Hood VAZ 2107: የድምፅ መከላከያ, የኬብል እና የመቆለፊያ መተካት

መከለያው የማንኛውም መኪና ዋና አካል ነው። በ VAZ 2107 ላይ በሜካኒካዊ መቆለፊያ ተቆልፎ ከተሳፋሪው ክፍል በሚመጣው ገመድ ይከፈታል. የእነዚህ ክፍሎች ቀላልነት ቢሆንም, ከጊዜ በኋላ አይሳካላቸውም. ጥገናን ለማካሄድ ምን አይነት ቅደም ተከተሎችን ማከናወን እንዳለቦት ማወቅ ያስፈልግዎታል.

Hood VAZ 2107 - ለምን ያስፈልግዎታል

የሞተርን ክፍል የሚሸፍነው የ VAZ 2107 የሰውነት ክፍል ኮፍያ ይባላል. የሞተር ክፍል ሽፋን ዋና ዓላማ ለመሸፈን ብቻ ሳይሆን የሞተር ክፍሉን ከተለያዩ ውጫዊ ሁኔታዎች ለመጠበቅ, የመኪናውን ኤሮዳይናሚክስ ለመጨመር እና ከኤንጂኑ ውስጥ ድምጽን ለመምጠጥ ነው. ኮፈኑን ለማምረት የሚሠራው ቁሳቁስ ለሙሉ አካል ጥቅም ላይ የሚውለው ተመሳሳይ ብረት ነው.

የሽፋኑን ከሰውነት ጋር ያለው ግንኙነት በማጠፊያዎች እና በተጣደፉ ግንኙነቶች ይቀርባል. የሰውነት ክፍሉ ራሱ በሁለት ፓነሎች የተሠራ ነው, እነሱ በተጠቀለሉ ጠርዞች እርስ በርስ የተያያዙ እና በመገጣጠም ይያያዛሉ. መገጣጠሚያዎች እና መገጣጠሚያዎች በማስቲክ የታሸጉ ናቸው. መከለያውን በ "ሰባት" ላይ ለማስተካከል በማጠፊያው ውስጥ ቀዳዳዎች አሉ, እነሱም ከማያያዣዎች የበለጠ ዲያሜትር አላቸው.

የመኪና መከለያ የሞተርን ክፍል የሚሸፍን እና ከአካባቢያዊ ተጽእኖዎች የሚከላከል አካል ነው.

Hood ልኬቶች

በ VAZ 2107 ላይ ያለው የሽፋን ሽፋን በ mm: 950x70x1420 እንደዚህ ባሉ ልኬቶች ተሰጥቷል. የክፍሉ ክብደት 14 ኪ.ግ ነው. ምንም እንኳን ንጥረ ነገሩ የተንጠለጠለ ቢሆንም ፣ ግን በጠቅላላው አካል ጂኦሜትሪ ውስጥ ትልቅ ጠቀሜታ አለው።

ኮፈኑን የድምፅ መከላከያ እንዴት ነው

ኮፈኑን ጫጫታ ማግለል ግልጽ ምክንያቶች ፈጽሟል - ከኤንጂኑ ወደ ውጭ ብቻ ሳይሆን ወደ ተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ዘልቆ የሚገባውን የድምፅ መጠን ለመቀነስ. የ “ሰባቱን” ወይም የሌላ ማንኛውንም ክላሲክ መኪና ኮፍያ ድምፅን ለመከላከል የሚከተሉትን መሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች ያስፈልጉዎታል ።

• የግንባታ ፀጉር ማድረቂያ;
• ስፌት ሮለር;
• ቁራጮች
• ቢላዋ መቁረጫ;
• መቀሶች እና የካርቶን ቁራጭ;
• የንዝረት ማግለል;
• የድምፅ መከላከያ.

