነር ፓስ ጎትቶ በሀይዌይ ላይ እስከ 160 ኪ.ሜ በሰዓት ያለምንም አሳዛኝ ጩኸት ያፋጥናል ፣ እና በከፍተኛ ጊርስ ውስጥ ያለመጎተቱ በትክክል ፈጣን ፍጥንትን ይከፍላል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ኤንጂኑ በፈተናው መጨረሻ ላይ በጥሩ ሁኔታ ከተሰራ ግን እየጨመረ ከሚረብሽ ባለ አምስት ፍጥነት gearbox በቂ ድጋፍ ያገኛል ፡፡ ውህደቱ በእውነቱ ኢኮኖሚያዊ ተብሎ ሊጠራ አልቻለም ፣ ምንም እንኳን አማካይ የ 6,8 ሊት / 100 ኪ.ሜ ፍጆታ በተደጋጋሚ በአጭር ርቀት ጉዞዎች ወይም በከተማ ውስጥ እንዲሁም በአውራ ጎዳና ላይ በሚነዱበት ጊዜ በአነስተኛ ሞተር ብስክሌት ላይ ያለው ክልል ብዙውን ጊዜ ሙሉ በሙሉ ተጭኖ ስለሚገኝ ነው ፡፡ እምቅ ቁጠባዎች ቢያንስ በ 4,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ ዝቅተኛ ፍጆታዎች የተረጋገጡ ናቸው ፣ ይህ ደግሞ ከተስፋው ኢኢሲ መስፈርት እንኳን ያነሰ ነው ፡፡

ደስታን ከማሽከርከር አንፃር ትንሹ Fiat በምንም መንገድ ከሚጠበቁት አይበልጥም ፡፡ እውነት ነው ፣ እሱ ገለልተኛ እና ደህንነቶችን በማእዘኖች ውስጥ ያሽከረክራል ፣ ግን እሱ ግልጽ ያልሆነ ስሜት ይፈጥራል። ከመጠን በላይ ጥንካሬ ባለው የ servo ምክንያት ከመሪው ስርዓት ግብረመልስ እንዲሁ ደብዛዛ ነው። በምትኩ ፣ በከተማ ሁኔታ ፣ መሪውን በአንድ ጣት ብቻ በማዞር 500 ቱን ባዶ በሆነ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ማቆም ይችላሉ ፡፡

የወጪዎች ዝርዝር

ጥገናው ጥቃቅን ጉዳዮችን ብቻ የሚመለከት ነው ከ 21 ሺህ ኪሎ ሜትር ገደማ በኋላ ከመሪው አምድ አጠገብ አንድ ዘንግ ሮጠ ፣ በዚህ ምክንያት ከሁለቱ የድንገተኛ አገልግሎቶች አንዱ ቆሟል ፡፡ ዋስትናው የተጠየቀውን € 000 ለጥገና እንዲሁም ለአዲሱ ሬዲዮ 190 ዩሮ ይሸፍናል ምክንያቱም አንድ ቁልፍ በአሮጌው ላይ ወድቋል ፡፡ የውጪው ቴርሞሜትር እያንዳንዱ የሳይቤሪያ ክረምት ሊኮራበት የሚችል የቀዘቀዘ የሙቀት መጠንን ሲያሳይ የመጨረሻው ብልሹነት በበጋው አጋማሽ ላይ ተመዝግቧል ፡፡

እንደ እውነቱ ከሆነ አውቶማቲክ አየር ኮንዲሽነሩ በተበላሸ የሙቀት ዳሳሽ እብድ ካልነበረ ግድ አይሰጠንም ፡፡ በዚህ ምክንያት በሁለተኛው ያልታቀደ የጉድጓድ ማቆሚያ ወቅት አገልግሎቱ ዳሳሹ የሚገኝበትን የጎን መስተዋት ተክቷል ፡፡ ከዋስትና ጊዜው ውጭ € 182 ያስከፍላል ፣ ነገር ግን አምራቹ ቀድሞውኑ ለዳሳሹ የሶፍትዌር ማሻሻያ ስለሚያቀርብ ይህ ለወደፊቱ አስፈላጊ አይሆንም።

ለእንደዚህ ዓይነቱ ትንሽ መኪና በጣም የተወሳሰበ ይመስላል - እና በጣም ውድ። እንደ መደበኛ የጥገና ወጪዎች, በዚህ ክፍል ውስጥ 500 የተቀሩት መኪኖች ደረጃ ነው, 244 ዩሮ ብቻ, 51 ቱ የሶስት ሊትር ሞተር ዘይት ዋጋ ነው. አለበለዚያ መኪናው ቅባትን በጥንቃቄ ያስተናግዳል - ለጠቅላላው ሩጫ አንድ አራተኛ ሊትር ብቻ መሙላት ነበረበት. ሲንኬሴንቶ ልክ እንደ ጎማዎቹ ጥንቃቄ የተሞላበት ነበር፣ ይህም በኪሎ ሜትር አሥር ሳንቲም ላለው አጠቃላይ ወጪ አንድ ማብራሪያ ነው።

