በጂሊ ኤስኬ ላይ የትኛውን አስደንጋጭ አስመጪ ስቴቶች የተሻለ ነው።

ከመንገድ ውጪ፣ የተበላሹ የመንገድ ንጣፎች፣ የፍጥነት እብጠቶች፣ ኃይለኛ የማሽከርከር ስልት በሹል መታጠፍ፣ ማጣደፍ እና ብሬኪንግ - ይህ ሁሉ በመኪናው እገዳ ላይ ከባድ ጭነት ይፈጥራል። የመንገዱን አለመመጣጠን ላይ ያሉ እብጠቶች ተፅእኖ በእገዳው የመለጠጥ አካላት - ምንጮች ፣ ምንጮች ፣ የቶርሽን አሞሌዎች በእጅጉ ቀንሷል። ይሁን እንጂ እነዚህ ንጥረ ነገሮች በተለያየ አቅጣጫ ወደ ሰውነት መወዛወዝ ይመራሉ. እነዚህ ንዝረቶች በበቂ ፍጥነት አይረዘቡም፣ ይህም መንዳትን በእጅጉ ያወሳስበዋል አልፎ ተርፎም አደጋ ሊያስከትል ይችላል። እንደነዚህ ያሉትን ማወዛወዝ ለማስወገድ ፣ የድንጋጤ አምጪዎች ወይም የተንጠለጠሉ ስቴቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

በጂሊ CK ውስጥ እገዳ

በጂሊ CK ውስጥ ያለው የፊት እገዳ ራሱን የቻለ እና የታጠቁ ነው። የተንጠለጠለበት ሽክርክሪት ከላይ ወደ ላይኛው ድጋፍ የተገናኘ ሲሆን ይህም በሰውነት ላይ በአራት ምሰሶዎች እና ፍሬዎች ተጣብቋል, እና ከታች ደግሞ ከመሪው አንጓ ጋር ጥብቅ ግንኙነት አለው. በድጋፉ ውስጥ የኳስ መያዣ ተጭኗል, ይህም የመደርደሪያውን በራሱ ዘንግ ዙሪያ መዞርን ያረጋግጣል.

የኳስ ምክሮች ያላቸው ዘንጎች ከመደርደሪያው ማረጋጊያ ጋር ተያይዘዋል. ስሩቱ በአቀባዊ እና በአግድም ተንቀሳቃሽ ነው ፣ ከተለመደው የቴሌስኮፒክ ድንጋጤ አምጪ በተቃራኒ ፣ ግንዱ ወደ ቁመታዊ አቅጣጫ ብቻ የሚንቀሳቀስ ፣ በጣም ትልቅ ሸክሞችን ይይዛል። በዲዛይኑ ምክንያት መደርደሪያው በማንኛውም አቅጣጫ ማወዛወዝን ማቀዝቀዝ ይችላል። በተጨማሪም የአካል መታገድ እና የፊት ተሽከርካሪዎች ነፃ አቅጣጫ ተሰጥቷል.

ገለልተኛው የኋላ ማንጠልጠያ ሁለት የኋላ መጋጠሚያዎች፣ አንድ ቁመታዊ እና ሁለት ተሻጋሪ ማንሻዎችን ያካትታል።

እያንዳንዱ መደርደሪያ፣ ሁለቱም የፊት እና የኋላ ተንጠልጣይ በሾክ መምጠጫ ላይ የሚለበስ ጸደይ የተገጠመለት ነው። የድንጋጤ አምጪው ግንድ ከመጠን በላይ በሚጫንበት ጊዜ መሰባበርን ለመከላከል በላዩ ላይ የሚገድብ እርጥበት አለው።

የድንጋጤ አምጪዎች ዓይነቶች እና ዲዛይን ባህሪዎች

የመደርደሪያው ዋናው ነገር አስደንጋጭ አምጪ ነው. በአጠቃላይ የመደርደሪያው የአሠራር ባህሪያት በአብዛኛው የተመካው ከእሱ ነው.

