IREQ አብዮታዊ አዲስ ባትሪ ያስተዋውቃል

የኤሌክትሪክ እና የተዳቀሉ መኪኖች የወደፊት ጊዜ በሞተሮች ፣ መለዋወጫዎች ወይም በነዳጅ ዋጋ ላይ የተመካ አይደለም (ምንም እንኳን የዘይት ዋጋ ጭማሪውን ከቀጠለ አሽከርካሪዎች ያለ ጥርጥር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በጣም ውድ ያገኛሉ ። ትኩረት የሚስብ) ፣ ግን ለባትሪዎች የተነደፈ ቴክኖሎጂ... በእርግጥ, በአሁኑ ጊዜ, ባትሪዎች በተመጣጣኝ ገደቦች ውስጥ የራስ ገዝ እና የኃይል መሙያ ጊዜዎችን ይሰጣሉ. አማካይ የባትሪ ዕድሜ ከ 100 እስከ 200 ኪ.ሜ, እና ሙሉ ኃይል ለመሙላት ጊዜው 3 ሰዓት ያህል ነው (በፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያ). ምንም እንኳን ይህ የኃይል መሙያ ጊዜ አጭር ቢሆንም ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ለመሙላት 3 ሰዓታት ከፔትሮል መኪናዎች ጋር ሲነፃፀሩ አሁንም በጣም ረጅም ነው, ይህም ነዳጅ መሙላት እና በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ጉዞዎን መቀጠል ይችላሉ. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በዚህ ረገድ በጣም ደካማ ናቸው, ነገር ግን ይህ እንደ ተመራማሪ እየሠራ ለረጅም ጊዜ ሊቆይ አይችልምIREQ (የኩቤክ ኤሌክትሪክ ምርምር ተቋም) ገና አዳበረ አብዮታዊ ባትሪ.

ካሪም ዛጊብ2 ኪሎ ዋት ሊቲየም-አዮን ባትሪ በስድስት ደቂቃ ውስጥ 20 ጊዜ በተሳካ ሁኔታ ቻርጅ እንደሚያደርግ የተገለጸውን ይህን አዲስ ባትሪ አንድ የሳይንስ ሊቅ ሰራ። እባክዎ እዚህ ስለ 000% ጭነት እየተነጋገርን መሆኑን ልብ ይበሉ። ተመራማሪው ካሪም ዛጊብ በጥቂቱ በማውጣት እና ሌሎች በርካታ ምክንያቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ተንብየዋል፡- ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ለመሙላት ግማሽ ሰዓት 30 ኪ.ወ (ቴስላ 53 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ አለው)። ምንም እንኳን ይህ ሁሉ በቲዎሪ መስክ ውስጥ ቢቆይም, በተለይም ካሪም ዛጊብ ግኝቶቹን በሳይንሳዊ ጆርናል ላይ እስካሁን ስላላሳተመ እና በጥር ወር ውስጥ ይህን ለማድረግ አቅዷል.

ይህ አዲስ ቴክኖሎጂ ቲታኒየምን በባትሪው ውስጥ ያስተዋውቃል, ይህም በፍጥነት እንዲሞላ እና በጣም ከፍተኛ በሆነ የሙቀት መጠን እንኳን እንዲሰራ ያስችለዋል (ከ -40 እስከ + 80 ዲግሪዎች, በስራው ውስጥ ምንም ያልተለመዱ ነገሮች አልተገኙም).

ይህ አዲስ ግኝት ለወደፊቱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እድገት ጠቃሚ እርምጃ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን የዚህ አዲስ ባትሪ የንግድ አተገባበር ገና አልተመረመረም, እና በካናዳ በኩል, አንዳንዶች ግኝቱን ብቻ እንዲይዙ እና እንዲከፍሉ ይፈልጋሉ. እሱን ለመጠቀም የኩቤክ ግሪን ፓርቲ መሪ እንዲህ ይላል: ይህ አዲሱ የሊቲየም-አዮን ባትሪ በኩቤክ ሰዎች እጅ ውስጥ መቆየት እና ሁሉንም ሰው ሊጠቅም ይገባል. ከእሱ ጋር መለያየት ወይም ግብይትን እና ትርፍን ለሌሎች መተው ነጭ-ኮላር ወንጀል ነው. »

በአጭሩ ይህ ግኝት በጣም አስደሳች ነው, ነገር ግን የዚህ አይነት አዲስ ባትሪ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የሚሰራበት ጊዜ መታየት አለበት. እና አሁን አይደለም.

የዜና ምንጭ፡ ላ ፕሬስ (ሞንትሪያል)