የመኪና ባትሪ ለመሙላት ምን ያህል ወቅታዊ ነው?
የመኪና ባትሪ መሙላት በመጀመሪያ ሲታይ ውስብስብ ሊመስል ይችላል, በተለይም ከዚህ ቀደም ባትሪዎችን በእጁ ላልሞላ ወይም ላልጠገነ ሰው.
የባትሪ መሙላት አጠቃላይ መርሆዎች
እንደውም በትምህርት ቤት የፊዚካል ኬሚስትሪ ትምህርቶችን ላልዘለለ ሰው ባትሪውን መሙላት ከባድ አይሆንም። ከሁሉም በላይ የባትሪውን ቴክኒካል ባህሪያት ሲያጠኑ ይጠንቀቁ, ቻርጅ መሙያ እና የመኪናውን ባትሪ ምን እንደሚሞሉ ይወቁ.
የመኪናው ባትሪ የኃይል መሙያ ወቅታዊ መሆን አለበት. እንደ እውነቱ ከሆነ, ለዚህ ዓላማ, የቮልቴጅ ወይም የኃይል መሙያ ማስተካከልን የሚፈቅዱ ማስተካከያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ቻርጅ መሙያ በሚገዙበት ጊዜ እራስዎን በችሎታው ይወቁ። ባለ 12 ቮልት ባትሪን ለማገልገል የተነደፈ ባትሪ መሙላት የኃይል መሙያ ቮልቴጅን ወደ 16,0-16,6 ቮ የመጨመር አቅም መስጠት አለበት.ይህ ዘመናዊ ጥገና የሌለበት የመኪና ባትሪ ለመሙላት አስፈላጊ ነው.
የባትሪ መሙላት ዘዴዎች
በተግባር, ሁለት የባትሪ መሙላት ዘዴዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ወይም ይልቁንስ, ከሁለት አንዱ: የባትሪ ክፍያ በቋሚ ወቅታዊ እና በቋሚ ቮልቴጅ የባትሪ ክፍያ. እነዚህ ሁለቱም ዘዴዎች ቴክኖሎጅዎቻቸውን በትክክል በማክበር ዋጋ አላቸው.
የባትሪ ክፍያ በቋሚ ፍሰት
የዚህ ባትሪ መሙላት ዘዴ ባህሪ በየ 1-2 ሰዓቱ የባትሪውን ኃይል መሙላት መቆጣጠር እና መቆጣጠር አስፈላጊ ነው.
ባትሪው በ 0,1-ሰዓት የመልቀቂያ ሁነታ ውስጥ ካለው የባትሪው የመጠሪያ አቅም 20 ጋር እኩል በሆነ የኃይል መሙያ ወቅታዊ እሴት ላይ ተሞልቷል። እነዚያ። 60A / h አቅም ላለው ባትሪ የመኪናው ባትሪ መሙላት 6A መሆን አለበት። የሚቆጣጠረው መሳሪያ የሚፈለገው በመሙላት ሂደት ውስጥ ቋሚ ጅረት እንዲኖር ማድረግ ነው።
የባትሪውን የመሙላት ሁኔታ ለመጨመር የኃይል መሙያ ቮልቴጁ ሲጨምር የአሁኑን ጥንካሬ ደረጃ በደረጃ መቀነስ ይመከራል.
ለመሙላት ቀዳዳዎች ለሌሉት የቅርቡ ትውልድ ባትሪዎች የኃይል መሙያ ቮልቴጅን ወደ 15 ቮ በማሳደግ አሁኑን በ 2 ጊዜ እንደገና እንዲቀንሱ ይመከራል, ማለትም 1,5A ለ 60A / ሰ ባትሪ.
የአሁኑ እና የቮልቴጅ ለ 1-2 ሰዓታት ሳይለወጡ ሲቀሩ ባትሪው ሙሉ በሙሉ እንደሞላ ይቆጠራል. ለጥገና-ነጻ ባትሪ, ይህ የመክፈያ ሁኔታ በ 16,3 - 16,4 ቪ ቮልቴጅ ውስጥ ይከሰታል.
በቋሚ ቮልቴጅ የባትሪ ክፍያ
ይህ ዘዴ በቀጥታ በኃይል መሙያው በሚሰጠው የቮልቴጅ መጠን ይወሰናል. በ24-ሰዓት 12V ተከታታይ የኃይል መሙያ ዑደት አማካኝነት ባትሪው በሚከተለው መልኩ እንዲሞላ ይደረጋል።
- በ 14,4 ቪ በ 75-85% ቮልቴጅ;
- በ 15 ቪ በ 85-90% ቮልቴጅ;
- በ 16 ቪ በ 95-97% ቮልቴጅ;
- ለ 20-24 ሰአታት ሲሞሉ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ይሞላል እና የኃይል መሙያው ቮልቴጅ 16,3-16,4 ቪ ነው.
እንደ ደንቡ, በእነዚህ ባትሪ መሙያዎች ውስጥ ያለው ክፍያ ማብቂያ መስፈርት በባትሪ ተርሚናሎች ከ 14,4 ± 0,1 ጋር እኩል የሆነ ቮልቴጅ ማግኘት ነው. መሳሪያው ስለ ባትሪ መሙላት ሂደት መጨረሻ ላይ አረንጓዴ አመልካች ያሳያል.
ከ90 - 95 ቮልት ከፍተኛ የኃይል መሙያ ቮልቴጅ ባለው የኢንዱስትሪ ቻርጅ በመጠቀም ከጥገና ነፃ ለሆኑ ባትሪዎች ከ14,4-14,5% ኤክስፐርቶች ይመክራሉ በዚህ መንገድ ባትሪውን ለመሙላት ቢያንስ አንድ ቀን ይወስዳል።
መልካም እድል ለእናንተ የመኪና ወዳጆች።
ይህንን ቪዲዮ በዩቲዩብ ይመልከቱ
የአደጋ ጊዜ ሁኔታዎች ካሉ ታዲያ ምክንያታዊ ጥያቄ ይነሳል-ምን የአሁኑን መምረጥ እና ምን ያህል amperes ሊቀርብ ይችላል። አንድ ትልቅ ጅረት ጠቃሚ የሚሆነው በሁሉም ደንቦች መሰረት መሙላት የማይቻል ከሆነ ብቻ ነው (በአስቸኳይ መሄድ ያስፈልግዎታል, ነገር ግን ባትሪው ይወጣል). በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች በአንጻራዊነት ደህንነቱ የተጠበቀ የኃይል መሙያ ከባትሪው አቅም ከ 10% በላይ መብለጥ እንደሌለበት መታወስ አለበት። ባትሪው በጣም ከተለቀቀ, ከዚያ ያነሰ.