በአገልግሎት ጣቢያዎች ላይ ሳያወጡ የመኪና አየር ኮንዲሽነር እንዴት እንደሚሞሉ: በጣም በሚፈልጉበት ጊዜ

ሁሉም ማለት ይቻላል ዘመናዊ መኪኖች የአየር ማቀዝቀዣ የተገጠመላቸው ናቸው. ይህ መሳሪያ በካቢኔ ውስጥ አስፈላጊውን የመጽናኛ ደረጃ ይሰጣል, ነገር ግን በየጊዜው ጥገና ያስፈልገዋል, ይህም በዋነኝነት በማቀዝቀዣ መሙላትን ያካትታል. የሂደቱ ድግግሞሽ እና የአተገባበሩ ወቅታዊነት በቀጥታ የመጭመቂያውን ህይወት ይነካል. ስለዚህ የአየር ማቀዝቀዣውን ነዳጅ መሙላት ችላ ሊባል አይገባም.

ለምን እና ለምን ያህል ጊዜ የአየር ማቀዝቀዣውን መሙላት

የመኪና አየር ማቀዝቀዣው ለሚከተሉት ምክንያቶች ያለማቋረጥ ይጋለጣል.

• የማያቋርጥ ንዝረት;
• የኃይል አሃዱ በሚሠራበት ጊዜ ፈሳሽ ትነት;
• የማያቋርጥ የሙቀት ለውጥ.

በአየር ማቀዝቀዣው ውስጥ ያሉት ግንኙነቶች በክር የተሠሩ ስለሆኑ ከጊዜ በኋላ ማህተሙ ተሰብሯል, ይህም ወደ ፍሪዮን መፍሰስ ይመራዋል. ቀስ በቀስ, መጠኑ በጣም ይቀንሳል, ነዳጅ ከሌለ, ኮምፕረርተሩ በአጭር ጊዜ ውስጥ አይሳካም.

የፍሬን መፍሰስ የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱን ወደ መበላሸት እና የኮምፕረርተሩን ፍጥነት መጨመር ያስከትላል

የባለሙያዎችን አስተያየት ካዳመጡ, የሚታዩ ብልሽቶች ባይኖሩም የአየር ማቀዝቀዣውን ነዳጅ እንዲሞሉ ይመክራሉ.

በመኪና መሸጫ ውስጥ መኪና ሲገዙ, ነዳጅ መሙላት በየ 2-3 ዓመቱ መከናወን አለበት. መኪናው 7-10 አመት ከሆነ, በጥያቄ ውስጥ ያለው አሰራር በየአመቱ እንዲደረግ ይመከራል. አንዳንድ ጊዜ የመኪና ባለቤቶች መኪናቸውን በራሳቸው አየር ማቀዝቀዣ ያስታጥቋቸዋል, ስለዚህ እስከሚቀጥለው ነዳጅ የሚሞላው ጊዜ ከተጫነበት ጊዜ ጀምሮ መቆጠር አለበት. በመሳሪያው ውስጥ ብልሽት ከተፈጠረ, ወደ ፍሪዮን መፍሰስ ይመራዋል, ጥገናዎች ያስፈልጋሉ, ከዚያም የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱን መሙላት.

የአየር ኮንዲሽነር ራዲያተሩን እራስዎ እንዴት እንደሚጠግኑ ይወቁ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html

የአየር ኮንዲሽነርዎን ለመሙላት የሚያስፈልጉዎት ምልክቶች

የመኪናውን አየር ማቀዝቀዣ ነዳጅ መሙላት አስፈላጊ መሆኑን የሚያሳዩ በርካታ ምልክቶች አሉ, ዋናው ግን የአፈፃፀም መቀነስ ነው. መሣሪያው ነዳጅ መሙላት እንዳለበት ሙሉ በሙሉ ለመረዳት ለሚከተሉት ነጥቦች ትኩረት መስጠት አለበት.

• የአየር ማቀዝቀዣ ጥራት እና ፍጥነት መቀነስ;
• ዘይት freon ጋር ቱቦዎች ላይ ታየ;
• በቤት ውስጥ ክፍል ውስጥ በረዶ ተፈጠረ;
• ምንም ማቀዝቀዣ የለም.

ከ freon ጋር በቧንቧው ላይ ያለው የዘይት ገጽታ የማቀዝቀዣ ፍሳሽ እና የስርዓቱን ጥገና እና ነዳጅ መሙላትን ያሳያል

የ freon ደረጃን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

ማቀዝቀዣውን መፈተሽ ምክንያቶች ሲኖሩ ብቻ ሳይሆን መከናወን አለበት. የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱን ሙላት ለመመርመር በማድረቂያው አካባቢ ልዩ መስኮት አለ. የሥራውን አካባቢ ሁኔታ ይወስናል. ነጭ ቀለም እና የአየር አረፋዎች ከታዩ, ይህ ንጥረ ነገሩን መተካት አስፈላጊ መሆኑን ያሳያል. በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ, freon ምንም ቀለም የለውም እና አረፋ የሌለበት ተመሳሳይነት ያለው ስብስብ ነው.

