የአከፋፋዩን o-ring እንዴት እንደሚተካ
ራስ-ሰር ጥገና

የአከፋፋዩን o-ring እንዴት እንደሚተካ

አከፋፋዩ o-rings የአከፋፋዩን ዘንግ ወደ መቀበያ ክፍል ያሽጉታል። ኦ-rings የሞተርን መተኮስ፣ የኃይል መጥፋት እና የዘይት መፍሰስን ይከላከላል።

በአዳዲስ መኪኖች, የጭነት መኪናዎች እና SUVs ውስጥ የኤሌክትሮኒካዊ ማቀጣጠል ስርዓት በበርካታ ዳሳሾች እና ውስብስብ የሂሳብ ስሌቶች ላይ በመመርኮዝ የማብራት ስርዓቱን አሠራር ይቆጣጠራል. ከቅርብ ጊዜ ወዲህ፣ አከፋፋዩ ተጨማሪ ሜካኒካል አካሄድን ወደ ማቀጣጠል ጊዜ ወስዷል፣ የካምሻፍት ሽክርክርን መለካት እና አስቀድሞ በተወሰነ የጊዜ ርዝመት የግለሰብ ሻማዎችን በማነቃቃት። በቅበላ መስጫው በኩል በቀጥታ ወደ ሞተሩ የገባ፣ አከፋፋዩ በተከታታይ ማኅተሞች ወይም በአንድ ኦ-ring ላይ ተመርኩዞ ዘይት በክራንች መያዣው ውስጥ እንዲቆይ ሲደረግ እንዲሁም ወደ ሲሊንደር ብሎክ የመግባት ፍርስራሹን ይቀንሳል።

ከ 2010 በፊት በተመረቱ መኪኖች ውስጥ, አከፋፋይ እንደ የመኪናው ማቀጣጠያ ስርዓት ዋና አካል ሆኖ ያገለግላል. ዓላማው የኤሌትሪክ ቮልቴጅን ከማቀጣጠል ሽቦ ወደ ሻማው መምራት ነው. ከዚያም ሻማው በቃጠሎው ክፍል ውስጥ ያለውን የአየር/ነዳጅ ቅይጥ በማቀጣጠል ኤንጂኑ ያለችግር እንዲሰራ ያደርጋል። የማከፋፈያው o-ring በጣም አስፈላጊ አካል ነው የሞተር ዘይቱን በኤንጅኑ ውስጥ ለማቆየት ፍጹም ቅርጽ ያለው መሆን አለበት, እንዲሁም አከፋፋዩን በትክክል ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ለስላሳ አሠራር ማስተካከል አለበት.

በጊዜ ሂደት፣ O-ring በበርካታ ምክንያቶች ያልቃል፣ ከእነዚህም መካከል፡-

  • በሞተሩ ውስጥ ያሉት ንጥረ ነገሮች ተጽእኖ
  • ከመጠን በላይ ሙቀት እና ኤሌክትሪክ
  • ቆሻሻ እና ቆሻሻ ማከማቸት

አከፋፋዩ o-ring መፍሰስ ከጀመረ, ዘይት እና ቆሻሻ ከመግቢያ ወደብ ውጭ እና ከአከፋፋዩ ውጭ ይከማቻሉ. ይህንን ለመከላከል አንዱ መንገድ መኪናውን በየ30,000 ማይሎች ማገልገል እና "ማስተካከል" ነው። በአብዛኛዎቹ ሙያዊ ማስተካከያዎች ወቅት አንድ መካኒክ የአከፋፋዩን መኖሪያ ቤት ይመረምራል እና o-ring እየፈሰሰ መሆኑን ወይም ያለጊዜው የመልበስ ምልክቶችን ያሳያል። የ O-ringን መተካት ካስፈለገ ሜካኒክ ሂደቱን በቀላሉ ማከናወን ይችላል, በተለይም ክፍሎቹ ቀደም ብለው ከተወገዱ.