ይሁን እንጂ የመቀመጫዎቹ መሸፈኛ - ደማቅ ቀይ እና ለቆሻሻ ስሜታዊነት - ብዙ ጥንቃቄ ይጠይቃል. አለበለዚያ ውስጣዊ, በፍቅር የተነደፈ እና በቁሳቁሶች እና በአሰራር ስራዎች ጠንካራ, አሁንም ከሁለት አመት አገልግሎት በኋላ የሚለብስ አይመስልም. ከጊዜ በኋላ፣ ውስብስብ የሆኑ ማጭበርበሮችን፣ እንዲሁም አፍራሽ የሆኑ የነዳጅ ንባቦችን መጠቀም ጀመርን። በተጠባባቂ ላይ እንዳሉ በሚገልጽ ምልክት አስር ሊትር ቤንዚን አሁንም በገንዳው ውስጥ እየረጨ ሲሆን ይህም በአጠቃላይ 35 ሊትር መጠን ከ370 ኪሎ ሜትር በኋላ ነዳጅ እንዲሞሉ ይጋበዛሉ ማለት ነው።

የክረምት ችግሮች

ቴስት 500 በሁለተኛው ክረምት በግዳጅ መዘጋት ገጥሞታል፣ ጠዋት 14 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ሲቀነስ፣ የመቀጣጠል ችግር ገጠመው። ሞተሩን ማስጀመር በሚያሳዝን ጩኸት እና ሳል ታጅቦ ነበር። በተጨማሪም የቀዘቀዘ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ውሃ ለማቅለጥ እና ለመቅዳት አንድ ሰአት ፈጅቶበታል ይህ ክስተት በዚህ ክረምት እጅግ ውድ የሆኑ መኪኖች በማራቶን ሙከራ ተከስተዋል።

ከነሱ ጋር, ትንሹ Fiat በመሳሪያዎች ሊነፃፀር ይችላል, እና የእሱ መሰረታዊ የፖፕ እትም ብዙ ተጨማሪ ቅናሾችን ይሞላልዎታል. አንዳንዶቹ የሙከራ ቅጂ ዋጋን በ41 በመቶ ለመጨመር በቂ ነበሩ። እንደ ኢኤስፒ፣ አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ እና ሰማያዊ እና ሜ ብሉቱዝ/ዩኤስቢ በይነገጽ ያሉ ተጨማሪዎች ሊመከሩት የሚገባ ቢሆንም፣ የፓርኪንግ ዳሳሾችን እንዲሁም የchrome ጥቅልን እና ባለ 15 ኢንች ቅይጥ ጎማዎችን በደህና መጣል ይችላሉ። ሆኖም ፣ ትንሽ አጨራረስ ከአምሳያው ባህሪ ጋር የሚስማማ እና በሚሸጥበት ጊዜ ጠቃሚ ይሆናል። የ9050 ዩሮ ግምት ከአዲስ መኪና ዋጋ 40 በመቶ ብቻ ያነሰ ነው - ምንም እንኳን ለዚህ ክፍል በአንፃራዊነት ከፍተኛ ርቀት ቢኖረውም።

እስካሁን ድረስ የማራቶን ውድድር ከፋያት ጋር ያለው መግለጫ ከ200 በላይ መስመሮችን ወስዷል - ግን ባህላዊ ድራማው የት አለ? ይህ ከመኪናው ጋር ሲለያይ ይከሰታል. በየካቲት ወር በወተት ነጭ ቀን 500 ሰዎች ጥሎን ሄደ። እሱን እንናፍቀዋለን - እና ይህ በዚህ ሞዴል ሙሉ በሙሉ እርግጠኛ የምንሆንበት ሌላ ነገር ነው።

ጽሑፍ ሴባስቲያን ሬንዝ

ግምገማ

Fiat 500 1.2 POP

መርሃግብር ያልተሰጠባቸው ሁለት አገልግሎቶች ይቆያሉ። ያለ መካከለኛ አገልግሎት ረጅም የአገልግሎት ክፍተቶች (30 ኪ.ሜ.) ፡፡ በጣም ስሜታዊ ፣ ግን ከ 000 ሊት / 6,8 ኪ.ሜ በታች ሞተር ፣ በጣም ኢኮኖሚያዊ አይደለም ፡፡ የሞራል መበላሸት 100% ፡፡ ዝቅተኛ የጎማ ልብስ መልበስ ፡፡

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

Fiat 500 1.2 POP
የሥራ መጠን	-
የኃይል ፍጆታ	69 ኪ.ሜ. በ 5500 ክ / ራም
ከፍተኛ ሞገድ	-
ማፋጠን በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ.	14,4 ሴ
የብሬኪንግ ርቀቶች በሰዓት 100 ኪ.ሜ.	-
ከፍተኛ ፍጥነት	160 ኪ.ሜ / ሰ
አማካይ ፍጆታ በሙከራው ውስጥ ነዳጅ	6,8 l
የመሠረት ዋጋ	-