Vibroplast ወይም Vizomat MP, Bimast Super እንደ ንዝረትን የሚስብ ቁሳቁስ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል, ስፕሌን ከ4-8 ሚሜ ውፍረት ያለው የድምፅ መከላከያ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል. ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የሽፋኑን ውስጣዊ ገጽታ ከቆሻሻ ማጽዳት እና ማሽቆልቆሉን ለምሳሌ በነጭ መንፈስ ማጽዳት አስፈላጊ ነው. ዝገቱ ካለ, ወደ ብረት ይጸዳል, ከዚያም የአፈር ንብርብር ይተገብራል እና እስኪደርቅ ድረስ ይጠብቃል. የድምፅ መከላከያ የሰውነት ክፍሎችን ሁል ጊዜ ማክበር አለብዎት-ንዝረትን የሚስብ ቁሳቁስ እንደ መጀመሪያው ንብርብር ይጠቀሙ።

የንዝረት ማግለል ቁሳቁስ በተዘጋጀው ወለል ላይ ባለው የኮፈኑ stiffeners መካከል ይተገበራል።

ላይኛው ላይ በትክክል ለመለጠፍ ከካርቶን ላይ ንድፎችን መስራት አለብህ: በላያቸው ላይ ያለውን ቁሳቁስ ቆርጠህ አውጣው, ፊልሙን አስወግድ እና ንጥረ ነገሮቹን በሮለር ተንከባለል. የንዝረት ማግለል የሚተገበረው በሞተሩ ክፍል ሽፋን stiffeners መካከል ብቻ ነው. ስለ ሁለተኛው ሽፋን (ድምጽ-መከላከያ) ምን ልብ ሊባል ይችላል-እንደ ደንቡ ፣ ምንም ልዩ ፍላጎት የለም ፣ ምክንያቱም የመጀመሪያው ሽፋን ተግባሩን በትክክል ይቋቋማል። የድምፅ መከላከያ በአብዛኛው እንደ ሙቀት መከላከያ ያገለግላል.

የድምፅ መከላከያ ንብርብር እንደ ሙቀት መከላከያ ጥቅም ላይ ይውላል

በአየር ማስገቢያው ላይ የአየር ማስገቢያ መትከል

በ VAZ 2107 መከለያ ላይ የአየር ማስገቢያ መትከል ሁለት ችግሮችን በአንድ ጊዜ እንዲፈቱ ይፈቅድልዎታል-የመጀመሪያው ተግባራዊ ትርጉም ያለው ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ የመኪናውን ገጽታ ከመቀየር ጋር ይዛመዳል, ማለትም ማስተካከል. እንዲህ ዓይነቱን ክፍል እንደ አየር ማስገቢያ ሲጭኑ, ከፍተኛ የአየር ፍሰት ይቀርባል, ይህም ወቅቱ ምንም ይሁን ምን ማሽኑ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ማሞቂያውን ማራገቢያ እንዳያበሩ ያስችልዎታል. በተጨማሪም ኤለመንቱ የሽፋኑን ብቻ ሳይሆን የጠቅላላውን መኪና ንድፍ ያሻሽላል. ይህን ተጨማሪ መገልገያ መኪናው ላይ ለመጫን ወይም ላለመጫን፣ የእርስዎ ውሳኔ ነው።

በጣም የተለመዱት የአየር ማስገቢያዎች ከፕላስቲክ የተሰሩ ናቸው. አንዳንድ የእጅ ባለሙያዎች እንዲህ ያሉ ክፍሎችን በገዛ እጃቸው ይሠራሉ. በጥያቄ ውስጥ ያለውን ንጥረ ነገር ለመጫን ቢያንስ ጊዜ ይወስዳል-መጫኑ የሚከናወነው በኮፈኑ ላይ ባለው የአየር ማናፈሻ ግሪል በኩል የራስ-ታፕ ዊንጮችን በመጠቀም ነው። በመጀመሪያ ፣ ማያያዣዎቹ በቀላሉ ይታጠባሉ ፣ የፕላስቲክ ክፍሉ ይስተካከላል ፣ እና በመጨረሻ ይጠመዳል። በ VAZ 2107 መከለያ ላይ ሁለት ግሪሎች ስላሉ ተመሳሳይ የአየር ማስገቢያዎች ብዛት ያስፈልጋል.

