በዊንተር ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪና ቴስላ ሞዴል 3 SR + (2021) ክልል እንዴት ይለዋወጣል? ከ20 በመቶ በታች [ቪዲዮ] • መኪናዎች
የኤሌክትሪክ መኪናዎች

በዊንተር ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪና ቴስላ ሞዴል 3 SR + (2021) ክልል እንዴት ይለዋወጣል? ከ20 በመቶ በታች [ቪዲዮ] • መኪናዎች

Tesla Model 3 Standard Range Plus (2021) በሰልፍ ውስጥ በጣም ርካሹ እና ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ ያለው የአምራች ብቸኛ መኪና ነው። በBatteryBro ቻናል ላይ የዚህ ኤሌክትሪክ ሞዴል የሃይል ክምችት በአሉታዊ የሙቀት መጠን እንዴት እንደሚቀየር ታይቷል። ውጤቱ? በቅዝቃዜው ወቅት መኪናው EPA ከተናገረው 19,4 በመቶ ያነሰ ርቀት ሊሸፍን ይችላል።

ቴስላ ሞዴል 3 (2021) = የሙቀት ፓምፕ፣ ድርብ መስታወት፣ ባትሪ እና የኬብ ማሞቂያ ሙከራ

የውጪው ሙቀት -2/-3 ዲግሪ ሴልሺየስ (29-26 ዲግሪ ፋራናይት) ነበር። ግልቢያው ከፊል ከተማ እና ከፊል የፍጥነት መንገድ ነበር - BatteryBro በሰአት 113 ኪሜ (70 ማይል በሰአት) የሮጠበት፣ በ116 ኪሜ በሰአት (72 ማይል በሰአት)። ባትሪው 98 በመቶ ተሞልቷል። አምራቹ በገባው ቃል መሠረት እ.ኤ.አ. ሙሉ የባትሪ መኪና 423 EPA ኪሎሜትር መጓዝ አለበት (430 WLTP units) ምንም እንኳን ቴስላ የኢ.ፒ.ኤ ውጤትን በማሳደግ ግንባር ቀደም ማሳካት ቢችልም ቢያንስ በአስር በመቶ የሚገመቱ ናቸው።

የፖስታ ደራሲ ይሄዳል አዲስ Tesla ሞዴል 3 SR + ከ2021፣ ስለዚህ ስሪት በድርብ መስታወት እና በሙቀት ፓምፕ... የሙቀት ፓምፕ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን, ነገር ግን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ሳይሆን, ታክሲውን የማሞቅ ቅልጥፍናን በእጅጉ ይጨምራል. BatteryBro "የሙቀት ፓምፕ መጠቀም አያስፈልግም" ሲል አፅንዖት ሰጥቷል.

በጉዞው ሁሉ ማሞቂያውን አላበራም.ምክንያቱም ካቢኔው "በሚገርም ሁኔታ ሞቃት" ነበር, በእግሩ ላይ ብቻ ቀዝቃዛ ነበር (ነገር ግን ሸሚዝ ውስጥ ተቀምጧል እና ጥርሱን አልጮኸም 🙂).

በዊንተር ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪና ቴስላ ሞዴል 3 SR + (2021) ክልል እንዴት ይለዋወጣል? ከ20 በመቶ በታች [ቪዲዮ] • መኪናዎች

የነቃ ማሞቂያ አለመኖር የአሽከርካሪው መስታወት ጭጋግ እንዲፈጠር አድርጓል. በኋላ ላይ እንደጨመረው, በጉዞው መጨረሻ ላይ በካቢኔ ውስጥ ቀዝቃዛ ሆነ. በዚህ ላይ በመመስረት, ያንን መደምደም ቀላል ነው ዩቲዩተር በጋራዡ ውስጥ ሶኬት ያለው የኤሌትሪክ ባለሙያ እንደ ዓይነተኛ ባለቤት አድርጎ ነበር።ማለትም ባትሪውን እና መኪናውን በመሙያ ነጥቡ ላይ አሞቀው።

በዊንተር ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪና ቴስላ ሞዴል 3 SR + (2021) ክልል እንዴት ይለዋወጣል? ከ20 በመቶ በታች [ቪዲዮ] • መኪናዎች

በዊንተር ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪና ቴስላ ሞዴል 3 SR + (2021) ክልል እንዴት ይለዋወጣል? ከ20 በመቶ በታች [ቪዲዮ] • መኪናዎች

የእሱ ሲሆን ባትሪው ወደ 1 በመቶ ወርዷል, ከኋላው 331 ኪሎ ሜትር ርቀት ነበረው።, 49 ኪሎ ዋት ሃይል በላ እና በአማካይ በ 14,9 ኪ.ወ. በሰዓት / 100 ኪ.ሜ (148,5 ዋ / ኪሜ)። ባትሪው ሙሉ ከሆነ እና ወደ ዜሮ ከተለቀቀ, በባትሪ ላይ 340,9 ኪሜ ወይም 80,6% የ EPA ክልል መጓዝ አለበት..

በ80-> 10 በመቶ ክልል ውስጥ ቢንቀሳቀስ የተሽከርካሪው ክልል ከ240 ኪሎ ሜትር ያነሰ ይሆናል።

> በክረምት ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪናዎች-ምርጥ መስመር - Opel Ampera E, በጣም ኢኮኖሚያዊ - Hyundai Ioniq Electric

ሙሉ መግቢያ፡

የ www.elektrowoz.pl አዘጋጆች ማስታወሻ፡ ማሞቂያውን ለጥርጣሬ ወፍጮ ለማብራት ፈቃደኛ አለመሆን በእርግጥ ውሃ ይሆናል ነገር ግን አሽከርካሪው ቀዝቃዛ አይመስልም, አፍንጫው ወደ ቀይ አልተለወጠም, በእንፋሎት አላደረገም. አፍ, ስለዚህ በክፍሉ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ከ 17-18 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በታች አልወደቀም. ሆኖም ፣ ከአዲስ ማሽን ጋር እየተገናኘን መሆናችንን ማስታወስ ጠቃሚ ነው (የማለፊያው ንብርብር አሁንም እየተሰራ ነው) ፣ እሱም በተጨማሪ ትኩስ ነበር። መኪናው በእገዳው ስር ከሆነ, በመጀመሪያዎቹ ኪሎሜትሮች ውስጥ ያለው የኃይል ፍጆታ ከፍ ያለ ይሆናል - ቴስላ ባትሪውን ብቻ ያሞቀዋል. ስለዚህ ሞዴል 3 SR+ ለመግዛት ያቀዱ እና ብዙ ጊዜ በአንድ ጀንበር ቻርጅ ሳያደርጉ በብርድ መንዳት ያቀዱ ሰዎች ውጤታቸውን ከ5-10 በመቶ መቀነስ አለባቸው - እንደዚያው።

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-

አስተያየት ያክሉ