ድምጽ ማጉያዎችን በመኪና ውስጥ እንዴት እንደሚጭኑ - በሩ ውስጥ አኮስቲክ ግራ መጋባት

ለማንኛውም የሙዚቃ አፍቃሪ በመኪናው ውስጥ ጥሩ አኮስቲክ ለእሱ ትኩረት የሚሰጠው የመጀመሪያ ነገር ነው ፡፡ ትንሽ ቀደም ብለን ተመልክተናል ማጉያ እንዴት እንደሚመረጥ እና እንደሚገናኝ መኪናው ውስጥ. እንዲሁም የአጻፃፉ ድምፅ ውበት በመኪና ሬዲዮ ጥራት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ በተጨማሪም አጠቃላይ እይታ አለ ፣ የጭንቅላት ክፍልን እንዴት እንደሚመረጥ በመኪናዎ ውስጥ ፡፡

እስቲ አሁን በሩ ውስጥ የድምፅ ማጉያዎችን በትክክል እንዴት እንደሚጫኑ እና የአኮስቲክ ማያ ገጽ ምን እንደሆነ እንነጋገር ፡፡

የአኮስቲክ ዓይነቶች

በመኪናው ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያለው ድምጽ ለመፍጠር ሶስት ዓይነቶች የአኮስቲክ ንጥረ ነገሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ-

• ከፍተኛ የድግግሞሽ ድምጽ ማጉያዎች - ተጣጣፊዎች። እነዚህ ከፍተኛ ድግግሞሾችን ብቻ ማባዛት የሚችሉ አነስተኛ “ትዊተርስ” ናቸው - ከ 5 እስከ 20 ሺህ ሄርዝ ፡፡ እንደ ኤ-አምዶች በመኪናው ፊት ለፊት በተሻለ ሁኔታ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ በትዊተርተሮች ውስጥ የድምፅ ንዝረቶች ከድምጽ ማጉያ መሃከል ብዙም የማይራቡ ስለሆኑ ድያፍራም ጠንካራ ነው ፡፡
• Coaxial acoustics - ኮአክሲያል ተብሎም ይጠራል። የእሱ ልዩነት እንደዚህ ያሉ አኮስቲክዎች ከዓለም አቀፍ መፍትሔ ምድብ ውስጥ በመሆናቸው ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ እነዚህ ተናጋሪዎች በአንድ ቤት ውስጥ ሁለቱም አስተካካዮች እና ዌይፈር አላቸው ፡፡ ውጤቱ ከፍተኛ ነው ፣ ነገር ግን የሞተር አሽከርካሪው የአካል አኮስቲክን ከፈጠረ ጥራቱ በሚታወቅ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው ፡፡
• ዝቅተኛ-ድግግሞሽ ድምጽ ማጉያዎች - ንዑስ ድምጽ ማጉያ። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ከ 10 እስከ 200 Hz ድግግሞሽ ድምፆችን የማሰራጨት ችሎታ አላቸው ፡፡ በመተላለፊያው በኩል አንድ የተለየ ትዊተር እና ንዑስ-ድምጽን የሚጠቀሙ ከሆነ አፃፃፉ የበለጠ ግልፅ ይመስላል እናም ባስ ከከፍተኛ ድግግሞሾች ጋር አይቀላቀልም ፡፡ የባስ ድምጽ ማጉያ ለስላሳ ድያፍራም እና በዚህ መሠረት ዥዋዥዌ ውስጥ እንዲሠራ ትልቅ መጠን ይጠይቃል።

ከፍተኛ ጥራት ያለው የመኪና ድምጽ አፍቃሪዎች የብሮድባንድ አኮስቲክ (መኪናው ከፋብሪካው የታጠቀውን መደበኛ ድምፅ) ወደ አካል እየቀየሩ ነው ፡፡ ለሁለተኛው አማራጭ አንድ ተጨማሪ መሻገሪያ ያስፈልጋል ፡፡

ሆኖም ፣ አኮስቲክ ምንም ያህል ከፍተኛ ጥራት ቢኖረውም ፣ ለመትከያ የሚሆን ቦታ በብቃት ካላዘጋጁ የድምፅ ጥራት ከመደበኛው ከፍተኛ ድምጽ ማጉያ ድምጽ ማጉያዎች ብዙም አይለይም ፡፡

የመኪና አኮስቲክስ ምንን ያካትታል?

