የመኪናውን የነዳጅ ፍጆታ እንዴት እንደሚቀንስ

የተሽከርካሪ ባለቤትነት ዋጋ በጣም ጉልህ የሆነ የቤተሰብ ወይም የግል በጀት አካል ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ ዋናው የወጪ ነገር ነዳጅ ነው. ጥገና እና ጥገና ከጊዜ ወደ ጊዜ የሚከሰት ከሆነ, ከዚያም ወደ ነዳጅ ማደያ አዘውትሮ መሄድ አለብዎት. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በነዳጅ ላይ የሚወጣውን ወጪ ለመቀነስ ተፈጥሯዊ ፍላጎት አላቸው. እና ይህ ፍላጎት በነዳጅ ማደያዎች ላይ ካለው የዋጋ ጭማሪ ጋር በተመጣጣኝ መጠን ይጨምራል። ደህና, በነዳጅ ላይ ለመቆጠብ አንዳንድ እድሎች አሉ.

የነዳጅ መቶኛን ስብስብ ለመቆጠብ በአንድ ወይም በሌላ መንገድ ከመሞከርዎ በፊት, ለብረት ፈረስዎ ቴክኒካዊ ሁኔታ ትኩረት ይስጡ. ትክክል ያልሆነ የጭስ ማውጫ፣ በመንዳት ላይ እያለ መንቀጥቀጥ፣ የውስጥ ለውስጥ የሚቃጠለው ኤንጂን ስራ መሰናከል፣ ከመጠን በላይ ማሞቅ እና የ "Check Engine" አመልካች መብራት በመሣሪያው እና በኃይል ስርዓቱ ላይ ከባድ ችግሮችን ያመለክታሉ። ጤናማ ባልሆነ ሞተር ስለ ነዳጅ ኢኮኖሚ ማውራት ምንም ፋይዳ የለውም።

የማርሽ ሳጥንዎ የተበላሸ ከሆነ፣ የነዳጅ ፍጆታንም ይጨምራል። ከሁለት እስከ አምስት በመቶ ከሚሆነው የቤንዚን ፍጆታ መጠን አንድ አይነት - የተዘጉ አፍንጫዎች ይሰጣሉ።

Обратите внимание на состояние тормозов. Если тормозные механизмы подклинивают, страдают не только непосредственно и , но появляется и дополнительное потребление горючего, нужное для преодоления трения.

ጄነሬተር ያለማቋረጥ የሞተ ባትሪ ለመሙላት እየሞከረ ስለሆነ ያረጀ ባትሪም ከመጠን በላይ ለነዳጅ ፍጆታ አስተዋፅኦ ያደርጋል። ከመጠን በላይ በተጫነ ጀነሬተር የነዳጅ ፍጆታ እስከ 10% ሊጨምር ይችላል.

የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ዝግ ያለውን የነዳጅ ፍላጎት በእጅጉ ይጨምራል። መዘጋት የአየር ፍሰት የመቋቋም አቅምን ይጨምራል ፣ በውጤቱም ፣ ድብልቁን ለመደበኛ ማቃጠል ከሚያስፈልገው ያነሰ አየር ወደ ICE ሲሊንደሮች ውስጥ ይገባል ። የአየር ማጣሪያውን በጊዜ መተካት ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታን ለማስወገድ ይረዳል.

ሁኔታው በትንሹ የነዳጅ ፍጆታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል, ነገር ግን ስለሱ መርሳት የለብዎትም.

Еще набор процентов способны “скушать” плохие с грязными или изношенными электродами. Регулярно следите за состоянием свечей и вовремя меняйте их. Фанатизм здесь не требуется, замену следует производить по мере нужности. Качество свечей также имеет значение. Свечи с тугоплавкими платиновыми или иридиевыми электродами дают стабильный искровой разряд, способствующий уверенному воспламенению и полноценному сгоранию воздушнотопливной смеси. При этом мощный разряд способствует самоочистке электродов и изолятора свечи от нагара.

