ለኳስ መገጣጠሚያዎች እና መሪ ምክሮች ምን ዓይነት ቅባት ይጠቀማሉ
ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

ለኳስ መገጣጠሚያዎች እና መሪ ምክሮች ምን ዓይነት ቅባት ይጠቀማሉ

የአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ እድገት ከዝቅተኛው የጥገና ቬክተር ጋር አብሮ የሚሄድ በመደበኛ አካላት መተካት እና በአጠቃላይ ክፍሎች መካከል ነው። በአንድ በኩል, ይህ በአቪዬሽን ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውለው አቀራረብ ጋር ተመሳሳይ ነው, ፍጹም አስተማማኝነት አስፈላጊ ነው, በሌላ በኩል ግን መኪኖች አሁንም የአውሮፕላን ጥገና ወጪዎችን አያስፈልጋቸውም. ስለዚህ, አንዳንድ ጊዜ ክፍሎቹ ይቀባሉ አልፎ ተርፎም በተተኪዎች መካከል ተስተካክለዋል.

ለኳስ መገጣጠሚያዎች እና መሪ ምክሮች ምን ዓይነት ቅባት ይጠቀማሉ

የኳስ መገጣጠሚያዎችን ለምን ይቀቡ

ይህ ማጠፊያ በቤቱ ውስጥ በተገለጹት ማዕዘኖች የሚሽከረከር እና የሚያፈነግጥ ሉላዊ ፒን ነው። ኳሱ በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን በፕላስቲክ ማስገቢያ ተሸፍኗል ፣ አንዳንድ ጊዜ በፀደይ መጀመሪያ ተጭኖ በስራ ላይ ያለውን የኋላ ኋላ ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል።

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, እገዳው ያለማቋረጥ ይሠራል, የኳስ መገጣጠሚያዎች እና የማሽከርከር ምክሮች, በዚህ መርህ ላይ የተገነቡ, በቋሚነት በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ, ጉልህ በሆነ ግፊት ኃይሎች ግጭት ሲያጋጥም.

ከፍተኛ ጥራት ያለው ቅባት ከሌለ, በአንጻራዊነት የሚያዳልጥ የኒሎን ሽፋን እንኳን አይቋቋምም. የጣቱ ብረትም ሆነ የሊኒው ራሱ ያልቃል። ልዩ የሆነ ቅባት, ማለትም, ዝልግልግ ማለስለሻ, በፋብሪካው ውስጥ ለዘለቄታው ሙሉ ህይወት ይጫናል.

ለኳስ መገጣጠሚያዎች እና መሪ ምክሮች ምን ዓይነት ቅባት ይጠቀማሉ

ለአንዳንድ አንጓዎች አገልግሎቱ እዚያ ያበቃል, የማይነጣጠል ንድፍ አላቸው. ድጋፉ ወይም ጫፉ ተዘግቷል, መገጣጠሚያው በሚለጠጥ እና ዘላቂ ሽፋን ይዘጋል. ነገር ግን ብዛት ያላቸው ምርቶች በአንትሮው ስር ዘልቀው እንዲገቡ ይፈቅዳሉ, ይህም ተጨማሪ ወይም የመጠገን መጠን አዲስ ትኩስ ቅባት እንዲያስቀምጡ ያስችልዎታል.

ለኳስ መገጣጠሚያዎች እና መሪ ምክሮች ምን ዓይነት ቅባት ይጠቀማሉ

ቀደም ሲል ከተበላሸ ሽፋን ጋር የተጓዘውን ማጠፊያውን መቀባት ምንም ትርጉም የለውም. ውሃ እና ቆሻሻ ወደ ኳስ መገጣጠሚያ ውስጥ ገብቷል, ከዚያ እነሱን ለማስወገድ የማይቻል ነው. ሙሉ በሙሉ ሊሰበሩ የሚችሉ ምርቶች ጊዜዎች, ሊንደሩን ለመተካት እንኳን የሚቻልበት ጊዜ, አብቅቷል. ማንም አምራች ወደ ኳሱ መድረስ አይችልም, ምርቱ በጥብቅ ሊወገድ የሚችል ነው.