የመኪና ድምጽ ማጉያ መሳሪያ በሙዚቃ ቅንጅቶች ንፅህና ለመደሰት በትክክል መገናኘት የሚያስፈልጋቸውን ብዙ አካላትን ሊያካትት ይችላል። ለብዙ አሽከርካሪዎች በመኪና ውስጥ አኮስቲክ ማለት የመኪና ሬዲዮ እና ሁለት ድምጽ ማጉያዎች ማለት ነው።

እንደ እውነቱ ከሆነ, ድምጽን የሚያመርት መሳሪያ ብቻ ነው. እውነተኛ አኮስቲክስ ትክክለኛውን የመሳሪያ ምርጫ, የመጫኛ ቦታ እና የድምፅ መከላከያ መስፈርቶችን ማክበርን ይጠይቃል. ውድ የሆኑ መሳሪያዎች የድምፅ ጥራት በዚህ ሁሉ ላይ የተመሰረተ ነው.

አስደናቂ የመኪና ድምጽ ማጉያ የሚሠሩት ቁልፍ ነገሮች እዚህ አሉ።

1. ተሻጋሪ (የመሻገሪያ ድግግሞሽ ማጣሪያ)

ስሙ እንደሚያመለክተው ይህ መሳሪያ የድምጽ ዥረቱን ወደ ተለያዩ ድግግሞሾች ለመከፋፈል ነው የተቀየሰው። በውጫዊ ሁኔታ, መሻገሪያው በቦርዱ ላይ የተሸጡ የተለያዩ የኤሌክትሪክ ክፍሎች ያሉት ሳጥን ነው.

ይህ ክፍል በአምፕሊፋየር እና በድምጽ ማጉያዎች መካከል ተጭኗል። ተገብሮ እና ንቁ ተሻጋሪዎች አሉ። እያንዳንዳቸው የራሳቸው ጥቅሞች እና ጉድለቶች አሏቸው እና የተለየ ድግግሞሽ መለያየት ውጤት አላቸው።

2. ማጉያ

ይህ በመኪና ሬዲዮ እና በድምጽ ማጉያዎቹ መካከል የተጫነ ሳጥን የሚመስል ሌላ መሳሪያ ነው። የድምፅ ምልክትን ለማጉላት የተነደፈ ነው። ነገር ግን አሽከርካሪው የሙዚቃ አፍቃሪ ካልሆነ ነገር ግን በመኪናው የውስጥ ክፍል ውስጥ አጠቃላይ ዳራ ለመፍጠር የሬዲዮ ቴፕ መቅጃ ያስፈልገዋል, ከዚያም ማጉያ መግዛት ገንዘብ ማባከን ነው.

ማጉያው ድምጹን የበለጠ ኃይለኛ ያደርገዋል, የበለጠ ንጹህ እና የተሻለ ያደርገዋል. ይህ በሙዚቃ ላይ ብቻ ሳይሆን በንጽህና ላይ ፍላጎት ላላቸው ሰዎች መሳሪያ ነው - የቪኒየል መዝገብ ድምጽን በግልጽ እንዲገነዘቡ።

ማጉያውን ከመግዛትዎ በፊት ኃይሉን በትክክል ማስላት ያስፈልግዎታል (ከድምጽ ማጉያዎቹ አቅም እና ከመኪናው የውስጥ መጠን ጋር መዛመድ አለበት)። በመኪናው ውስጥ ደካማ ድምጽ ማጉያዎች ከተጫኑ, ማጉያ መጫን ወደ ማከፋፈያው መሰባበር ብቻ ይመራል. የማጉያውን ኃይል ከድምጽ ማጉያዎች (ወይም ንዑስ ድምጽ ማጉያ) ኃይል ይሰላል. ከፍተኛው ከድምጽ ማጉያዎቹ ከፍተኛ ኃይል ጋር ሲነፃፀር ከ10-15 በመቶ ያነሰ መሆን አለበት።

ከኃይል በተጨማሪ (የዚህ መሳሪያ ውጤት ይህ ግቤት ቢያንስ 100 ዋት ከሆነ) ለሚከተሉት መለኪያዎች ትኩረት መስጠት አለብዎት.

1. የድግግሞሽ ክልል. ቢያንስ 30-20 ሺህ Hertz መሆን አለበት.
2. የጀርባው ደረጃ በ96-98 ዲባቢ ውስጥ ነው. ይህ አመልካች በቅንብር መካከል ያለውን የድምጽ መጠን ይቀንሳል።
3. የሰርጦች ብዛት። ከንዑስ ድምጽ ማጉያ ጋር ለአኮስቲክስ የወልና ዲያግራም ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት። በማጉያው ውስጥ ለእሱ የተለየ ቻናል ቢኖር ጥሩ ነበር።

3. Subwoofer

ይህ ዝቅተኛ ድግግሞሾችን የሚያባዛ ድምጽ ማጉያ ነው። ይህንን አካል ለመምረጥ ዋናው መለኪያ ኃይሉ ነው. ተገብሮ (ያለ አብሮ የተሰራ ማጉያ) እና ገባሪ (በግል አብሮ በተሰራ ማጉያ) ንዑስ ድምጽ ማጉያዎች አሉ።