እንደ ማንኛውም ሌላ ሜካኒካል ክፍል በጊዜ ሂደት የሚያልቅ፣ የተበላሸ ወይም የሚያንጠባጥብ ከሆነ፣ አከፋፋይ o-ring ጥቂት የተለመዱ የማስጠንቀቂያ ምልክቶችን እና የጎንዮሽ ጉዳቶችን ያሳያል። አንዳንድ በጣም የተለመዱ የማስጠንቀቂያ ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

የሞተር ተንኮለኛ; አከፋፋዩ O-ring ሲፈታ፣ ሲቆንጠጥ ወይም ሲጎዳ አከፋፋዩ በቤቱ ላይ በደንብ እንዳይዘጋ ሊያደርግ ይችላል። ወደ ግራ ወይም ቀኝ የሚንቀሳቀስ ከሆነ የእያንዳንዱን ሲሊንደር የማብራት ጊዜን በማራመድ ወይም በማዘግየት የመቀጣጠያ ጊዜውን ያስተካክላል። ይህ የሞተርን አሠራር ይነካል; በተለይ ስራ ፈትቶ. በተለምዶ፣ ኦ-ቀለበቱ ከተበላሸ ሞተሩ በጣም ሻካራ፣ ሚስጥራዊነት ወይም ብልጭ ድርግም የሚል ሁኔታ እንደሚፈጥር ያስተውላሉ።

የሞተር ኃይል ማጣት; የጊዜ ለውጦች እንዲሁ የሞተርን አፈፃፀም ሊጎዱ ይችላሉ። ጊዜው ወደፊት ከሆነ, ሲሊንደር ለተሻለ ቅልጥፍና ከሚገባው በላይ በፍጥነት ይቃጠላል. ጊዜው ከተቀነሰ ወይም "ከዘገየ" ሲሊንደሩ ከሚገባው በላይ ዘግይቷል. ይህ የሞተርን አፈፃፀም እና ኃይል ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ ይህም መሰናከልን ያስከትላል ወይም ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ ማንኳኳት።

በአከፋፋዩ መሠረት ላይ የዘይት መፍሰስ; እንደ ማንኛውም የ o-ring ወይም gasket ጉዳት፣ የተበላሸ አከፋፋይ o-ring ዘይት ከአከፋፋዩ ስር እንዲወጣ ያደርገዋል። ይህ በሚሆንበት ጊዜ ቆሻሻ እና ቆሻሻ ከመሠረቱ አጠገብ ይከማቻል እና አከፋፋዩን ሊጎዳ ይችላል; ወይም ፍርስራሾች ወደ ሞተር መኖሪያው እንዲገቡ ያድርጉ.

ተሽከርካሪዎ የኤሌክትሮኒክስ ማስነሻ ሲስተም ከሌለው፣ ነገር ግን አሁንም አከፋፋይ እና ማቀጣጠያ ሽቦ ካለው፣ በየ100,000 ማይል ማከፋፈያ ኦ-ringን መቀየር ይመከራል። አልፎ አልፎ፣ ይህ አካል ከዚህ የ100,000 ማይል ገደብ ቀደም ብሎ ሊወድቅ ወይም ሊያልቅ ይችላል። ለዚህ ጽሑፍ ዓላማዎች, አከፋፋይ o-ringን ለመተካት በጣም በሚመከሩት ዘዴዎች ላይ እናተኩራለን. የአከፋፋዩን የማስወገድ ሂደት ለሁሉም ተሽከርካሪዎች ልዩ እና የተለየ ነው፣ ነገር ግን የ O-ring የመተካት ሂደቶች በአጠቃላይ ለሁሉም ተሽከርካሪዎች ተመሳሳይ ናቸው።