በልዩ መስኮት በኩል የፍሬን ደረጃን ማረጋገጥ ይችላሉ

በገዛ እጆችዎ በመኪናው ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣውን እንዴት እንደሚሞሉ

የአየር ኮንዲሽነሩን ነዳጅ መሙላት ከመጀመርዎ በፊት ተስማሚ መሳሪያዎችን እና መሳሪያዎችን መግዛት አለብዎ, እንዲሁም ደረጃ በደረጃ እርምጃዎችን እራስዎን ማወቅ አለብዎት.

ነዳጅ ለመሙላት አስፈላጊ መሳሪያ

ዛሬ ቴትራፍሎሮቴታን r134a ተብሎ የተለጠፈ የመኪና አየር ማቀዝቀዣዎችን ለመሙላት ጥቅም ላይ ይውላል, ነገር ግን ከልማዱ, ብዙዎች ይህንን ንጥረ ነገር freon ብለው ይጠሩታል. 500 ግራም (ጠርሙስ) የሚመዝነው ማቀዝቀዣ 1 ሺህ ሩብልስ ያስወጣል. አነስተኛ የሞተር መጠን ላለው መኪና አንድ ጠርሙስ በቂ ነው ፣ እና ለበለጠ መጠን ፣ ሁለት የሚረጩ ጣሳዎች ያስፈልጉ ይሆናል። ነዳጅ መሙላት ከሚከተሉት መሳሪያዎች በአንዱ ሊከናወን ይችላል.

• ልዩ ጣቢያ;
• ነጠላ ወይም ብዙ ነዳጅ ለመሙላት የመሳሪያዎች ስብስብ.

የመኪና አየር ማቀዝቀዣዎችን ለመሙላት ልዩ አገልግሎቶች, ልዩ ጣቢያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ነገር ግን እንዲህ ያሉ መሳሪያዎች ለቤት ጥገና በጣም ውድ ናቸው.

ለተራ አሽከርካሪዎች የመጀመሪያው አማራጭ ከአሁን በኋላ አስፈላጊ አይደለም, ምክንያቱም እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች በጣም ውድ ስለሆነ - ቢያንስ 100 ሺህ ሮቤል. ስለ ስብስቦች ፣ በጣም የተሟላው አማራጭ የሚከተለውን ዝርዝር የያዘ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል።

• manometric manifold;
• ሚዛኖች;
• በ freon የተሞላ ሲሊንደር;
• የቫኩም ፓምፕ።

ስለ አንድ የሚጣል መሳሪያ ከተነጋገርን, ከዚያም ጠርሙስ, ቱቦ እና የግፊት መለኪያ ያካትታል.

ቀላል የአየር ኮንዲሽነር መሙያ ኪት ጠርሙስ፣ የግፊት መለኪያ እና የማገናኛ ቱቦ ከአስማሚ ጋር

ለዚህ እና ለቀድሞው የመሙያ አማራጭ, መለዋወጫዎች እና አስማሚዎችም ያስፈልጋሉ. ሊጣል የሚችል ኪት አነስተኛ ዋጋ አለው፣ ነገር ግን በአስተማማኝነቱ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል ከሚችለው ያነሰ ነው። የትኛውን አማራጭ መምረጥ በባለቤቱ ይወሰናል.

ለ VAZ-2107 የአየር ኮንዲሽነር ስለመምረጥ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html

ቅድመ ጥንቃቄዎች

ከ freon ጋር በሚሰሩበት ጊዜ ቀላል የጥንቃቄ እርምጃዎችን ከተከተሉ ምንም አይነት አደጋ አይኖርም.

1. ከቆዳ እና ከዓይኖች ጋር ንክኪን ለማስወገድ መነጽር እና የጨርቅ ጓንቶችን ይጠቀሙ።
2. የስርዓቱን እና የቫልቮቹን ጥብቅነት በጥንቃቄ ይቆጣጠሩ.
3. ከቤት ውጭ ወይም ክፍት ቦታ ላይ ይስሩ.

ማቀዝቀዣው ከቆዳው ወይም ከዓይኑ ሽፋን ጋር ከተገናኘ, ወዲያውኑ በውሃ ያጥቡት. የመታፈን ወይም የመመረዝ ምልክቶች ከታዩ ሰውዬው ቢያንስ ለግማሽ ሰዓት ያህል ወደ ንጹህ አየር መወሰድ አለበት.

የአሰራር ሂደቱ መግለጫ

የመኪናው የምርት ስም ምንም ይሁን ምን የአየር ኮንዲሽነሩን ነዳጅ መሙላት ሂደት የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:

1. ከዝቅተኛው የግፊት መስመር መግጠም የመከላከያ ካፕን ያስወግዱ። በመግቢያው ላይ ፍርስራሽ ከተገኘ, እናስወግደዋለን, እና ባርኔጣውን እራሱ እናጸዳዋለን. በጣም ትንሹ የቆሻሻ እና ቆሻሻ ቅንጣቶች እንኳን ወደ ስርዓቱ ውስጥ እንዲገቡ አይፈቀድላቸውም. አለበለዚያ ኮምፕረርተሩ ሊሰበር ይችላል.
   