የአየር ማስገቢያ መትከል ለተሳፋሪው ክፍል የተሻለ የአየር ፍሰት ያቀርባል እና የመኪናውን ገጽታ ያሻሽላል

መከለያውን በማስተካከል ላይ

በ VAZ 2107 ላይ ያለው መከለያ በፔሚሜትር ዙሪያ የተለያየ ክፍተት ያለው ከሆነ ክፍሉን ማስተካከል ያስፈልገዋል. ይህንን ለማድረግ የዙፋኖቹን ቅርጾች መዘርዘር እና ማቆሚያውን ከቅንፉ ላይ ማላቀቅ እና ከዚያም የሉፕቶቹን ማሰር መፍታት ያስፈልግዎታል. በማጠፊያው ውስጥ የተስተካከሉ ቀዳዳዎች የሽፋኑን አቀማመጥ ለማስተካከል ያስችላሉ. ከሂደቱ በኋላ, ማያያዣዎቹ ተጣብቀው እና ማቆሚያው በቦታው ተዘጋጅቷል.

የሽፋኑን አቀማመጥ ለማስተካከል, ማጠፊያዎቹን ማላቀቅ እና ሽፋኑን ወደሚፈለገው አቅጣጫ ማንሸራተት ያስፈልግዎታል

ሆዱ ማቆሚያ

እንደ ማቆሚያ ያለ ዝርዝር መኪናውን ሲጠግኑ ወይም ሲያገለግሉ መከለያውን ክፍት በሆነ ቦታ እንዲይዙ ያስችልዎታል። በሰውነት እና መከለያ ላይ ያለው ባር በልዩ ቅንፎች ተያይዟል. በላይኛው ክፍል ላይ ማቆሚያው በኮተር ፒን ተስተካክሏል, እና በታችኛው ክፍል, ለጎማ ቱቦ ምስጋና ይግባውና ወደ ቅንፍ ውስጥ በጥብቅ ይጣጣማል. ዱላውን ለመበተን አስፈላጊ ከሆነ, የኩምቢውን ፒን በፕላስ ማስወገድ, ማጠቢያውን እና የጎማውን ቁጥቋጦ ማስወገድ ያስፈልግዎታል.

የመከለያ ማቆሚያው የመኪናውን ጥገና ወይም ጥገና በሚደረግበት ጊዜ የሞተርን ክፍል ክዳን ክፍት በሆነ ቦታ ላይ እንዲቆዩ ያስችልዎታል

አንዳንድ የ "ሰባት" ባለቤቶች, መኪናቸውን ያሻሽላሉ, ከመደበኛ ማቆሚያ ይልቅ ይጫኑ, ጋዝ, ለምሳሌ ከ VAZ 21213.

የፎቶ ጋለሪ: በ VAZ 2107 ላይ የጋዝ ማቆሚያ መትከል

በመከለያው ላይ, የጋዝ ማቆሚያው በመደበኛ ማቆሚያ ጉድጓድ ውስጥ ይጫናል

በጋዝ ማቆሚያው የታችኛው ክፍል በቤት ውስጥ የተሰራ ቅንፍ በመጠቀም ተያይዟል

የጋዝ ማቆሚያ የሞተርን ክፍል ክዳን በትክክል ይይዛል

ማሰሪያው ምንም ችግር አይፈጥርም: በኮፈኑ ላይ ማስተካከል በፋብሪካ ጉድጓድ ውስጥ ይከናወናል, እና በራሱ የሚሰራ ቅንፍ በራዲያተሩ ፍሬም ላይ ይጫናል.

