ለገመድ አልባ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ቻርጅ መሙያ እንዴት ይሰራል?

	ለገመድ አልባ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ቻርጀሮች የሚሰሩት ከአውታረ መረቡ ኤሌክትሪክን በመጠቀም እና የተለቀቀውን ባትሪ በመሙላት ነው።
	ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች ሳይንስ እና ቻርጀሮች እንዴት ባትሪ መሙላት እንደሚችሉ በገጹ ላይ ተብራርቷል። ገመድ አልባ የኃይል መሣሪያ ባትሪ እንዴት ይሠራል? ቻርጀሮች ሙሉ እና ቀልጣፋ ቻርጅ እንዴት እንደሚሰጡ እና የባትሪ መጎዳትን እንዴት እንደሚከላከሉ እዚህ እንመለከታለን።
	በጣም ጥሩዎቹ ባትሪ መሙያዎች የሶስት-ደረጃ ክፍያ ወይም ባለብዙ-ደረጃ ክፍያ የሚባሉትን ይጠቀማሉ። በኒኬል እና በሊቲየም ላይ የተመረኮዙ ባትሪ መሙያዎች ትንሽ ለየት ብለው ቢሰሩም ባለ ሶስት ደረጃ ስርዓት ይጠቀማሉ.
ባለ 3-ደረጃ መሙላት
	ሦስቱ ደረጃዎች "ጅምላ", "መምጠጥ" እና "ተንሳፋፊ" ይባላሉ. አንዳንድ ባትሪ መሙያዎች በጅምላ እና ተንሳፋፊ ደረጃዎች ብቻ ባለ ሁለት-ደረጃ ስርዓት ይጠቀማሉ; እነዚህ ቻርጀሮች ፈጣን ናቸው ነገር ግን ለባትሪው ያን ያህል እንክብካቤ አያደርጉም።
	በመሙላት ደረጃ, ባትሪው በግምት 80% አቅም ይሞላል. የኤሌክትሪክ ጅረት በተመሳሳይ ደረጃ ላይ ይቆያል, ነገር ግን በኃይል መሙያው የሚቀርበው ቮልቴጅ (ኤሌክትሪክ ግፊት) ይጨምራል.
	የመምጠጥ ደረጃው ቮልቴጅ በተመሳሳይ ደረጃ ሲይዝ እና ባትሪው ሙሉ በሙሉ እስኪሞላ ድረስ አሁኑኑ ቀስ በቀስ እየቀነሰ ሲሄድ ነው. የመጨረሻውን የባትሪ ክፍያ ስለሚሞላ "የቶፕ አፕ ቻርጅ" በመባልም ይታወቃል። ይህ ከጅምላ ደረጃው በጣም ረጅም ጊዜ ይወስዳል ምክንያቱም የባትሪውን ጉዳት ለመከላከል ቀርፋፋ መሆን አለበት።
	የኒሲዲ እና የኒኤምኤች ባትሪ ቻርጀሮች ተንሳፋፊ ደረጃ፣እንዲሁም "የሚንጠባጠብ ክፍያ" በመባል የሚታወቀው የቮልቴጅ እና የአሁን ጊዜ ወደ በጣም ዝቅተኛ ደረጃ ሲቀንስ ነው። ይህ አስፈላጊ እስኪሆን ድረስ ባትሪው ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ ያደርገዋል።
	የኒኤምኤች ባትሪዎች ከኒሲዲ ባትሪዎች በጣም ያነሰ ተከታታይ ክፍያ ይፈልጋሉ፣ ይህ ማለት በኒሲዲ-ተኮር ቻርጅ ሊሞሉ አይችሉም። ይሁን እንጂ የኒኬል-ካድሚየም ባትሪዎች በኒኬል-ሜታል ሃይድሬድ ባትሪ መሙያ ውስጥ ሊሞሉ ይችላሉ, ምንም እንኳን ይህ ተስማሚ ባይሆንም.
	የሊቲየም-አዮን ባትሪ መሙያዎች ተንሳፋፊ ደረጃ ቀጣይ ባትሪ መሙላት አይደለም። በምትኩ፣ የኃይል መሙያ (pulses) ባትሪው በራስ መተጣጠፍን ለመቋቋም እንዲሞላ ያደርገዋል። መሙላት የሊቲየም ባትሪውን ከልክ በላይ መሙላት እና ሊጎዳው ይችላል።
ሙሉ የባትሪ ማወቂያ
	ርካሽ ቻርጀሮች የባትሪውን የሙቀት መጠን በመከታተል የኒኬል-ካድሚየም ባትሪ መቼ እንደሚሞላ ይወስናሉ። ይህ በቂ አይደለም እናም በጊዜ ሂደት ባትሪውን ሊጎዳ ይችላል.
	የበለጠ የላቁ የኒሲዲ ቻርጀሮች አሉታዊ ዴልታ ቪ (ኤንዲቪ) ቴክኖሎጂን ይጠቀማሉ፣ ይህም ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሲሞላ የሚከሰተውን የቮልቴጅ ጠብታ ይለያል። የበለጠ አስተማማኝ ነው።
	የኒኤምኤች ባትሪ ቻርጀሮች የቮልቴጅ መጥፋቱ በትክክል ለማወቅ በቂ ስላልሆነ ባትሪው ሙሉ በሙሉ መሙላቱን ለማወቅ የሴንሰሮችን ጥምር መጠቀም አለባቸው።
	የሊቲየም-አዮን ባትሪ መሙያዎች የሕዋስ ለውጦችን የሚከታተል ይበልጥ የተራቀቀ የኮምፒውተር ቺፕ አላቸው። የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የበለጠ ደካማ ናቸው እና ከጉዳት ለመከላከል የበለጠ ትክክለኛ የመለየት ዘዴዎች ያስፈልጋቸዋል.