ክፍል 1 ከ 3፡ የተሰበረ አከፋፋይ o-rings መንስኤዎች

አከፋፋዩ o-ring በመጀመሪያ ደረጃ የተበላሸባቸው በርካታ ምክንያቶች አሉ። በጣም የተለመደው ምክንያት በእድሜ እና በከባድ አጠቃቀም ላይ ያተኩራል. ተሽከርካሪው በየቀኑ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ እና ለከፍተኛ የመንዳት ሁኔታዎች ከተጋለጠው፣ አከፋፋዩ o-ring ያለማቋረጥ ከሚመገብ ተሽከርካሪ ፈጥኖ ሊያልቅ ይችላል።

በአንዳንድ ሁኔታዎች በቫኩም መስመር ላይ በሚደርስ ጉዳት ምክንያት በሞተሩ ውስጥ ያለው ግፊት መጨመር የአከፋፋዩን ማተሚያ ቀለበት ወደ ማፈናቀል ሊያመራ ይችላል. ይህ እጅግ በጣም አልፎ አልፎ ቢሆንም, o-ring ለምን እንደተጎዳ መረዳት አስፈላጊ ነው; የችግሩ መንስኤ ክፍሉን ከመተካት ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ሊስተካከል ይችላል.

  • መከላከልማሳሰቢያ፡- የአከፋፋዮችን የማስወገድ ሂደቶች ሁልጊዜ ለሚጠቀሙበት ተሽከርካሪ ልዩ ናቸው። ይህንን ሥራ ከመሞከርዎ በፊት ሁልጊዜ የአምራች አገልግሎት መመሪያን ሙሉ በሙሉ መከለስ ይመከራል. ከላይ እንደገለጽነው፣ ከታች ያሉት መመሪያዎች በአከፋፋዩ ላይ የሚገኘውን o-ringን ለመተካት አጠቃላይ እርምጃዎች ናቸው። በዚህ ሥራ ካልተመቹ ሁል ጊዜ ASE የተረጋገጠ መካኒክ ያነጋግሩ።

ክፍል 2 ከ 3፡ ተሽከርካሪውን አከፋፋይ ኦ-ሪንግ ለመተካት ማዘጋጀት

በአብዛኛዎቹ የአገልግሎት ማኑዋሎች መሠረት አከፋፋዩን የማስወገድ፣ አዲስ o-ringን የመትከል እና አከፋፋዩን እንደገና የመጫን ስራ ከሁለት እስከ አራት ሰአታት ሊፈጅ ይችላል። የዚህ ሥራ በጣም ብዙ ጊዜ የሚወስድ አካል ወደ አከፋፋዩ መድረስን የሚገድቡ ረዳት ክፍሎችን ማስወገድ ይሆናል.

በተጨማሪም አከፋፋይ, አከፋፋይ ቆብ, ሻማ እና rotor ያለውን አከፋፋይ ግርጌ ላይ ያለውን ቦታ ከመውጣቱ በፊት ምልክት ለማድረግ ጊዜ መውሰድ በጣም አስፈላጊ ነው; እና በማስወገድ ሂደት ውስጥ. ትክክል ያልሆነ ምልክት ማድረግ እና አከፋፋዩ ልክ እንደተወገደ እንደገና መጫን ከባድ የሞተር ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።

ይህንን ስራ ለመስራት ተሽከርካሪውን በሃይድሮሊክ ሊፍት ወይም ጃክ ላይ ማንሳት የለብዎትም። አከፋፋዩ ብዙውን ጊዜ በሞተሩ አናት ላይ ወይም ከጎኑ ላይ ይገኛል. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ወደ እሱ ለመድረስ የሚያስወግዱት ብቸኛው ክፍል የሞተር ሽፋን ወይም የአየር ማጣሪያ መያዣ ነው። ይህ ሥራ በቤት ውስጥ ለሚሠሩ መካኒኮች በአስቸጋሪ ደረጃ "መካከለኛ" ተብሎ ተከፋፍሏል. አዲስ o-ringን የመትከል በጣም አስፈላጊው ክፍል የአከፋፋዩን እና የአከፋፋዩን ክፍሎች ለትክክለኛው የማብራት ጊዜ በትክክል ምልክት ማድረግ እና ማመጣጠን ነው።