በመዋቅራዊ ሁኔታ, አስደንጋጭ አምጪው የእጅ ፓምፕን ይመስላል. ዘንግ ያለው ፒስተን በሲሊንደሩ ውስጥ በቪሲክ ዘይት ተሞልቷል። ፒስተን ትንሽ ዲያሜትር ያላቸው ቀዳዳዎች አሉት. በበትሩ ላይ ጫና በሚፈጠርበት ጊዜ ፒስተን ወደ ታች መንቀሳቀስ ይጀምራል, ይህም ዘይቱ ወደ ላይ ወደ ላይ ባሉት ቀዳዳዎች ውስጥ እንዲወጣ ያስገድዳል. ቀዳዳዎቹ ትንሽ ስለሆኑ እና ፈሳሹ ስ visግ ነው, ፒስተን ቀስ ብሎ ይንቀሳቀሳል. በሁለት-ቱቦ የሾክ መምጠጫ ውስጥ, ሌላኛው ወደ ውጫዊው ሲሊንደር ውስጥ ይገባል, እና የሚሠራው ፈሳሽ ከአንድ ሲሊንደር ወደ ሌላው በቫልቭ በኩል ይፈስሳል.

ከዘይት ድንጋጤ አምጭዎች በተጨማሪ ጋዝ (ጋዝ-የተሞሉ) አስደንጋጭ አምሳያዎችም አሉ። በመዋቅራዊ ሁኔታ, ከዘይት ጋር ተመሳሳይ ናቸው, ነገር ግን ከዘይት በተጨማሪ, ከታች ከጋዝ የጀርባ ውሃ አላቸው. ጋዝ (በተለምዶ ናይትሮጅን) በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ (እስከ 5 ባር) ወይም ከፍተኛ (እስከ 30 ባር) ግፊት ሊፈስ ይችላል. በሰዎች ውስጥ, የመጀመሪያው አብዛኛውን ጊዜ ጋዝ-ዘይት ይባላል, ሁለተኛው - ጋዝ.

እንደ ፈሳሽ ሳይሆን, ጋዝ በግፊት ውስጥ እንኳን ሊጨመቅ ይችላል. ይህ ከተለያዩ የሃይድሮሊክ መሳሪያዎች ጋር በማነፃፀር የሾክ መጭመቂያውን የተለያዩ የመጨመቂያ እና የማገገሚያ መለኪያዎችን እንዲያገኙ ያስችልዎታል። አንድ ልዩ ቫልቭ የጋዝ እና የዘይት እንቅስቃሴን ይቆጣጠራል, ቅልቅልዎቻቸውን እና የሥራውን ፈሳሽ አረፋ ይከላከላል.

የተጨመቀው ጋዝ በሚገኝበት ግፊት ላይ በመመስረት, የሾክ መጭመቂያው የአሠራር ባህሪያት ሊለያይ ይችላል. ይህ ሊሆን የቻለው ለተለያዩ የመኪና ዓይነቶች፣ መንገዶች እና የፍጥነት ገደቦች መሣሪያዎችን ለማመቻቸት ያስችላል።

ለጂሊ ኤስኬ የትኛውን መደርደሪያዎች እንደሚመርጡ

ወዲያውኑ ልብ ሊባል የሚገባው በእንቅስቃሴ ላይ ያለ መኪና ባህሪ የሚወሰነው በተጫኑት እገዳዎች አይነት ላይ ብቻ ሳይሆን በሌሎች ንጥረ ነገሮች ሁኔታ, የጎማዎች አይነት እና ሁኔታ, የመንዳት ስልት እና ሌሎች ነገሮች ላይ ነው. በእገዳው ሥራ ላይ አንድ ነገር የማይስማማዎት ከሆነ በመደርደሪያዎች ላይ ኃጢአት ለመሥራት አይቸኩሉ, በመጀመሪያ ምክንያቱ በሌሎች ነገሮች ውስጥ አለመሆኑን ያረጋግጡ.

የድንጋጤ አምጪውን ጤና እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል ያንብቡ።

ብዙውን ጊዜ አስደንጋጭ አምጪ ምርጫ ሁለት ጥያቄዎችን ለመፍታት ይወርዳል-

- ዘይት ወይም ጋዝ-ዘይት;

- የትኛውን አምራች እንደሚመርጥ.