የንዑስ ድምጽ ማጉያውን ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም የሌሎችን ድምጽ ማጉያዎች ስራ እንዳያሰጥም, የፊት እና የኋላ ድምጽ ማጉያዎች ላይ የድምፅ ሞገዶች ስርጭትን በትክክል ማደራጀት አስፈላጊ ነው. ይህንን ለማድረግ የሚከተሉትን ማድረግ ይችላሉ:

• ማለቂያ የሌለው ማያ ገጽ ይስሩ (ንዑስ ድምጽ ማጉያው በኋለኛው መደርደሪያ ላይ ተጭኗል)። በዚህ ስሪት ውስጥ, በሳጥኑ ልኬቶች ላይ ምንም አይነት ስሌት ማከናወን አያስፈልግዎትም, እና ተናጋሪው ለመጫን ቀላል ነው. በተመሳሳይ ጊዜ የባስ ጥራቱ ከፍተኛው ነው. የዚህ ዘዴ ጉዳቶች የመኪናውን ግንድ በተለያየ መሙላት የንዑስ ድምጽ ማጉያ ድምጽ ማዛባትን ያጠቃልላል። እንዲሁም ድምጽ ማጉያው እንዳይጎዳ, የ "subonic" ማጣሪያን መጠቀም አስፈላጊ ነው.
• የባስ ሪፍሌክስን ጫን። ይህ ዋሻው የተሠራበት የተዘጋ ሳጥን ነው። ይህ ዘዴ ከቀዳሚው የበለጠ ጉዳቶች አሉት ። ስለዚህ, የሳጥኑ መጠን እና የዋሻው ርዝመት ትክክለኛውን ስሌት ማድረግ ያስፈልግዎታል. እንዲሁም, ዲዛይኑ በግንዱ ውስጥ ብዙ ቦታ ይይዛል. ነገር ግን ሁሉም ነገር በትክክል ከተሰራ, የድምፅ ማዛባት አነስተኛ ይሆናል, እና ዝቅተኛ ድግግሞሾች በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ይሰጣሉ.
• የተዘጋ ሳጥን ብቻ ጫን። የዚህ ንድፍ ጠቀሜታ የድምፅ ማጉያውን ከድንጋጤ ይከላከላል እና ለመጫን ቀላል ነው. ይህ የንዑስ ድምጽ ማጉያውን ውጤታማነት ይቀንሳል, ለዚህም ነው የበለጠ ኃይለኛ ማጉያ እና ንዑስ ድምጽ መግዛት የተሻለ የሆነው.

4. ተናጋሪዎች

አካል እና coaxial መኪና ድምጽ ማጉያዎች አሉ. በመጀመሪያው ሁኔታ ለድምጽ ጥራት ሲባል የተወሰኑ መስዋዕቶችን መክፈል አለብዎት - የመኪናውን የውስጥ ክፍል እንደገና ማስተካከል ያስፈልግዎታል (በመደርደሪያው ጎኖች ላይ ሁለት ድምጽ ማጉያዎችን መጫን ያስፈልግዎታል, ነገር ግን ቦታን ይወስኑ. በርካታ ተናጋሪዎች). ለምሳሌ, ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ድምጽ ማጉያ ስርዓትን ለመጫን, ለስድስት ድምጽ ማጉያዎች ቦታ መፈለግ አለብዎት. ከዚህም በላይ እርስ በርስ እንዳይጣበቁ በትክክል መጫን አለባቸው.

ስለ ሙሉ ድምጽ ማጉያዎች ከተነጋገርን, ከዚያም በመስታወት አቅራቢያ ባለው የኋላ መደርደሪያ ላይ መጫን ብቻ ያስፈልጋቸዋል. ለሙሉ መጠን አካል አኮስቲክስ ምንም ቦታ የለም, ምክንያቱም በመጀመሪያ, ዝቅተኛ ድግግሞሾችን ማባዛት የለበትም. በሁለተኛ ደረጃ, የዙሪያ ድምጽ መፍጠር አለበት, ይህም ከመስታወት ነጸብራቅ ጋር ለመድረስ የማይቻል ነው (ድምፁ አቅጣጫ ይሆናል).

