የሙከራ ድራይቭ ሃዩንዳይ i10: ትንሽ አሸናፊ

I10 የኮሪያ አውቶሞቢሎችን አቅም የሚያሳይ አስደናቂ ማረጋገጫ ነው።

እውነተኛው ነገር በእነዚህ ከፍተኛ ድምፅ በሚመስሉ ቃላት መጀመሩ በአጋጣሚ አይደለም። ምክንያቱም በአዲሱ i10 Hyundai, የአምራቹ ምኞት ተስፋዎች ብቻ ሳይሆን እውነተኛ እውነታዎች ናቸው. በሞተር ስፖርት ንጽጽር ፈተናዎች ውስጥ የማያቋርጥ የውጤት መመዘኛዎች ሞዴል በገበያ ላይ ካሉት ቀጥተኛ ተፎካካሪዎች ጋር ሲወዳደር ምን ያህል ጥሩ እንደሆነ እጅግ በጣም ጠንካራ ማስረጃዎች ናቸው። ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የሃዩንዳይ እና የኪያ መኪኖች በእነዚህ ንፅፅሮች ውስጥ በተፈጥሯቸው እየተሻሻሉ መጥተዋል ፣ነገር ግን ጥሩ አፈጻጸም ብቻ ሳይሆን በትናንሽ ከተማ የመኪና ክፍል ውስጥ ሁሉንም ተቀናቃኞቹን ያሸነፈው ሃዩንዳይ i10 ሞዴል ነበር። ብዙ አይደለም ፣ ግን ሁሉም! I10 የቪደብሊው አፕ ክፍል ፈተናዎችን በበርካታ ነጥቦች ማሸነፍ ችሏል (የአክስቱ ልጅ Skoda Citigo እንዳደረገው) እና ከዚያም አዲሱን የFiat Panda፣ Citroen C1 እና Renault Twingo እትሞችን ማሸነፍ ችሏል። ይህ ከሃዩንዳይ ለኮሪያውያን እጅግ በጣም ጠንካራ እውቅና ነው - ለመጀመሪያ ጊዜ የኩባንያው ሞዴል በክፍሉ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ከባድ ተጫዋቾች ለማሸነፍ ችሏል ። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, የምርት ስም ቡድን 3,67 ሜትር ርዝመት ያለው ህፃን ሲፈጥሩ የቤት ስራውን በጥንቃቄ ያንብቡ.

በውጭ በኩል ትንሽ ፣ በውስጠኛው ሰፊ ነው

ትንሽ ዘግይቶ ቢሆንም፣ የቡልጋሪያ አውቶሞተር እና ስፖርት ቡድን ከሀዩንዳይ i10 ጋር መገናኘት ችሏል፣ እና አሁን ስለ እሱ ያለንን ግንዛቤ በአጭሩ እናቀርባለን። እንደ እውነቱ ከሆነ, አንድ ሰው በዚህ ትንሽ ሞዴል ብዙ ባጠፋ, በክፍሉ ውስጥ የታወቁ ስሞችን እንኳን ማሸነፍ ለምን እንደቻለ ግልጽ ይሆናል. ምክንያቱም በዚህ ጊዜ, ሃዩንዳይ የጀርመን-ቅጥ ላይ ለውርርድ አድርጓል, ነገር ግን ጨካኝ ስልት - ከባድ ጉድለቶች አይፈቅድም መኪና ለመፍጠር. በእውነቱ በዚህ ክፍል ውስጥ የቴክኖሎጂ ተአምራትን ወይም የንድፍ ድንቅ ስራዎችን መጠበቅ የዋህነት ነው - በሃዩንዳይ i10 ክፍል ውስጥ ተግባራዊነት ፣ ኢኮኖሚ ፣ በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ምቾት እና በተመጣጣኝ ዋጋ አስፈላጊ ናቸው ፣ ግን ከደህንነት አንፃር ምንም ድርድር ሳይኖር። እና፣ ከተቻለ፣ በጨዋ ምቾት እና በቂ ተለዋዋጭ ከዓላማ አንፃር። ደህና፣ i10 ከእነዚህ አማራጮች ውስጥ አንዱንም እንዳያመልጥ አቅም የለውም። በአንጻራዊነት ከፍተኛው ካቢኔ ምቹ የመሳፈሪያ እና የመውረጃ ቦታን በአራት መደበኛ በሮች ያቀርባል። በተለምዶ ለክፍሉ, ግንዱ መጠነኛ ነው, ነገር ግን አስፈላጊ ከሆነ, የኋለኛውን መቀመጫዎች በማጠፍ የድምፅ መጠኑ በቀላሉ ሊጨምር ይችላል. የዚህ የዋጋ ክፍል ተወካይ ሥራው በጣም አልፎ ተርፎም ያልተለመደ ጠንካራ ነው። Ergonomics በቀላሉ ሊታወቅ የሚችል እና በተቻለ መጠን ቀላል ነው, እና ጥቅሉ ሁሉንም አስፈላጊ "ተጨማሪዎች" የዚህን ምድብ ያካትታል, በአምሳያው መሰረታዊ ስሪት ውስጥ እንኳን. የውስጣዊው ባለ ሁለት ቀለም ንድፍ በእርግጠኝነት በውስጡ ያለውን ከባቢ አየር ያድሳል, እና ውጫዊው "ለስላሳ" የሰውነት ቅርፆች እንዲሁ ጥሩ ሆነው ይታያሉ.

