Gävle እና Sundsvall - የስዊድን ድልድይ ኮርቬትስ

ዘመናዊ ኮርቬት ኤችኤምኤስ Gävle ከካርልስክሮና በአንደኛው የሙከራ በረራ ወቅት። በቅድመ-እይታ, ለውጦቹ አብዮታዊ አይደሉም, ነገር ግን በተግባራዊነት መርከቧ ከፍተኛ የሆነ ዘመናዊነት አሳይቷል.

እ.ኤ.አ. ሜይ 4 የስዊድን የመከላከያ ቁሳቁስ ባለስልጣን (ኤፍኤምቪ ፣ ፎርስቫርትስ materielverk) የተሻሻለውን ኮርቬት ኤችኤምኤስ (ሃንስ Majestäts Skepp) Gävle በሞስኮ በተካሄደው ሥነ ሥርዓት ላይ ለማሪን አስረከበ። ይህ የ 32 ዓመት ዕድሜ ያለው መርከብ ነው ፣ ዘመናዊነቱ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ፣ አዲሱ የቪስቢ ኮርቬትስ ጊዜያዊ ከተቋረጠ በኋላ ጉድጓዱን ይሸፍናል ፣ እሱም ትልቅ ዘመናዊ አሰራርን (ተጨማሪ ዝርዝሮች በ WiT 2/2021) ). ግን ብቻ አይደለም. እንዲሁም የስዊድን መንግሥት የባህር ኃይልን ወይም በሰፊው - ፎርስቫርስማክተን - የዚህ ሀገር የጦር ኃይሎች ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ የመሣሪያ ችግሮች ምልክት ነው። የፓሲፊስት ዓለም አቀፍ ፖለቲካ ፋሽን ዓመታት እ.ኤ.አ. በ 2014 የሩሲያ ፌዴሬሽን በዩክሬን ላይ ባደረሰው ጥቃት አልፈዋል ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የስዊድንን የመከላከል አቅም ለማጠናከር በጊዜ ላይ ውድድር ተካሂዷል። ከምስራቃዊ ድንበራችን ባሻገር ያሉት ወቅታዊ ክስተቶች ከስቶክሆልም የመጡ ሰዎች ስለተመረጠው መንገድ ትክክለኛነት የወሰኑትን ውሳኔ ብቻ ያረጋግጣሉ።

HMS Sundsvall ለኤችቲኤም (Halvtidsmodifiering) መካከለኛ ማሻሻያ የተመረጠ መንትያ ኮርቬት ነው። በዚህ አመትም ስራው ይጠናቀቃል ተብሎ የሚጠበቅ ሲሆን ከዚያ በኋላ ወደ ዘመቻው ይመለሳል። የሶስት አስርተ አመታት አገልግሎት ያለው የአንድ ክፍል የመካከለኛው ዘመን ሂደት ዘመናዊነትን መጥራት በፖላንድ ደረጃዎች እንኳን ማጋነን እንደሆነ መቀበል አለበት። የተሻለው ቃል "የሕይወት ማራዘሚያ" ይሆናል. የምንጠራው ምንም ይሁን ምን, በፖላንድ ውስጥ በጣም ዝነኛ የሆኑትን የድሮ መርከቦች እንደገና ማደስ በሌሎች የአውሮፓ የባህር ኃይል መርከቦችም ላይ ተከስቷል. ይህ ከቀዝቃዛው ጦርነት ማብቂያ በኋላ የመከላከያ በጀቶችን ማቀዝቀዝ እና የሩሲያ ፌዴሬሽንን ጨምሮ ለአዳዲስ አደጋዎች የዘገየ ምላሽ ነው።

የተሻሻለው Gävle እና Sundsvall corvettes በዋነኛነት በአገር ውስጥ ሥራዎች በሁሉም ዓይነት ግጭቶች (ሰላም-ቀውስ-ጦርነት) ጥቅም ላይ ይውላሉ። በዋነኛነት የባህር ላይ ክትትል፣ መከላከያ (የመሰረተ ልማት ጥበቃ፣ የግጭት መከላከል፣ ቀውስ ቅነሳ እና መከላከል)፣ የባህር ዳርቻ መከላከያ እና የመረጃ አሰባሰብ የስለላ ስራዎችን ያከናውናሉ።