በአጠቃላይ አከፋፋዩን እና o-ringን ለማስወገድ እና ለመተካት የሚያስፈልጉዎትን ቁሳቁሶች; ረዳት አካላትን ካስወገዱ በኋላ የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • የሱቅ ጨርቆችን ያፅዱ
  • የታጠፈ ኦ-ሪንግ ማስወገጃ መሣሪያ
  • ጠፍጣፋ እና ፊሊፕስ ጠመዝማዛ
  • ሶኬት ስብስብ እና ratchet
  • መለዋወጫ ኦ-ring (በአምራቹ የሚመከር እንጂ ከአለም አቀፍ ኪት አይደለም)

እነዚህን ሁሉ ቁሳቁሶች ከሰበሰቡ በኋላ እና በአገልግሎት መመሪያዎ ውስጥ ያሉትን መመሪያዎች ካነበቡ በኋላ ስራውን ለመስራት ዝግጁ መሆን አለብዎት.

ክፍል 3 ከ 3፡ አከፋፋይ ኦ-ringን በመተካት።

አብዛኞቹ አምራቾች መሠረት, ይህ ሥራ በጥቂት ሰዓታት ውስጥ መከናወን አለበት; በተለይም ሁሉንም እቃዎች ከሰበሰቡ እና ከአምራቹ ምትክ o-ring ካለዎት. ብዙ አማተር መካኒኮች የሚሠሩት ትልቅ ስህተት ከኦ-ring ኪት መደበኛ ኦ-ring መጠቀም ነው። ለአከፋፋዩ ያለው o-ring ልዩ ነው, እና የተሳሳተ የ o-ring አይነት ከተጫነ, በሞተሩ ውስጥ, በአከፋፋይ rotor እና በማቀጣጠል ስርዓቱ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል.

ደረጃ 1 የባትሪውን ገመዶች ያላቅቁ. በማብራት ስርዓቱ ላይ ይሰራሉ, ስለዚህ ሌሎች ክፍሎችን ከማስወገድዎ በፊት የባትሪውን ገመዶች ከተርሚናሎች ያላቅቁ. ከመቀጠልዎ በፊት አወንታዊ እና አሉታዊ ተርሚናሎችን ያስወግዱ እና ከባትሪው ያርቁ።

ደረጃ 2: የሞተርን ሽፋን እና የአየር ማጣሪያ መያዣን ያስወግዱ.. በአብዛኛዎቹ የሀገር ውስጥ እና ከውጭ በሚገቡ ተሽከርካሪዎች ላይ አከፋፋዩን ለማስወገድ በቀላሉ ለመድረስ የሞተር ሽፋን እና የአየር ማጣሪያ መያዣን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. እነዚህን ክፍሎች እንዴት እንደሚያስወግዱ ትክክለኛ መመሪያዎችን ለማግኘት የአገልግሎት መመሪያውን ይመልከቱ። ጥሩ ምክር በአከፋፋዩ ላይ በሚሰሩበት ጊዜ የአየር ማጣሪያውን መቀየር ነው, ይህም አሁን ማድረግ ይችላሉ.

ደረጃ 3፡ የአከፋፋይ ክፍሎችን ምልክት ያድርጉ. በአከፋፋዩ ካፕ ላይ ወይም በአከፋፋዩ ላይ ያሉትን ማናቸውንም ክፍሎች ከማስወገድዎ በፊት የእያንዳንዱን አካል ቦታ ምልክት ለማድረግ የተወሰነ ጊዜ መውሰድ አለብዎት። ይህ ወጥነት እንዲኖረው እና አከፋፋዩን እና ተያያዥ አከፋፋይ ክፍሎችን እንደገና ሲጭኑ የተሳሳቱ እሳቶችን ለመቀነስ በጣም አስፈላጊ ነው። በተለምዶ የሚከተሉትን ነጠላ አካላት መለያ መስጠት አለቦት።