ከሚጠብቁት በላይ

ለውጫዊ ገጽታው እና ለምርጥ የመንቀሳቀስ ችሎታው ምስጋና ይግባውና ሀዩንዳይ i10 በአንድ ትልቅ ከተማ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የመንዳት ስራዎች በቀላሉ ያስተናግዳል። ከአሽከርካሪው መቀመጫ ላይ ታይነት በሁሉም አቅጣጫዎች በጣም ጥሩ ነው, ለሁለቱም ከፍተኛ የመቀመጫ አቀማመጥ እና ያልተለመደ ትልቅ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች, ለአነስተኛ ደረጃ ሞዴሎች የተለመዱ አይደሉም. መሪው ቀላል ነው፣ ግን በትክክል ቀጥተኛ እና መኪናውን በማእዘኑ ላይ በትክክል እንዲጠቁሙ ያስችልዎታል። እርግጥ ነው፣ i10 እንደ እብድ ካርት እንዲመስል ማንም አይጠብቅም፣ ነገር ግን ባህሪው በጣም ቀላል እና ከሁሉም በላይ ደግሞ ሙሉ በሙሉ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። የማሽከርከር ምቾት 2,38 ሜትር ብቻ የሆነ የዊልቤዝ ላለው ሞዴል ከጨዋነት በላይ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ, ደህንነት አንዱ መስፈርት ነው, በሚያሳዝን ሁኔታ, ብዙ የ i10 ተወዳዳሪዎች አሁንም ይቅር የማይባሉ ድክመቶች አሉባቸው - የብሬኪንግ አፈፃፀም, የመንገድ መረጋጋት, የደህንነት መሳሪያዎች, ወይም የሰውነት ህይወትን የመጠበቅ ችሎታ. እና በአደጋ ጊዜ የተሳፋሪዎች ጤና. ለዚያም ነው ሃዩንዳይ ለአዲሱ ሞዴሉ ጭብጨባ የሚገባው፣ ይህም በተግባራዊም ሆነ በነቃ ደህንነት ላይ ምንም እንከን የለሽ ነው። አነስተኛ መጠን ያለው ቢሆንም, Hyundai i10 በዚህ ረገድ እንደ የበሰለ ሞዴል ​​ቀርቧል.

የፋብሪካ ጋዝ ስሪት

ለአሽከርካሪው, ገዢዎች ከሁለት የነዳጅ ሞተሮች - አንድ ሊትር ሶስት-ሲሊንደር እና 67 hp. ወይም ባለ 1,2-ሊትር ባለአራት ሲሊንደር ሞተር 87 hp፣ ከሁለቱም አነስ ያሉ ክፍሎች ለኤልፒጂ ኦፕሬሽን በፋብሪካ በተዘጋጀው ስሪት ውስጥም ይገኛል። በአምሳያው የመጀመሪያ ስብሰባ ላይ የተገናኘነው ከጋዝ ሥሪት ጋር ነው - እና እንደገና በጣም ተገርመን ነበር። አንድ ሰው ተጨማሪ ተለዋዋጭ ነገሮችን የሚፈልግ ከሆነ, ይህ ምናልባት ለእሱ በጣም ተስማሚ አማራጭ ላይሆን ይችላል, ነገር ግን ከኤኮኖሚያዊ እይታ አንጻር, ይህ ሞዴል በአስሩ ውስጥ የማይበገር የስራ ማስኬጃ ወጪዎች ሙሉ በሙሉ ይመታል. እንዲሁም የ 1.0 LPG ቅልጥፍና ዝቅተኛ ግምት ውስጥ መግባት የለበትም - ነጂው ጥሩውን የመቀያየር ስርጭትን ወደ ከፍተኛ ፍጥነት "ለመዞር" ፈቃደኛ እስከሆነ ድረስ. ሆኖም ፣ በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ሌላ ነገር የበለጠ ዋጋ ያለው ነው-የሶስት-ሲሊንደር ሞተር በሚያስደንቅ ሁኔታ ጸጥ ያለ እና ስልጣኔ ያለው እና በጥሩ ሁኔታ ዝቅተኛ ክለሳዎች ላይ “ይወስዳል”። ግን ፣ በግልጽ ፣ ይህ ሊያስደንቀን አይገባም - ይህ መኪና ትንሽ እና በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው ፣ ግን በእውነቱ የበሰለ እና ሚዛናዊ ባህሪ አለው። የአሸናፊው ባህሪ.

ማጠቃለያ

አዲሱ ትውልድ Hyundai i10 ለክፍላቸው ሚዛን ያልተለመደ የበሰለ መኪና ነው። ሰፊ እና ተግባራዊ አካል ፣ ከአሽከርካሪው ወንበር ጥሩ ታይነት ፣ እጅግ በጣም ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ እና ኢኮኖሚያዊ መንዳት ፣ ይህ በከተማ ሞዴሎች ዓለም ውስጥ እውነተኛ የላቀ ነው። የበለጠ ዋጋ ያለው ሞዴሉ ምንም አይነት ድክመቶችን አይፈቅድም, ለአንዳንድ ተፎካካሪ ሞዴሎች በጣም ወሳኝ የሆኑትን ጨምሮ, እንደ ደህንነት እና ምቾት.

ጽሑፍ: ቦዛን ቦሽናኮቭ