ጎማዎችን ሳይጎዳ እንዴት ማሽከርከር ይቻላል? የመንኮራኩሮቹ ህይወት ማራዘም ይቻላል?

የፖላንድ መንገዶች ሁኔታ በስርዓት እየተሻሻለ ነው። በሚያሳዝን ሁኔታ፣ በአስፈሪ ሁኔታ ውስጥ ክፍሎች አሉ። አሽከርካሪው የመንኮራኩሮችን ህይወት ለማራዘም እና የመጎዳትን እድል ለመቀነስ ምን ማድረግ ይችላል?

ለጎማዎች ትልቁ ስጋት በጠፍጣፋው ላይ ያሉ ቀዳዳዎች ናቸው. ጉድጓዱን መዞር ካልቻሉ በተቻለ መጠን በጥንቃቄ ማሸነፍ ያስፈልግዎታል - ፍጥነትዎን ይቀንሱ እና ከጫፉ በላይ አይንቀሳቀሱ ፣ ምክንያቱም የተቀደደ አስፋልት የጎማውን የጎን ግድግዳ የመቁረጥ እድሉ ከፍተኛ ነው። በእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች, ትክክለኛ የጎማ ግፊት አስፈላጊ ነው. ጎማው ያልተነፈሰ ከሆነ የተሸከርካሪው ክብደት ወደ ትሬዲው ውጫዊ ክፍል በመቀየር የጎማዎቹ የጎን ግድግዳዎች ላይ ጫና ስለሚጨምር ለጦርነት ወይም ለሜካኒካዊ ጉዳት የበለጠ ተጋላጭ ያደርጋቸዋል።

ከዋጋ ንረት በታች ማለት በመንገድ ላይ ያልተስተካከለ የጎማ ግፊት ነው። እንዲሁም ከመንገድ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ያለውን የመርገጫ ቦታ ይቀንሳል. ይህ በጎማ መያዣ ላይ እና በተለይም መኪናው በጣም በሚጫንበት ጊዜ የመንዳት ባህሪው ላይ አሉታዊ ተፅእኖ አለው. የማቆሚያ ርቀቶችን ይጨምራሉ እና ወደ ኮርነሪንግ መጎተት በአደገኛ ሁኔታ ይወድቃሉ, ይህም የተሽከርካሪ ቁጥጥርን ወደ ማጣት ሊያመራ ይችላል.

ያስታውሱ ጎማዎችን በሚተነፍሱበት ጊዜ በተሽከርካሪው አምራች የሚመከር የአየር መጠን ብቻ ይንፉ። ብዙውን ጊዜ ይህ መረጃ በባለቤቱ መመሪያ, በሾፌሩ በር ጠርዝ ላይ ወይም በተሳፋሪው በኩል ባለው የእጅ መያዣ ውስጥ ነው. የጎማ ግፊት መፈተሽ ያለበት ጎማዎቹ ሲቀዘቅዙ ወይም ከሁለት ኪሎ ሜትር ያልበለጠ መንዳት ወይም ከአንድ ሰአት የመኪና ማቆሚያ በኋላ ብቻ ነው። እንዲሁም የመንኮራኩሮች ግፊትን አይቀንሱ ፣ መጎተትን ያሻሽላል ተብሎ ይታሰባል። እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ አሰራር ወደ ፈጣን የጎማ ልብስ ብቻ ይመራል.