የመጀመሪያው ጥያቄ በቀላሉ ሊመለስ ይችላል - የጂሊ አምራች ለ SK ሞዴል ምን እንደሚመክረው ይምረጡ. ደግሞም ፣ የተመቻቸ የድንጋጤ መትከያዎች ምርጫ የሚከናወነው ብዙ ምክንያቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት በዲዛይነሮች ነው - የመኪናው ብዛት ፣ ሊጫን የሚችል ጭነት ፣ የፍጥነት ባህሪዎች ፣ ጥቅም ላይ የዋሉ ጎማዎች ፣ የእገዳ መሣሪያዎች እና ሌሎች ብዙ። ከተሰሉት የስትሮው መለኪያዎች ጉልህ ልዩነት የእገዳውን አስተማማኝነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር እና የንጥረ ነገሮቹን መልበስን ሊያፋጥን ይችላል።

እና አሁንም በዚህ ጉዳይ ላይ ትንሽ በዝርዝር እንቆይ ፣ በተለይም እያንዳንዱ መኪና የተለያዩ የአሠራር ሁኔታዎች ስላሉት እና እያንዳንዱ አሽከርካሪ የራሱ የመንዳት ምርጫዎች ስላለው።

1. በጋዝ የተሞሉ የድንጋጤ ማመላለሻዎች ከፍተኛ የጋዝ ግፊት (ጋዝ ብለን እንጠራቸዋለን) በጣም ጥሩ አያያዝን ይሰጣሉ, ግን በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ጠንካራ ናቸው. ብዙውን ጊዜ ነጠላ-ቱቦ ንድፍ አላቸው. የእነሱ አጠቃቀም የመጽናኛ ደረጃን በትንሹ ይቀንሳል. እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ለስፖርት እና ለእሽቅድምድም መኪናዎች ብቻ ተስማሚ ናቸው. የእርስዎን Geely CK በፎርሙላ 1 ወረዳ ወይም ሰልፍ ዙሪያ ለመንዳት ተስፋ ካሎት፣ የጋዝ ድንጋጤዎችን መሞከር ይፈልጉ ይሆናል። በሌሎች ሁኔታዎች, ይህንን አማራጭ ግምት ውስጥ ማስገባት ምንም ትርጉም የለውም. የጂሊ ኤስኬ ባለቤቶች ማንኛቸውም አይወዱትም ማለት አይቻልም - ያ የመኪና ክፍል አይደለም።

2. ጋዝ-የተሞሉ መንትያ-ቱቦ ድንጋጤ አስመጪዎች ዝቅተኛ የጋዝ ግፊት (የነዳጅ-ነዳጅ ድንጋጤ አምጪዎች ብለን እንጠራቸዋለን) ለመንገዱ ወለል ጥራት የበለጠ ተለዋዋጭ ምላሽ ይሰጣሉ። የእነርሱ ግትርነት መጨመር መኪናውን የበለጠ የተረጋጋ ያደርገዋል, በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ጥግ ሲይዝ. በመንገዱ ላይ ያሉት የጎማዎች መያዣም ተሻሽሏል. ጥሩ አያያዝ እና የመንዳት መረጋጋት ለከፍተኛ ፍጥነት መንዳት ጠቃሚ ይሆናል። ጋዝ-ዘይት ድንጋጤ absorbers ጥሩ transverse የጎድን አጥንት ጋር ትራኮች ላይ ራሳቸውን አዎንታዊ ያሳያሉ. ነገር ግን፣ ማጽናኛን በከፊል መስዋዕት ማድረግ አለቦት፣ በመጥፎ በተደበደበ መንገድ ላይ መንዳት በጣም አስደሳች ላይሆን ይችላል።

የጂሊ ሲኬክን ከአንዱ ከተማ ወደ ሌላ ከተማ የማትነዱ ከሆነ እና ስፖርታዊ የመንዳት ዘዴን የማትናገሩ ከሆነ፣ ይህን አይነት አስደንጋጭ መምጠጫ መጫን ብዙም ፋይዳ የለውም። ነገር ግን አሁንም የጋዝ-ዘይት ሾክ አምጪዎችን ለመጫን ከወሰኑ, የተጠናከረ ምንጮችን ከእነሱ ጋር ከመጠቀም ይቆጠቡ.

