ቁልፎቹ ውስጥ ከሆኑ መኪናውን እንዴት እንደሚከፍት? ባትሪው ሞቷል እና ማንቂያው አይሰራም, መቆለፊያው በረዶ ነው
ብዙ አሽከርካሪዎች የመርሳት ችግር ያጋጥማቸዋል, ለዚህም ነው ብዙውን ጊዜ የመኪናው በሮች መጨናነቅ የሚገጥማቸው እና ቁልፉ በቃጠሎው ውስጥ ይቀራል. በዚህ ጉዳይ ላይ ምን ማድረግ? እንደ እድል ሆኖ, ያለ ቁልፍ መኪና ውስጥ ለመግባት ብዙ መንገዶች አሉ.
ልዩ ባለሙያዎችን ማነጋገር
በጣም ቀላሉ መንገድ, ግን ይህ አገልግሎት ውድ ይሆናል, ዋጋው በመኪናው ሞዴል ላይ የተመሰረተ ነው. በመርህ ደረጃ, የመኪና መክፈቻዎች ሁለቱንም VAZ-2101 እና የአንዳንድ ሮልስ ሮይስ የቅርብ ጊዜ ሞዴል በቀላሉ ይከፍታሉ. በኋለኛው ሁኔታ ፣ የፕሪሚየም ክፍል መኪና ብዙ የጥበቃ ደረጃዎች ስላሉት ማሽኮርመም አለባቸው። ቢሆንም, እንደዚህ ባሉ ኩባንያዎች ውስጥ, በመክፈቻው ምክንያት, የቀለም ስራም ሆነ መቆለፊያው እንዳይበላሽ መቶ በመቶ ዋስትና ለመስጠት ዝግጁ ናቸው.
በተጨማሪም, እንደዚህ ያሉ ድርጅቶች ሌሎች አገልግሎቶችን ይሰጣሉ, ለምሳሌ, እዚህ ሁልጊዜ ከእርስዎ ጋር የሚቆዩትን ቁልፎች አንድ ቅጂ ማምረት ማዘዝ ይችላሉ. በተጨማሪም መቆለፊያዎችን በመጠገን ላይ የተሰማሩ ናቸው, እና እጭ መቆፈር ካለብዎት ይህ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል.
የተሻሻሉ ዘዴዎችን መጠቀም
የተለያዩ የተሻሻሉ መንገዶችን በመጠቀም በሮችን መክፈት ይችላሉ-
- ሽቦዎች;
- ገመዶች, በመጨረሻው ላይ የተጣበቀ ሽክርክሪት ያለው ማሰሪያዎች;
- የብረት የጽህፈት መሳሪያ ገዢ;
- በተበየደው ኤሌክትሮ;
- የብረት ማንጠልጠያ.
እነዚህ ዘዴዎች በአገር ውስጥ መኪናዎች ባለቤቶች ሊወሰዱ ወይም ለረጅም ጊዜ የተሠሩ የውጭ መኪናዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ እንደሚችሉ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. ስለዚህ, በሽቦ እርዳታ, ወደ 7 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው መንጠቆ በተሰራበት መጨረሻ ላይ, በበሩ ላይ ያለውን አዝራር ከፍ የሚያደርገውን ዘንግ ሊሰማዎት ይገባል. ማኅተሙን በበሩ እጀታው አካባቢ ትንሽ በማጠፍ ሽቦውን በተፈጠረው ጎጆ ውስጥ ያስገቡ እና መንጠቆው እንዲይዝ በትሩን ለመሰማዎት ይሞክሩ እና በደንብ ወደ ላይ ይጎትቱት። ሁሉም ነገር በትክክል ከተሰራ, መብራቱ ይነሳል.
ከሽቦ ይልቅ, የተጣጣመ ኤሌክትሮል ወይም ገዢን መጠቀም ይችላሉ. የእርምጃዎች ስልተ ቀመር ተመሳሳይ ይሆናል በበሩ እጀታ አካባቢ ያለውን ማህተሙን አውጣው ፣ መሪውን ወደ ማስገቢያው ውስጥ አስገባ እና በሮች የመዝጋት ሃላፊነት ባለው ገፋፊው ላይ ፈልግ። ማያያዣውን ወደ ላይ ይጎትቱ እና በሩ ይከፈታል።
በበሩ ላይ ያለው አዝራር ወደ ላይ ከወጣ የገመድ ቀለበት መጠቀም ይቻላል. ገመዱ ወደ ውስጥ እንዲገባ የበሩን ጥግ በትልቅ ነገር መታጠፍ ይኖርብዎታል። ከዚያ በእርጋታ እንቅስቃሴዎች ፣ ዑደቱን በአዝራሩ ላይ ለማያያዝ ይሞክሩ እና ወደ ላይ ይጎትቱት። የበሩን እና የጠረጴዛውን ጠርዞች በተጣራ ቴፕ መሸፈንዎን አይርሱ ፣ ወይም ቢያንስ በላዩ ላይ አንዳንድ ካርቶን ወይም ጨርቆችን በላዩ ላይ ያድርጉት በማጠፍጠፍ ጊዜ ቀለሙን እንዳያበላሹት።
እንደሚመለከቱት, የበሩን አሠራር በጣም የተወሳሰበ አይደለም, ለዚህም ነው ለሙያዊ ጠላፊዎች, ማንኛውንም መኪና መክፈት ከባድ ስራ አይደለም. ጀማሪ እንኳን ይህን ተግባር በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ማጠናቀቅ ይችላል። ልክ ማንቂያ ማጥፋት አይርሱ, እርግጥ ነው, ኮፈኑን ተቆልፏል ካልሆነ በስተቀር, አለበለዚያ አንተ የራስህን መኪና, እና የሌላ ሰው አይደለም መክፈት መሆኑን ሕግ አስከባሪ ባለስልጣናት ማስረዳት ይኖርብዎታል.