  • Spark Plug Wires: እያንዳንዱን ሻማ ሲያስወግዷቸው የሚገኙበትን ቦታ ምልክት ለማድረግ ማርከር ወይም ቴፕ ይጠቀሙ። ጥሩ ምክር በአከፋፋዩ ካፕ ላይ ካለው የ 12 ሰዓት ምልክት ጀምሮ እና በቅደም ተከተል ምልክት ያድርጉባቸው ፣ በሰዓት አቅጣጫ ይንቀሳቀሱ። ይህ የሻማ ገመዶችን ወደ ማከፋፈያው እንደገና ሲጭኑ, በቅደም ተከተል እንደሚገኙ ያረጋግጣል.

  • የአከፋፋዩን ኮፍያ በአከፋፋዩ ላይ ምልክት ያድርጉ፡ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ኦ-ringን ለመተካት የአከፋፋዩን ካፕ ማውጣት ባያስፈልግም እስከ መጨረሻው ድረስ መላመድ ጥሩ ነው። እንደሚታየው ኮፍያውን እና አከፋፋዩን ምልክት ያድርጉበት። በኤንጅኑ ላይ የአከፋፋዩን አቀማመጥ ለማመልከት ይህንኑ ዘዴ ይጠቀማሉ.

  • አከፋፋዩን በሞተሩ ላይ ምልክት ያድርጉበት፡ ከላይ እንደተገለፀው አከፋፋዩ ከኤንጂኑ ወይም ማኒፎልድ ጋር ሲገጣጠም የት እንደሚገኝ ምልክት ማድረግ ይፈልጋሉ። ይህ በሚጫኑበት ጊዜ ለማስተካከል ይረዳዎታል.

ደረጃ 4፡ የሻማ ገመዶችን ግንኙነት አቋርጥ፡ ሁሉንም ንጥረ ነገሮች በአከፋፋዩ ላይ ምልክት ካደረጉ በኋላ እና ከኤንጂኑ ወይም ማኒፎልድ ጋር የሚጣጣሙባቸውን ቦታዎች፣ የሻማ ገመዶችን ከአከፋፋዩ ቆብ ያላቅቁ።

ደረጃ 5፡ አከፋፋዩን ያስወግዱ. አንዴ መሰኪያ ገመዶች ከተወገዱ በኋላ አከፋፋዩን ለማስወገድ ዝግጁ ይሆናሉ. አከፋፋዩ ብዙውን ጊዜ በሁለት ወይም በሶስት መቀርቀሪያዎች ይያዛል. እነዚህን መቀርቀሪያዎች ያግኙ እና በሶኬት፣ በማራዘሚያ እና በመያዣ ያስወግዱዋቸው። አንድ በአንድ ይሰርዟቸው።

ሁሉም መቀርቀሪያዎቹ ከተወገዱ በኋላ አከፋፋዩን ከአካሉ ውስጥ ማውጣት በጥንቃቄ ይጀምሩ. በዚህ ሁኔታ, ለአከፋፋዩ ድራይቭ ማርሽ አቀማመጥ ትኩረት መስጠቱን ያረጋግጡ. o-ring ን ሲያስወግዱ ይህ ማርሽ ይንቀሳቀሳል። ያንን ማርሽ መልሰው ሲያስገቡት አከፋፋዩን ሲያስወግዱ በነበረበት ትክክለኛ ቦታ ላይ እንዳስቀመጡት ማረጋገጥ ይፈልጋሉ።

ደረጃ 6: የድሮውን o-ring ያስወግዱ እና አዲሱን o-ring ይጫኑ።. ኦ-ሪንግን ለማስወገድ በጣም ጥሩው መንገድ የ o-ring ማስወገጃ መሳሪያን በመንጠቆ መጠቀም ነው። የመሳሪያውን ጫፍ ወደ ኦ-ቀለበት ያገናኙ እና የአከፋፋዩን ታች በጥንቃቄ ይንጠቁጡ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, o-ring በሚወገድበት ጊዜ ይሰበራል (ይህ ከተከሰተ የተለመደ ነው).