ቪዲዮ: በ VAZ 2107 ላይ የሆድ ጋዝ ማቆሚያ መትከል

የሆዱ ጋዝ ማቆሚያ VAZ 2107 እራስዎ ያድርጉት

ኮፍያ ማህተም

በሰባተኛው ሞዴል "Zhiguli" ላይ ያለው ኮፈያ ማኅተም እንዲሁም በሌላኛው "አንጋፋ" ላይ ያለው የሰውነት ክፍል ጥብቅ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ እና በእንቅስቃሴው ውስጥ ያለውን ንዝረትን ለማስወገድ የተቀየሰ ነው። ደረጃውን የጠበቀ ማኅተም ለማጠንከር በውስጡ የብረት ማስገቢያ ያለው ለስላሳ የጎማ ምርት ነው። በጥያቄ ውስጥ ያለውን ንጥረ ነገር በአለባበስ ጊዜ መተካት ያስፈልጋል እና የድሮውን ማህተም ከልዩ ጎን ለማስወገድ እና አዲስ ለመጫን ይቀንሳል። ብዙ አሽከርካሪዎች በዝናብ ጊዜ ወደ መከለያው ስር በሚገቡት የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች ውስጥ ውሃ በሚከማችበት ጊዜ ሁኔታዎች ያጋጥሟቸዋል. እርስዎ እንደሚያውቁት እርጥበት ወደ ጥሩ ነገር አይመራም. ይህንን ደስ የማይል ሁኔታ ለማስወገድ በሞተሩ ክፍል የላይኛው ጫፍ ላይ የተስተካከለውን "ሰባት" በሮች ላይ ያለውን ማህተም መጠቀም ይችላሉ.

በዝናብ ጊዜ ውሃ ወደ ቱቦው ክፍተት ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል አንዳንድ የ VAZ 2107 መኪና ባለቤቶች ተጨማሪ ማህተም ይጭናሉ.

ኮፍያ መቆለፊያ VAZ 2107

የመከለያ መቆለፊያ ከዋና ዋና የመኪና መከላከያ ዘዴዎች አንዱ ነው, ይህም የተሽከርካሪውን መሰረቅ እና መበታተን እድልን ይቀንሳል. VAZ 2107 የሜካኒካል አይነት መቆለፊያ አለው, ይህም ከተሳፋሪው ክፍል ልዩ እጀታ ጋር ይከፈታል.

የመቆለፊያ መሣሪያ

የ “ሰባቱ” ኮፈያ መቆለፊያ በጣም ቀላል መሣሪያ ያለው ሲሆን አካልን፣ ምንጭን፣ ኤሌክትሪክን ፣ ኬብልን እና እጀታን ያካትታል። የንድፍ ንድፍ ቀላል ቢሆንም, አንዳንድ ጊዜ ስልቱን ማስተካከል ወይም መተካት አስፈላጊ ይሆናል. ማስተካከል ያስፈልጋል, እንደ አንድ ደንብ, መከለያውን ሲዘጋው ችግር ያለበት ነው. ኤለመንቶችን በሚለብስበት ጊዜ አዲስ መቆለፊያ መጫን አለበት, ማለትም መኪናው አዲስ ከሆነ. በተጨማሪም, ገመዱ ሲሰበር ሁኔታዎች አሉ, በዚህም ምክንያት መተካት ያስፈልገዋል. እነዚህ ሁሉ ነጥቦች በበለጠ ዝርዝር ውስጥ መቀመጥ አለባቸው.