መኪና ከማዕከላዊ መቆለፊያ ጋር ይክፈቱ
ከላይ የተገለጹትን ዘዴዎች ከ 2003-2006 በኋላ በተመረቱ ማሽኖች ላይ ለመተግበር መሞከር ይችላሉ, ግን አሁንም ለ "ቦልት ጎድጓዳ ሳህኖች" የበለጠ ተስማሚ ናቸው. ማዕከላዊ መቆለፊያ ካለዎት መያዣውን ከውስጥ ብዙ ጊዜ በመሳብ ሊከፈት ይችላል. ሽቦ ወይም ገመድ ወደ መያዣው እንዲደርሱ ወደ ውስጥ ካስገቡ ሁለት ጊዜ ብቻ ይጎትቱ እና በሮቹ ይከፈታሉ. ይህ ዘዴ በተሞላ ባትሪ ብቻ መጠቀም ይቻላል.
በነገራችን ላይ የውስጡን ቁልፎች ባይረሱም አንዳንድ ጊዜ ማእከላዊ መቆለፊያ እና የሞተ ባትሪ ያለው መኪና ለመክፈት ችግር ሊፈጥር ይችላል, ምክንያቱም የበሩ መቆለፊያ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ አይውልም እና ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ካልዋለ "ይጎመዳል" , ወይም በብርድ ውስጥ ይቀዘቅዛል.
በዚህ ሁኔታ, በርካታ መንገዶች አሉ:
- ሌላ ባትሪ ማገናኘት;
- ለጄነሬተሩ ኃይል መስጠት ፣ መከለያውን ከከፈቱ እንዲሁ አይቻልም ።
- መከለያውን ለመክፈት እና ከባትሪው ጋር ለመገናኘት የሆዱን ገመድ መንጠቆ;
- ከእንጨት በተሠራ ሽብልቅ ወይም ልዩ ሊተነፍ የሚችል ትራስ በሮች መታጠፍ።
ከባትሪ ወይም ጀነሬተር ጋር በመገናኘት ለተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ ኔትወርክ ሃይል ታቀርባላችሁ እና ማእከላዊ መቆለፊያን በቁልፍ ፎብ (ካላችሁ) ወይም ከላይ ከተጠቀሱት ዘዴዎች ለመክፈት እድሉን ያገኛሉ።
በኮፍያ ገመዱ ላይ በማጣበቅ ሽፋኑን መክፈት ይችላሉ። ገመዱ በግራው መከላከያ ስር ይሠራል እና የፊት መብራቱን ወይም ራዲያተሩን አካባቢ ማያያዝ ያስፈልግዎታል. የሞተር መከላከያውን ከታች መንቀል አለብዎት, ለዚህም መኪናውን በጃኪ ከፍ ማድረግ እና በቆመበት ቦታ ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማስተካከል ያስፈልግዎታል.
ኮፈኑን ወይም በሩን ጫፍ በሚተነፍሰው የጎማ ትራስ ማጠፍ ይችላሉ። ሲፈታ ወደ ማስገቢያው ውስጥ ይንሸራተታል እና ይተነፍሳል ፣ ይህም የባትሪውን እውቂያዎች ወይም በሮች ላይ ያሉትን ቁልፎች ለመድረስ መሞከር የሚችሉበትን ክፍተት ያሰፋዋል ።
አጥፊ ዘዴዎች
ሁሉም ነገር ካልተሳካ፣ ብዙ አማራጮች ይቀራሉ፡-
- መስበር ብርጭቆ;
- የመቆለፊያ ሲሊንደር ቆፍሮ;
- በግንዱ በኩል ግባ ።
የ Vodi.su ፖርታል በዝናባማ ወይም በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ማሽከርከር ሊኖርብዎ ስለሚችል የኋላ መስኮቱን መስበር ይመክራል። ለጊዜው, ጉድጓዱ በቴፕ ሊጣበቅ ይችላል. እጭ ወይም ምስጢር ከቆፈሩ በኋላ በሮች በቀላሉ ሊከፈቱ ይችላሉ። እንዲሁም ማንኛውንም ሌላ ቁልፍ ወይም ብረት ባዶ መሞከር እና ወደ ቁልፍ ጉድጓዱ ውስጥ ማስገደድ ይችላሉ። ይህንን በአንድ ሹል እንቅስቃሴ ካደረጉት እና በደንብ ካጠፉት መቆለፊያው ሊወድቅ ይችላል።
እንዲሁም አንዳንድ ባለሙያዎች የአየር ግፊት በሚፈጠርበት ጊዜ የበሩን መብራት ሊነሳ ይችላል ብለው ይከራከራሉ. የቴኒስ ኳስ ይውሰዱ, ቀዳዳውን ይቁረጡ እና በኃይል መቆለፊያው ላይ ይጫኑት. አየር የሚያመልጥ ጄት ይቻላል እና ቁልፉን ከፍ ያደርገዋል።
በመጫን ላይ…
