የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ታሪክ
የመጀመሪያው የኤሌክትሪክ መኪና ታየ በ1830 አካባቢ ( 1832-1839 ). የኤሌክትሪክ መኪናውን ለመጀመሪያ ጊዜ የፈለሰፈው የስኮትላንድ ነጋዴ ነበር። ሮበርት አንደርሰን ... ይልቁንም የኤሌክትሪክ ጋሪ ነበር.
በግምት በ 1835 ዓመት አሜሪካዊ ቶማስ ዳቬንፖርት አነስተኛ የኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ ሠራ። በግምት በ 1838 ዓመታ አንድ ስኮትላንዳዊ ታየ ሮበርት ዴቪድሰን በሰአት እስከ 6 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ሊደርስ የሚችል ተመሳሳይ ሞዴል ያለው ሁለቱ ፈጣሪዎች ዳግም ሊሞላ የሚችል ባትሪ አልተጠቀሙም።
В 1859 ፈረንሳዊ Gaston Plante እንደገና ሊሞላ የሚችል የእርሳስ አሲድ ባትሪ ፈጠረ። ይሻሻላል ካሚል ፎር в 1881 ዓመታ .
በዚህ ፎቶ ውስጥ 1884 ዓመታት እናያለን ቶማስ ፓርከር, በአለም ውስጥ የመጀመሪያው ሊሆን በሚችል የኤሌክትሪክ መኪና ውስጥ ተቀምጧል. ፎቶው በልጅ ልጇ በግራሃም ፓርከር በሚያዝያ 2009 ለህዝብ ተለቋል።
В 1891 ዓመት አሜሪካዊ ዊልያም ሞሪሰን የመጀመሪያውን እውነተኛ የኤሌክትሪክ መኪና ሠራ (ፎቶን ይመልከቱ).
В 1896 አመት ኤሌክትሪክ ሪከር አንድሪው ሪከር የመኪና ውድድር አሸንፏል።
В 1897 በኒውዮርክ ጎዳናዎች ላይ የመጀመሪያውን የኤሌክትሪክ ታክሲዎች ማየት እንችላለን.
В 1899 ዓመታ በቤልጂየም ኩባንያ ውስጥ በጭራሽ ደስተኛ የመጀመሪያውን የኤሌክትሪክ መኪና ሠራ ፣ የሚችል በሰዓት እስከ 100 ኪ.ሜ ፍጥነት ማዳበር (በሰዓት 105 ኪሜ ይደርሳል)። መኪናው በቤልጂየም ካሚላ ጄናቲ ተሽከረከረ እና የሚሼሊን ጎማ ተጭኗል። የቶርፔዶ ቅርጽ ነበረው።
С 1900 ኢቪዎች ጥሩ ጊዜያቸውን አሳልፈዋል። በስርጭት ላይ ከሚገኙት መኪኖች ውስጥ ከአንድ ሶስተኛ በላይ የሚሆኑት ኤሌክትሪክ ሲሆኑ የተቀሩት ቤንዚን እና እንፋሎት ናቸው።http://www.youtube.com/embed/UnyoTDJttgs
В 1902 ዓመታ ዉድ ፋቶን በሰአት 29 ኪሎ ሜትር በመጓዝ በ22,5 ኪሜ ፍጥነት የሚጓዝ ሲሆን ዋጋውም 2000 ዶላር ነው።
В 1912 ዓመት ምርት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ደርሰዋል ጫፍ ... ነገር ግን በ 1908 በነዳጅ የሚሠራው ፎርድ ሞዴል ቲ መታየት ይጀምራል ።
አንደርሰን ኤሌክትሪክ መኪና ኩባንያ ሞዴሉን አቅርቧል 1918 ዓመታ በዲትሮይት.
В 1920 ዓመታት እያለፉ ሲሄዱ አንዳንድ ምክንያቶች አስከትለዋል ማሽቆልቆል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች. የእነሱን ዝቅተኛ ክልል፣ በጣም ቀርፋፋ ፍጥነት፣ የኃይል እጥረት፣ የዘይት አቅርቦት እና የዋጋ መለያቸው ከቤንዚን ፎርድስ በእጥፍ እንደሚበልጥ ልንጠቁም እንችላለን።
В 1966 የዩኤስ ኮንግረስ የአየር ብክለትን ለመቀነስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እንዲገነቡ ሐሳብ አቅርቧል። የአሜሪካ የህዝብ አስተያየት ይህንን በአብዛኛው ይደግፋል፣ እና በነዳጅ ዋጋ መጨመር 1973 ዓመታ (የመጀመሪያው የዘይት ድንጋጤ፡ OPEC እገዳ በዩናይትድ ስቴትስ) በእርግጠኝነት መነቃቃት አለበት። ሆኖም ፣ ምንም ነገር በትክክል አይነሳም።
В 1972 ዓመት ቪክቶር Vuk, ዲቃላ መኪና godfather, የመጀመሪያውን ሠራ ድቅል መኪና ቡይክ ስካይላርክ በጄኔራል ሞተርስ (ጂኤም)።
В 1974 በዋሽንግተን ዲሲ በተካሄደው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሲምፖዚየም በኤሌክትሪክ የሚሰራ የጎልፍ ጋሪ የሚመስለው ቫንጋርድ-ሴብሪንግ ሲቲካር (ፎቶውን ይመልከቱ) ይፋ ሆነ። በሰአት 40 ማይል በ48 ኪ.ሜ ሊጓዝ ይችላል።እ.ኤ.አ. በ1975 ኩባንያው ስድስተኛው የአሜሪካ አምራች ነበር፣ነገር ግን ከጥቂት አመታት በኋላ ፈረሰ።