አንቴራውን ማስወገድ እና መተካት ቢቻል እንኳን አንዳንድ ማጠፊያዎች ወደ መለዋወጫ ዕቃዎች እንዲደርሱ ያደርጋሉ ፣ የመንፈስ ጭንቀት የጀመረበትን ጊዜ በትክክል ማግኘት አይቻልም ። ቆሻሻ ቀድሞውንም ተመትቶ በግጭቱ ጥንድ ላይ ተቀባ። ነገር ግን ቅባቶችን ወደ አዲስ ምርት ማስገባት ጠቃሚ ነው. አብዛኛውን ጊዜ በቂ አይደለም, እና በጣም ጥሩ ጥራት ያለው አይደለም.

ለኳስ መገጣጠሚያ እና ቅባቶች ቅባት የመምረጫ መስፈርቶች

የቅባት ምርት መስፈርቶች እዚህ አጠቃላይ ናቸው ፣ ምንም ልዩ ዝርዝሮች የሉም

  • ሰፋ ያለ የሙቀት መጠን, በክረምት ፓርኪንግ ውስጥ ከመቀዝቀዝ ጀምሮ በበጋው አስቸጋሪ በሆኑ መንገዶች እና በከፍተኛ ፍጥነት በሚሰሩበት ጊዜ ከመጠን በላይ ማሞቅ;
  • ከጎማ ወይም ከፕላስቲክ አንቴር ጋር ሙሉ በሙሉ አለመታዘዝ;
  • ከብረት ጋር በደንብ የመለጠፍ ችሎታ, ኳሱን መሸፈን;
  • በከባድ ጭነት ውስጥ የነዳጅ ፊልም ጥንካሬ;
  • ከፍተኛ ግፊት ባህሪያት;
  • የውሃ መቋቋም, ወደ ጣት የሚወስደውን የእርጥበት መንገድ ሙሉ በሙሉ ማስወገድ ሁልጊዜ አይቻልም;
  • ዘላቂነት, እነዚህ አንጓዎች ጉልህ የሆነ ምንጭ አላቸው.

ለኳስ መገጣጠሚያዎች እና መሪ ምክሮች ምን ዓይነት ቅባት ይጠቀማሉ

በትክክል መናገር, ማንኛውም ከፍተኛ ጥራት ያለው ሁለንተናዊ ቅባት እነዚህን ሁሉ ሁኔታዎች ያሟላል. ነገር ግን ሁልጊዜ አንድ ምርት ከሌላው ትንሽ የተሻለ ነው, እና አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ በጣም ተስማሚ የሆነውን, በተለይም ልዩ የሆኑትን መጠቀም ይፈልጋሉ.

ቅባት መሰረት

መሰረቱ ሁል ጊዜ አንድ ነው - እነዚህ ከዘይት የተገኙ ዘይቶች ናቸው. ነገር ግን ፈሳሽ ነው, እና ስለዚህ ሁሉም አይነት ጥቅጥቅሞች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ብዙውን ጊዜ ይህ ሳሙና ከተለያዩ ነገሮች, ሊቲየም, ካልሲየም, ሰልፌት ወይም ባሪየም የተሰራ ነው.

የኋለኛው ለድጋፎች በጣም ተስማሚ ነው ፣ ግን ለብዙ ምክንያቶች ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል። ሁለገብ ቅባቶች የሊቲየም እና የካልሲየም ወፈርዎችን ይጠቀማሉ.

የአሠራር የሙቀት መጠን

ምርጥ ቅባቶች ከ -60 እስከ +90 ዲግሪዎች ይሠራሉ. ይህ ሁልጊዜ በጣም አስፈላጊ አይደለም, ስለዚህ ዝቅተኛው ገደብ -30 ላይ ሊሆን ይችላል. ነገር ግን ይህ ከባድ ቅዝቃዜ በሚከሰትባቸው ክልሎች ነዋሪዎች ላይ የማይስማማ ነው, ስለዚህ ስለ አንድ የተወሰነ አካባቢ ምርጫ መነጋገር እንችላለን.

የጭነቱ ጥንካሬ ደረጃ

በዚህ ረገድ, ሁሉም ቅባቶች በግምት ተመሳሳይ ናቸው. ከኳስ መጋጠሚያዎች ጋር በተገናኘ በትሪቦሎጂ ባህሪያት ላይ ትንሽ ልዩነቶች እና ሸክሞች ወይም ብየዳዎች አግባብነት የላቸውም።

ወጪ

ለብዙዎች የአንድ ምርት ዋጋ ወሳኝ ነው. የተስፋፋው ሁለንተናዊ ቅባቶች ርካሽ ናቸው, እና የእነሱ ፍጆታ, ከመተግበሪያው ባህሪያት አንጻር ሲታይ, በጣም ትንሽ ነው. ይልቁንም ችግሩ የእቃዎች አቅርቦት ሊሆን ይችላል።

5 ታዋቂ ቅባቶች

በተመሳሳይ ረጅም እና አስተማማኝ ይሰራሉ ​​ማለት እንችላለን. ግን ባህሪያት አሉ.

