የብሬክ ፓይፕ በተቀደደ ጠርዞች እንዴት እንደሚፈታ
ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

የብሬክ ፓይፕ በተቀደደ ጠርዞች እንዴት እንደሚፈታ

ከረዥም ጊዜ ቀዶ ጥገና እና ከፍተኛ ርቀት በኋላ በመኪናዎች ውስጥ, በፍሬን ቧንቧዎች ጫፍ ላይ ያሉትን ምርኮኛ የቱቦ ፍሬዎችን ከመፍታታት ጋር የተያያዘውን አንዳንድ የብሬክ ሲስተም ክፍሎችን ማፍረስ አስፈላጊ ይሆናል. በጊዜ ሂደት, በክርው መምጠጥ ምክንያት ይህ አስቸጋሪ ይሆናል. ቱቦው እንዲተካ ከተፈለገ እና ማዳን አያስፈልግም, የተጣጣመው ክፍል ውድ እና በስራ ሁኔታ ውስጥ ሊሆን ይችላል. የቧንቧ ማያያዣዎችን በአስተማማኝ ሁኔታ የምንፈታበትን መንገድ መፈለግ አለብን።

የብሬክ ፓይፕ በተቀደደ ጠርዞች እንዴት እንደሚፈታ

የብሬክ ቱቦዎች እንዲሞቱ የሚያደርገው ምንድን ነው?

በመነሻ ሁኔታ ውስጥ, ነት ፀረ-ዝገት ሽፋን አለው, ነገር ግን የማጠናከሪያ torque ንጹሕ አቋሙን መጣስ እና ከብረት-ወደ-ብረት ግንኙነት ቀጥተኛ ግንኙነት የሚፈጠር ነው. የግንባታ ወጪን ለመቀነስ ሁለቱም የማጣመጃ ክፍሎች ከኦክሲጅን እና እርጥበት ጋር ሲገናኙ በቀላሉ የሚበላሹ የብረት ውህዶች ናቸው.

የብሬክ ፓይፕ በተቀደደ ጠርዞች እንዴት እንደሚፈታ

ለብረት ጠበኛ የሆኑ ንጥረ ነገሮች ከውጭ ተጽእኖ በተጨማሪ ውስጣዊ ሁኔታዎችም ሚና ሊጫወቱ ይችላሉ. ይህ የፍሬን ፈሳሽ አካላት የመበስበስ ምርቶች እና የ galvanic ውጤቶች በአንድ ግንኙነት ውስጥ በተለያዩ ብረቶች ጥምረት ምክንያት ወደ ውስጥ መግባት ነው።

ውጤቱ ሁል ጊዜ አንድ ነው - የዝገት ምርቶች በክሮቹ መካከል ይከማቻሉ ፣ ይህም ከፍተኛ መጠን ያለው እና ክሩውን በታላቅ ጥረት ይፈነዳል። በተለመደው ዘዴዎች መፍታት የማይቻል ይሆናል.

የፍሬን ፓይፕ ከክርን ከመምጠጥ በተጨማሪ ከዩኒየኑ ነት ጋር ይጣበቃል. ቱቦው የሚተካ ከሆነ, ይህ ምንም አይነት ሚና አይጫወትም, ነገር ግን የአገሬውን ክፍል ለማዳን ሲሞክር ችግሮች ይጀምራሉ. ፍሬው መዞር ቢጀምርም ቱቦውን በሱ ማሸብለል አንድ ሙሉ ዙር እንኳን አይፈቅድም።

በትክክል እንዴት እንደሚፈርስ

ተግባሩ በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ነው - ከተቻለ የለውዝ ጠርዞችን ለመጠበቅ እና እንዲቆራረጥ አይፈቅድም, በአቻው አካል ውስጥ አንድ ቁራጭ ይተዋል.

