የማጠናቀቂያ ጎማ ማመጣጠን-አስፈላጊ ሂደት ወይም ገንዘብ ማባከን
ዋናው ነገር የመኪናውን ባህሪ በከፍተኛ ፍጥነት የመተማመን እና የመገመት ስሜት ነው. ስለዚህ, ቢያንስ አንድ ጊዜ የመጨረሻውን ሚዛን ያደረጉ የመኪና ባለቤቶች, መንዳት የበለጠ አስደሳች እና ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን በመደበኛነት ወደ አገልግሎቱ ይመለሳሉ.
የመኪናው ፍጥነት ከፍ ባለ መጠን ለአሽከርካሪው ደህንነት በጣም አስፈላጊ የሆኑት በአንደኛው እይታ, ዝርዝሮች ናቸው. ከ100 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት ለዓይን ስውር የሆነ የዊል ሚዛን ልዩነት የማሽኑን ቁጥጥር ወደ ማጣት ሊያመራ ስለሚችል አሳዛኝ መዘዞች ያስከትላል። እነዚህን ችግሮች ለማስወገድ የመጨረሻውን የዊልስ ማመጣጠን አስፈላጊ ነው.
ማመጣጠን ማጠናቀቅ: ለምንድነው
በጥሩ የሀገር አውራ ጎዳና ላይ ለሚንቀሳቀስ ዘመናዊ መኪና 130-140 ኪ.ሜ በሰዓት መደበኛ የመርከብ ፍጥነት ነው።
እና የእነዚህ መስፈርቶች ስኬት በመንኮራኩሩ መሃል እና በጂኦሜትሪክ ማእከል መካከል ያለው ጥብቅ ደብዳቤ ከሌለ የማይቻል ነው። ያለበለዚያ የተሽከርካሪ ድብደባ ፍፁም ጠፍጣፋ አስፋልት ላይ እንኳን ይከሰታል።
ማመጣጠን ጨርስ
ይህንን ክስተት ለመዋጋት የዊልስ ማመጣጠን ጥቅም ላይ ይውላል. ነገር ግን ስለ ፍጥነት ለሚጨነቁ የመኪና ባለቤቶች በቂ ላይሆን ይችላል. በሁሉም ደንቦች መሠረት የሚከናወነው የተለመደው ማመጣጠን እንኳን ሁሉንም በዲስኮች እና ጎማዎች ውስጥ ያሉ ጉድለቶችን ለመለየት እና ለማስወገድ አይፈቅድም. የመንኮራኩሩን ማመጣጠን የማጠናቀቅ ሂደት የዊል-ተንጠልጣይ ስርዓቱን በትክክል ለማመጣጠን የሚያስችል ሂደት ነው።
የሂደቱ ባህሪያት እና የስራ ቅደም ተከተል
ማመጣጠን ማጠናቀቅ ልዩ መሣሪያዎችን እና ከፍተኛ ብቃት ያላቸውን ባለሙያዎች ይጠይቃል. የማጠናቀቂያ ሚዛን ሁለት ዋና ዋና ባህሪያት መታወቅ አለባቸው.
- የተሠራው ከተለመደው ሚዛን በኋላ ብቻ ነው, እንደ አንድ ደንብ - በተመሳሳይ አውደ ጥናት;
- ሂደቱ በመኪናው ላይ በተጫኑት ጎማዎች ላይ ይካሄዳል.
ዊልስ ያለው ማሽን ቀድሞውኑ ሚዛናዊ በሆነ ልዩ ማቆሚያ ላይ ከሮለር እና ዳሳሾች ጋር ተጭኗል። በሮለሮች እርዳታ ተሽከርካሪው እስከ 110-120 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት ይሽከረከራል, ከዚያ በኋላ አነፍናፊዎቹ የንዝረት ደረጃን ይለካሉ. በዚህ ሁኔታ, የመንኮራኩሩ ምቶች ብቻ ሳይሆን እገዳው, የማሽከርከር ዘዴው - አጠቃላይ ስርዓቱን በሙሉ ይለካሉ.
