ስለ አስፈላጊነቱ በአጭሩ: የ VAZ 2107 ቻሲሲስ

ይዘቶች

ቻሲስ VAZ 2107
- የፊት እገዳ
- የኋላ እገዳ
በ "ሰባት" ላይ ያለውን ቻሲስ እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
- ቪዲዮ: የሻሲ ምርመራ

የመኪናው ቻሲሲስ መኪናው ላይ ላዩን ለመንቀሳቀስ ብቻ ሳይሆን ይህ እንቅስቃሴ ለአሽከርካሪው በተቻለ መጠን ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን የሚያስችሉ የተለያዩ ስልቶች እና አካላት ውስብስብ ነው። የኋላ ተሽከርካሪው "ሰባት" ቀላል የሻሲ ንድፍ አለው, ነገር ግን ጉዳት እና ጉድለቶች ቢኖሩ, ልዩ ባለሙያተኛ እርዳታ ሊያስፈልግ ይችላል.

ቻሲስ VAZ 2107

የ VAZ 2107 ቻሲሲስ ሁለት እገዳዎችን ያቀፈ ነው-የፊት እና የኋላ ዘንጎች ላይ. ያም ማለት እያንዳንዱ የማሽኑ ዘንግ የራሱ የአሠራር ዘዴዎች አሉት. መኪናው ከኋላ ተሽከርካሪ ጋር የተገጠመለት ስለሆነ ገለልተኛ እገዳ በፊተኛው ዘንበል ላይ ተጭኗል እና በኋለኛው ዘንግ ላይ የተመሠረተ ነው።

የእነዚህ ክፍሎች አሠራር የተነደፈው ለስላሳ እና ለስላሳ የመኪና ጉዞን ለማረጋገጥ ነው.. በተጨማሪም, በአስቸጋሪ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለሰውነት ታማኝነት ተጠያቂው እገዳው ነው. ስለዚህ, የማንኛውም ንጥረ ነገር አፈፃፀም በጣም አስፈላጊ ነው - ከሁሉም በላይ, በማንኛውም ክፍል ተግባር ውስጥ ትንሽ ስህተት ወደ ከባድ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል.

የፊት እገዳ

በ "ሰባት" ላይ ያለው የፊት እገዳ ሙሉ በሙሉ ገለልተኛ ነው. የእሱ ቅንብር የሚከተሉትን ያካትታል:

የላይኛው አቀማመጥ ማንሻ;
የታችኛው አቀማመጥ ማንሻ;
ማረጋጊያ, ለማሽኑ መረጋጋት ኃላፊነት ያለው;
ትናንሽ መለዋወጫዎች.

ስለ የፊት መታገድ የታችኛው ክንድ ተጨማሪ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-nizhnego-rychaga-vaz-2107.html

በመጠኑ አነጋገር፣ በተሽከርካሪው እና በሰውነት ዛጎል መካከል የሚገናኙት የሊቨር አካላት እና ማረጋጊያ ናቸው። እያንዳንዱ የፊት ጥንድ መንኮራኩሮች በቀላሉ እና በመያዣዎች ላይ ያለ ግጭት በሚሽከረከር ጉብ ላይ ተጭነዋል። ማዕከሉ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲይዝ, በተሽከርካሪው ውጫዊ ክፍል ላይ ካፕ ይደረጋል. ነገር ግን, ይህ መሳሪያ መንኮራኩሩ በሁለት አቅጣጫዎች ብቻ እንዲሽከረከር ያስችለዋል - ወደ ፊት እና ወደ ኋላ. ስለዚህ, የፊት እገዳው የግድ ሁለቱንም የኳስ መገጣጠሚያ እና መሪውን እጀታ ያካትታል, ይህም ተሽከርካሪው ወደ ጎኖቹ እንዲዞር ይረዳል.

ድጋፍ ከሌለ ተሽከርካሪውን ወደ ግራ እና ቀኝ ማዞር አይቻልም

በ VAZ 2107 ንድፍ ውስጥ ያለው የኳስ መገጣጠሚያ ለመጠምዘዝ ብቻ ሳይሆን ከመንገድ ላይ ንዝረትን ለመቀነስ ሃላፊነት አለበት. በጉድጓድ ውስጥ ጎማውን ከመምታቱ ወይም የመንገድ እንቅፋት በሚመታበት ጊዜ ሁሉንም ድብደባዎች የሚወስደው የኳስ መገጣጠሚያ ነው።

ስለ VAZ 2107 የፊት ጨረር የበለጠ ይወቁ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/perednyaya-balka-vaz-2107.html

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የጉዞው ቁመት እንደማይቀንስ ለማረጋገጥ, እገዳው በሾክ መጭመቂያ የተገጠመለት ነው. "ሰባቱን" ከሩሲያ መንገዶች ጋር ለማስማማት, የሾክ መጭመቂያው በተጨማሪ ምንጭ የተገጠመለት ነው. ፀደይ በአስደንጋጭ መጭመቂያው ዙሪያ "ነፋስ" አንድ ሙሉ ከእሱ ጋር ይፈጥራል. በሁሉም የመንዳት ሁኔታዎች ውስጥ ከፍተኛውን ክፍተት ለማረጋገጥ ዘዴው በጥብቅ በአቀባዊ ተጭኗል። እንዲህ ዓይነቱ ዘዴ ሁሉንም የመንገድ ችግሮችን በትክክል ይቋቋማል, ነገር ግን ሰውነት ጠንካራ ንዝረት እና ድንጋጤ አያጋጥመውም.