Верный подбор положительно скажется на потреблении горючего. Ведь одна из главных функций масла — уменьшение трения взаимодействующих деталей, а значит, снижение соответствующих энергозатрат. Здесь в первую очередь важна оптимальная вязкость с учетом сезона. Обратите внимание на наличие в масле моющих и противоокислительных присадок, которые позволяют сохранять детали чистыми и минимизируют трение. Если вы используете минеральное ДВСное масло, переход на качественную синтетику даст набор процентов экономии бензина.

Похожая ситуация и с трансмиссией. Чересчур вязкая затруднит вращение деталей коробки передач и также увеличит расход горючего.

каждый водитель знает, что должны быть накачаны до определенного давления, величина которого указана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Недокачанные шины повышают сопротивлению качению, а значит, требуется дополнительный расход горючего для компенсации этого эффекта. диагностировать давление и подкачивать шины нужно не реже одного раза в месяц. Резкое похолодание или предстоящая дальняя поездка также являются поводами для контроля давления.

በተለምዶ የተነፈሱ ጎማዎች የነዳጅ ፍጆታን ከ2-3% ይቀንሳሉ እና በእገዳው ላይ ያለውን ጭነት ይቀንሳል, በራሳቸው ጎማዎች ላይ ትንሽ ማልበስ ሳይጨምር.

ሆኖም, ይህ ማለት በስም ላይ ትንሽ ጫና በመጨመር ተጨማሪ ቁጠባዎችን ያገኛሉ ማለት አይደለም. በፍፁም. የጎማ ልብስ ብቻ እና የመንፈስ ጭንቀት የመጋለጥ እድሉ ይጨምራል, እና የመኪናው አያያዝ የከፋ ይሆናል.

ትክክለኛውን የመርገጥ ንድፍ በመምረጥ እስከ አምስት በመቶ የነዳጅ ቁጠባ ማግኘት ይቻላል. ግን ይህ በንድፈ ሀሳብ ነው. እና የሚባሉት ኃይል ቆጣቢ ጎማዎች ዕድል ውስጥ ብቻ ጥሩ መንገዶች ላይ ከፍተኛ ቁጠባ ማቅረብ ይችላሉ. አዎ, እና እነሱ ከወትሮው በጣም ውድ ናቸው. የአሠራር ሁኔታዎች እና ፋይናንስ የሚፈቅዱ ከሆነ, መሞከር ይችላሉ.

መንኮራኩሮቹ የተሳሳቱ የመጫኛ ማዕዘኖች ካላቸው, ለመዞሪያቸው የኃይል ፍጆታ ይጨምራል, ይህም ማለት የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል. በትክክል የተከናወነ የካምበር/ጣት ቼክ እና ማስተካከያ አሰራር የመንከባለል መቋቋምን ይቀንሳል እና በጋዝ ወጪዎች ላይ ይቆጥባል። ተጨማሪ ጉርሻዎች የተሻለ አያያዝ እና ያነሰ የጎማ ልብስ ይሆናሉ።

ነዳጅ የመቆጠብ ጥያቄ በሚነሳበት ጊዜ መጀመሪያ የሚሞክሩት ነገር ከመጠን በላይ የሆኑትን ሁሉ ማጥፋት ነው. የአየር ማቀዝቀዣ, የድምጽ ስርዓት, የመቀመጫ ማሞቂያ, የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች, መስኮቶች - እነዚህ ሁሉ የኤሌክትሪክ ተጠቃሚዎች አንድ ነገር ይበላሉ እና የነዳጅ ወጪዎችን ይጨምራሉ. ግን ይህንን ሁሉ ለኢኮኖሚ ጥቅም መተው ጠቃሚ ነው?

በጣም ኃይለኛ የኤሌክትሪክ ተጠቃሚ ማሞቂያ ነው. ምድጃውን ወዲያውኑ ሳይሆን ከውስጥ የሚቃጠለውን ሞተር ካሞቁ በኋላ ትንሽ መቆጠብ ይችላሉ. በተመሳሳይ ጊዜ, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ቀደም ብሎ ወደ ሥራው የሙቀት መጠን ይደርሳል, እና ውስጡ በፍጥነት ይሞቃል. የእንደገና ሁነታን ማብራት የቤቱን ማሞቂያ የበለጠ ያፋጥነዋል.

