በጦር ሠራዊት 2018 መድረክ ላይ መርከቦች እና የባህር ኃይል ስርዓቶች

የ PS-500 ፕሮጀክት ኮርቬት ወደ ውጭ ይላኩ.

ከ 2014 ጀምሮ በሩሲያ ውስጥ የተደራጀው የጦር ሰራዊት መድረክ በዋናነት ለመሬት ኃይሎች መሳሪያዎችን ለማቅረብ እድል ነው. ነገር ግን የአቪዬሽን ኤግዚቢሽን አለ-አንዳንድ ሄሊኮፕተሮች በሞስኮ አቅራቢያ በሚገኘው ፓትሪዮት መናፈሻ ውስጥ በዋናው ኤግዚቢሽን ጣቢያ ላይ ሊታዩ ይችላሉ ፣ አውሮፕላኑ በአጎራባች ኩቢንካ ውስጥ በአየር መንገዱ እና በአላቢኖ ከሚገኘው የሥልጠና ቦታ በላይ ቀርቧል ። የመርከብ ግንባታ ኢንዱስትሪ ስኬቶችን እና ሀሳቦችን ማቅረብ ትልቅ ችግር ነው.

በመደበኛነት, የጦር ሠራዊቶች በሌሎች የሩሲያ ከተሞች, እንዲሁም በሴንት ፒተርስበርግ, ቭላዲቮስቶክ እና ሴቬሮሞርስክ, ማለትም በባህር ኃይል (ባህር ኃይል) መሰረት ይካሄዳሉ, ነገር ግን የእነዚህ ትዕይንቶች "ክብደት" በጣም ያነሰ ነው. የማዕከላዊው ክስተት. ይህም ሆኖ በመርከብ ግንባታው የተመዘገቡት ድሎች በአርበኝነት ሰፊ አዳራሽ ቀርበዋል። ባለፈው ዓመት የመርከብ ግንባታ ይዞታ አርማ ያለው የተለየ አዳራሽ - ዩኤስሲ (የተባበሩት መርከብ ግንባታ ኩባንያ) ለዚህ ጥቅም ላይ ውሏል። የመርከቦችን ሞዴሎች ብቻ ያቀረበ ሲሆን የጦር መሣሪያዎቻቸው እና የመሳሪያዎቻቸው ናሙናዎች በሌሎች ማቆሚያዎች ላይ ታይተዋል.

የዋና ክፍሎች መርከቦች

ለትዕዛዝ ሲባል በትልቁ መርከቦች ጽንሰ-ሐሳብ እንጀምር. በድጋሚ የአውሮፕላን ተሸካሚውን ሞዴል አሳይተዋል. በዚህ ጊዜ "ቀላል ባለብዙ ስራ ብሎክ" ይሆናል.

በ44 ቶን ብቻ መፈናቀል (የቀድሞው 000 ቶን ነበር)። ከቀዳሚው ውቅር ጋር ሲነፃፀሩ ለውጦቹ ጠቃሚ ናቸው-ከኤችኤምኤስ ንግሥት ኤልዛቤት ጋር ተመሳሳይነት ያላቸው ሁለት ልዕለ-ሕንፃዎች ተትተዋል ፣ የበረራ መከለያው ንድፍ ቀለል ያለ ነበር ፣ ይህም ከሞላ ጎደል የተመጣጠነ ነው ፣ እና የተዘበራረቀ የማረፊያ ወለል “ቆጣቢ ክብደት” በተዘረጋው ውስጥ ተጭኗል። ከሱፐር መዋቅር ቀጥሎ ለአውሮፕላን አቀማመጥ.

በአንደኛው የፕሮጀክቱ ስሪት ውስጥ አውሮፕላኖችን ከኋላዎ ማሽከርከር እንኳን ይቻላል. ስለዚህ, የመርከቧ ልኬቶች ያልተለመዱ ናቸው - 304 × 78 ሜትር (በቀድሞው ትስጉት - 330 × 42). የ hangars 46 አውሮፕላኖች እና ሄሊኮፕተሮች (ከዚህ ቀደም - 65) ማስተናገድ ይሆናል. በሱ-33 እየተተኩ ነው (አሁን ከአገልግሎት ውጪ ሆነዋል፣ ስለዚህ አዲስ መርከብ በእርግጠኝነት አያዩም)፣ MiG-29KR እና Ka-27፣ ነገር ግን በመጨረሻ በመጠኑ ትልቅ ይሆናል Su-57K እና Ka-40 . በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ ውስጥ የተነደፉ ስላልሆኑ የአየር ላይ የረጅም ርቀት ራዳር ማወቂያ አውሮፕላኖች ጥያቄ ክፍት ነው ። በተጨማሪም፣ ተመሳሳይ መጠን ያላቸው በመሬት ላይ የተመሰረቱ የሆሚንግ ተሽከርካሪዎች የልምድ እጥረት ባለበት ሁኔታ ትልቅ ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎችን የመጠቀም ራዕይ ረቂቅ ነው።