አዲስ o-ring ለመጫን, o-ringን በግሩቭ ውስጥ ማስቀመጥ እና በጣቶችዎ መትከል ያስፈልግዎታል. አንዳንድ ጊዜ ትንሽ መጠን ያለው ዘይት በ o-ring ላይ መቀባት ይህንን ደረጃ ለማጠናቀቅ ይረዳዎታል።

ደረጃ 7፡ አከፋፋዩን እንደገና ጫን. አዲሱን አከፋፋይ o-ring ከጫኑ በኋላ አከፋፋዩን እንደገና ለመጫን ዝግጁ ይሆናሉ። ይህን እርምጃ ከማድረግዎ በፊት የሚከተሉትን ማድረግዎን ያረጋግጡ:

  • አከፋፋዩን በሚያስወግዱበት ጊዜ የአከፋፋዩን ማርሽ በተመሳሳይ ቦታ ይጫኑ።
  • አከፋፋዩን በአከፋፋዩ እና በሞተሩ ላይ ካሉት ምልክቶች ጋር ያስተካክሉ
  • የአከፋፋዩ ማርሽ ወደ ቦታው "ጠቅ" እስኪሰማዎት ድረስ አከፋፋዩን ያቀናብሩት። ይህ ማርሽ ከካሜራው አካል ጋር እስኪገናኝ ድረስ አከፋፋዩን በእርጋታ ማሸት ሊኖርብዎ ይችላል።

አንዴ ማከፋፈያው ከኤንጂኑ ጋር ከተጣበቀ በኋላ አከፋፋዩን ወደ ሞተሩ የሚይዙትን ቦዮች ይጫኑ. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ክሊፕ ወይም ቅንፍ መጫን ያስፈልግዎታል; ስለዚህ ለትክክለኛ መመሪያዎች ሁል ጊዜ የአገልግሎት መመሪያውን ይመልከቱ።

ደረጃ 8፡ የሻማ ገመዶችን ይተኩ. ልክ እንደተወገዱ በትክክል እንዳስቀመጡዋቸው ካረጋገጡ በኋላ የአከፋፋዩን መገጣጠሚያ እና መጫኑን ለማጠናቀቅ ሻማዎቹን እንደገና ይጫኑ።

ደረጃ 9፡ አከፋፋዩ በሞተሩ ላይ ካሉት ምልክቶች ጋር መመሳሰሉን ያረጋግጡ።. ሶኬቶቹን ከጫኑ በኋላ እና ሌሎች የተወገዱ የሞተር ሽፋኖችን እና የአየር ማጣሪያዎችን ከመገጣጠምዎ በፊት የአከፋፋዩን አሰላለፍ ደግመው ያረጋግጡ። በትክክል ካልተስተካከለ, ሞተሩን እንደገና ለማስጀመር በሚሞክርበት ጊዜ ሞተሩን ሊጎዳው ይችላል.

ደረጃ 10. የሞተር ሽፋን እና የአየር ማጽጃ ቤትን ይተኩ..

ደረጃ 11: የባትሪውን ገመዶች ያገናኙ. ይህንን ተግባር ሲጨርሱ የአከፋፋዩን o-ring የመተካት ስራ ይጠናቀቃል. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያሉትን ደረጃዎች ካለፉ እና ይህንን ፕሮጀክት ስለማጠናቀቅ እርግጠኛ ካልሆኑ ወይም ችግሩን ለመፍታት ተጨማሪ የባለሙያዎች ቡድን ከፈለጉ, AvtoTachkiን ያነጋግሩ እና ከአካባቢያችን ASE የምስክር ወረቀት ያላቸው መካኒኮች እርስዎን ለመተካት በደስታ ይረዱዎታል. አከፋፋዩ . የማተም ቀለበት.

አስተያየት ያክሉ