የሚያንጠባጥቡ በሮች

በመኪናው ውስጥ ያለው የበሩ ቅርፅ ያልተስተካከለ ስለሆነ የድምፅ ሞገዶች በራሳቸው መንገድ ከእሱ ይንፀባርቃሉ ፡፡ በአንዳንድ ጥንቅር ሙዚቃው ከሚያንፀባርቁ የድምፅ ሞገዶች ጋር ሊደባለቅ ስለሚችል ይህ ወሳኝ ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት ተናጋሪዎቹን ለመጫን ቦታውን በትክክል ማዘጋጀት አለብዎ ፡፡

ይህንን ውጤት ለማስወገድ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የመኪና የድምፅ ስርዓቶች ጫኝ በሩ ውስጥ እንዳይሰራጭ ንዝረትን የሚወስድ ለስላሳ ቁሳቁስ እንዲጠቀሙ ይመክራሉ ፡፡ ሆኖም ፣ ለተለያዩ የወለል አሠራሮች ፣ ለስላሳም ሆነ ለከባድ ድጋፍ የሚደረግ መሆን አለበት ፡፡ ድምፁ ይበልጥ አሰልቺ በሚሆንበት በሩን ትንሽ በሩን ካነሱ ፣ ለስላሳ እርጥበት ባለው ቁሳቁስ ላይ መጣበቅ አለብዎት። ሌላ ቦታ - ከባድ ፡፡

የመኪናው በር ሁል ጊዜ ክፍት ስለሆነ ይህ አሰራር በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ስለሆነም በጊታር ውስጥ እንደ ሬዞንደር ይሠራል ፡፡ በመኪና አኮስቲክ ብቻ ፣ ይህ ሙዚቃን የበለጠ አስደሳች ከማድረግ የበለጠ የድምፅን ውበት ይጎዳል ፡፡

ነገር ግን በድምጽ መከላከያ ሁኔታ እንኳን አንድ ሰው ቀናተኛ ሊሆን አይችልም ፡፡ ሙሉ በሙሉ ድምፅን የሚስቡ ፓነሎችን ከጫኑ ታዲያ ሙዚቃው አሰልቺ ይሆናል ፣ ይህም ወዲያውኑ ለሙዚቃ አፍቃሪው ተጨባጭ ይሆናል ፡፡ ጥራት ያለው ድምጽን የሚያንፀባርቅ ማያ ገጽ እንዴት እንደሚሠራ እስቲ እንመልከት ፡፡

በር የንዝረት ማፈን ወረዳ

በሮች የትኛው ክፍል የእርጥበት ስክሪን እንደሚያስፈልገው ለማወቅ, በሮች ውጭውን አንኳኩ. ድምጹ የበለጠ ስሜታዊ እና የተለየ በሚሆንበት በእነዚያ ቦታዎች ላይ በጠንካራ የድምፅ መከላከያ ላይ መጣበቅ ያስፈልግዎታል። ድምፁ ይበልጥ ደብዛዛ በሆነበት፣ ለስላሳ የድምፅ መከላከያ ላይ ይጣበቅ።

ነገር ግን የበሩን የብረት ክፍል የድምፅ መከላከያ አሁንም የድምፅ ማጉያዎቹ በሚሰሩበት ጊዜ የማስተጋባት ውጤትን ሙሉ በሙሉ አያስወግድም. የበሩ ውስጥ ውስጠኛው ክፍል ቢጮህ, ሙዚቃው በግልጽ አይሰማም. ድምጽ ማጉያው በትልቅ ድምጽ ማጉያ ውስጥ እንደተጫነ ስሜት ይፈጥራል.

ግን በሌላ በኩል ድምጽን የሚስቡ ንጥረ ነገሮችን በመትከል ከመጠን በላይ መጨመር የለብዎትም. ከመጠን በላይ የድምፅ መሳብም በደካማ የአኮስቲክ ድምጽ የተሞላ ነው። አንዳንድ የድምፅ ሞገዶች ልኬታቸውን ያጣሉ.

የድምፅ ስክሪን ሁለት ክፍሎችን (በሮች ከድምጽ መከላከያ በተጨማሪ) ማካተት አለበት. አንድ ክፍል (ከ 30 * 40 ሴንቲ ሜትር የሆነ ሉህ) ወዲያውኑ ከተናጋሪው ጀርባ, እና ሌላኛው - ከእሱ ከፍተኛ ርቀት ላይ መያያዝ አለበት. እንደ አኮስቲክ እርጥበት, እርጥበት የማይወስድ ቁሳቁስ መምረጥ የተሻለ ነው, ምክንያቱም ውሃ ከለበሰ የመስታወት ማህተም ስር ሊገባ ይችላል.