የሾክ መጭመቂያው እና የፀደይ የተቀናጀ ስራ የማሽኑን ለስላሳ ጉዞ ለመድረስ ይረዳል

የሻሲው የፊት ክፍል የመስቀል አባልም አለው። ሁሉንም የተንጠለጠሉ ክፍሎችን አንድ ላይ የሚያገናኘው እና ከመሪው አምድ ጋር እንዲሰሩ የሚያደርጋቸው ይህ ክፍል ነው.

የመስቀለኛ አሞሌው በመኪናው በሻሲው እና በመሪው ክፍሎች መካከል ያለው አገናኝ ነው።

የፊት እገዳው የሞተርን ክብደት ይይዛል, እና ስለዚህ ጭነቶች ይጨምራሉ. በዚህ ረገድ, ዲዛይኑ ይበልጥ ኃይለኛ በሆኑ ምንጮች እና በክብደት በሚወዛወዙ ንጥረ ነገሮች የተሞላ ነው.

1 - ጸደይ, 2 - አስደንጋጭ አምጪ, 3 - የማረጋጊያ ባር

የኋላ እገዳ

በ VAZ 2107 ላይ ያለው የኋላ እገዳ ሁሉም ንጥረ ነገሮች በመኪናው የኋላ ዘንግ ላይ ተጭነዋል. ልክ እንደ የፊት መጥረቢያ, ጥንድ ጎማዎችን ያገናኛል እና በማዞር እና በማዞር ያቀርባል.

የኋለኛው ጥንድ መንኮራኩሮች በማዕከሎች ላይ ተጭነዋል. ነገር ግን, ከፊት ለፊት ባለው እገዳ ንድፍ ላይ ከፍተኛ ልዩነት የ rotary rotary ስልቶች (ካም እና ድጋፍ) አለመኖር ነው. በመኪናው ላይ ያሉት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይንቀሳቀሳሉ እና የፊት ተሽከርካሪዎችን እንቅስቃሴዎች ሙሉ በሙሉ ይደግማሉ.

ማዕከሎቹ የእገዳው አካል አይደሉም፣ ነገር ግን በተሽከርካሪው እና በጨረሩ መካከል እንደ ማገናኛ መስቀለኛ መንገድ ያገለግላሉ።

በእያንዳንዱ ጉብታ ጀርባ ላይ የብሬክ ገመድ ከተሽከርካሪው ጋር ተያይዟል። በካቢኑ ውስጥ ያለውን የእጅ ፍሬን ወደ እርስዎ በማንሳት የኋላ ተሽከርካሪዎችን ማገድ (ማቆም) የሚችሉት በኬብሉ በኩል ነው።

የኋላ ተሽከርካሪዎች ከተሳፋሪው ክፍል በሾፌሩ ተቆልፈዋል

ከመንገድ ላይ ከሚደርሱ ተጽእኖዎች ለመከላከል, የኋላ እገዳው በድንጋጤ አምጪዎች እና በተለዩ ምንጮች የተሞላ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, የሾክ መጨመሪያዎቹ ልክ እንደ በሻሲው ፊት ለፊት ቀጥታ ቀጥ ያሉ አይደሉም, ነገር ግን ወደ መዞሪያው የማርሽ ሳጥኑ በትንሹ ያዘነብላሉ. ይሁን እንጂ ምንጮቹ በጥብቅ ቀጥ ያሉ ናቸው.

የድንጋጤ አምጪዎቹ አቀማመጥ ከዝንባሌ ጋር ያለው ቦታ በመኪናው የኋላ ክፍል ውስጥ የማርሽ ሳጥን በመኖሩ ነው።

ወዲያውኑ በአክሱ ውስጠኛው ክፍል ላይ ባለው ምንጮች ስር የርዝመታዊ አሞሌ ማያያዣ አለ። ከማርሽ ሳጥኑ ወደ የኋላ ተሽከርካሪዎች የማሽከርከር ስርጭትን የሚያቀርብ የማርሽ ሳጥን አለ። የማርሽ ሳጥኑ አፈፃፀሙን በተቻለ መጠን ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ ፣ የ AvtoVAZ ዲዛይነሮች የኋላውን እገዳ ከካርዳን ዘንግ ጋር አንድ ላይ ሰብስበው በእንቅስቃሴ ጊዜ በተመሳሳይ ሁኔታ ይንቀሳቀሳሉ ።

1 - ጸደይ ፣ 2 - አስደንጋጭ አምጪ ፣ 3 - ተሻጋሪ ዘንግ ፣ 4 - ጨረር ፣ 5 እና 6 - የርዝመት ዘንጎች

ከ 2107 በኋላ በተመረቱ የ VAZ 2000 ሞዴሎች ላይ, በአስደንጋጭ መጭመቂያዎች ምትክ ልዩ አስደንጋጭ ስርዓቶች ተጭነዋል. እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት ምንጮችን, ኩባያዎችን እና የሃይድሮሊክ ድንጋጤዎችን ያካትታል. እርግጥ ነው, ዘመናዊ መሣሪያዎች በጣም በሞቱ መንገዶች ላይ እንኳን የ "ሰባቱን" አካሄድ ለስላሳ ያደርገዋል.