ማንኛውም የጎን ማጭበርበር፣ ለምሳሌ፣ ወደ መቀርቀሪያው ሲቃረብ፣ እንዲሁም ይጎዳል። ሁሉም ተመሳሳይ, ጎማ ብቻ ሳይሆን መጋለጥ, ነገር ግን ደግሞ ጠርዝ - እነዚህ ሁለቱም ንጥረ ነገሮች ከባድ ጉዳት ሊደርስባቸው ይችላል. የተንጠለጠለበት ሁኔታም የጎማውን ልብስ ይጎዳል. መንኮራኩሮቹ የተሳሳቱ ከሆኑ፣ ትሬዲው በተፋጠነ ፍጥነት ያልቃል። በደንብ ያልተስተካከለ የጎማ ጂኦሜትሪ የመንዳት ደህንነት ላይም ተጽዕኖ ያሳድራል። መርገጫው በአንድ በኩል ብቻ እንደሚለብስ ካስተዋሉ, በስርዓተ-ጥለት ውስጥ ውስጠ-ገጽታ ማየት ይችላሉ, ይህ ማለት የተንጠለጠሉ ንጥረ ነገሮች ተጎድተዋል ማለት ነው. እርግጥ ነው, ተመሳሳይ ጎማ ያላቸው ጎማዎች በተመሳሳይ ዘንግ ላይ መጫን አለባቸው. እንዲሁም ከ 6 ዓመት በላይ የቆዩ ጎማዎች ፣ የጉዞ ርቀትን ከግምት ውስጥ በማስገባት ደህንነቱ የተጠበቀ አጠቃቀምን ዋስትና እንደማይሰጡ ማወቅ ጠቃሚ ነው - የመበስበስ አደጋ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።

ጎማዎች እንኳን እንዲለብሱ ከጊዜ ወደ ጊዜ መለወጥ አለባቸው. ለፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች, ይህ ሽክርክሪት የፊት ጎማዎችን በኋለኛው ዘንግ ላይ ወደተመሳሳይ ቦታዎች እና የኋላ ጎማዎችን ወደ ፊት ለፊት በኩል ወደ ተቃራኒ ቦታዎች ማንቀሳቀስን ያካትታል.

ብዙ አሽከርካሪዎች አሁንም በክረምት ወቅት የአሉሚኒየም ጎማዎች ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም ይላሉ. ይህ በእንዲህ እንዳለ, ለዚህ ምንም ምክንያቶች የሉም. ቅይጥ ጎማዎች በትክክል የተመረጡ እና በትክክል ጥቅም ላይ መዋል አስፈላጊ ነው. "አልሙኒየም ሪም" የሚለው ቃል ትክክለኛ አይደለም. ትክክለኛው ቃል alloy rim (ወይም ሪም) ነው። በአጭር አነጋገር, alloy wheels ይባላሉ. አንዳንድ አሽከርካሪዎች እንደዚህ አይነት ዲስኮች ለመኪናቸው እንደ ውበት ጣዕም ይመርጣሉ። ይሁን እንጂ ለአንድ የተወሰነ መኪና ሪም መምረጥ ውበት ብቻ ሳይሆን የደህንነት ጉዳይም ጭምር ነው. ከመንገድ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ያለው የመኪናው ብቸኛው ክፍል መንኮራኩሮቹ ናቸው። የመንዳት ደህንነትን እና ምቾትን ለሚነኩ በርካታ አስፈላጊ መለኪያዎች ተጠያቂ ናቸው.

የአሉሚኒየም መንኮራኩሮች ለተሻለ የመንዳት ልምድ አስተዋፅኦ ያደርጋሉ፣ ጨምሮ። ያልተሰነጠቀውን የመኪናውን ብዛት ይቀንሱ እና ፍሬኑን በተሻለ ለማቀዝቀዝ አስተዋፅኦ ያድርጉ። ስለዚህ, alloy wheels በምንመርጥበት ጊዜ, እንዴት እንደሚመስሉ ብቻ ሳይሆን ከሁሉም በላይ ለመኪናችን በቴክኒካል ተስማሚ መሆናቸውን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን. ስለዚህ, አዲስ መኪና በሚገዙበት ደረጃ ላይ ቅይጥ ጎማዎችን መምረጥ የተሻለ ነው, ማለትም. በመኪና አከፋፋይ።

ሻጩ ለአንድ የተወሰነ የመኪና ሞዴል በጣም ተስማሚ የሆነውን ምርት ማቅረብ ይችላል. ዲስኮች የተወሰነ የመጫን አቅም አላቸው እና ከሚሠሩበት ተሽከርካሪ ባህሪያት ጋር ይጣጣማሉ. እነዚህ መለኪያዎች ለአንድ መኪና ሞዴል እና ሞዴል በጥብቅ የተገለጹ ናቸው. ከፋብሪካ ቅይጥ ጎማዎች ጋር መኪና መግዛት እንዲሁ አንድ ጎማ ከተበላሸ በቀላሉ አዲስ ማዘዝ ይችላሉ - በተመሳሳይ ንድፍ እና መለኪያዎች።