በሩ ውስጥ የአኮስቲክ ማያ ገጽ

ከሁሉም በላይ ማያ ገጹ ከፍተኛ እና መካከለኛ ድግግሞሽ ላላቸው ተናጋሪዎች ያስፈልጋል ፡፡ ማያ ገጹን የመጠቀም ዋና ዓላማ በተቻለ መጠን በጣም ጥርት ያለ ጥልቀት ያለው ባስ ማቅረብ ነው ፡፡ ለእንደዚህ ዓይነቱ ተናጋሪ ጥሩው የመራቢያ ክልል ቢያንስ 50Hz መሆን አለበት ፡፡

ለአኮስቲክ ማያ ሁለት አማራጮች አሉ

1. ውስጣዊ - ቁሳቁስ በበሩ ካርድ ስር ይጫናል;
2. ውጭ - የድምጽ ማጉያ የሚገኝበት ልዩ ሳጥን ይመረታል ፡፡ በበሩ ካርድ ላይ ይያያዛል ፡፡

እያንዳንዱ አማራጮች የራሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት ፡፡

ውስጣዊ የአኮስቲክ ግራ መጋባት

ምርቶች

1. በመኪናው ውስጥ ያለው ውስጣዊ ክፍል የተጠበቀ በመሆኑ የበሩን ካርድ ማበላሸት አያስፈልግም;
2. የውስጠኛው ማያ ገጽ ሁሉም አካላት በመያዣው ስር ተደብቀዋል ፣ ስለሆነም ተናጋሪዎች ቆንጆ ሆነው እንዲታዩ ብቻ ሳይሆን ጨዋም እንዲመስሉ ምንም ዓይነት የማስዋብ ሥራ ማከናወን አያስፈልግም ፡፡
3. ኃይለኛ ተናጋሪው ይበልጥ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይይዛል ፣ የበለጠ እንዲናወጥ ያስችለዋል

Cons:

1. ተናጋሪው መደበኛ ተናጋሪ ይመስላል። አፅንዖቱ በሙዚቃ ውበት ላይ ብቻ ሳይሆን በውጫዊ ለውጦች ላይም ከሆነ የውጫዊ ማያ ገጽ መጠቀሙ ተገቢ ነው ፡፡
2. ባስ እንደ ላስቲክ አይሆንም;
3. በእንደዚህ ዓይነት ማያ ገጽ ውስጥ ተናጋሪው በአንድ ቦታ ብቻ ይጫናል ፡፡ ብዙውን ጊዜ መደበኛ መሣሪያዎች የድምፅ ሞገዱን ከድምጽ ማጉያ ወደ እግሮች ይመራሉ። ይህ የማያ ገጹ ስሪት የተናጋሪውን ዝንባሌ አንግል ለመለወጥ እድል አይሰጥም።

ከቤት ውጭ የአኮስቲክ ብስጭት

ምርቶች

• የማሳያው ወሳኝ ክፍል ከበሩ ካርድ ውጭ የሚገኝ ስለሆነ ከቀዳሚው ስሪት ይልቅ የተለያዩ የንድፍ መፍትሄዎችን ለመተግበር ብዙ ሀሳቦች አሉ ፤
• በማያ ገጹ ውስጥ ፣ የድምፅ ሞገዶች አንድ ክፍል ተውጠዋል ፣ እና የሚፈለገው ድምፅ ይንፀባርቃል ፣ በዚህ ምክንያት ድምፁ ይበልጥ ግልጽ እና ባስ ጥልቅ ነው;
• አምድ በማንኛውም አቅጣጫ ሊመራ ይችላል. ብዙውን ጊዜ የመኪና የድምፅ አድናቂዎች ተናጋሪዎቻቸውን ያስተካክላሉ ስለሆነም አብዛኛዎቹ የድምፅ ሞገዶች ወደ ጎጆው አናት ይመራሉ ፡፡

Cons:

• ተናጋሪው ከማያ ገጹ ውጫዊ ክፍል ጋር ስለሚጣበቅ ጉዳዩ በተቻለ መጠን ጠንካራ መሆን አለበት ፡፡
• አወቃቀር ለመፍጠር ጊዜ ይወስዳል ፣ እንዲሁም ተጨማሪ ዕቃዎችን ለመግዛት ገንዘብ;
• ድምጽ ማጉያዎችን በመጫን ረገድ ክህሎቶች ባለመኖሩ ድምፁን ማበላሸት ብቻ ሳይሆን ተናጋሪውን ራሱንም መስበር ይችላሉ (ጮክ ብሎ በሚሰማበት ጊዜ ራሱን የሚያናውጥ ከመሆኑ በተጨማሪ ፣ በሚነዱበት ጊዜ ንዝረት እየጨመረ ይሄዳል ፣ ይህም ሽፋኑን በፍጥነት ሊሰብረው ይችላል);
• ከተወሰነ የማዕዘን ዝንባሌ ጋር መጣጣም ያስፈልጋል ፡፡