የብሬክ ፓይፕ በተቀደደ ጠርዞች እንዴት እንደሚፈታ

ኢንቲጀር ፊቶች ካሉ

የለውዝ ጠርዞች እስካልተበላሹ ድረስ ትክክለኛውን የማራገፊያ መሳሪያ ይጠቀሙ። ቀለበት ወይም፣ ከዚህም በላይ፣ ክፍት-ፍጻሜ ቁልፍ መጠቀም እዚህ አግባብ አይደለም።

ለብሬክ ቱቦዎች ልዩ የቀለበት ስፖንሰሮች ይመረታሉ, ትልቅ ስፋት ያላቸው, ለቧንቧው ቀዳዳ እና በሃይል ሽክርክሪት የተገጠመ. ቁልፉ በለውዝ ላይ ከቱቦው ምንባብ ጋር ወደ ማስገቢያው ይገባል እና ደህንነቱ በተጠበቀ በክር ማያያዣ ተስተካክሏል። በዚህ ጉዳይ ላይ ጠርዞቹን መስበር ከአሁን በኋላ አይሰራም.

የብሬክ ፓይፕ በተቀደደ ጠርዞች እንዴት እንደሚፈታ

ከመጠን በላይ በተተገበረ ጉልበት ለውዝ የመቁረጥ አደጋ አለ። ክፋዩ ቀጭን-ግድግዳ እና ደካማ ነው, በአጭር የቁልፍ ማንሻ ላይ በጣም መጠነኛ በሆነ ጥረት ይጎዳል, ስለዚህ የተጎዳው ግንኙነት በተቻለ መጠን ሊፈታ ይገባል.

ችግሮችን ለማስወገድ ሁሉንም ነገር በቅደም ተከተል ለመተግበር ብዙ መንገዶች አሉ-

  • ግንኙነቱ እንደ "ፈሳሽ ቁልፍ" ባለው ዘልቆ ውህድ መፍሰስ አለበት ፣ ብዙውን ጊዜ ሁለንተናዊ ቅባት እንደ WD40 ወይም የመሳሰሉት በቂ ነው ፣ ክሮቹን የማጥባትን ውጤት ለማግኘት ግማሽ ሰዓት ያህል ይወስዳል ።
  • ፍሬው በጎን በኩል እና በዘንባባው አቅጣጫ በጥንቃቄ መታ ማድረግ አለበት ፣ በዘንግ በኩል ይህንን በተመሳሳይ ልዩ ቁልፍ በኩል ለማድረግ ምቹ ነው ፣ ግን ትንሽ መጠን ያለው ፣ ቱቦው ላይ ያድርጉ እና በለውዝ ላይ ያስቀምጡ ፣ ምቶች በ ትንሽ መዶሻ ለቁልፍ ጭንቅላት ቅርብ, በሹል እና በድንገት;
  • ከጎን በኩል ፣ በተመሳሳይ መዶሻ በለውዝ ጠርዞች በኩል በጢም ጢም መምታት አለብዎት ፣ ዋናው ነገር ጥንካሬ አይደለም ፣ ግን ሹልነት እና ተደጋጋሚ ድግግሞሽ ፣ በሙከራዎች መካከል ብዙ ኃይል ሳይጠቀሙ ለውዝ እንዲፈታ መሞከር ያስፈልግዎታል ። ችሎታ እና የተመጣጠነ ስሜት ትልቅ ሚና ይጫወታሉ;
  • ጽንፍ ነገር ግን ውጤታማ መለኪያ ክፍሉን በጋዝ ማቃጠያ በቀጭኑ ፒን ነጥብ ማፍያ ደጋግሞ ማሞቅ ይሆናል፣ ሲሞቁ እና ሲቀዘቅዙ፣ የፈነዳው ባለ ቀዳዳ ምርቶች ይደቅቃሉ፣ ትኩስ ፍሬውን ማዞር የለብህም፣ ምክንያቱም ተዘርግቶ እና ተጣብቋል። ተጨማሪ, በተመሳሳይ ዘልቆ ፈሳሽ ማቀዝቀዝ ይችላሉ.

እርግጥ ነው, ከሙቀት ጋር በሚሰሩበት ጊዜ, የፍሬን ፈሳሹን ሙሉ በሙሉ ማፍሰስ እና የእሳት ደህንነት እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.

የፍሬን ቧንቧን እንዴት እንደሚፈታ.

ጠርዞቹ ከተሰበሩ

ማንበብና መጻፍ የማይችሉ ሙከራዎች ወደ ጫፎቹ መጎዳት ምክንያት ይሆናሉ። በተወሰነ ደረጃ ላይ, ይህ በተመሳሳዩ ልዩ ቁልፍ ላይ በአስተማማኝ ሁኔታ እንዳይገናኙ አያግድዎትም, አሁንም የቀረውን ሁሉ በጥብቅ ይሸፍናል እና ያጨበጭባል.