የ90ዎቹ ባልቲክ አቫንት-ጋርድ

በታህሳስ 1985 FMV የአዲሱን ፕሮጀክት KKV 90 ከ Karlskronavarvet AB (ዛሬ Saab Kockums) በካርልክሮና አራት ኮርቬትስ አዘዘ እነዚህም-ኤችኤምኤስ ጐተቦርግ (K21)፣ ኤችኤምኤስ ጋቭሌ (K22)፣ ኤችኤምኤስ ካልማር (K23) እና ኤችኤምኤስ ናቸው። በ24-1990 ለተቀባዩ የተላከ ሱንድስቫል (K1993)።

የጎተንበርግ ክፍል ክፍሎች ቀደም ባሉት ሁለት ትናንሽ የስቶክሆልም-ክፍል ኮርቬትስ ተከታታይ ነበሩ። የውጊያ ስርዓታቸው ልዩ የሆነ አዲስ ባህሪ አውቶማቲክ የአየር መከላከያ ስርዓት ሲሆን ሁኔታውን የመለየት፣ የመገምገም እና ከዚያም የሚመጡትን የአየር ማስፈራሪያዎች (ሽጉጥ እና ምናባዊ ማስነሻዎችን) የመጠቀም ችሎታ ነበረው። ሌላው ፈጠራ ከፕሮፔለር ይልቅ የውሃ ጄቶችን መጠቀም ሲሆን ይህም ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የውሃ ውስጥ የአኮስቲክ ፊርማ ዋጋን ይቀንሳል. አዲሱ ንድፍ የውጊያ ስርዓቱን እና የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ስርዓቱን ውህደት ላይ አፅንዖት ይሰጣል, እንዲሁም በእውነቱ ሁለገብ ዓላማ ያለው መርከብ ደረጃውን የጠበቀ ነው. የጎተንበርግ ኮርቬትስ ዋና ተግባራት፡- የገጽታ ዒላማዎችን መዋጋት፣ ፈንጂዎችን መትከል፣ የባሕር ሰርጓጅ መርከቦችን መዋጋት፣ አጃቢ፣ የክትትልና የፍለጋ እና የማዳን ሥራዎች ነበሩ። ልክ እንደ ቀደምት የስቶክሆልም ክፍል፣ መጀመሪያ ላይ እንደ የባህር ዳርቻ ኮርቬትስ (ቡሽኮርቬትስ) እና ከ 1998 ጀምሮ እንደ ኮርቬትስ ተመድበዋል.

