የግሪልስ ፈተና-ቶዮታ ኮሮላ 1.4 ዲ -4 ዲ ሉና TSS

ማንኛውም መኪና እንደ ግራጫ አይጥ ተብሎ ሊጠራ የሚችል ከሆነ - የማይረብሽ እና የማይስብ ይመስላል ፣ ግን አብዛኞቹን ነገሮች በትክክል ይሠራል እና ተሳፋሪዎችን በታላቅ ምቾት ይሰጣል ፣ ከዚያ ይህ በእርግጥ በቶዮታ ኮሮላ ሁኔታ ሊሆን ይችላል።

ሳሻ ካፔታኖቪች

ኮሮላ የቶዮታ በጣም የተሸጠው ሞዴል እና በአጠቃላይ በጣም ከሚሸጡ መኪኖች አንዱ ነው። እርግጥ ነው, ስለ ዓለም ግንኙነቶች ከተነጋገርን. ኮሮላ በአለም አቀፍ ደረጃ በ150 የመኪና ገበያዎች ውስጥ የሚገኝ ሲሆን በ11 ትውልዶች ውስጥ ወደ 44 ሚሊዮን የሚጠጉ ተሽከርካሪዎችን በመሸጥ በአጠቃላይ በጣም ስኬታማ ከሆኑ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ አንዱ እንዲሆን አድርጎታል። በአሁኑ ጊዜ ከ26 ሚሊዮን በላይ ኮሮሎች በአለም መንገዶች ላይ ይገኛሉ ሲል ቶዮታ ተናግሯል።

ኮሮላ በቅርቡ በብዙ የአካል ዘይቤዎች ውስጥ ይገኛል ፣ ግን ኦውሪስ ከታየ እና በቀድሞው ትውልድ ውስጥ የቨርሳ ነፃነት ከተገኘ በኋላ በጥንታዊው ባለ አራት በር ሴዳን አካል ብቻ ተወስኗል። በውጤቱም ፣ ይበልጥ ተግባራዊ ወደሆነው የአካል ዘይቤዎች ይበልጥ ዘንበል ባለው የአውሮፓ ገበያ ውስጥ ያለው ተደራሽነት በትንሹ ቀንሷል ፣ ነገር ግን በቶዮታ የሽያጭ መርሃ ግብር ውስጥ ያለው ስኬት ብቻ ሊወዳደር በሚችልበት እንደ ሩሲያ ባሉ ሌሎች የሊሞዚን ተስማሚ ገበያዎች ውስጥ አይደለም። ላንድ ክሩዘር።

ኮሮላ ባለፈው ክረምት ትንሽ ታድሳለች። በውጭ ፣ ይህ በዋናነት በአዳዲስ ሞዴሎች ፣ እና በ LED የቀን ሩጫ መብራቶች ፣ እንዲሁም በሉህ ብረት ስር ፣ በተለይም ቶዮታ በሚያዋህደው በትላልቅ የደህንነት መለዋወጫዎች አካል ላይ በጥቂት ተጨማሪ የ chrome ማሳጠጫዎች ውስጥ ይገለጣል። በ TSS ጥቅል (Toyota Safety Sense) ውስጥ። የመካከለኛው ማሳያ ከቀዳሚው ይበልጣል ፣ በዳሽቦርዱ ላይ የተለያዩ መቀያየሪያዎችን ይተካል ፣ እንዲሁም ግንኙነቱን ቀላል ያደርገዋል። ሆኖም ፣ መቀየሪያዎቻቸው በአሽከርካሪው የሥራ ቦታ ሁሉ በልዩ ቅደም ተከተል ውስጥ ስለሚገኙ ንድፍ አውጪዎቹ የመከላከያ መለዋወጫዎችን የመጨመር እድልን እንዳላሰቡ ግልፅ ነው።

የውስጠኛው ክፍል እንደ ውጫዊው ተመሳሳይ እገዳ ያጌጠ ነው, ይህ ትልቅ እንቅፋት አይደለም. ግልቢያው በሊሙዚኑ ለስላሳ መታገድ ምክንያት በተመጣጣኝ ሁኔታ ምቹ ነው፣ እና ከኦሪስ ጣቢያ ፉርጎ 10 ሴንቲ ሜትር የሚረዝመው ዊልቤዝ ለተሳፋሪዎች ስፋት እና ምቾት በተለይም በኋለኛው ወንበር ላይ አስተዋፅኦ ያደርጋል። ባለ 452-ሊትር ግንድ በጣም ሰፊ ነው፣ነገር ግን ኮሮላ ክላሲክ ሴዳን ስለሆነ መጠኑ የተገደበው በ60፡40 የኋላ የኋላ መቀመጫ መታጠፍ ብቻ ነው።

ሙከራው ቶዮታ ኮሮላ በወረቀት ላይ ብዙ ቃል በማይገባ 1,4 ሊትር ቱርቦ-ዲሰል አራት-ሲሊንደር የተጎላበተ ነበር ፣ ነገር ግን በደንብ ከታሰበበት ባለ ስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያ ጋር ሲደባለቅ ትንሽ የበለጠ ተለዋዋጭ ጉዞን ይፈቅዳል ፣ ግን ያለበለዚያ ከመኪናው ዝቅተኛ ግምት ጋር ይጣጣማል። የነዳጅ ፍጆታም ጠንካራ ነው።

ስለሆነም ቶዮታ ኮሮላ ተገቢ ያልሆነ ትኩረት ሳይስብ ሁሉንም ተግባራት በትጋት የሚያከናውን አርአያነት ያለው መኪና ነው።

ጽሑፍ ማቲጃ ጄኔዚክ · ፎቶ ሳሻ ካፔታኖቪች

ኮሮላ 1.4 ዲ -4 ዲ ሉና TSS (2017)

መሠረታዊ መረጃዎች

የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	20.550 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	22.015 €

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.364 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 66 kW (90 hp) በ 3.800 ሩብ - ከፍተኛው 205 Nm በ 1.800 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	torque 205 Nm በ 1.800 ራፒኤም. ማስተላለፊያ: የፊት ተሽከርካሪዎች ከኤንጂን ድራይቭ ጋር - ባለ 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/55 R 16 91T (ብሪጅስቶን ብሊዛክ LM001).
አቅም ፦	180 ኪ.ሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት በ 12,5 ሴኮንድ - የተጣመረ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 104 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.300 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.780 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.620 ሚሜ - ስፋት 1.465 ሚሜ - ቁመት 1.775 ሚሜ - ዊልስ 2.700 ሚሜ - የሻንጣው ክፍል 452 ሊ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 55 ሊ.

የእኛ መለኪያዎች

የመለኪያ ሁኔታዎች: T = -1 ° C / p = 1 mbar / rel. ቁ. = 017% / የኦዶሜትር ሁኔታ 43 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	13,0s
ከከተማው 402 ሜ	18,8 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 118 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	10,0/18,8 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	15,1/17,5 ሴ (V./VI)
የሙከራ ፍጆታ;	5,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	4,3 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	45,2m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	61dB

ግምገማ

• ቶዮታ ኮሮላ ከጥንታዊው sedan የሚጠበቁትን ሁሉ የሚጠብቅ ነው-ይልቁንም ልባም እና ግልፅ አይደለም ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ምቹ ፣ ሰፊ ፣ ተግባራዊ እና በደንብ የታጠቀ ነው።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ቦታ እና ምቾት

ዘላቂ እና ኢኮኖሚያዊ ሞተር

የማርሽ ሳጥን

መሣሪያ

የቅርጽ ግራ መጋባት

የ TSS መቀየሪያዎች ወጥነት የሌለው ምደባ