በሁለት መንገዶች ማሳካት ይቻላል፡-
- በዊል ሪም ላይ ክብደቶችን ማስተካከል (የክብደት ክብደት - 25 ግራም);
- በጎማው ውስጥ ልዩ ጥራጥሬዎችን በማስቀመጥ, በሚነዱበት ጊዜ ወደ ውስጥ ይንከባለሉ, ሚዛኑን ያስተካክላሉ.
ክብደቱ በሚሠራበት ጊዜ ክብደቱ ሊወድቅ ስለሚችል ሁለተኛው ዘዴ የበለጠ አስተማማኝ ነው, ግን በሌላ በኩል ግን በጣም ውድ ነው.
የመጨረሻውን የማመጣጠን ሂደት በተሳካ ሁኔታ እንዲጠናቀቅ ፣ በርካታ ህጎች መታየት አለባቸው-
- የኤቢኤስ ሲስተም መሰናከል አለበት። ስርዓቱ ካልጠፋ, የመጨረሻውን ሚዛን ለማስኬድ የማይቻል ነው.
- መንኮራኩሮች ፍጹም ንጹህ እና ደረቅ መሆን አለባቸው. በመርገጡ ላይ የተጣበቁ ጥቂት ትናንሽ ድንጋዮች እንኳን ሁሉንም ጥረቶች ሊሽሩ ይችላሉ.
- መንኮራኩሮቹ በጣም ጥብቅ መሆን የለባቸውም.
- የመንኮራኩሮቹ መከለያዎችን የማጥበቅ ቅደም ተከተል በጥብቅ መከበር አለበት.
የማጠናቀቂያ ሚዛን ምን ያህል ጊዜ መከናወን እንዳለበት ጥያቄው አከራካሪ ነው። አብዛኛዎቹ የመኪና ባለሙያዎች ለዚህ ሂደት መኪናውን ለመላክ ይመክራሉ-
- ጎማዎችን በየወቅቱ ሲቀይሩ;
- ከተበላሹ ጎማዎች አደጋ በኋላ;
- ያገለገሉ መኪና ሲገዙ;
- ከ10000-15000 ኪሎ ሜትር ሩጫ በኋላ።
ማመጣጠን ማጠናቀቅ በማንኛውም ማሽን ላይ ሊከናወን ይችላል. ነገር ግን ለከባድ ፍሬም SUVs በዋናነት ባልተሸፈኑ መንገዶች ላይ የሚንቀሳቀሰው እና ከጊዜ ወደ ጊዜ በአስፓልት ላይ ተመርጧል, እንደዚህ አይነት አሰራር አያስፈልግም.
የማጠናቀቂያ ማመጣጠን ጥቅሞች
መኪኖቻቸው የማጠናቀቂያ ማመጣጠን ሂደቱን ያለፈባቸው የአሽከርካሪዎች ግምገማዎች ለራሳቸው ይናገራሉ-
- "መኪናው መሪውን በትክክል ይታዘዛል ፣ ያለምንም ችግር ወደ ተራ ይገባል"
- "በከፍተኛ ፍጥነት, ካቢኔው ይበልጥ ጸጥ ያለ ሆነ";
- "የሚገርመው ነገር ከጨረስኩ በኋላ የነዳጅ ፍጆታ መቀነሱን አስተዋልኩ።"
ዋናው ነገር የመኪናውን ባህሪ በከፍተኛ ፍጥነት የመተማመን እና የመገመት ስሜት ነው. ስለዚህ, ቢያንስ አንድ ጊዜ የመጨረሻውን ሚዛን ያደረጉ የመኪና ባለቤቶች, መንዳት የበለጠ አስደሳች እና ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን በመደበኛነት ወደ አገልግሎቱ ይመለሳሉ.