В 1976 አመት, የዩኤስ ኮንግረስ አልፏል የኤሌክትሪክ እና የተዳቀሉ ተሽከርካሪዎች ምርምር, ልማት እና ማሳያ ... ለባትሪ፣ ለሞተሮች እና ለተዳቀሉ አካላት አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ልማት ለማስተዋወቅ ያለመ ነው።
В 1988 በዚያው ዓመት፣ የጂ ኤም ፕሬዘደንት ሮጀር ስሚዝ የምርምር ፈንድ አቋቋሙ አዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ፣ እሱም EV 1 ይሆናል።
В 1990 የካሊፎርኒያ ግዛት ዜሮ ልቀት ተሸከርካሪ (ZEV) ድምጽ ሰጥቷል፣ ይህ እቅድ በ2 1998% ተሽከርካሪዎች ዜሮ ልቀት ሊኖራቸው ይገባል (ከዚያም 10 በመቶው በ2003)። በዚያው ዓመት የጂ ኤም ዋና ሥራ አስፈፃሚ ባለ ሁለት መቀመጫ ሀሳቡን ይፋ አደረገ። ተፅዕኖ » በሎስ አንጀለስ አውቶ ሾው ።
ከ 1996 እስከ 1998 ባለው ጊዜ ውስጥ ጂ ኤም 1117 ያመርታል EV1 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች 800 የሚሆኑት በሶስት አመት ውል ይከራያሉ።
В 1997 አመት ቶዮታ ስራ ጀመረ Prius ወደ ተከታታይ ምርት የገባው የመጀመሪያው ድቅል ተሽከርካሪ። በመጀመሪያው አመት 18 ቅጂዎች በጃፓን ይሸጣሉ.
ከ 1997 እስከ 2000 ዓ.ም. ብዙ አምራቾች ዲቃላ የኤሌክትሪክ ሞዴሎችን አውጥተዋል-Honda EV Plus ፣ GM EV1 ፣ Ford Ranger EV pickup ፣ Nissan Altra EV ፣ Chevy S-10 EV እና Toyota RAV4 EV ነገር ግን ከ 2000 ጀምሮ የኤሌክትሪክ መኪናው እንደገና ይሞታል ።
В 2002 የ1990 ዜሮ ልቀት ተሸከርካሪ (ZEV) ህግን ለመሻር ጂኤም እና ዳይምለር ክሪስለር የካሊፎርኒያ አየር መርጃ ቦርድን (CARB) ከሰሱት። የዩናይትድ ስቴትስ ፕሬዚዳንት ጆርጅ ቡሽ ጋር ተቀላቅለዋል.
በ 2003 በፈረንሳይ Renault የካንጎ ኤሌክትሮድ ዲቃላ ተሸከርካሪውን ለማምረት ሞክሯል፣ነገር ግን ከ500 ያህል ተሽከርካሪዎች በኋላ ማምረት አቁሟል።
В 2003-2004 ዓመታት ይህ የ EV1 መጨረሻ ነው። GM ብዙ ተቃውሞዎች ቢደረጉም እነሱን ለማጥፋት ሁሉንም መኪኖች አንድ በአንድ ያድሳል።
В 2006 ክሪስ ፔይን " በሚል ርዕስ ዘጋቢ ፊልም አወጣ. የኤሌክትሪክ መኪናውን ማን ገደለው? በ 90 ዎቹ መገባደጃ ላይ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መነሳት እና መሞትን የሚተነተን. በ GM EV1 ሞዴል ላይ ያተኩራል.
በዚያው ዓመት ውስጥ ቴስላ ሞተርስ ለመጀመሪያ ጊዜ የኤሌክትሪክ የሚለወጠው ሮድስተር አስተዋውቋል.
В 2007 በዩናይትድ ስቴትስ አሁንም 100 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ይሰራጫሉ.
С ከ 2008 እስከ 2010 አመት የካሊፎርኒያ የመኪና አምራች ቴስላ ሞተርስ ኢንክ. የኤሌክትሪክ ስፖርት መኪናውን አምርቷል። Tesla Roadster .
В 2009 ሚትሱቢሺ ሞተርስ i-Mievን በጃፓን አስጀመረ። ከጃፓን አምራች PSA ጋር በመተባበር Peugeot Citroën የአውሮፓ የአጎት ልጆች ሚዬቭን ያስተዋውቃል። ፔጁ ion (2009) እና ሲትሮን ሲ-ዜሮ (2010) ፡፡
በዚሁ አመት መጋቢት ወር ቪንሴንት ቦሎር ለ 2010 ወርሃዊ የመኪና ኪራይ መውጣቱን አስታውቋል። Pininfarina ሰማያዊ መኪና ለ 330 ዩሮ.
В 2009 Renault የመጀመሪያውን የኤሌክትሪክ መኪና አስጀመረ ፍሉንስ ዜኢ Renault Megane III ላይ የተመሠረተ. ሞዴሎች የተከተሉት Twizy (2011)፣ Kangoo ZE (2011) እና Zoe (2012) ናቸው።
2010 ዓመታ የኒሳን ቅጠል (ኒሳን ቅጠል) መወለዱን አስታወቀ።
В 2012 ዓመታ ቴስላ ተለቋል ሞዴል ኤስ የስፖርት sedan. ከዚያ SUV ይከተላል ሞዴል X (2015) እና የቤተሰብ sedan ሞዴል 3 (2017) ፡፡