   መከላከያውን ከዝቅተኛው የግፊት መስመር ወደብ ላይ እናስወግደዋለን እና በውስጡ እና በመግቢያው ላይ ፍርስራሾች እና ሌሎች ብከላዎች ካሉ ያረጋግጡ
2. መኪናውን በእጅ ብሬክ ላይ እንጭነዋለን እና በማርሽ ሳጥኑ ላይ ገለልተኛውን እንመርጣለን.
3. ሞተሩን እንጀምራለን, ፍጥነቱን በ 1500 ራም / ደቂቃ ውስጥ እንጠብቃለን.
4. በካቢኔ ውስጥ ከፍተኛውን የአየር ዝውውር ሁነታ እንመርጣለን.
5. ሲሊንደሩን እና ዝቅተኛውን የግፊት መስመር በቧንቧ እናያይዛለን.
   

   ቱቦውን ከሲሊንደሩ ጋር እና በመኪናው ውስጥ ነዳጅ ለመሙላት ተስማሚውን እናገናኘዋለን
6. ማቀዝቀዣውን ጠርሙሱን ወደ ላይ ያዙሩት እና ዝቅተኛ ግፊት ያለውን ቫልቭ ይንቀሉት።
7. ስርዓቱን በሚሞሉበት ጊዜ, የግፊት መለኪያ ጋር ግፊትን እንጠብቃለን. መለኪያው ከ 285 ኪ.ፓ ዋጋ መብለጥ የለበትም.
8. ከመጥፋቱ የአየር ሙቀት መጠን +6-8 ሲደርስ ° ሴ እና በረዶ በርቷል ዝቅተኛ ግፊት ወደብ አጠገብ መግጠም, መሙላት እንደ ተጠናቀቀ ሊቆጠር ይችላል.
   

   ነዳጅ ከሞላ በኋላ የአየር ማቀዝቀዣውን አሠራር ያረጋግጡ

ቪዲዮ-የአየር ማቀዝቀዣውን እራስዎ እንዴት እንደሚሞሉ

በገዛ እጆችዎ የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ነዳጅ መሙላት

የአየር ማቀዝቀዣውን ጥራት ማረጋገጥ

ነዳጅ መሙላት ሲጠናቀቅ የተከናወነውን ስራ ጥራት ለማረጋገጥ ይመከራል. ይህንን ለማድረግ የአየር ማቀዝቀዣውን ለማንቃት በቂ ነው እና አየሩ ወዲያውኑ ከቀዘቀዘ ስራው በትክክል ተከናውኗል. የሚከተሉት ነጥቦች ነዳጅ ከሞላ በኋላ የስርዓቱን የተሳሳተ አሠራር ያመለክታሉ፡-

• የውጭ ሽታዎች ገጽታ ከአጥፊዎች. በዚህ ሁኔታ የካቢን ማጣሪያውን መተካት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል;
  

  ደስ የማይል ሽታ ከተለዋዋጭዎቹ ውስጥ ወደ ካቢኔው ውስጥ ከገባ, የማጣሪያውን ማጣሪያ መተካት አስፈላጊ ነው.
• ከአየር ማቀዝቀዣው ስርዓት ንጥረ ነገሮች ውስጥ የማቀዝቀዣ ፍሳሽ መልክ. ፍሳሹን ለመለየት የጋዝ ተንታኝ ወይም ስርዓቱን በማቀዝቀዣው ከአልትራቫዮሌት ቀለም ጋር መሙላት ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ በልዩ መብራት ያረጋግጡ ።
  

  የፍሬን መፍሰስ በአልትራቫዮሌት መብራት ሊረጋገጥ ይችላል።
• የውጭ ድምፆች. እነዚህ ከተከሰቱ, ኮንዲሽነር ወይም ኮምፕረርተሩ በዝገት ሊበላሹ ይችላሉ.

የአየር ማቀዝቀዣውን ስለማጣራት ተጨማሪ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html

ቪዲዮ-የመኪና አየር ማቀዝቀዣውን አፈፃፀም ማረጋገጥ

የመኪና አየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ. ዲኔፐር.

በቅድመ-እይታ, የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ነዳጅ መሙላት ውስብስብ ሂደት ይመስላል. ነገር ግን የደረጃ በደረጃ መመሪያዎችን ካነበቡ እና በሚሰሩበት ጊዜ ጥንቃቄዎችን ከተከተሉ, እያንዳንዱ አሽከርካሪ ማለት ይቻላል ይህን ሂደት መቋቋም ይችላል. በራስ መተማመን ከሌለ የመኪና አገልግሎትን ማነጋገር የተሻለ ነው.