Gothenburg 57mm L/70 Bofors (በዛሬው BAE Systems Bofors AB) APJ (Allmålspjäs, Universal System) Mk2 autocannons እና 40mm L/70 APJ Mk2 (የመላክ ብራንድ SAK-600 Trinity) ሁለቱም የየራሳቸው የእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ዘዴዎች ሴልሺየስቴክ CEROS ታጥቆ ነበር። የሴልሺየስቴክ ራዳሮች እና ኦፕቶኮፕለርስ ድር ጣቢያ)። አራት ነጠላ ሊነጣጠል የሚችል 400 ሚሜ የሳአብ ዳይናሚክስ Tp42/Tp431 ቶርፔዶ ቱቦዎች ለፀረ-ባህር ሰርጓጅ ጦርነት ተዘጋጅተው በስታርቦርዱ በኩል ተቀምጠዋል ስለዚህም መተኮሳቸው የቶምሰን ሲንትራ TSM 2643 የሳልሞን ተለዋዋጭ ጥልቀት ሶናር የተጫነውን መጎተት ላይ ጣልቃ አይገባም። ወደብ በኩል በኋላ. በተጨማሪም፣ ሁለት ቶርፔዶዎችን በአንድ ጊዜ ማስነሳት እንዲችሉ፣ እንዲሁም ግጭት እንዳይፈጠር በጥንድ ለሁለት ተከፍለዋል። ZOP በተጨማሪም አራት ሳአብ Antiubåts-granatkastarsystemen 83 ጥልቅ ውሃ የእጅ ቦምብ ማስወንጨፊያዎች (የመላክ ምርት ስም: Elma ASW-600). ሌሎች የጦር መሣሪያ ሥርዓቶች፣ ነገር ግን እንደ አማራጭ አስቀድመው የተጫኑት፣ Saab RBS-15 MkII የሚመሩ ፀረ-መርከቦች ሚሳይል አስጀማሪዎች (እስከ ስምንት) ወይም አራት ነጠላ ሳዓብ Tp533 613 ሚሜ ከባድ ቶርፔዶ ማስጀመሪያዎች ነበሩ። በላይኛው የመርከቧ ላይ አባጨጓሬዎች ሊጫኑ ይችላሉ, ከእሱም የባህር ፈንጂዎችን መትከል እና የስበት ቦምቦችን መጣል ይችላሉ. ይህ ሁሉ በሁለት Philips Elektronikindustrier AB (PEAB) ፊላክስ 106 ሮኬት እና ዲፖል ማስነሻዎች እና በትናንሽ መሳሪያዎች ተጨምሯል። እንደ አምራቹ ገለጻ, የኮርቬት ትጥቅ 12 ማሻሻያዎች ነበሩ. የውጊያ ስርዓቱን የሚያካትቱት የጦር መሳሪያዎች እና ተዛማጅ ኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች በተቀናጀው የሴልሺየስቴክ SESYM ስርዓት (Strids-och EldledningsSystem for Ytattack and Marinen, Combat and Fire Control System for a Battle surface መርከብ) ተቆጣጠሩት። ዛሬ ሴልሺየስ ቴክ እና PEAB የሳዓብ ኮርፖሬሽን አካል ናቸው።

ወደ አገልግሎቱ ከገቡ በኋላ ጎተንበርግ. ፎቶው የመርከቦቹን ኦሪጅናል ውቅር እና ለዚያ ጊዜ መደበኛውን የምድር ካሜራ ያሳያል፣ በመጨረሻም በግራጫ ጥላዎች ተተክቷል።

ጎተንበርግ በካርልስክሮናቫርቬት/ኮኩምስ ከብረት የተሰራ የመጨረሻው መርከብ ነበረች። ቀፎዎቹ ከከፍተኛ ምርት ጥንካሬ ብረት SIS 142174-01 የተሠሩ ናቸው፣ የሱፐር መዋቅር እና የኋለኛው ቀፎ በላይ ደግሞ ከአሉሚኒየም alloys SIS144120-05 የተሰሩ ናቸው። ምሰሶው, ከመሠረቱ በስተቀር, የፕላስቲክ ግንባታ (ፖሊስተር-ብርጭቆ ላሜራ) ነበር እና ይህ ቴክኖሎጂ በቀጣዮቹ የስዊድን የገጸ ምድር መርከቦች ለቅፎቻቸው ለማምረት የተወሰደው ይህ ቴክኖሎጂ ነበር.

ድራይቭ የቀረበው በሶስት MTU 16V396 TB94 በናፍታ ሞተሮች በ 2130 ኪ.ወ/2770 ኪ.ፒ. (2560 kW / 3480 hp የአጭር ጊዜ) ተንቀሳቃሽ ተጭኗል። ሶስት KaMeWa 80-S62/6 የውሃ አውሮፕላኖች (AB Karlstads Mekaniska Werkstad፣ አሁን ኮንግስበርግ የባህር ስዊድን AB) በማርሽ ሳጥኖች (በተጨማሪም በንዝረት-መከላከያ መሠረቶች ላይ ተጭነዋል)። ይህ መፍትሔ በርካታ ጥቅሞችን ሰጥቷል, እነሱም-የተሻሻለ የመንቀሳቀስ ችሎታ, የፕላስቲን ሬድዶችን ማስወገድ, የመጎዳት አደጋ አነስተኛ, ወይም ከላይ የተጠቀሰው የድምፅ ቅነሳ (10 ዲቢቢ ከተስተካከሉ ፕሮፐረሮች ጋር ሲነጻጸር). ጄት ፕሮፐልሽን በሌሎች የስዊድን ኮርቬትስ ላይም ጥቅም ላይ ውሏል - እንደ ቪስቢ።