ቢሆንም, አንዳንድ አምራቾች ከፍተኛ-ጥራት ጋዝ-ዘይት ድንጋጤ absorbers የመንገድ ወለል እና ፍጥነት ጋር በማስተካከል, በቂ ደረጃ ምቾት ማቅረብ ይችላሉ. በአንፃራዊነት ቀርፋፋ ለመንዳት በቂ ለስላሳዎች ናቸው፣ እና ፍጥነት ሲጨምር ጠንካራ ይሆናሉ።

3. ንጹህ የሃይድሮሊክ መሳሪያዎች በጋዝ ከተሞሉ አቻዎቻቸው የበለጠ ለስላሳ ናቸው, ስለዚህ በተበላሹ መንገዶች ላይ ተመራጭ ናቸው. ጉድጓዶች እና እብጠቶች በዘይት ድንጋጤ አምጭዎች የተሻሉ ናቸው። ይሁን እንጂ ለረጅም ጊዜ ከመንገድ ውጭ መንዳት ለእነሱ የማይፈለግ ነው. የፒስተን የማያቋርጥ እንቅስቃሴ ከፍተኛ ሙቀትን ያስከትላል እና ዘይቱ ወደ አረፋ እንዲገባ ያደርገዋል, ይህም የመሳሪያውን ውጤታማነት በእጅጉ ይቀንሳል እና በአንዳንድ ሁኔታዎችም ሊጎዳው ይችላል. በዚህ ምክንያት, በ SUVs ላይ ጥቅም ላይ አይውሉም.

ከዘይት ድንጋጤ አምጪዎች ጋር በተለይ ዘና ባለ የመንዳት ዘይቤ ጥሩ የመጽናኛ ደረጃን ይሰጣል። በተጨማሪም, ለስላሳ ድንጋጤ መጭመቂያዎች, የኳስ መጋጠሚያዎች ትንሽ ይለብሳሉ.

ባለከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር እና የተሻሻለ አያያዝ ቅድሚያ የሚሰጧቸው ጉዳዮች ካልሆኑ፣ የዘይት ድንጋጤ ለጂሊ ኤስኬ ተመራጭ ምርጫ ይሆናል።

አድናቂዎች፣ ከተፈለገ፣ ጠንካሮችን በማዘጋጀት መሞከር ይችላሉ። ምናልባት በዚህ መንገድ ማጽናኛን ሳያጠፉ መረጋጋትን ማሻሻል ይቻል ይሆናል. ነገር ግን ከመጠን በላይ ጠጣር ምንጮች ለስላሳ ድንጋጤ አምጪ ጋር በማጣመር በጉብታዎች ላይ መጨመርን ይጨምራሉ።

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, የትኛው የመደርደሪያ ዓይነቶች ለጂሊ ኤስኬ የተሻለ ነው የሚለው ጥያቄ ግልጽ መልስ የለውም, ምክንያቱም ምርጫው የሚወሰነው በዚህ ሞዴል ባህሪያት ሳይሆን በመኪናው ባለቤት የግል ፍላጎቶች ነው.

እንደ KYB (Kayaba)፣ MONROE ወይም SACHS ስለ ታዋቂ ምርቶች እየተነጋገርን ካልሆነ በስተቀር የአምራች ምርጫ በቡና ቦታ ላይ መገመትን ያስታውሳል። ነገር ግን ካያባ እና ሌሎች ትላልቅ ብራንዶች ብዙውን ጊዜ የተጭበረበሩ ናቸው, እና የውሸት ወሬዎች አንዳንድ ጊዜ ልክ እንደ እውነተኛው ነገር ይመስላሉ. ለጂሊ ኤስኬ ኦሪጅናል የKYB መደርደሪያዎችን ማግኘት ከቻሉ ይህ ጥሩ፣ አስተማማኝ፣ ምንም እንኳን በጣም ርካሽ ባይሆንም ጥሩ ይሆናል።

ከመካከለኛው ክልል ብራንዶች አንዱን መለየት አስቸጋሪ ነው። Stands Konner, Tangun, Kimiko, CDN, እንደ አንድ ደንብ, በጂሊ ኤስኬ ላይ በጥሩ ሁኔታ ይሠራሉ, ነገር ግን የጥራት ስርጭታቸው ከዋና አምራቾች የበለጠ ነው.

በሐሰት ውስጥ ላለመግባት እና እድለኞች ካልሆኑ ጉድለት ያለበትን ምርት ለመመለስ, አስተማማኝ ሻጮችን ማነጋገር የተሻለ ነው. በመስመር ላይ መደብር ውስጥ ዘይት እና ጋዝ ዘይት መግዛት ይችላሉ። እዚህ በተለየ ክፍል ውስጥ ስለቀረቡት የሾክ አምጭ አምራቾች የበለጠ ማንበብ ይችላሉ.