የሆዱ መቆለፊያ ንድፍ VAZ 2107: 1 - የመቆለፊያ አካል; 2 - ጸደይ; 3 - ማስወጫ; 4 - ገመድ; 5 - እጀታ

መከለያውን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

በ VAZ 2107 ላይ የሽፋን መቆለፊያን ሲያስተካክሉ የሚከታተለው ዋናው ግብ ከፍተኛ ጥራት ያለው ስራውን ለማሳካት ነው, ማለትም ሲዘጋ እና ሲከፈት ምንም ችግሮች ሊኖሩ አይገባም. ዘዴው መከለያውን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ካልቆለፈ ወይም ለመክፈት ብዙ ጥረት የሚጠይቅ ከሆነ ማስተካከል ሁኔታውን ለማስተካከል ይረዳል. አሰራሩ ወደሚከተለው ይደርሳል።

1. ምልክት ማድረጊያን በመጠቀም የኮፈኑን መቆለፊያ ቅርጾችን ይግለጹ።
2. ዘዴውን በ10 ቁልፍ የሚይዙትን ሁለቱን ፍሬዎች ይፍቱ።
3. የመቆለፊያውን አካል ወደ ትክክለኛው አቅጣጫ ያንቀሳቅሱት, ፍሬዎቹን ያጣሩ እና የመሳሪያውን አሠራር ያረጋግጡ.
4. አስፈላጊ ከሆነ የእርምጃዎች ቅደም ተከተል ይደጋገማል.

የፎቶ ማዕከለ-ስዕላት-የኮፈኑን መቆለፊያ VAZ 2107 ማስተካከል

የኮፈያ መቆለፊያ ማሰሪያውን ከመልቀቁ በፊት ቦታውን በጠቋሚ ምልክት ያድርጉበት

የመከለያ መቆለፊያው በሁለት ፍሬዎች ለ 10 ተጣብቋል

መቆለፊያው ሞላላ ቀዳዳዎች አሉት, ይህም ቦታውን እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል

ኮፍያ ገመድ

በኬብል እርዳታ የሽፋኑን መከለያ ወደ መቆለፊያ ለመክፈት በአሽከርካሪው የሚተገበረው ኃይል ይተላለፋል. ገመዱ መተካት በሚያስፈልግበት ጊዜ ሁኔታዎች አሉ:

• ገመዱ በብርድ ውስጥ በችግር ይንቀሳቀሳል;
• የመቆለፊያ ድራይቭ በበርካታ ክሮች ውስጥ እረፍት ነበር ።
• መቆለፊያው ዝገቱ, ይህም በኋላ ወደ ገመዱ መቋረጥ ምክንያት ሆኗል.

የመከለያ ገመዱ መተኪያ እንደ አንድ ደንብ, ቢሰበር ይመረጣል.

ገመዱን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

የሆዱን ገመድ መተካት ከመቀጠልዎ በፊት የሚከተሉትን አስፈላጊ ነገሮች ዝርዝር ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል:

• የሶኬት ጭንቅላት ወይም ቁልፍ ለ 10;
• ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ;
• ጠባብ የአፍንጫ መታጠፊያ;
• ምልክት ማድረጊያ

በ "ክላሲክ" ላይ የሞተርን ክፍል ሽፋን ገመድ በቀጥታ መተካት በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል.

1. መከለያውን ይክፈቱ.
2. ቤተ መንግሥቱ በስራው መጨረሻ ላይ ቦታው እንዲታይ በጠቋሚው ክብ ነው.
3. ገመዱ ከሰውነት ጋር የተያያዘበት ሁለት መቆንጠጫዎች ይወገዳሉ. ለዚሁ ዓላማ ጠፍጣፋ ዊንዳይ መጠቀም ጥሩ ነው.
4. የኬብሉ ጠርዝ ከጠባብ-አፍንጫ መቆንጠጫዎች ጋር የተስተካከለ ነው, ከዚያ በኋላ በተለዋዋጭ ኤለመንት ላይ የተቀመጠው የመጠገጃ መያዣ ይቀየራል.
5. ገመዱን ከመቆለፊያው ላይ ባለው መቆለፊያ ላይ ያስወግዱት.
6. መቆለፊያው ፈርሷል፣ ለዚህም ሁለት 10 ፍሬዎች በቁልፍ ወይም በጭንቅላት ተከፍተው ስልቱ ይወገዳል።
7. በመኪናው ተሳፋሪ ክፍል ውስጥ ገመዱ ከሽሩባው ውስጥ በጠባብ-አፍንጫ መቆንጠጫዎች ይወገዳል.
8. የላስቲክ ማህተም በሞተሩ ክፍል ውስጥ ይገኛል እና በጠፍጣፋ ዊንዳይ ይወገዳል. በመቀጠል የኬብል ሽፋን ይወገዳል.
9. ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል የሆነው ኮፍያ ገመድ ተወግዷል።