የድምፅ ልቀት አንግል

ተናጋሪው ከፍ ብሎ ከተጠቆመ የሙዚቃውን ንፅህና ይነካል ፡፡ ከፍተኛ ድግግሞሾች ብዙም አይተላለፉም ፡፡ ልምምድ እንደሚያሳየው ከ 60 ዲግሪዎች በላይ ያጋደሉ ማዕዘኖች የኦዲዮ ምልክቱን ስርጭት ያዛባሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት ፣ ውጫዊ ማያ ገጽ ሲፈጥሩ ይህ እሴት በትክክል ማስላት አለበት።

የውጭውን መዋቅር በሚሰሩበት ጊዜ የውስጠኛው ጋሻ በመጀመሪያ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መጠገን አለበት ፡፡ ከዚያ የውጪ ሳጥኑ መጀመሪያ ላይ ከሚፈለገው የዝንባሌ ዝንባሌ ጋር የተሠራ ነው ፣ ወይም በራስ-መታ ዊንጌዎች በግዴለሽነት ተጭኗል ፡፡ ባዶዎቹ በ putቲ የተሞሉ ናቸው. ጠቅላላው መዋቅር በፋይበርግላስ የታከመ እና ተስማሚ በሆነ ጨርቅ ተሸፍኗል ፡፡

የግንኙነት ሂደት

የኋላ ድምጽ ማጉያዎቹ የሚኒ ጃክ አይነት መከፋፈያ ማገናኛን በመጠቀም ከሬዲዮ ቴፕ መቅረጫ ጋር ተያይዘዋል። ከፍተኛ ጥራት ባለው ብየዳ ውስጥ ችሎታዎች ካሉዎት ፣ ከዚያ ተስማሚ ማገናኛን መክፈት ይችላሉ ፣ ይህም የግንኙነት ሂደቱን ያመቻቻል።

አንድ ድምጽ ማጉያ ከተገናኘ በአብዛኛዎቹ የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎች (ሚኒጃክ) ውስጥ የሚገኘውን የመስመር መውጫውን መጠቀም ይችላሉ። ተጨማሪ ድምጽ ማጉያዎችን በሚያገናኙበት ጊዜ, ማከፋፈያዎችን መግዛት አለብዎት ወይም በሬዲዮ ሞዴል (አክቲቭ ወይም ተገብሮ) ላይ በመመስረት, በኋለኛው ፓነል ላይ ከሚገኙት ማገናኛዎች ጋር በቀጥታ ይገናኙ.

የመኪናው ሬዲዮ አብሮገነብ ማጉያ ከሌለው (አብዛኞቹ መሳሪያዎች መደበኛውን የሙሉ ክልል ድምጽ ማጉያዎችን መደበኛ አገልግሎት መስጠት የሚችል መደበኛ ማጉያ የተገጠመላቸው ናቸው) ፣ ከዚያ የባስ ድምጽ ማጉያዎችን ለማወዛወዝ ፣ መግዛት ያስፈልግዎታል ተጨማሪ ማጉያ እና መሻገሪያ.

የመኪና አኮስቲክን የመትከል አጠቃላይ ሂደቱን በአጭሩ እንመልከት።

ዝግጅቱ ደረጃ

በመጀመሪያ ሁሉንም ገመዶች በትክክል መትከል ያስፈልግዎታል. ይህንን ሂደት ከውስጥ ጥገና ጋር ማዋሃድ የተሻለ ነው. ስለዚህ ሽቦዎቹ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ተስማሚ ባልሆኑ ቦታዎች ላይ ንጣፍ ማድረግ አያስፈልጋቸውም. የሽቦው ግንኙነቱ በደንብ ያልተሸፈነ ከሆነ የተሽከርካሪውን አካል ማነጋገር እና የውሃ ፍሰትን ወይም አጭር ዙር ሊያስከትል ይችላል.

በበሩ ውስጥ ድምጽ ማጉያዎችን ሲጭኑ, በበሩ ካርዱ ውስጥ ያሉበትን ቦታ በትክክል ማስላት አስፈላጊ ነው, ስለዚህም በሩ ሲዘጋ የድምፅ ማጉያ መያዣው በመደርደሪያው ላይ አይጫንም. በሚንቀሳቀሱት ነገሮች መካከል ያሉት ገመዶች ተዘርግተው በሩ ሲዘጋ, አይሰበሩም ወይም አይሰካም.

የኢንሱሌሽን ባህሪያት

ለከፍተኛ ጥራት መከላከያ, ጠማማ እና የኤሌክትሪክ ቴፕ መጠቀም የለብዎትም. ብየዳውን ወይም የመጫኛ ማሰሪያዎችን መጠቀም የበለጠ ተግባራዊ ነው (ይህ ከፍተኛውን የሽቦ ግንኙነት ያረጋግጣል)። ባዶ ሽቦዎች እርስ በእርስ ወይም ከማሽኑ አካል ጋር እንዳይገናኙ ለመከላከል ሺምስ ይጠቀሙ። እነዚህ ቀጭን መከላከያ ቱቦዎች ናቸው. በሚገናኙት ገመዶች ላይ ተጭነዋል እና ከፍተኛ ሙቀት (ክብሪት ወይም ቀላል) ተጽእኖን በመጠቀም, በግንኙነቱ ቦታ ላይ በጥብቅ ይቀመጣሉ.