የአውሮፕላን ማጓጓዣ ጽንሰ-ሐሳብ በተለያዩ ደንበኞች ፍላጎቶች ውስጥ የሚከናወኑ የልማት ሥራዎች እርስ በርስ መደጋገፍ ጥሩ ምሳሌ ነው። ይሁን እንጂ ለወደፊቱ የሩሲያ አውሮፕላን ተሸካሚ በጣም አስፈላጊው ነገር የተለየ ነው-ይህ የሴንት ፒተርስበርግ ሀሳብ ነው. Krylov, ማለትም, የምርምር ተቋም. በየትኛውም የታወቁ የንድፍ ቢሮዎች ወይም በየትኛውም ዋና የመርከብ ጓሮዎች ተቀባይነት የለውም. ይህ ማለት ከ RF የመከላከያ ሚኒስቴር እውነተኛ ፍላጎት (እና የገንዘብ ድጋፍ) ከሆነ, እንዲህ ዓይነቱ መርከብ በመጀመሪያ ዲዛይን ማድረግ አለበት, ከዚያም የትብብር ኔትወርክ ይደራጃል, ከዚያም ግንባታ ይጀምራል. በተጨማሪም በአሁኑ ጊዜ ከሩሲያ የመርከብ ጓሮዎች መካከል አንዳቸውም ቢሆኑ እንዲህ ዓይነቱን ትልቅና ውስብስብ የሆነ መርከብ መገንባት አይችሉም. ይህ አመለካከት የተደገፈ ነው, ለምሳሌ, በጣም ትናንሽ የኒውክሌር ኃይል ያላቸው የበረዶ አውሮፕላኖች አዲሱ ትውልድ ቀጣይ ችግሮች. ስለዚህ ግንባታ ለመጀመር በመሰረተ ልማት ላይ ግዙፍ እና ጉልበት የሚጠይቁ ኢንቨስትመንቶች ያስፈልጋሉ። በጣም ትልቅ የሆነ ደረቅ መትከያ (480 × 114 ሜትር) በዝቬዝዳ የመርከብ ጣቢያ (ቦልሾይ ካሜን ፣ በሩቅ ምስራቅ ፕሪሞርስኪ ክራይ) መገንባት ጀምሯል ፣ ግን በይፋ ለነዳጅ ሰራተኞች ብቻ መሥራት አለበት። ስለዚህ የመገንባት ውሳኔ ዛሬ ከተወሰደ መርከቧ በአስራ ሁለት ወይም ሁለት ዓመታት ውስጥ አገልግሎት ውስጥ ትገባለች, እናም በውቅያኖሶች ውስጥ ያለውን የኃይል ሚዛን ብቻ አይቀይርም.

ሁለተኛው ጽንሰ-ሐሳብ የመጣው ከተመሳሳይ ምንጭ ነው, ማለትም. Kryłów በዚህ ዓመት Szkwał የተባለ ፕሮጀክት 23560 Lider ትልቅ አጥፊ ነው። እንዲሁም በእሱ ሁኔታ, የተጠቀሰውን የአውሮፕላን ማጓጓዣን በተመለከተ ሁሉም የተያዙ ቦታዎች ሊደገሙ ይችላሉ, ልዩነቱ ግን አሁን ያለውን የመርከብ ግንባታ አቅም በመጠቀም የዚህ መጠን ያለው መርከብ ሊገነባ ይችላል. ሆኖም የዚህ ክፍል ክፍሎች በጅምላ መመረት አለባቸው - WMF ቢያንስ በ 80 ዎቹ መገባደጃ የሶቪየት አቅምን ለመፍጠር ከፈለገ ቢያንስ በደርዘን የሚቆጠሩ መገንባት ነበረባቸው። በ

በዛሬው ገደቦች ውስጥ፣ ወደ 100 ዓመታት ገደማ ይወስዳል፣ ይህም አጠቃላይ ዕቅዱን ከንቱ ያደርገዋል። የመርከቧ ግዙፍ ይሆናል (መፈናቀል 18 ቶን, ርዝመት 000 ሜትር) - የ 200 Sarych ፕሮጀክት የሶቪየት አጥፊዎች እንደ ሁለት ጊዜ, 956 Atlant ፕሮጀክት ክሩዘር ይልቅ እንኳ የበለጠ. የእሱ ምስል የ 1164 የኦርላን ፕሮጀክት ከባድ የኑክሌር መርከበኞችን ይመስላል። እንዲሁም የጦር መሳሪያዎች የሚገኙበት ቦታ ተመሳሳይ ይሆናል, ነገር ግን ለአገልግሎት ዝግጁ የሆኑ ሚሳኤሎች ብዛት የበለጠ ይሆናል: 1144 ፀረ-መርከብ ሚሳኤሎች 70 እና 20 ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች 128. እርግጥ ነው, ወደ ውጭ ለመላክ የታሰበው መርከብ ይኖረዋል. የተለመደው የማበረታቻ ስርዓት, እና ለሩሲያኛ ቅጂ, ኑክሌር (የግንባታ ጊዜን የበለጠ የሚያራዝም እና ወጪውን ይጨምራል).