የአየር ማቀዝቀዣው ትንሽ ይቀንሳል. ብዙም ሳያስፈልጎት እያሳደዱ፣ ከመጠን ያለፈ አትሁኑ። ነገር ግን መፅናናትን ትቶ በሞቃት እና በተጨናነቀ ጎጆ ውስጥ መጋለብም ሞኝነት ነው ፣በተለይ ብዙውን ጊዜ የጤና እና የደህንነት ጉዳይ ይሆናል። እዚህ ሁሉም ሰው ወርቃማውን አማካኝ ለራሱ ይመርጣል. በጥበብ ያድኑ።

ሞቃታማ መስተዋቶች እና መስኮቶች ጭጋግ እንዳይፈጠር ይከላከላሉ እና ለአሽከርካሪው ታይነትን ያሻሽላሉ። እዚህ ጉልህ ቁጠባዎች አይሰራም, እና በአጠቃላይ በደህንነት ላይ ከመቆጠብ መቆጠብ የተሻለ ነው.

ድምጹ እየጨመረ በሄደ መጠን የድምጽ ስርዓቱ የኃይል ፍጆታ ይጨምራል. ነገር ግን በአጠቃላይ, በጣም ትልቅ አይደለም, ስለዚህ በዚህ ጉዳይ ላይ ስልኩን ማግኘት አይችሉም.

የማሽኑ ደካማ የአየር ንብረት ባህሪያት እስከ 10 በመቶ የኃይል ፍጆታ መጨመርን ሊሰጡ ይችላሉ. ስለዚህ, ይህ ሁኔታ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. በከተማ ውስጥ, ይህ በጣም አስፈላጊ አይደለም, ነገር ግን በሀገር መንገዶች ላይ ልዩነቱ የሚታይ ይሆናል. እና ፍጥነቱ ከፍ ባለ መጠን የኤሮዳይናሚክስ አስፈላጊነት የበለጠ ይሆናል።

እያንዳንዱ የተሽከርካሪ ሞዴል በእድገት ወቅት በንፋስ ዋሻ ውስጥ በጥንቃቄ ይሞከራል እና ለመጪው የአየር ፍሰት መቋቋምን ለመቀነስ ተስተካክሏል። የሰውነትን የፋብሪካ ኤሮዳይናሚክስ በራሱ ማሻሻል በጣም አስቸጋሪ ነው. ይሁን እንጂ አንዳንድ አማራጭ የማስዋቢያ ክፍሎችን, እንዲሁም የጣራ መደርደሪያን ማፍረስ እና 1 ... 2 በመቶ የነዳጅ ቁጠባዎችን በከንቱ ማግኘት ይችላሉ.

የተከፈቱ መስኮቶች እንደ ድራግ ቻት ይሠራሉ, የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራሉ, ስለዚህ እንዲዘጉ ማድረግ ጥሩ ነው. ካቢኔው ሞቃት ከሆነ አየር ማቀዝቀዣውን ያብሩ, በከፍተኛ ፍጥነት የነዳጅ ፍጆታ በአብዛኛው አይጨምርም.

እና ማስተካከያ አድናቂዎች ሰፊ ጎማዎች የመኪናውን የአየር ንብረት ባህሪያት በእጅጉ እንደሚጎዱ ማወቅ አለባቸው።

ምናልባትም ፣ በመኪናው ጭነት መጨመር ፣ የነዳጅ ፍጆታ እንዲሁ እንደሚጨምር ግልፅ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል ፣ ምክንያቱም ያለማቋረጥ ጉልህ የሆነ ብዛት ማፋጠን አለብዎት ፣ እና በሚጫኑበት ጊዜ የተበላሹ ጎማዎች የበለጠ የመንከባለል የመቋቋም ችሎታ አላቸው።

ስለዚህ ሁሉንም ነገር በቤት ውስጥ ወይም ጋራዥ ውስጥ በተለይም ረጅም ጉዞ በሚያደርጉበት ጊዜ ይተዉት። ከመኪናው ብዙ ባወረዱ ቁጥር የምትጠቀመው ነዳጅ ይቀንሳል።