ይህ የማጣቀሚያ ዘዴ እርጥበት ወደ መስቀለኛ መንገድ እንዳይገባ ይከላከላል (ሽቦዎቹ ኦክሳይድ እንዳይሆኑ ይከላከላል), ልክ በፋብሪካው መከላከያ ውስጥ እንዳለ. ለበለጠ በራስ መተማመን፣ ቴፕ በካምብሪክ ላይ ሊጎዳ ይችላል።

ሽቦውን እናስቀምጣለን

ገመዶቹን በተሳፋሪው ክፍል ላይ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ በተሸፈነው ክፍል ስር ወይም ልዩ በሆነ ዋሻ ውስጥ መዘርጋት ይሻላል ፣ ይህም መንገዱን ለመጠገን በሚያስፈልግበት ጊዜ መድረስ አለበት። ሽቦዎቹ እንዳይበሳጩ ለመከላከል በተቆፈሩት ጉድጓዶች ውስጥ በሚያልፉ ቦታዎች ላይ የጎማ ማህተሞች መጫን አለባቸው.

የሽቦ ምልክት

ገመዶቹን በትክክል ለማገናኘት ቀላል ለማድረግ ይህ አስፈላጊ እርምጃ ነው. በተለይም የመኪናው ባለቤት ተመሳሳይ ቀለም ያለው ገመድ ከተጠቀመ. በግንኙነት ውስጥ ስህተቶችን ለማስወገድ እና ለመጠገን ቀላል (ወይም እነዚህን ስህተቶች ለመፈለግ), የተለያየ ቀለም ያላቸውን ገመዶች መጠቀም ተግባራዊ ይሆናል (አንድ እውቂያ የራሱ ቀለም አለው).

ድምጽ ማጉያዎቹን እናገናኛለን

የብሮድባንድ ድምጽ ማጉያዎች ጥቅም ላይ ከዋሉ, እያንዳንዳቸው በሬዲዮ ቺፕ ውስጥ ካለው ተዛማጅ ግንኙነት ጋር የተገናኙ ናቸው. ይህንን ለማድረግ ቀላል ለማድረግ የመኪናው ሬዲዮ አምራቹ በመሳሪያው ውስጥ አጭር የመጫኛ መመሪያዎችን ያካትታል. የእያንዳንዱን ግንኙነት ዓላማ ያመለክታል.

እያንዳንዱ ተናጋሪ በትክክል መገናኘት ብቻ ሳይሆን በካቢኔ ውስጥ የራሱ ቦታ ሊኖረው ይገባል. ሁሉም ተናጋሪዎች የራሳቸው ዓላማ እና የአሠራር መርህ አላቸው, ይህም የሙዚቃውን ጥራት ይነካል.

የመጨረሻ ሥራዎች

ሥራውን ከማጠናቀቅዎ በፊት እና ገመዶችን በማሸጊያው ወይም በዋሻው ውስጥ ከመደበቅዎ በፊት ስርዓቱን መሞከር ያስፈልጋል. የአርትዖት ጥራት የሚመረመረው የተለያዩ አይነት ቅንብርዎችን በማባዛት ነው (እያንዳንዳቸው የየራሳቸው የድምጽ ድግግሞሾች አሏቸው)። እንዲሁም በሬዲዮ ቅንጅቶች ውስጥ ያለውን ሚዛን ደረጃ በመቀየር ጎኖቹ የተገለበጡ መሆናቸውን ማረጋገጥ ይችላሉ።

ተናጋሪዎቼን በትክክል እንዴት አደርጋለሁ?

የአኮስቲክ ድምፅ ጥራት በቀጥታ የድምፅ ማጉያዎቹ በተስተካከለ ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት አኮስቲክ ባፍ ከእንጨት የተሠራ ነው ፡፡ በመደበኛ ስሪቱ ውስጥ የጠቅላላው መዋቅር ክብደት ከ 7 ኪሎ ግራም በላይ በሚሆንበት ጊዜ የድምፅ ውበት መሰማት ይጀምራል። ግን ከፍተኛውን ውጤት ለማግኘት የመዋቅር ብዛት መጨመር በደስታ ይቀበላል ፡፡ ዋናው ነገር የበሩ መጋጠሚያዎች እንዲህ ዓይነቱን ክብደት ይቋቋማሉ ፡፡