ለኳስ መገጣጠሚያዎች እና መሪ ምክሮች ምን ዓይነት ቅባት ይጠቀማሉ

ShRB-4

ለኳስ መገጣጠሚያዎች ክላሲክ ቅባት. ለ FIAT የጣሊያን ቴክኖሎጂን በመጠቀም በዩኤስኤስአር ውስጥ የተሻሻለ። በ VAZ መኪናዎች ላይ በፋብሪካ ነዳጅ መሙላት ላይ የምትጠቀመው እሷ ነበረች።

የ ShRB-4 ባህሪዎች

  • ለስላስቲክ ሽፋኖች ደህንነት በጣም የተሻሉ ባህሪያት;
  • ከፍተኛ ጥንካሬ;
  • አርአያነት ያለው የውሃ መቋቋም;
  • ጥሩ tribological እና ከፍተኛ ግፊት ባህሪያት;
  • ሰፊ የሙቀት መጠን;
  • ተመጣጣኝ ዋጋ።

ተደራሽነትን በተመለከተ፣ ነገሮች እዚህ እየባሱ ነው። ShRB-4 እና አናሎግዎቹ የሚመረቱት በጥቂት ኢንተርፕራይዞች ነው፣ ነገር ግን በጣም የተለመዱት ሰፊ አፕሊኬሽኖች በዚህ የምርት ስም ሲሸጡ ብዙ የውሸት ወሬዎች አሉ።

ለኳስ መገጣጠሚያዎች እና መሪ ምክሮች ምን ዓይነት ቅባት ይጠቀማሉ

እውነተኛውን በቀለም እና በባህሪያዊ ፋይበር ወጥነት መለየት ይችላሉ። ቅባቱ እንደ ሞቅ ያለ ከፍተኛ ጥራት ያለው አይብ፣ ቀላል ቡናማ ቀለም አለው። በባሪየም ውፍረት ላይ የሚመረተው ብቸኛው. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, በምርት ደካማ የአካባቢ ወዳጃዊነት ምክንያት. ዓላማ - በጣም የተጫኑ አንጓዎች.

ሊቶል 24

በጣም ሁለገብ የሆነ ቅባት ከሊቲየም ሳሙና ጋር. ለመሸከሚያዎች የተነደፈ, ነገር ግን ድጋፎችን በደንብ ይቋቋማል. ዝቅተኛ ዋጋ, ጥሩ tribology. አጥጋቢ የእርጥበት መቋቋም.

በዝቅተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ በጣም ጥሩ ባህሪ የለውም, ስለ -40 ዲግሪ ድንበር መነጋገር እንችላለን. ነገር ግን ከመጠን በላይ ሙቀትን እስከ +130 ድረስ ይፈቅዳል.

ለኳስ መገጣጠሚያዎች እና መሪ ምክሮች ምን ዓይነት ቅባት ይጠቀማሉ

ቅባት ከፍተኛ የግፊት ባህሪያትን ለማቅረብ የተነደፈ አይደለም, ነገር ግን በተሳፋሪ መኪናዎች ውስጥ ይህ ለማጠፊያዎች አያስፈልግም. ከመጫኑ በፊት ለሽፋኖች ተጨማሪ መሙላት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

Ciatim-201

ለአጭር ጊዜ አገልግሎት የተነደፈ ሰፊ የሙቀት መጠን ያለው የተለመደ ወታደራዊ ምርት። በከፍተኛ የውሃ መቋቋም, በጥንካሬ እና አንዳንድ ልዩ ፀረ-ፍርሽግ ባህሪያት አይለይም. ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ነገር ግን ከልዩ ምርቶች ጋር አይወዳደርም. ሊቲየም ውፍረት.

