የሲሊንደር ጭንቅላት መቀርቀሪያው የማጥበቂያ ትእዛዝ ምንድነው?
በሞተሩ ውስጥ ያሉት ሁሉም የማጣቀሚያ አካላት ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው። ይህ አክሲየም ነው። የሲሊንደሩ ራስ መቀርቀሪያዎች ጥብቅነት ምንም ልዩነት የለውም.
የሲሊንደር ራስ መቀርቀሪያዎችን የማጥበቅ ባህሪዎች
ምክንያት? እና እሷ ቀላል ነች። ሁሉንም ማያያዣዎች ምን እንደሚጫኑ ያስቡ: የማያቋርጥ ንዝረት, እብድ የሙቀት ለውጦች. በጥናቱ ምክንያት 5000 ኪ.ግ. እና ከፍ ያለ። ይህ ለእያንዳንዱ የሞተር መቀርቀሪያ ሙሉ ስሮትል ላይ በግምት ተመሳሳይ የመሸከምያ ጭነት ነው።
የሲሊንደሩን ራስ በሚጠግኑበት ጊዜ ወይም የሲሊንደሩን ጭንቅላት በሚተካበት ጊዜ ለትክክለኛዎቹ ድርጊቶች ዋስትና ከሚሰጡ ዋና ዋና ሁኔታዎች አንዱ የአምራቹን መስፈርቶች ማክበር ነው. የተለያዩ የሞተር ሞዴሎች የተለያዩ የሲሊንደር ጭንቅላት የማጥበቂያ ጉልቶች አሏቸው። የሲሊንደሩ ጭንቅላት የማጥበቂያ ቅደም ተከተልም ሊለያይ ይችላል. ለእያንዳንዱ ሞዴል በመመሪያው ውስጥ ምክሮች አሉ, እና እነሱ መከተል አለባቸው.
የራሱ ባህሪያት ያለው, ከተለያዩ ሞዴሎች ጋር በተገናኘ, የሲሊንደሩን ራስ መቀርቀሪያዎች ማጠንጠን በአጠቃላይ በሲሊንደሩ ራስ መቀርቀሪያ ማጠንከሪያ ሂደት ላይ የሚተገበሩ ጥቃቅን ነገሮች አሉት, እና ለሁሉም ሰው ተመሳሳይ ነው.
እና እርስዎ እንዲያውቁዋቸው ይመከራል ምክንያቱም ማንም አገልግሎቱ በብቃት እና ለራስዎ እንደሚያደርገው ዋስትና አይሰጥም.
የሲሊንደሩ ጭንቅላት የማጥበቂያ ጉልበት በሚከተሉት ተጎድቷል:
- የቀዳዳዎቹ ክሮች እና መቀርቀሪያዎቹ እራሳቸው ቅባት. በማይታዩ የሞተር ዘይት ዓይነቶች እንዲቀባ ይመከራል።
- የክርው ሁኔታ, ሁለቱም ቀዳዳ እና መቀርቀሪያው ራሱ. ከማጥበቂያው በፊት የክርን መበላሸት እና መዝጋት የተከለከለ ነው ፣ ይህ ከሁሉም መዘዝ ጋር የጋዙን የመጨመቅ ኃይል እንዲቀንስ ሊያደርግ ይችላል ...
- አዲስ ቦልት ወይም አስቀድሞ ጥቅም ላይ ውሏል። አዲስ መቀርቀሪያ ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ አለው እና የማሽከርከር ንባቦች ሊዛቡ ይችላሉ። አዲስ ብሎኖች በመጠቀም ጊዜ ሲሊንደር ራስ ብሎኖች መካከል ማጠናከር 2-3 ዑደቶች ማጥበቅ እና ብሎኖች unscrewing በኋላ ተሸክመው ነው የሚፈለግ ነው. መቀርቀሪያዎቹን ወደ 50% የመጨረሻው የማጥበቂያ ጉልበት ማጠንጠን እና መፍታት ይመከራል.
መቀርቀሪያዎቹን በሚጠግኑበት ጊዜ ለመሳሪያው ትክክለኛነት ማለትም የቶርኪንግ ቁልፍ ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት. የመደወያ ጠቋሚ ቁልፎች ሁለቱም ምቹ እና ትክክለኛ ናቸው። ነገር ግን ልክ እንደ ማንኛውም ትክክለኛ መሳሪያ ለመውደቅ እና ለጉብታዎች ጠንከር ያለ ምላሽ ይሰጣሉ።
የሲሊንደር ጭንቅላትን ለማጥበብ ምክሮች
- የሲሊንደሩን ጭንቅላት ለማጥበቅ ትክክለኛውን ጥንካሬ እና ቅደም ተከተል ለማግኘት የአምራቹን መመሪያ ይመልከቱ.