በማንኛውም ዘመናዊ መኪና ውስጥ የቦርዱ ኮምፒዩተር ዳሳሾችን በመጠቀም ለሲሊንደሮች የሚሰጠውን የአየር-ነዳጅ ቅልቅል ስብጥር ይመረምራል እና ያስተካክላል. የቁጥጥር አሃዱ ለነዳጁ ዝቅተኛ ጥራት ከጨመረው የመርፌ ጊዜ ጋር ይካሳል። በዚህ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል. ስለዚህ በዝቅተኛ የ octane ደረጃ በርካሽ ቤንዚን መሙላት የለብዎትም። ከማዳን ይልቅ, ተቃራኒውን ውጤት ማግኘት ይችላሉ.

የማጠቢያ ቤንዚን ተብሎ የሚጠራው ውስጣዊ የቃጠሎ ሞተር ከቆሸሸ ጊዜያዊ የቁጠባ ውጤት ሊሰጥ ይችላል. ለንጹህ ክፍል, ለእሱ ከልክ በላይ መክፈል ምንም ትርጉም የለውም.

ተአምር octane ማበረታቻዎችን ያስወግዱ። በመጀመሪያ ውጤቱ አስደናቂ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ናፍታታሌን ክሪስታላይዝ ማድረግ የነዳጅ ስርዓቱን ይዘጋዋል, እና የነዳጅ መስመሮችን ማጽዳት ወይም መቀየር አለብዎት. 

በገጠር መንገድ ላይ ነዳጅ ለመቆጠብ ሌላው እድል ከባድ መኪና ወይም አውቶቡስ መከተል ነው. ቁጠባው የሚመጣው ከትልቅ ተንቀሳቃሽ ተሽከርካሪ ጀርባ የአየር መከላከያን በመቀነስ ነው.

ግን ይህ ዘዴ ጉልህ ድክመቶችም አሉት ። በመጀመሪያ ፣ በአውቶቡስ ወይም በጭነት መኪና ጅራት ውስጥ መንቀሳቀስ ፣ በተትረፈረፈ ጭስ ማውጫ ምክንያት ማቃጠል በጣም ይቻላል ። በሁለተኛ ደረጃ ፣ የታይነት ሁኔታ በጣም ይበላሻል እና ያልተጠበቀ ሁኔታ ሲከሰት ፣ በተለይም ሌላ ትልቅ የጭነት መኪና ከኋላው የሚከተል ከሆነ ምላሽ ለመስጠት የበለጠ ከባድ ይሆናል።

በረጅም ቁልቁል ላይ ፣ ብዙዎች በዚህ መንገድ ነዳጅ ለመቆጠብ የባህር ዳርቻን ይመርጣሉ። በእርግጥ, በዚህ መንገድ ተጨባጭ ቁጠባዎችን ማግኘት ይችላሉ. ግን በማርሽ ብቻ። በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ, ይህ የግዳጅ ስራ ፈት ሁነታን ይጀምራል, የነዳጅ አቅርቦቱ ወደ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ሲቆም.

ነገር ግን መርፌ ሞተር ባለው መኪና ውስጥ ቁልቁል ለመውረድ መሞከር፣ የማርሽ ማንሻው በገለልተኛነት ሲሆን አንዲት ጠብታ ነዳጅ አያድንም። ይህ በአሮጌው ካርቡሬትድ አይሲኤዎች ላይ ተችሏል፣ ነገር ግን በመርፌ መወጫ ፍሬን ለማሞቅ እና ድንገተኛ አደጋን ለመፍጠር አስተማማኝ መንገድ ነው።

ብልጥ ማሽከርከር ነዳጅ ለመቆጠብ በጣም ቀልጣፋ እና ወጪ ቆጣቢው መንገድ ነው። በሚያሳዝን ሁኔታ, ለሁሉም ሰው ተስማሚ አይደለም. ለአንድ ሰው የረጅም ጊዜ ልምዶችን ለመለወጥ አስቸጋሪ ነው, ለአንድ ሰው ኃይለኛ ማሽከርከር ሁለተኛ ተፈጥሮ ነው.