ቪዲዮ-የኮፍያ ገመዱን በ "ሰባት" ላይ በመተካት

የሆዱ ገመድ VAZ 2101-2107 መተካት

ገመድ እንዴት እንደሚጫን

በ VAZ 2107 ላይ የሆዱ ገመድ መፍረስ ሲጠናቀቅ, አዲስ ክፍል መጫን ይችላሉ. ጠቅላላው ሂደት የሚከናወነው በተቃራኒው ቅደም ተከተል ነው-

1. የመቆለፊያው አንፃፊ በመቆለፊያ መቆጣጠሪያ መያዣ ውስጥ ባለው ቀዳዳ ውስጥ ይገባል.
   

   የመከለያ መቆለፊያ ገመዱ በእጁ ውስጥ ባለው ልዩ ጉድጓድ ውስጥ ተጭኗል
2. ከኤንጅኑ ክፍል ውስጥ አንድ ሼል በተለዋዋጭ ክፍል ላይ ይጫናል.
   

   በሞተሩ ክፍል ውስጥ አንድ ሽፋን በኬብሉ ላይ ይጫናል
3. መቆለፊያው በሾላዎች ላይ ተጭኖ በለውዝ ተስተካክሏል በሚፈርስበት ጊዜ ምልክት በተደረገበት ቦታ ላይ።
   

   መቆለፊያውን በሾላዎቹ ላይ ይጫኑ እና በለውዝ ያሰርቁ
4. የኬብሉ ጠርዝ ከመቆለፊያ ኤለመንት ጋር ተያይዟል. የእሱ ማስተካከል የሚከናወነው ልዩ እጅጌን በመጠቀም በተጨናነቀ ሁኔታ ውስጥ ብቻ ነው።
   

   የኬብሉን ጠርዝ ከመቆለፊያው አካል ጋር ካስተካከለ በኋላ በልዩ እጀታ ተስተካክሏል
5. የኬብሉ ቀሪው ክፍል መዳከሙን ለመከላከል በሚያስችል መንገድ ተጣብቋል.
   

   የኬብሉ ቀሪው ክፍል ተጣብቋል, መዳከሙን ለመከላከል በሚያስችል መንገድ መታጠፍ አለበት

ገመዱ ከተሰበረ መከለያውን እንዴት እንደሚከፍት

በ "ሰባት" ላይ ባለው የኳድ ገመድ ላይ እረፍት ባለቤቱን ሊወስዱ ከሚችሉት ደስ የማይል ጊዜዎች አንዱ ነው. ሁኔታው አስቸጋሪ ነው, ግን ሊታከም የሚችል ነው. ይህንን ችግር የሚያስተካክሉ ብዙ አማራጮች አሉ, ስለዚህ እያንዳንዳቸውን እንመልከታቸው.