ለኳስ መገጣጠሚያዎች እና መሪ ምክሮች ምን ዓይነት ቅባት ይጠቀማሉ

Liqui moly

ከአንድ ታዋቂ ኩባንያ ውድ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ቁሳቁሶች. በጣም ጥሩ ይሰራሉ, ግን በጣም ውድ ናቸው. የተለያዩ ልዩ ምርቶች የተለያዩ ባህሪያት አሏቸው, ነገር ግን በአጠቃላይ አመላካቾች ለግለሰብ ባህሪያት ከከፍተኛው ባር ጋር ሊመረጡ ይችላሉ.

ለኳስ መገጣጠሚያዎች እና መሪ ምክሮች ምን ዓይነት ቅባት ይጠቀማሉ

ለእሱ ለመክፈል ዝግጁ ለሆኑ የውበት ባለሙያዎች ምርጥ ምርጫ ይሆናል. ነገር ግን ለእንደዚህ አይነት ምርጫ ልዩ ፍላጎት የለም, ሌሎች ቅባቶችም እንዲሁ ይሰራሉ, እና ለድጋፎች እና ምክሮች በጣም ከባድ ሁኔታዎች አይጠበቁም.

ካልሲየም ቅባት

በካልሲየም ሰልፎኔት ላይ የተመሰረቱ ቅባቶች በርካታ መሠረታዊ ጥቅሞች አሏቸው. ይህ ለማሞቂያ, የውሃ መከላከያ እና የብረት መከላከያ በጣም ከፍተኛ ገደብ ነው. ዋናው ጉዳቱ በከባድ በረዶዎች ውስጥ አይሰሩም, በደቡብ ክልሎች ብቻ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ.

ለኳስ መገጣጠሚያዎች እና መሪ ምክሮች ምን ዓይነት ቅባት ይጠቀማሉ

ይሁን እንጂ ከውሃ, ከከባቢ አየር እና ከሽፋኖቹ ላስቲክ ጋር ያለው አለመመጣጠን ከፍተኛ ዋጋን ሊያረጋግጥ ይችላል. ምንም እንኳን ጉልህ ድክመቶች ቢኖሩትም ይህ ምርጡ ተብሎ ሊወሰድ የሚችል ምርት ነው።

ጠቃሚ ምክሮችን እና የኳስ መገጣጠሚያዎችን እንዴት በትክክል መቀባት እንደሚቻል

ኳሱን እና መስመሩን ለመቀባት የማይቻል ነው, እና ለዚህ ምንም አያስፈልግም, ቅባት ቀድሞውኑ አለ. ስለዚህ, ክፍሉን ከመጫንዎ በፊት, ሽፋኑ በጥንቃቄ ይለያል, ይህ በመዋቅራዊ ሁኔታ የሚቻል ከሆነ, እና የተወሰነ መጠን ያለው ቅባት በእሱ ስር በድምጽ አንድ ሦስተኛ ያህል ይቀመጣል.

እገዳ ክንዶች ከመጫንዎ በፊት ማድረግዎን ያረጋግጡ!

ከአንዘር በታች ብዙ መዶሻ ማድረግ አይችሉም ፣ በሚሠራበት ጊዜ በጣም የተበላሸ እና ጥብቅነት ይጠፋል ፣ እና ትርፍ አሁንም ይጨመቃል። ጉልህ የሆነ የአየር ትራስ መኖር አለበት.

ጎልቶ የሚወጣውን የኳሱን ገጽታ በጥቂት ሚሊሜትር አካባቢ መሸፈን ብቻ በቂ ነው። በሚሠራበት ጊዜ የሚፈለገው መጠን ወደ ክፍተቱ ውስጥ እንዲገባ ይደረጋል, ቀሪው ደግሞ የግጭት ጥንድን ከአካባቢው ይከላከላል እና የመጠባበቂያ ዓይነት ይሆናል.

በጊዜ ውስጥ በአንዘር ውስጥ ስንጥቅ ካስተዋሉ እና ለእሱ ምትክ ካገኙ ተመሳሳይ ነገር ማድረግ ይቻላል. በአንደኛው ሁኔታ - ከአንዱ በታች አቧራ እና ውሃ ገና መሆን የለበትም, አለበለዚያ ክፍሉን ለመቀባት ምንም ፋይዳ የለውም እና ደህንነቱ ያልተጠበቀ ነው. ማጠፊያው ርካሽ ነው, እና የመሰብሰቢያውን ስብስብ እና ቅባት ለመተካት ስራዎች ተመሳሳይ ናቸው.

አስተያየት ያክሉ