በአጭር አነጋገር፣ በፍጥነት ማፋጠን፣ ነገር ግን በተቀላጠፈ ሁኔታ፣ እና በተቻለ መጠን ብሬክን ይጠቀሙ። በሚያብረቀርቅ የትራፊክ መብራት ውስጥ ለማንሸራተት በመሞከር በጋዙ ላይ በደንብ አይጫኑ። ከማርሽ ጋር (ወደ ገለልተኛነት ሳይቀይሩ) ወደ መገናኛው ዳርቻ መሄድ ይሻላል. እና ቤንዚን ይቆጥቡ, እና አደጋዎችን ያስወግዱ.

ለስላሳ ማጣደፍ እና ብሬኪንግ መርህ በሀገር መንገዶች ላይም ይሠራል። በእጅ የሚሰራጭ ማስተላለፊያ ካለህ፣ ጊርስ መቀየርን አትዘግይ። ወደ ላይኛው ማርሽ በፍጥነት በገቡ ቁጥር፣በፍጥነት ጊዜ የሚጠቀሙት ነዳጅ ይቀንሳል። በመቀጠል በከፍተኛ ማርሽ ውስጥ በትንሹ የሚፈቀደው ፍጥነት - በሰዓት 70 ኪ.ሜ. በዚህ ሁነታ, ከፍተኛውን የነዳጅ ኢኮኖሚ ያገኛሉ. ብዙውን ጊዜ በዚህ ትርጉም ውስጥ የ 90 ኪ.ሜ በሰዓት ዋጋ በእውነቱ በነዳጅ ኢኮኖሚ እና በፍጥነት መካከል ስምምነት ነው።

የትራፊክ መጨናነቅን ያስወግዱ - በትንሹ የትራፊክ መጨናነቅ እና የትራፊክ መብራቶችን ማዞር ከአጭሩ መንገድ የበለጠ ፈጣን እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ሊሆን ይችላል።

ከመንገድ ላይ ያስወግዱ - በጉድጓዶች ፊት ላይ የማያቋርጥ ብሬኪንግ እና ከዚያ በኋላ መፋጠን የነዳጅ ፍጆታን በእጅጉ ይጨምራል ፣ የሚያስከትለውን ጎጂ ውጤት ሳይጠቅስ።

በክረምት ውስጥ የውስጥ ማቃጠያ ሞተርን ለምሳሌ በልዩ ብርድ ልብስ ይሸፍኑ.

በበይነመረቡ ላይ ወይም በገበያዎች ላይ ጉልህ የሆነ የነዳጅ ቁጠባ እንዲያገኙ የሚያስችልዎትን አንዳንድ መሳሪያዎችን ለመግዛት በሚቀርቡት ቅናሾች መሰናከል ይችላሉ። ተጨማሪዎች ከዚህ በላይ ተብራርተዋል. እንዲሁም ድንቅ ማግኔቶችን፣ ካቪታተሮችን፣ ignition amplifiers፣ ICE ionizersን ማስታወስ እንችላለን። በእነዚህ መሳሪያዎች ከባድ ስሞች እና በአሰራር መርህ የውሸት-ሳይንሳዊ መግለጫዎች ማንም አይሳሳት። ቢበዛ ገንዘብ ማባከን ነው። በከፋ ሁኔታ, አላስፈላጊ ችግሮች ሊያጋጥምዎት ይችላል. መሞከር ይፈልጋሉ? ደህና፣ ገንዘቡ ያንተ ነው፣ በፈለከው መንገድ ልታወጣው ትችላለህ።

ስለዚህ, የጋዝ ወጪዎችን በመቀነስ ገንዘብ ለመቆጠብ ፍላጎት ካቃጠሉ, ለዚህ እድሎች አሉ. የተለያዩ ዘዴዎችን መተንተን እና ለእርስዎ ተቀባይነት ያላቸውን መምረጥ ብቻ ያስፈልግዎታል. እና በርካታ ዘዴዎችን በተመሳሳይ ጊዜ መጠቀም ጥሩ ውጤት ሊያስገኝ ይችላል.