የሚገርመው፣ ከዳስዎቹ አንዱ ተመሳሳይ መጠን ላለው መርከብ (ርዕስ አልባ) ንድፍ አቅርቧል፣ ነገር ግን የበለጠ ጠንካራ ገጽታ አለው። እሱ የ 80 ዎቹ የሶቪዬት ሞዴሎች ነው ፣ ለምሳሌ ፣ 1165 እና 1293 - በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ እና “ንፁህ” የበላይ አወቃቀሮች እና በእቅፉ ውስጥ በአቀባዊ የተቀመጡ የሮኬት አስጀማሪዎች ኃይለኛ ባትሪ አለው።

ሌላው ፅንሰ-ሀሳብ የሩሲያው ሚስትራል ፣ ማለትም ፣ 23 ቶን መፈናቀል ያለው ፕሪቦይ ማረፊያ ፣ 000 ቶን የመጫን አቅም ያለው 6 ጀልባዎችን ​​፣ 45 የማረፊያ ጀልባዎችን ​​፣ 6 ሄሊኮፕተሮችን ፣ 12 ታንኮችን ፣ 10 ማጓጓዣዎችን እና እስከ 50 ድረስ ይይዛል ። ማረፊያ ወታደሮች. የእሱ ንድፍ እና መሳሪያ ከመሪው የበለጠ ቀላል ይሆናል, ነገር ግን የዚህ ክፍል WMF መርከቦች ልክ እንደ ፈረንሣይ ሚስትራሎች ከጥቂት አመታት በፊት እንደነበሩ ሁሉ አሁን አላስፈላጊ ናቸው. የረዥም ጊዜ እና በጣም ውድ የሆነ አጠቃላይ የበረራ ማስፋፊያ መርሃ ግብር ከተጀመረ፣ የዚህ መጠን ያለው የማረፊያ ስራ አሁንም ቅድሚያ የሚሰጠው አይሆንም ነበር። ይልቁንም ሩሲያውያን አንዳንድ የንግድ መርከቦችን እንደ አምፊቢዩስ ሎጅስቲክስ ክፍሎች በመሞከር ላይ ናቸው, እንደ ማስረጃው, ለምሳሌ, በትልቅ ቮስቶክ-900 ማኑዋሎች. ይህም ሆኖ በሴንት ፒተርስበርግ ሰሜናዊ መርከብ በ2018 ከ2026 ቶን በላይ መፈናቀል ያለባቸውን ሁለት የመርከብ መርከቦችን መገንባት እንዳለበት አሁንም በይፋ ተነግሯል።

የ OSK አቅርቦት አሁንም ከ 80 ዎቹ የሶቪየት ዲዛይኖች ላይ የተመሰረቱ ትላልቅ መርከቦች ፣ አጥፊዎች እና ፍሪጌቶች አሉት ፣ ለእነሱ የውጭ ገዥዎችን የማግኘት እድሉ ዜሮ ነው ፣ እና WMF ይበልጥ ዘመናዊ በሆኑ ክፍሎች ውስጥ ኢንቨስት ማድረግን ይመርጣል። ከዩኤስኤስአር ጊዜ ጀምሮ በርካታ ተባባሪዎችን በማጣታቸው በአንድም ሆነ በሌላ መንገድ ምርታቸውን መቀጠል ቀላል ወይም ርካሽ አይሆንም። ይሁን እንጂ እነዚህን ሀሳቦች መጥቀስ እንኳን ተገቢ ነው. ፕሮጀክቱ 21956 አጥፊ ከሴቨርኖቮ ከጠቅላላ የሀገር ውስጥ ምርት አንፃር የፕሮጀክት 956 ንብረት ነው ፣ ተመሳሳይ መፈናቀል አለው - 7700 ቶን ከ 7900 ቶን ጋር። ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ይሆናል፣ 54ሚሜ መለኪያ ያለው ሽጉጥ ብቻ ባለ ሁለት በርሜል ሳይሆን ባለአንድ በርሜል ይሆናል። ፕሮጀክት 000 "Corsair" ከ 130 ቶን ከዘሎኖዶልስክ መፈናቀል ሌላ የፕሮጀክቱ ስሪት 11541 "Yastrib" በሞጁል የጦር መሳሪያዎች. የሁለቱም ፕሮጀክቶች መርከቦች ለዓመታት ቀርበዋል - ያለ ስኬት።