የመኪና አምራቾች ብዙ አይነት ቅይጥ ጎማዎችን ያቀርባሉ. ለምሳሌ የፖላንድ የመኪና ሽያጭ ገበያ መሪ የሆነው የስኮዳ ብራንድ ለእያንዳንዱ መኪናው በርካታ አይነት የብርሃን ቅይጥ ጎማዎችን ያቀርባል። በ Skoda lineup ውስጥ ትንሹ ሞዴል, ሲቲጎ, ደንበኛው ከ 10 እስከ 14 ኢንች የሚደርስ መጠን ያላቸው 16 የተለያዩ ሪምሎች ምርጫ አለው. ለፋቢያ አሥር ዓይነት ቅይጥ ጎማዎችም አሉ። የስታሊስቲክስ ሳቢ የሆነው Rapid Spaceback ከ12 ቅይጥ ጎማ ዓይነቶች አንዱን ማግኘት ይችላል፣ የ Skoda's flagship limousine Superb እስከ 13 ቅይጥ ጎማ አይነቶችን ያቀርባል።

ቀደም ብለን እንደጠቀስነው, በክረምት ውስጥ በተሳካ ሁኔታ በድብልቅ ጎማዎች ላይ መንዳት ይችላሉ. ማንኛውም ከፍ ያለ ወይም ዝቅተኛ የጠርዙን መቋቋም ለከባድ የክረምት ሁኔታ ሁኔታዎች ጥቅም ላይ በሚውሉት የላይ ቫርኒሾች ጥራት ምክንያት ነው። እንዲህ ዓይነቱ ጥበቃ በሁሉም ታዋቂ የአሉሚኒየም ጎማዎች አምራቾች ጥቅም ላይ ይውላል.

ከመንኮራኩሮቹ ህይወት አንፃርም አስፈላጊው ማከማቻቸው ነው። ጎማዎች እና ጎማዎች እንደ ኬሚካል ወይም ሙቅ ቱቦዎች ባሉ እርጥበት ቦታዎች ውስጥ መቀመጥ የለባቸውም. ትክክለኛው የማከማቻ ሙቀት ከ10-20 ዲግሪ ሴልሺየስ አካባቢ ነው. ጎማዎች በቀጥታ በፀሀይ ብርሀን ውስጥ ወይም ኦዞን በሚያመርቱ መሳሪያዎች (ትራንስፎርመር, ኤሌክትሪክ ሞተሮች, ብየዳ ማሽኖች) ውስጥ መቀመጥ የለባቸውም. የዊልስ ማገጣጠሚያዎች በአግድም, በተናጥል ወይም በተደራረቡ (ማክስ. 4) በተቀነሰ ግፊት መቀመጥ አለባቸው ክብደቱ በጠርዙ ላይ እንጂ በጎማው የጎን ግድግዳ ላይ አይደለም. መበላሸትን ለመቀነስ በወር አንድ ጊዜ እንዲቀይሩ ይመከራል.

ጎማዎችዎን በብዙ የተፈቀደላቸው የስኩዳ ነጋዴዎች ማከማቸት ይችላሉ። አገልግሎቱ የጎማ ሆቴል ይባላል። ጎማዎችን ማከማቸት ብቻ ሳይሆን እነሱን መንከባከብም ጭምር ነው. አገልጋዮቹ እንዳረጋገጡት ጎማዎቹ ጉዳት እንደደረሰባቸው ይጣራሉ እና ከተገኙ ይስተካከላሉ። ከመከማቸቱ በፊት ጎማዎች እና ጎማዎች ታጥበው ይደርቃሉ, ይህም በአገልግሎት ህይወታቸው እና ውበት ላይ በጎ ተጽእኖ ይኖረዋል.