በአማራጭ, ቱቦውን በመቁረጥ የተቀነሰ መጠን ያለው ሶኬት በፊቶቹ መሃል ላይ መያዣ መጠቀም ይችላሉ. ግን ልዩ ቁልፉ አሁንም የበለጠ ውጤታማ ነው.

አንዳንድ ጊዜ የብየዳ ማሽን ሌላ ትልቅ ዲያሜትር, ወደ ነት ጎልተው ክፍል ለመበታተን, ብየዳ ጥቅም ላይ ይውላል. የዚህ ዘዴ ዋናው ውጤት በትክክል የክፍሉ ከፍተኛ ሙቀት ነው, ከዚያ በኋላ በሚያስደንቅ ሁኔታ ከትንሽ ጥረት ይርቃል.

የብሬክ ፓይፕ በተቀደደ ጠርዞች እንዴት እንደሚፈታ

የመጨረሻው አማራጭ የለውዝ ቀሪዎችን መቆፈር እና ክሮቹን ማስወገድ ነው. የማጣመጃውን ክፍል ላለማበላሸት በጥንቃቄ ይስሩ.

ቱቦው ሊፈርስ ቢችልም, መተካት የተሻለ ይሆናል. ከተጣራ ክር ጋር ከተገናኘ በኋላ ግንኙነቱ እንደ ጥንካሬ, አስተማማኝነት እና ጥብቅነት ያሉ ባህሪያትን ያጣል. መደበኛ ክፍሎችን መጠቀም ወይም አዲስ የመዳብ ቱቦ እራስዎ ከካሊፐር ወይም ከቧንቧ ጋር ካለው ግንኙነት ጎን ለማስፋት የጥገና ቴክኖሎጂዎችን በመተግበር እራስዎ ማድረግ ይችላሉ.

የመዳብ ዝገት በጣም ያነሰ ነው, ይህም ብሬክ ሥርዓት ሥራ ላይ ተጨማሪ ደህንነት ይሰጣል. በጅምላ ምርት ውስጥ ፋብሪካዎች ከኢኮኖሚ ውጭ አይጠቀሙበትም.

ለወደፊቱ የፍሬን ቧንቧዎች ወደ ጎምዛዛ እንዳይቀየሩ ምን ማድረግ እንዳለበት

እዚህ ምንም ሁለንተናዊ የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ የለም, ሁሉም በጊዜ ላይ የተመሰረተ ነው. ነገር ግን ክፍሎቹን የሚሸፍኑ ፣ በአጻጻፍ ውስጥ ባሉ አጋቾች ምክንያት የዝገት እድገትን የሚከላከሉ እና ውሃ እና ኦክሲጅን ወደ ክር ውስጥ እንዲገቡ የማይፈቅድ የአካል ክፍተቶችን የሚሸፍኑ ፀረ-ዝገት ውህዶችን መጠቀም ጥሩ ይረዳል።

የቱቦ፣ የለውዝ እና ተጓዳኝ ግንኙነት ከእነዚህ ውህዶች በአንዱ በብዛት ይታጠባል። ከደረቁ በኋላ, በተመጣጣኝ የመለጠጥ ሁኔታ ውስጥ ይቆያሉ.

በዚህ ህክምና ላይ, የበለጠ ዘላቂ ባህሪያት ያለው የመከላከያ ሽፋን ሊተገበር ይችላል. እነዚህ እንደ ፀረ-ስበት ወይም ሌሎች የሰውነት ማተሚያዎች ያሉ ውህዶች ሊሆኑ ይችላሉ. አስፈላጊ ከሆነ, በቀላሉ ይወገዳሉ.

ክሩ ራሱ ከመጠቅለሉ በፊት በደንብ የተበታተነ መዳብ በያዘ ልዩ ቅባት ተሸፍኗል። እንደነዚህ ያሉት የመኪና ኬሚካሎች በቅርብ ጊዜ በጥገና ተከላ ላይ በሰፊው ጥቅም ላይ ውለዋል ፣ ይህም ተከታይ መፍታትን በእጅጉ ያመቻቻል ።

አስተያየት ያክሉ