1. ከመቆለፊያ አንፃፊው እጀታ አጠገብ ያለው የኬብሉ መሰበር. ይህ ዓይነቱ መሰባበር በጣም ቀላል ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ነው, ምክንያቱም በፕላስተር እርዳታ ተጣጣፊውን ኤለመንት መሳብ እና መቆለፊያውን መክፈት ይችላሉ.
2. ገመዱ ከመቆለፊያው ወይም ከሊቨር አጠገብ ካልተሰበረ በኮፈኑ ውስጥ ባለው ግሪል ውስጥ ለማስወገድ መሞከር ይችላሉ። መቆለፊያውን ለመክፈት የሃርድ ሽቦን መንጠቆ ማጠፍ, በግራሹ ውስጥ ክር ማድረግ እና የመቆለፊያውን ድራይቭ በፕላስተር መሳብ ያስፈልግዎታል. የአሰራር ሂደቱን ለማመቻቸት በመቆለፊያ ዘዴው አካባቢ ያለውን መከለያ ወደ ታች መጫን ይመከራል.
3. የመቆለፊያ ድራይቭ ሊወጣ የሚችለው በአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ውስጥ ሳይሆን በሰውነት እና በሆዱ መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ነው. በዚህ ሁኔታ የሞተሩ ክፍል ክዳን በተቻለ መጠን ይነሳል, ለዚህም ተስማሚ መጠን ያለው የእንጨት ማገጃ መጠቀም ይችላሉ: መከለያው ወደ ቦታው እንዳይመለስ ይከላከላል. የቀለም ሽፋን ላይ ጉዳት እንዳይደርስበት, የእንጨት ክፍል በጨርቆሮዎች የተሸፈነ ነው. ገመዱን ካስወገዱ በኋላ በእሱ ላይ ለመሳብ ብቻ ይቀራል.
4. በመሳሪያው አቅራቢያ ባለው የመቆለፊያ ድራይቭ ላይ እረፍት ከነበረ እሱን ለማውጣት የሚደረጉ ሙከራዎች ምንም ውጤት አይሰጡም። በ VAZ 2107 ላይ ያለው የሆድ መቆለፊያ በንፋስ መከላከያው አጠገብ ስለሚገኝ, የሚቀረው ብቸኛው ነገር የመቆለፊያውን ዘዴ በኬብል ማያያዣ ነጥብ ላይ በሽቦ ዑደት ለማያያዝ እና ይህንን ክፍል ለመሳብ መሞከር ነው. ሂደቱ ቀላል አይደለም, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ አሁን ባለው ሁኔታ ሌላ መውጫ መንገድ የለም.

ቪዲዮ: ገመዱ ሲሰበር የ VAZ 2107 መከለያ መክፈት

የኬብል ህይወትን እንዴት ማራዘም እንደሚቻል

በ "ሰባት" ላይ የሽፋኑን መቆለፊያ ላለመክፈት, የተለያዩ ዘዴዎችን በመጠቀም, ስልቱን በወቅቱ ማገልገል የተሻለ ነው. አሰራሩ እንደሚከተለው ነው።

1. በየጊዜው መቆለፊያውን በዘይት ይቀቡ (ለምሳሌ ሊቶል)።
2. በመቆለፊያ ሜካኒካል ድራይቭ ላይ ቅባት ላይ ቅባት ይተግብሩ።
3. ቀጭን እና ጠንካራ ሽቦ በመጠቀም የመጠባበቂያ ገመድ ይስሩ. የተለመደው ገመድ በተስተካከለበት ቦታ ላይ ካለው መቆለፊያ ጋር ተያይዟል. በአሽከርካሪው ውስጥ ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ መከለያው የመጠባበቂያ ሽቦውን በመሳብ ሊከፈት ይችላል.

የመቆለፊያውን እና የመከለያ ገመድን ህይወት ለማራዘም በየጊዜው የአሰራር ሂደቱን በሊቶል መቀባት አስፈላጊ ነው

የ VAZ 2107 የሞተር ክፍል ሽፋን እንደ መቆለፊያ, ገመድ, ቀለበቶች እና አፅንዖት ያሉ መዋቅራዊ አካላት ያሉት ቀላል የአካል ክፍል ነው. እነዚህ ክፍሎች በተቻለ መጠን ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆዩ, የማሻሸያ ቦታዎቻቸው በየጊዜው መቀባት አለባቸው. ገመዱ ወይም መቆለፊያው ካልተሳካ, ከውጭ እርዳታ ውጭ ጋራዥ ውስጥ ሊተኩ ይችላሉ. ዋናው ነገር የደረጃ በደረጃ ምክሮችን ማንበብ እና መከተል ነው.