ማያ ገጾች ሲገናኙ በመካከላቸው ክፍተቶች ሊኖሩ አይገባም ፡፡ አለበለዚያ የተናጋሪው ንዝረት ንጥረ ነገሮቹን ይለያል ፣ ወይም መንቀጥቀጥ ይጀምራሉ። የውጭ መከላከያው ያለ ውስጠኛው መጫን አይቻልም ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት ሙዚቃው ከተራ ተናጋሪዎች ድምፅ አይለይም የሚል ነው ፡፡

የራስ-ታፕ ዊንጮችን በተመለከተ ከማይዝግ ብረት የተሠሩ መሆን አለባቸው ፡፡ አለበለዚያ እነሱ በማግኔት የተሞሉ እና የተናጋሪውን አፈፃፀም ያዛባሉ ፡፡

ምርጥ የመኪና ድምጽ

በተመጣጣኝ ዋጋ በጣም ጥሩ የመኪና ድምጽ አንድ ትንሽ TOP እነሆ:

ሞዴል	ልዩነት:	ወጭ:
የትኩረት ኦዲተር RSE-165	Coaxial acoustics; የተገላቢጦሽ ጉልላት ትዊተር; መከላከያ የብረት ግሪል	56 ዶላር
ሄርዝ ኬ 165 ኡኖ	የድምፅ ማጉያ ዲያሜትር - 16,5 ሴ.ሜ; የአካል ማሻሻያ (ባለ ሁለት መንገድ የድምፅ መለያየት); ኃይል (በስመ) 75W.	60 ዶላር
አቅion TS-A1600C	አካል ሁለት-መንገድ; የ woofer ዲያሜትር - 16,5 ሴ.ሜ; ኃይል (በስመ) 80W.	85 ዶላር

በእርግጥ በመጠንም ሆነ በመኪና አኮስቲክ ብዛት ገደብ የለውም ፡፡ ባልና ሚስት ተጨማሪ ባትሪዎችን ፣ ኃይለኛ ማጉያ እና ግዙፍ ድምጽ ማጉያዎችን በመታገዝ በእነሱ ዚጉሊ ውስጥ የሮክ ኮንሰርት በእርጋታ ሊያዘጋጁ የሚችሉ ብርጭቆዎች እንዲወጡ የሚያደርጉ ጌቶች አሉ ፡፡ በዚህ ግምገማ ውስጥ ቆንጆ ለሚወዱ የውሳኔ ሃሳቦችን ገምግመናል ፣ በጭካኔ ከፍተኛ ድምጽን ፡፡

የኮአክሲያል እና የመኪኖች አካል አኮስቲክስ አጭር የቪዲዮ ንጽጽር እነሆ፡-

ተጓዳኝ ወይም COAXIAL? ለመምረጥ ምን ዓይነት አኮስቲክስ!

በርዕሱ ላይ ቪዲዮ

በማጠቃለያው ፣ እንዴት በጀት ማውጣት እንደሚቻል ፣ ግን የመኪና ድምጽን በብቃት ማገናኘት እንደሚቻል የሚያሳይ ቪዲዮ እንዲመለከቱ እንመክራለን-

ትክክለኛ "Autosound", ብቃት ያለው የድምጽ ማጉያ ስርዓት መጫን!

ጥያቄዎች እና መልሶች

በመኪናው ውስጥ ድምጽ ማጉያዎች የት እንደሚጫኑ? አስተላላፊዎች - በጭረት አካባቢ. የፊት ለፊት ያሉት በሮች ላይ ናቸው. የኋላዎቹ ግንዱ መደርደሪያ ውስጥ ናቸው. Subwoofer - ከመቀመጫው በታች, በጀርባው ሶፋ ላይ ወይም በግንዱ ላይ (እንደ ኃይሉ እና መጠኑ ይወሰናል).

ድምጽ ማጉያዎችን በመኪና ውስጥ እንዴት በትክክል መጫን እንደሚቻል? ኃይለኛ ድምጽ ማጉያዎችን በበሩ ውስጥ ለመጫን በመጀመሪያ አኮስቲክ ባፍል ማድረግ ያስፈልግዎታል። ገመዶቹን እንዳይታጠፉ ወይም በሹል ጠርዞች ላይ እንዳይጣበቁ ያድርጉት።

በመኪና ውስጥ ድምጽ ማጉያዎችን ለመጫን ምን ያህል ያስወጣል? እሱ በራሱ የአኮስቲክ ውስብስብነት እና መከናወን ያለበት ስራ ላይ ይወሰናል. የዋጋው መጠንም በከተማው ላይ የተመሰረተ ነው. በአማካይ, ዋጋዎች ከ20-70 ዶላር ይጀምራሉ. እና ከፍ ያለ።