- ቦልቶች ፍጹም በሆነ ሁኔታ ውስጥ መሆን አለባቸው. አታስቀምጡ, እና በምንም አይነት ሁኔታ ክርውን ይቁረጡ. ከሁሉም በኋላ, ለራስህ ነው የምታደርገው.
- የቦልት ክሮች እና ቀዳዳዎች ንጹህ መሆን አለባቸው. በእጅዎ ውስጥ የሽቦ ብሩሽ.
- ለቦኖቹ "ዓይነ ስውራን" ጉድጓድ ውስጥ, ዘይት ወደ እነርሱ ውስጥ ላለማፍሰስ ይሞክሩ, አለበለዚያ መቀርቀሪያው ሙሉ በሙሉ ወደ ቦታው ሊገባ አይችልም. እና ቀዳዳው ወደ ሞተሩ ማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ከገባ ክሮቹን በፕላስቲክ ማሸጊያ አማካኝነት ማቅለሙ ጠቃሚ ይሆናል.
- የ TTY ዓይነት ቦልቶች (ብዙውን ጊዜ በአሉሚኒየም ሲሊንደር ጭንቅላት ውስጥ ባሉ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ) ሊሰበሩ ስለሚችሉ እንደገና ማሰር በጥብቅ የተከለከለ ነው። በተደጋጋሚ መጠቀማቸውም አስፈላጊውን የጋኬት መጭመቂያ ማቅረብ አይችሉም ይህም ማለት መፍሰስ ማለት ነው።
- አንድ gasket በሚጭኑበት ጊዜ ለማጥበቂያው torque የ gasket አምራቹን ዝርዝር ይመልከቱ። gaskets በመቀየር ያለፈ ልምድ ካሎት፣ ከዚያ ስለሱ ይረሱት። እያንዳንዱ ሞተር የራሱ የሆነ ልዩነት አለው.
- ወደ የ TTY አይነት ብሎኖች ስንመለስ ለእነሱ ግልጽ የሆነ ዲግሪ እንዳለ አጽንኦት መስጠት አለብህ እንጂ የሲሊንደር ጭንቅላት መቀርቀሪያው የማጥበቂያው torque አይደለም። ያም ማለት የማዕዘን አመልካች ያለው መሳሪያ ያስፈልግዎታል.
- መቀርቀሪያዎቹን ማሰር ወይም መቧጠጥ ፣ አስፈላጊ ከሆነ ለሞተሮች ይከናወናል-በሚሞቅበት ጊዜ በብረት-የብረት ሲሊንደር ራሶች ፣ እና ወደ ክፍል የሙቀት መጠን ሲቀዘቅዙ በአሉሚኒየም ሲሊንደር ራሶች።
በእርስዎ DIY ሲሊንደር ጭንቅላት በማጥበቅ መልካም ዕድል።
ብዙውን ጊዜ መቀርቀሪያዎቹ የተጠመዱባቸው ጉድጓዶች ዝገት ይሆናሉ ወይም በቆሻሻ ይዘጋሉ፤ ሁልጊዜ ማጽዳት አይቻልም። በእነሱ ውስጥ ዘይት ማፍሰስ በጥብቅ የተከለከለ ነው, በትክክል, እንዲሁም መቀርቀሪያዎቹን ወደ ቆሻሻ ጉድጓዶች ውስጥ ማሰር, አለበለዚያ የተፈለገውን ጥረት ማድረግ አይቻልም. ዘይት በቦኖቹ ላይ በቀጥታ ወደ ክሮች ብቻ ሊተገበር ይችላል. ብዙውን ጊዜ እነዚህ ምክሮች ችላ በሚባሉበት ጊዜ ጉድጓዱ ወድቆ ሲወድቅ እና ይህም የሲሊንደሩን እገዳ ለመተካት የሚያስፈራራበት ጊዜ ነበር, ምክንያቱም ሁልጊዜ ጥገና ማድረግ አይቻልም.
ያለ torque የመፍቻ ማጥበቅ የማይቻል ነው, በምንም አይነት ሁኔታ, ብሎኖች "በዓይን" ማጥበቅ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ከሚፈቀደው ኃይል በላይ ነው, ይህ ብሎኖች መሰበር እና ሲሊንደር ብሎክ መጠገን ይመራል. በተጨማሪም ሁልጊዜ አዲስ ብሎኖች መጠቀም ይመከራል, የእርስዎ አሮጌዎች ፍጹም ቢመስሉም, እውነታው ግን እነርሱ ከተጠበበ በኋላ ለመለጠጥ አዝማሚያ ነው.
